三峡500kV同塔双回线路带电作业试验研究

为研究三峡 5 0 0 k V同塔双回线路带电作业的可行性和安全性 ,分析和模拟了几种典型工况。 1∶ 1真型塔上进行的操作冲击电压试验并分析计算危险率的结果表明 ,在保证规定的安全距离、组合间隙和绝缘工具长度时 ,可满足作业人员及设备的安全要求     

500 kV同塔双回线路带电作业试验研究

阐述了500kV同塔双回线路带电作业的意义和作用，介绍了500kV同塔双回线路带电作业试验研究的特点、项目研究的内容并对试验结果进行了分析和总结。     

500kV双回路铁塔带电作业研究

针对三峡500kV双回同塔线路进行了带电作业安全性试验研究、作业人员的体表场强测量及安全防护研究、进入等电位的方式及配套工具研究、停电检修回路上的感应电压计算及安全检修方式研究，通过分析、计算和试验研究，论证了500kV同塔双回线路开展带电作业的可行性和安全性。     

500kV同塔双回紧凑型线路的带电作业安全距离

针对政平—宜兴 5 0 0 k V同塔双回紧凑型线路计算了带电作业时的过电压 ,结合作业人员在塔上不同位置的操作波放电试验结果 ,计算分析及校核了危险率和安全距离。研究表明在该线路中带电作业安全可行     

500kV 同杆双回线路塔上作业人员体表场强的测量和研究

通过测量５００ｋＶ同杆双回线路塔上作业人员的体表场强,分析了体表场强的分布规律和影响因素,并对需采取的防护措施进行了研究。     

500kV同杆双回线路塔上作业人员体表场强的测量研究

通过测量５００ｋＶ同杆双回线路塔上作业人员的体表场强,分析了体表场强的分布规律,并对需要采取的防护措施进行了研究。     

500 kV紧凑型同塔双回输电线路带电作业进入等电位方法

500 kV紧凑型同塔双回输电线路由于三相导线间距和塔头间隙紧凑型布置,导致带电作业人员进入等电位较常规线路难度较大。基于现有500 kV线路进入等电位技术,提出了几种可行的500 kV紧凑型同塔双回输电线路进电位方案,并对各方案等电位作业人员的组合间隙进行了计算,从而分析认为攀爬软梯法为最优方案。采用场域分解的方法将三维无界场域分解成有界子区域,利用Ansoft软件计算了进电位过程不同位置的人体表面场强,获取了等电位作业人员身体表面场强的分布特点和变化规律。仿真计算结果及渔兴一二回线工程应用表明,攀爬软梯法进入等电位过程中,作业人员穿戴屏蔽效率为60 dB的带电作业屏蔽服可满足安全要求。     

500/220kV同塔四回输电线路带电作业电场仿真分析

500 k V与220 k V交流同塔四回输电线路与单一电压等级超高压线路的空间分布具有较大区别,线路带电作业电场环境更为复杂。笔者采用有限元法仿真计算同塔四回输电线路典型带电作业位置的电场分布特点,通过建立人体仿真模型,计算分析等电位和地电位典型作业工况下人体不同部位的电场强度,进而确定带电作业人员安全防护措施。结果表明,等电位作业时需穿屏蔽效率为40 d B的防护服,地电位作业人员穿戴常规防护服可满足作业要求。     

±500kV同塔双回直流线路带电作业试验研究

为配合三沪±500 kV直流输电线路的同塔双回改造工程,根据带电作业技术特点,结合该线路塔型、导线布置以及作业人员在塔上的作业位置等实际情况,开展了1:1模型的带电作业的试验研究。根据研究结果提出了±500 kV同塔双回直流线路带电作业典型工况下的最小安全距离和最小组合间隙,为线路塔头间隙尺寸设计和线路带电作业工作开展提供技术依据。     

500kV紧凑型双回线路的安全作业方式研究

计算了 5 0 0 k V紧凑型同塔双回线路在单回运行时停电检修回路上的感应电压。结果表明 :若检修线路两端均未接地 ,将感应出高达数十 k V电压 ;若线路一端接地 ,其感应电压 <1k V;若线路两端接地 ,感应电压≤ 0 .0 5 2 k V。据此研究了相应的检修作业方式及安全防护措施 ,两端不接地的停电回路须采用等电位作业方式 ,两端接地的停电回路可采用地电位作业方式。     

500kV同塔双回线路电场分布试验与分析

介绍了500kV同塔双回线路电场分布的实际测量与计算结果。对在500kV同塔双回线路塔上电工带电作业的安全性进行了分析。介绍了一个回路运行另一个回路停电的工况下，对停电线路感应电压的计算结果，并提出了在其上作业的安全措施。     

