基于DT模型的运动估计和补偿

文中提出了一种基于ＤＴ模型的运动估计和补偿方法．与传统的ＢＭＡ和规则划分的三角形运动估计和补偿方法相比，文中的方法可明显地提高帧间预测精度和编码效率．     

补偿控制技术在镗孔加工中的应用

为了改善镗孔的加工精度，研究了新的补偿控制策略．它是根据加工过程中测量刀具的误差模型而得到，并用恰当的补偿控制对切削刃误差进行补偿预测．本研究提出的控制系统是由过程园柱度测量系统、微机和精密压电调节系统等组成．此法可以有效地减少镗孔的加工误差．     

多传感器微机配料系统信号处理研究

现有的微机配料系统普遍存在着称量精度不高、可靠性差的缺点,直接影响着企业的效益和信誉.本文介绍了微机配料系统的组成,分析了多传感器并联情况下影响称量精度的原因,并给出了解决方案.结合实际应用系统,改进了称重系统结构,给出了在称重传感器中串入调节电阻的平衡调节方法,并设计了测量放大电路;采用模糊补偿技术,实现称重传感器的动态补偿,简单方便,易于实现;利用数字滤波技术抑制干扰,提高了系统测量精度和可靠性.     

管材弯曲回弹对内高压成形的影响及补偿方法

管材数控弯曲后的回弹严重影响试件成形精度,容易导致弯曲管内高压成形过程起皱缺陷．为了补偿回弹,避免内高压成形过程的缺陷,首先建立管材塑性弯曲理论模型以及材料的弹塑性线性强化模型,通过理论解析得到弯曲回弹量表达式;其次对实验过程中不同弯曲角度下的回弹量进行线性回归分析. 拟合结果表明: 理论上对于回弹角的预测是合理的; 同时将理论预测得到的回弹量补偿到管材数控弯曲过程,消除弯曲管内高压成形过程起皱缺陷,得到尺寸精度合格的试件．     

基于模态分解与误差修正策略的原油价格组合预测研究

为进一步提高原油价格的预测精度,基于互补集合经验模态分解(CEEMD)和经过粒子群算法(PSO)优化的BP神经网络构建了一种用于原油价格预测的组合模型。该模型共包括原油价格的初始预测、误差序列的提取及预测和初始预测结果的误差补偿。使用WTI和Brent原油现货价格日度数据对所提组合模型的有效性进行了验证,实验结果表明:本文提出的误差预测方法可以准确地刻画误差序列的演化规律;基于误差补偿的原油价格组合预测模型可以显著地提高单一模型的预测精度。     

基于BP神经网络的丝杠硬旋铣热伸长研究

研究硬旋铣加工时工件的热变形对提高工件加工精度、掌握硬旋铣加工技术是至关重要的。文章基于高效环保的滚珠丝杠螺纹硬旋铣工艺,围绕提高硬旋铣加工螺距精度问题,针对加工过程中的工件热伸长及误差补偿方法,通过基于BP神经网络算法的热伸长研究及补偿实验研究,探索了工件热伸长变化的特征值提取、BP预测模型的建立及验证、热伸长误差的补偿方法。结果表明:根据特征值法建立的BP神经网络热伸长预测模型精度较高,根据模型预测结果进行螺距误差插补补偿加工能够提高滚珠丝杠硬旋铣加工的螺距精度。     

基于卡尔曼滤波和随机逼近的模拟器时间延迟补偿方法

针对飞行模拟器的时间延迟补偿问题,采用卡尔曼滤波和随机逼近的方法,提出了自适应遗忘因子卡尔曼补偿法和自适应遗忘因子随机逼近补偿法,这2种方法通过预测偏差动态调节遗忘因子的大小,可以提高预测精度并减小预测偏差;在2种补偿法的收敛矩阵初始值中引入调节参数,避免了初始值发生奇异现象;并且与改进的McFarland补偿方法进行了比较.结果表明,这2种方法的预测偏差分别小于相对应的改进的McFar-land补偿方法的预测偏差,且自适应遗忘因子卡尔曼补偿法是4种方法中最优的补偿方法.     

基于人工神经网络与回归分析的水质预测

针对人工神经网络在预测中出现的异常值现象,采用了回归分析模型得到的预测区间来控制异常值现象的方法．并且应用在黄河三门峡河段的水质预测中,氨氮通量预测的网络模型控制前平均精度仅有50．05％,这是因为2006年6月份预测值偏离真实值太大,预测相对误差达到214．88％,超出了回归预测区间,从而影响了整体精度．控制后该月的相对精度为90.08％,平均精度达到80.79％,整体预测精度明显提高．实践表明,该方法对于消除网络模型预测中出现的异常值现象是较为有效的．     

