TCSC与FSC对线路保护影响的对比分析

在分析可控串联电容补偿器TCSC(Thyristor-Controlled Series Capacitor)的运行模式、故障后的动作行为和动态基频阻抗特点的基础上。对比常规串联电容补偿器FSC(Fixed Series Compensation)。分析了TCSC对距离保护、方向元件及纵联保护的影响,认为：与FSC的线路相比,在TCSC线路上保护的性能不会降低,在FSC线路上运行的保护,可以在TCSC线路上很好地运行。     

考虑时滞影响的可控串联电容补偿器的H∞控制

对存在于广域测量系统时滞影响的可控串联电容补偿器的H∞控制进行了研究,说明利用线性矩阵不等式进行H∞控制器设计的方法。仿真及分析表明,所设计的控制器具有很好的、对时滞的不敏感性,可以抑制外部干扰,保持电力系统的动态稳定。     

基于串联电容补偿的超/特高压输电线路可控并联电抗器补偿度分析

为了研究超/特高压输电线路中考虑串联电容补偿时的可控并联电抗器补偿度,以均匀分布条件下并联电抗与串联电容补偿度的分析为基础,利用两端布置可控并联电抗器的输电线路π型等效电路,分析了超/特高压输电线路的电压分布特点及功率传输特点。通过对分段布置的可控并联电抗器补偿度的分析,深入研究了串联电容补偿对可控并联电抗器补偿度的影响,推导出均匀串联电容补偿条件下可控并联电抗器补偿度的数学表达式。数值模拟结果表明增加串联电容补偿后,可控并联电抗器补偿对应的传输功率变化范围进一步扩大,并且串联电容补偿影响可控并联电抗器的布置间距,随着串联电容补偿度的增加,在满足电压控制的前提下,可控并联电抗器的分段布置间距可以增大。     

灵活交流输电系统—可控串联电容补偿器的工程应用（一）

随着灵活交流输电系统技术的进展，作为ＦＡＣＴＳ技术中器之一的可控串联电容补偿器也是到迅速发展，ＴＣＳＣ的示范性工程应用不断出现。     

晶闸管控制的串联电容补偿器的原理与应用

作为FACTS家族的一个成员，晶闸管控制的串联电容补偿器(简称“可控串联补偿器”——TCSC)由于可以有效地控制潮流，提高线路的输送能力，再加上结构简单、性价比高，越来越受到电力工业界的重视。但作为串联补偿装置，其运行的可靠性，特别是对次同步谐振(SSR)的抑制能力也是用户关注的焦点。文中根据国外TCSC装置10多年的运行经验指出只要对控制器本身及其与系统的关系进行深入地研究分析，完全可以有效地解决SSR等困扰常规串联补偿装置的问题，达到提高线路输送能力的目的。     

可控串补动模装置研制及阻抗特性研究

提出了可控串联补偿器TCSC(Thyristor Controlled Series Compensation)动模装置的设计方案，给出了系统接线及主电路配置，并介绍了系统核心部分即控制保护系统的实现。利用数值仿真程序和所研制的动模装置对TCSC的稳态及动态阻抗特性进行了研究，重点分析了以电容电压和线路电流作为同步信号时的阻抗阶跃特性。提出闭环阻抗控制，用以改善以电容电压为同步信号时TCSC的阻抗阶跃特性。通过动模试验对其结果进行了验证。     

TCSC与SSSC的特性仿真分析

对基于晶闸管控制的可控串联补偿电容器和基于可关断器件GTO控制的静止同步串联补偿器在模块结构、伏安特性、功角特性及等值阻抗特性等方面进行了详细地分析比较,得出结论并进行了仿真验证。     

可控串联电容补偿装置阻尼电力系统低频振荡分析

本文推导了装有可控串联电容补偿装置的电力系统的线性化模型,利用复转矩系数法了可控串补阻尼控制向振荡提供阻尼的机理。在此基础上,通过对振荡模式的分析,提出了如何选取可控串联补偿装置的装设地点。     

基于六脉波电压源逆变器的SSSC直流电容电压控制机理

对一个包含静止同步串联补偿器(SSSC)的纯感性线路的三相系统,计算了基于六脉波电压源逆变器(VSI)的SSSC在感性、容性补偿方式下一周期内的交、直流侧电流及直流电容电压;结合PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真,全面分析了电流对直流电容充放电的影响、开关器件导通周期。计算、仿真及分析结果表明当SSSC注入的串联可控电压与线路电流正交时,电容电流对电容的充放电不起作用,SSSC与系统间仅交换无功;当不完全正交时,电容电流影响电容的充放电,SSSC与系统间不仅交换无功,亦交换有功。     

基于最优变目标策略的TCSC与励磁系统协调控制

发电机励磁系统以及可控串联电容补偿器(thyristor- controlled series capacitor,TCSC)对远距离输电系统的稳定性影响很大。基于最优变目标控制(optimal variable aim control,OVAC)理论,提出了TCSC与励磁系统协调控制的方法。首先针对含有TCSC的单机无穷大系统的非线性模型,建立了状态空间方程;然后利用最优变目标控制理论推导出了TCSC与励磁系统的协调控制规律;最后利用算例进行了仿真验证。仿真结果表明,该策略提高了系统阻尼,有效地抑制了系统的功率振荡,改善了系统的稳定性。