220×10~4t/a蜡油加氢装置开工总结

中国石化洛阳分公司220×10~4 t/a蜡油加氢处理装置于2015年9月28日停工,进行四年一次的装置大检修工作。2015年11月28日,装置生产出合格的蜡油,开工成功。对氮气/氢气气密,催化剂装填、干燥以及预硫化,分馏系统冷热油运,切换原料油等开工主要步骤进行详细的阐述,并将主要步骤与开工统筹相对照,分析完成情况及原因,同时对开工过程中出现的问题提出了解决建议,为后续蜡油加氢装置开工提供了借鉴。     

蜡油加氢工艺装置工艺优化开工总结

80万t/a蜡油加氢装置是山东京博石化有限公司产品质量升级的重要项目,通过更换催化剂和工艺改造优化,对两套重油催化裂化装置原料进行预处理.于2018年7月10日开始改造,2018年10月15日中交,2018年10月22日一次试车成功.通过试车过程,以及开工正常二个月后的标定,对装置的运行进行了全面分析,对其他同类装置开...     

茂名石化蜡油加氢装置正式开工

茂名石化投资6．8亿元的新建180万吨／年蜡油加氢精制装置正式开工。5月13日，设计单位洛阳工程公司把第一批桩基图纸发到现场。5月20日，施工单位茂化建公司组织20多个农民工冒着大雨披着水衣开始人工挖孔桩施工，保证了该工程开工控制点准时到达。     

影响蜡油加氢处理装置氢耗的因素

蜡油加氢处理装置的氢耗控制措施的应用,降低了氢耗,提高了石油化工生产的经济效益。蜡油加氢处理装置的氢耗和原料油的密度、硫含量及反应温度有直接的关系,有必要研究蜡油加氢处理装置的氢耗,优化装置的生产过程,提高蜡油加氢处理的效率。     

固定床加氢装置开工过程中要点和难点

加氢装置开工是每套装置最重要的环节,其中涉及的油联运、烘炉、氢气气密、硫化、钝化、循环氢量控制以及反应温度的控制都是要点、难点。供氢溶剂油加氢是将原料油适度加氢饱和转化为部分饱和的双环芳烃和部分饱和的多环芳烃,独立的芳烃饱和过程反应物的碳数不变(即不产生小分子),为加氢装置提供芳碳率适度的供氢溶剂油。此论文以溶剂油加氢与加氢精制、加氢裂化共用一套循环氢系统为例,首先对固定床加氢装置的开工要点和难点进行介绍,其次结合国内多套加氢装置实际开工过程以及开工中出现问题总结较好的开工经验,为以后新建装置开工提供借鉴^[1]。     

焦化蜡油加氢处理催化剂的研制

本文阐述了用于劣质焦化蜡油加氢处理催化剂的研制,并利用LTOC、TPR、XRD及TEM技术对所研制的催化剂进行了表征,同时对所研制的催化剂进行了活性和稳定性试验,取得了良好结果。目前该催化剂己应用在长岭炼油厂300kt/a加氢装置上,经济效益明显。     

优化蜡油加氢装置进料组分降低炼厂柴汽比

根据蜡油加氢装置的生产工艺特点,分析目前加工原料性质与设计之间存在的差异。根据市场需求的变化及时调整生产方案,依据边际效益排序,调整原料组分比例,将柴汽比降至1.18,保证经济效益最大化。     

广西石化2.4Mt/a柴油加氢装置开工及运行分析

中国石油广西石化分公司2.4 Mt/a年柴油加氢精制装置采用UOP工艺包,应用抚研的FH-UDS超低脱硫催化剂对催化裂化柴油和部分直馏柴油进行加氢精制,装置运行平稳,产品质量合格,原料脱硫率98.48%,脱氮率98.99%,均达到指标要求,装置综合能耗为8.638 kgEo/t,低于设计要求。     

基于蜡油加氢装置的分馏优化探究

本文对蜡油加氢处理装置的分馏优化工艺过程加以探讨和总结,同时对优化过程中遇到的难点和解决途径进行了分析。分馏优化给装置在节能方面提出了一个新的思路。     

FF-24催化剂在镇海炼化蜡油加氢装置的工业应用

中国石化镇海炼化分公司为了提高180万t/a蜡油加氢装置运行效果(尤其是提高加氢脱氮率),于2012年换用抚顺石油化工研究院最新开发的蜡油加氢处理专用催化剂(FF-24)。要介绍了FF-24催化剂在中国石化镇海分公司180万t/a蜡油加氢装置的工业应用情况。工业应用结果表明:FF-24催化剂生产方案灵活,活性稳定性好,能满足生产优质低硫催化裂化原料及精制柴油的需要。     

