目标驱动的复杂信息系统开发方法研究

基于对大型复杂信息系统开发问题复杂性以及传统软件开发理论、方法、技术在解决这类复杂性问题所存在局限性的深刻认识,借助系统科学在复杂系统自组织演化理论方面取得的研究成果,提出了一套适用于大型复杂信息系统开发的质量和功能目标驱动的模型化方法,并对这一方法的基本原理、开发过程模型、组织结构模型以及系统分析与设计方法进行了说明.     

基于模型的列车自动防护系统软件开发

列车自动防护系统是保证列车运行安全的安全苛求系统,该系统功能繁多、逻辑复杂、开发难度大。为此,提出一种基于模型的软件开发方法,采用接口模型、状态模型和控制流模型描述该系统软件的功能,实现应用软件的开发。仿真测试结果表明,该方法能有效简化功能逻辑,降低开发难度,减少人为错误和故障的引入。     

面向构件与方面的MDA软件开发新模型初探

以面向对象为基础的基于构件(CBSD)的软件开发方法、面向方面(AOSD)方法以及基于模型递进驱动(MDA)的软件设计与开发方法各具优点,分别从不同角度很好地解决了软件开发中遇到的不同问题,却各有不足.在对CBSD、AOSP以及MDA等方法的研究基础上,提出了一种新的面向构件与方面的MDA软件开发模型,该方法通过计算模型、构件与方面模型、系统实现模型这3种逐步递进的模型来进行复杂系统的软件设计与开发.给出的应用实例表明该开发模型能有效降低复杂系统的开发难度,提高开发效率以及系统的复用性.     

面向嵌入式软件开发的UML到Simulink模型转换方法

模型驱动开发及其关键技术模型转换是近年来软件工程领域研究的热点。在嵌入式软件开发早期,不仅需要对设计模型进行静态分析,更需要对其进行动态仿真,验证系统设计的正确性。如何把设计模型和仿真模型无缝连接起来是工业部门亟待解决的问题。深入调研了UML和Simulink模型转换研究现状,详细分析了模型驱动开发中模型转换的相关技术,提出了一种UML到Simulink的模型转换方法,设计了UML元模型、Simulink元模型,撰写了UML元模型到Simulink元模型的映射规则。最后选取自动驾驶仪系统的飞行控制软件作为案例,验证了该方法的正确性。该方法能实现UML和Simulink两种异构模型同构化,提高嵌入式软件开发效率,丰富并且完善模型驱动开发,也为飞行控制系统、高速铁路控制、机载航电系统等嵌入式软件开发提供了技术支持。     

预测水驱油田含水率的一种联解模型

为了建立水驱油田含水率随油田的开发时间变化的模型，实现可以全程拟合与预测油田开发过程的含水率。基于甲型水驱曲线含水率与累积产油量和Г模型累积产油量与开发时间的关系式，推导出预测水驱油田含水率的一种联解模型。基于不同油田实际开发数据采用HCZ模型、Weibull模型以及Г-甲模型进行预测，实验结果表明：Г-甲模型可以全程预测水驱油田开发过程的含水率，并且计算方法简单、预测精度较高、适用面广，可为制定油田开发和开发调整方案提供可靠的科学依据。     

一种模型驱动的笔式表单界面软件开发方法

由于用传统的开发方法开发笔式表单界面软件,开发周期长、成本高且难以适应需求变更,难以提供用户概念模型和系统实现模型相一致的软件,针对此问题,提出了一种模型驱动的笔式表单界面软件开发方法,首先提出笔式表单用户界面模型——PFUIM.然后,基于PFUIM提出模型驱动的笔式界面软件的开发框架.该框架描述了笔式用户界面软件的开发模型,详细论述了各个模型的结构以及模型之间的关系;最后,在开发框架的基础上,提出了开发笔式表单界面软件的建模方法和系统自动生成方法,并通过一个实例说明该框架指导笔式表单界面软件开发的指导作用.     

Enterprise Java Beans技术架构分析

Enterprise JavaBeans,是一种基于组件的服务器端开发模型。本文探讨了此模型的体系结构以及进行服务器端组件的开发、配置和管理的方法。     

开源框架下Web应用分层的设计与实现

探讨了对Web应用进行合理分层的一种高效方法,介绍了2种优秀的开源框架Struts2、Ibatis,应用它们作为分层模型的基础,设计了一种高效的开发Web应用的分层模型.阐述了基于这种分层模型设计和实现的一个系统,说明了利用这种模型开发Web应用能简化并行开发过程,缩短开发周期,使得构建出来的系统具有良好的健壮性、可维护性、可扩展性和可重用性.     

面向操作的装备虚拟训练系统机理建模方法

针对现有装备虚拟训练系统中,外观模型与机理模型紧密耦合所导致的模型开发效率低、不可重用的问题,分析了装备仿真模型结构,提出了一种外观模型与机理模型独立开发的设计思想.在此基础上,介绍了面向操作的装备虚拟训练的概念,并提出一种面向操作的机理建模方法.该建模方法基于图形化、层次化的建模形式,具备标准的语义、语法,可以完备地描述装备系统的动态工作过程.应用实例结果表明了该建模方法的可行性和实用性.     