基于初值修正的灰色预测模型的改进及其应用

对CM（1，1）建模的预测精度进行了分析，表明初值的选取对模型的预测精度有着重要影响，进而提出了可以提高预测精度的修正初值的方法．实证分析结果表明通过初值修正能够提高预测模型的预测精度．     

压力传感器非线性补偿的研究

讨论了一类压力传感器的非线性补偿问题，给出了压力传感器非线性补偿器的数学模型和数学补偿的一般方法，数字补偿方法可将压力传感器精度提高到０．０５０．１％ＦＳ。     

带转换层高层建筑结构中转换梁截面设计方法的探讨

对带转换层高层建筑结构中转换梁截面设计方法进行了探讨，重点对转换梁截面设计的偏心受拉构件截面设计法、深梁截面设计法和应力截面设计法进行了研究，提出了转换梁截面设计方法的选用原则，可供实际工程设计时参考。     

基于结构性能的抗震设计与抗震评估方法综述

基于性能的结构设计是21世纪抗震设计的发展趋势，而新建结构的抗震设计与在役结构的抗震评估及加固设计则是减轻地震灾害的二个重要方面．对基于性能的结构设计方法进行了评述，并对性能设计理论在结构抗震性能评估与加固设计中的应用状况进行了分析，进一步指出建立在役结构抗震性能评估及加固理论与方法需研究解决的问题．     

论医院无障碍设计中的“低位”设计

无障碍设计是医院人性化服务的要求。在无障碍设计中,"低位"设计是其中非常重要的部分。本文通过调研北京四家大型医院的现状,分析了无障碍"低位"设计的要求,指出了目前设计中的优点和缺点,并归纳出相应的设计原则,试图为医院人性化设计提供一定的参考和借鉴.     

公路混凝土梁式桥全寿命设计方法及应用分析

目前国内外虽然进行了大量针对桥梁生命周期的专项研究,但关于桥梁全寿命设计体系、各设计过程及相应方法的研究依然匮乏。现阐明了全寿命设计方法的概念、设计原则和设计目标,将桥梁的设计和需求拓展到结构的整个使用寿命期,建立了公路混凝土梁式桥全寿命设计方法的总体框架。同时以一座钢筋混凝土简支梁桥作为背景工程,从桥梁时变可靠性和周期成本优化两个方面入手,将所研究的全寿命设计框架和设计方法进行了具体阐述,并应用于实际混凝土梁式桥项目中,为工程实践提供一定的参考借鉴和设计思路。     

产品设计理念创新及其风险管理对策分析

认为产品设计创新的核心是设计理念创新,并从发散型设计理念、逆向型设计理念、移植型设计理念以及外延型设计理念等4个方面对产品设计创新的内涵进行了探讨。分析了产品设计创新的风险,并提出从坚持4个结合、更新创新理念和树立风险意识3个方面来防范产品设计创新风险。     

运用TRIZ进行解耦合设计方法的研究与应用

为解决公理化设计中的耦合设计问题,将TRIZ运用到公理化设计的过程之中,通过分析公理化设计中耦合问题与TRIZ中冲突问题的关系,提出了一种应用TRIZ理论进行解耦合设计的方法,即先将耦合功能要求转化为冲突问题,然后采用分离原理或者发明原理得出冲突问题的一般解,最后将一般解转化为实际工程设计问题的特定解,重新确定功能要求和设计参数,使耦合或准耦合设计变为无耦合设计.断路开关的改进设计结果表明,提出的解耦设计方法是可行的、有效的.     

舰船推进装置性能仿真在设计中的应用研究

在动力装置设计过程中，不同设计阶段的设计任务、设计工作的深度及所能提供的资料数据是不同的，因此，详细分析了各阶段对动力装置性能仿真的深度和作用提出的不同要求。在此基础上研究了适合动力装置总体设计的推进系统模块化仿真结构体系，研究了具体的建模方法。最后，以双机并车推进装置设计过程为例，说明了在方案设计和技术设计阶段性能仿真的研究内容、对仿真模型的要求以及具体的应用方法。     

逆变器面板与按键模块设计探讨

本文探讨了一种逆变器面板组件从造型设计到结构设计思考的过程,着重介绍了面板设计方法和成型工艺的分析,以及按键模块结构的实现方式和其中出现的设计问题的解决办法探究。     

基于性能的结构抗震加固理论

将基于性能的设计思想与结构加固设计方法相结合,提出了基于性能的结构加固设计理论．该理论明确了结构加固的性能目标和评价准则,清晰地展现了加固结构基于位移的设计基本过程,并将pushover静力推覆分析运用于结构加固前后抗震性能的评估．最后提出了今后的研究方向及应着重解决的问题.     

艺术设计与市场关系的探究

通过对艺术设计的界定与特点的分析来研究市场与艺术设计的关系,它们既有共性又存在着互补性。它们之间是相互依存、不可分割的．同时探索了设计建立的依据。实现设计的双重价值。