神华宁煤煤制油蜡过滤装置工艺及操作优化

神华宁煤400万吨/年煤制油项目2016年投产,费托反应为核心反应,其产物为蜡。蜡中夹带大量铁基催化剂,若不将蜡中的催化剂除去,进入下游加氢装置导致催化剂活性大大降低。因此,必须对蜡中的铁基催化剂进行过滤、脱除,使蜡中铁离子小于5mg/kg,满足下游生产需求。然而蜡过滤装置在运行过程中存在蜡突沸、蜡罐撕裂、白土及硅藻土耗量大、操作强度高等问题,通过技改汽提工艺、更换蜡罐、优化操作等有效解决了以上问题。     

乙烯装置碳二前加氢工艺技术及运行稳定性研究

本文介绍了乙烯装置中使用的碳二前加氢工艺技术,并针对前脱丙烷前加氢工艺技术的特点,分析了影响碳二前加氢反应器运行稳定性的因素,提出了工业生产中避免反应器波动的操作方法。     

FF-14催化剂在蜡油加氢装置上的应用

介绍了FF-14催化剂在安庆分公司蜡油加氢装置的应用情况，以及反应器催化剂装填、干燥和预硫化过程，分析了该催化剂对焦化蜡油、减压蜡油在开工初期、中期加氢处理过程中均具有良好的脱硫、脱氮性能。加氢处理蜡油作为FCC装置原料，确保了安庆分公司汽油质量升级目标的实现。     

酮苯装置节能改造

文章对燕山石化酮苯装置能耗现状及能耗偏高的原因进行了分析,介绍了酮苯装置更换冷冻系统氨压缩机、机泵增上变频控制等一系列节能改造措施。装置节能改造取得了良好的效果,综合能耗由改造前的85．52kgEO／t下降至75．53kgEO／t。     

自动反冲洗过滤器在石蜡加氢装置中的应用

抚顺石化公司石油一厂高压石蜡加氢装置所用的原料过滤器为手工蒸汽吹扫型过滤器,实际使用中存在诸多问题.搬迁建设中,经调研了解并综合各方意见,决定改用自动反冲洗型过滤器,其与原用过滤器相比,具有自动化程度高、过滤精度高、劳动强度低等优点,在燕山石化炼油一厂石蜡加氢精制装置的实际应用中已显示出了它的优越性.     

焦化柴油与轻蜡调和油中压加氢工艺生产的探索

选用焦化柴油：常四线不同配比的原料油,3936/3905催化剂,在温度、压力、空速、油气比不同工艺条件下进行考察实验,探索焦化柴油与轻蜡调和油中压加氢工艺生产方案。     

NCG催化剂用于300~#液蜡加氢脱芳的试验

开展了300#液蜡加氢脱芳工艺的研究,试验结果表明:使用NCG催化剂对300#液蜡进行加氢脱芳处理可实现其芳烃含量小于40μg·g-1,满足仲烷基磺酸盐原料对芳烃的要求。     

苏嵯输油管道蜡沉积规律研究

采用差压法设计安装了一个室内环道管流设备,并以此设备对苏嵯管道的不同工况进行了室内结蜡实验。参照苏嵯输油管线现场运行数据,在通过计算得到管壁剪切率、蜡晶溶解度、油品粘度以及径向温度梯度等参数的基础上,采用最小二乘法回归确立了适用于苏嵯输油管线的管道蜡沉积模型。在数据分析和模拟实验结果的基础上,分析了流速、油温以及壁温等因素对苏嵯输油管道结蜡的影响,得出了该条管道的蜡沉积规律,为苏嵯输油管道的实际生产运行提供了参考依据。     

200万t/a汽柴油加氢装置运行总结

中海油惠州炼油分公司200万t/a汽柴油加氢精制装置,安全运行1135 d,完成加工量660万t,文章总结运行三年来的生产情况和操作经验。