自适应对象模型体系结构研究*

创建动态的、可配置和具有自适应能力的应用系统一直是软件开发人员追求的目标,自适应对象模型开发是一种有效的解决方法。自适应对象模型具有描述驱动、最终用户编程和运行时解释执行等特点,其体系结构由元模型、模型引擎和支撑工具组成。首先详细分析了元模型的六个模式,并讨论了模型引擎的原理和支撑工具,分析对开发带来的影响和阐述实现中的问题,最后提出了应用自适应对象模型方法开发的新的应用软件平台——应用件。     

基于模型的飞机电滑行系统设计与研究

详细介绍了基于模型的飞机电滑行系统的开发流程与方法,并对其进行了集成仿真分析。利用Matlab/Simulink建立了电滑行系统需求的行为模型,利用Simscape建立了电机物理模型,根据电滑行系统架构进行多专业的联合仿真,验证系统的功能、性能和接口信息等。通过模型的方式实现了对系统设计的分析和确认,实现系统的图形化设计与传递,以及系统需求、系统架构、仿真模型的可追踪与追溯性,在系统开发早期验证设计,能发现潜在问题,从而避免设计的迭代。应用集成仿真验证了模型在电滑行系统设计中的指导作用。     

一种基于SystemC的系统级软硬件协同设计新模型

分析了SystemC的建模特性,提出了一种基于SystemC的系统级设计新模型,即从系统功能描述开始逐步细化,建立模型间通信抽象的事务模型,对抽象通信具体化,最后形成通信模型。以此为基础进行RTL级综合,完成软硬件协同设计。本方法应用于一款导航芯片的设计,有效地缩短了研制周期,降低了开发成本,提高了系统设计质量。     

基于模型的航电系统研发方法研究

为满足航电系统的结构越来越复杂、系统综合化程度越来越高的需要,提出了基于模型的航电系统研发方法.详细介绍了自顶向下的模型化系统设计、自动化系统的实现以及基于模型的系统仿真和测试方法.通过实际项目的应用和验证,基于模型的航电系统研发方法能够有效地加快设计迭代速度,减轻人工编写代码的工作量,提升研发团队的协同开发能力.     

基于MBSE的PHM开发平台设计

故障预测与健康管理(PHM)开发平台具有结构功能复杂的特点,传统的设计方法难以保证其结构合理性与功能可靠性.针对传统的基于文本的系统设计中存在的需求追溯性弱、问题描述模糊的问题,提出了应用基广模型的系统工程(MBSE)方法论指导平台设计过程,使用模型驱动的OOSEM建模方法对PHM开发平台进行模型搭建.通过利益相关者需...     

基于MDA的医院管理系统的研究与设计

模型驱动架构（MDA）是对象管理组织OMG提出的软件开发方法,它具有高效地实现系统集成和互操作、解决遗留系统问题、适应业务逻辑的快速变更以及缩短开发周期等优点。文章以一个医院管理系统项目设计为实例,研究了基于模型驱动架构（MDA）的软件开发方法,实现了领域模型的建立及领域模型到应用模型的变换。     

数据库系统设计中的面向对象技术研究

基于面向对象技术的基本思想和开发过程,介绍了面向对象技术的实现方法.结合具体实例对面向对象技术在数据库系统结构设计和详细设计中的应用进行了详细的探讨,利用面向对象的数据库系统分析和设计方法,使用UML工具建立了具体的对象模型,给出了一种比较通用的数据库系统开发模式.使用该模式设计的系统重用性好,且易于维护,从而有效提高了数据库系统的开发质量.     

面向Agent的软件分析和设计方法

在复杂系统的分析、设计、开发过程中，面向Agent的方法在映射现实世界，模拟人认识问题、解决问题的过程等方面具有优势。从描述Agent的概念、分类和体系结构出发，对面向对象和面向Agent的分析设计方法进行了比较．讨论了面向Agent的分析模型及各模型的组成部分，以及面向Agent的分析模型到设计模型的转换，并指出面向Agent的分析设计方法提供了在建模、设计和实现不同级别上复用的基础。以政府公共行政服务系统为例对上述方法进行实例分析。最后得出面向Agent的软件分析和设计将为复杂系统提供新的解决思路的结论．同时指出本文提出的面向Agent的分析和设计方法的优点以及所面临的问题。     

数控机床功能部件可靠度建模与维护预警系统开发*

为了提高机床可靠性,深入分析了机床功能部件故障数据,研究了采用两重威布尔分段模型建立机床功能部件可靠度分布模型的方法与极大似然方法确定模型参数的过程。提出了基于可靠性分析的机床维护预警系统开发,阐述了预警系统原理设计过程与功能模块设计方法。系统的实例应用表明,该方法对机床预防维护非常合理有效。