500kV同塔双回输电线路反击耐雷性能分析

与单回500 kV输电线路相比,同塔双回500 kV输电线路杆塔高度增加,引雷面积增大,将直接影响到线路的耐雷水平。文章依据先导发展闪络判据,模拟电弧的非线性特性,建立了绝缘闪络模型。利用电磁暂态仿真软件（ATP-EMTP）,搭建了500 kV同塔双回输电线路反击耐雷性能仿真电路,分析了杆塔高度、冲击接地电阻和工频电压等因素对线路反击耐雷性能的影响。结果表明：杆塔高度增加后,线路反击耐雷水平显著降低;杆塔冲击接地电阻的增大,将导致线路跳闸率上升,在电阻较高的情况下尤为明显;同时工频电压对500 kV同塔双回输电线路耐雷性能影响尤为明显,因此,在500 kV同塔双回输电线路的设计中应充分考虑工频电压对线路耐雷性能的影响。     

±500kV直流输电线路带电作业的屏蔽防护

试验分析了± 5 0 0 k V直流输电线路电场的特性及屏蔽服的屏蔽效果。据此指出了± 5 0 0 k V直流输电线路的带电作业中流经人体的直流电流控制水平 ,认定穿戴全套屏蔽用具进行± 5 0 0 k V直流输电线路带电作业安全可行     

220 kV同塔双回线路钻越500 kV线路的方案选择

针对220 kV同塔双回线路钻越500 kV线路的方案选择问题,分析了钻越方案的制约因素,采用改变地线悬挂形式、导线排列方式、跳线绝缘子串型式等措施,进行了钻越塔的设计和优化,设计了双回鹰嘴蝶型耐张塔。经工程实际应用证明,该型耐张塔具有良好的推广前景,为220 kV同塔双回线路钻越500 kV线路提供了一种可行的解决方案。     

某500 kV紧凑型线路的带电作业可行性研究

500 kV紧凑型线路带电作业的难点是确定最小安全距离。为了解决这个问题,对GB/T 19185-2003《交流线路带电作业安全距离计算方法》进行了研究,同时根据某具体线路的实际情况,通过计算和试验相结合的方式,用实际带电作业危险率来判断带电作业安全性,由危险率小于1×10-5的要求得出带电作业最小安全距离,校核出该500 kV紧凑型线路直线塔最小相地距离和相间距离分别为2.6 m和4.5 m,转角塔和终端塔最小相地距离和相间距离分别为2.7 m和4.5 m,最后根据该线路塔型的实际尺寸对带电作业进行了安全可行性校核。研究表明在该线路中带电作业安全可行。     

500 kV紧凑型同塔双回输电线路组塔施工工艺研究

为了全面了解500 kV紧凑型同塔双回输电线路施工的特点,以同塔双回输电线路杆塔施工为主要研究对象,针对其横担长、质量大、起吊安装难的特点,从各种起吊方法的临界值着手,对起吊部件的受力情况进行了计算分析,据此,确定铁塔组立组装采用内悬浮外拉线方式,650 m×650 m×27 m铝合金抱杆,1-1滑轮组,最大起吊质量为3.7 t的施工方案,并详细介绍了存在技术困难的横杆吊装过程以及采取的技术措施.     

±500 kV直流线路不良绝缘子带电检测技术研究

研制了直流输电线路不良绝缘子带电检测装置,并对±500kV直流输电线路绝缘子上的分布电压进行了检测。检测结果表明,直流输电线路绝缘子串的电位分布与交流输电线路的基本相同,均呈U形分布,但受串中单个绝缘子性能影响更为明显;研制的不良绝缘子带电检测装置可满足±500kV及以下电压等级直流输电线路不良绝缘子带电检测的要求。该研究成果对于减少直流输电线路的停电检修时间,促进电网的安全稳定运行具有重要的意义。     

500 kV同塔双回线路感应电压、电流的研究

对淄川—益都—潍坊500 kV同塔双回线路的感应电压、感应电流进行计算和实测。研究所得结论为线路的安全运行及检修作业的安全性提供了重要依据。     

云南电网紧凑型500 kV线路带电作业安全性研究

针对云南电网高海拔（2 800 m及以下）紧凑型500 kV线路带电作业特点,在昆明特高压基地户外试验场进行了一系列试验研究。结合操作过电压计算,对不同工作方式下具体作业位置的带电作业安全距离与组合间隙进行了危险率计算。依据危险率变化趋势,综合确定了最小安全距离的新方法。该方法清晰地表现了危险率与间隙距离的关系,便于优化带电作业间隙的校核方式。计算结果表明,云南电网高海拔紧凑型500 kV线路直线塔边相和下相带电作业是安全可行的。研究结果可为电网开展运行维护工作提供技术支持,为高海拔紧凑型线路带电作业提供技术参考。