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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
目前,国内大部分毛纺织厂配备的织机为双侧多梭箱(2×2或4×4)织机,色织厂则大多配置单侧多梭箱(1×4)织机.这些织机具备任意投梭机构。有任意变换多梭箱的装置,它是为满足织造多种颜色图案织物的要求而设计制造的。如采用2×2梭箱最多可生产3种纬色的织物,1×4梭箱可生产4种纬色的织物,4×4梭箱生产的织物纬色可  相似文献   

2.
津田驹八十年代出产的LKS型自动换梭丝织机,在津田驹有梭织机系列中是比较先进的。它采用按钮开关操作,飞行式光电探纬,制动电机,松紧式制梭,2×1织机换梭侧配有油压缓冲器,梭库处装有吸风装置。所采用的前推式停车换梭,换梭动作较为柔和、平稳,现对其自动换梭机构简介如下。在机架右外侧凸轮轴上,装有确定换梭位置凸轮和停车控制凸轮。当梭子里的纬丝即将用完时,探纬机构就发生换梭信号,停车控制凸轮根据换梭信号驱动控制开关,切断主马达电源,剎车起作用,织机停在曲拐215°±10°的范围内。此时,如停车位置在190°~250°的换梭可能范围内,换梭小马达就自动接通,投入运转;反之如停车位置不在此范围内,确定换梭位置凸轮就阻止换梭小马达接通电源。  相似文献   

3.
1511型自动织机在换梭过程中,常易发生Q6×7阻挡梭子自梭箱顺利换出而引起换梭故障,这种挡梭现象的产生,主要是由于 Q6×7扬起高度不足所造成。由于织机在运转中,梭子高度和前闸轨 K13的厚度都是变量,即使 K13安装高度符合工作法规定,也会发现 Q6×7仍有发生扬起高度不足的可能。现在就从梭子高度、K13厚度和 K13安装高度三者的关系,分析形成 Q6×7扬起高度不足的原因。在图1、2中设:  相似文献   

4.
《丝绸》1973,(10)
我厂广大职工发扬了敢想、敢干、自力更生、艰苦奋斗的革命精神,在采用光电探纬控制1×1自动换梭成功经验的基础上,又革新成功了光电探纬电器选梭1×2自动换梭。该机具有结构简单、安装维修方便、费用少等优点。通过几个月来在东风纱、乔其等品种上的试织运转,证明性能良好,调梭稳定性亦好,深受挡车工、修机工的欢迎。一、光电探纬工作原理: 1.光电探纬控制线路图:  相似文献   

5.
我厂主要生产各种帆布,有细帆布,也有厚帆布。对于厚帆布,如91.5cm 58.3/(3×3)×8平胶帆布和91.4cm 29.2/6×6维纶帆布,一般采用风雷型有梭或剑杆织机织造。对于细帆布,如107.8cm 29.2/2×24.3印刷胶版布,一般采用1515-75″织机织造。对于定长在90m以上,布重大于30kg,筘幅在1000mm以上,卷布容量大于φ300mm  相似文献   

6.
我厂1982年在1515型56英寸织机上生产21~S×21~S 108×58 47英寸纱卡时发现走梭板磨灭较为严重。1984年在1511型44英寸织机上生产T/C50/50 16~S×10~S 84×28 36英寸双经帆布(用小粉浆浆纱)时走梭板磨灭也相当严重。1985年在新安装的96台1515型75英寸织机上生产30~S×30~S 68×68 63英寸细布时,走梭板磨灭十分严重,走梭板磨灭的最大深度达3毫米,引起大量轧梭,造成大量的轧梭次布,出口合格率很低。1986年3月份出口合格率只有67%,为此,我们对走梭板磨灭进行了深入的研究。  相似文献   

7.
多梭箱织机的梭箱升降杆转动中心位置,如果设计、安装或调节不当,就会导致梭箱底板和筘座上的走梭板产生过大的高低差异,影响梭子的正常飞行,甚至产生轧梭等不良后果。下面以K72型3×3和4×4梭箱丝织机为例,对梭箱升降杆转动中心的合理位置进行分析。  相似文献   

8.
本文阐述了数字脉冲技术在纺织工业中的应用。文章主要介绍了开关电路应用于织机光电探纬自动换梭;逻辑电路应用于浆纱机测长打印、织机断经、断纬和轧梭停车;计数电路应用于浆纱机计匹预报落轴和程序控制应用于液流染色机中的流向控制等。  相似文献   

9.
探纬器在ZW型喷水织机的电路结构中以及织造过程中起着非常重要的作用。本文仅就日本津田驹的ZW型喷水织机的探纬器的电路原理作一概略的分析。该电路由探纬单元及信号处理两部分组成。探纬单元在机器运行中产生直流电压(DC250~1500 V),供给探纬器探头的高压侧探针。含有水分的纬丝同时与高压侧探针及低压侧探针接触,以此来检测纬丝有无,从而决定是否停机。图1是探纬器的电路方框图。  相似文献   

10.
我厂由工人、领导干部、技术人员组成的三结合小组,在兄弟厂大力支持下,对三十年代织机──NKF进行改造,加装了自动换梭机构。经过近几年的试验研究,搞成了四色自动换梭毛织机,现已大面积推广。 该机的特点是将原 NKF织机的马达侧改装为单梭箱,称之为换梭侧,龙头侧仍为四梭箱,故取名为四色自动换梭毛织机。它运用于织造四种不同颜色的纬纱(纬纱根数为偶数)。传动比为1:2,换梭侧为侧板下投梭装置,龙头侧为任意中投梭机构。探纬机构采用光电探纬即晶体管和硒光电池组成的电气线路。 该机除自动换梭部分之外,其他部分均系原NKF织机部件。 …  相似文献   

11.
片梭织机梭钳的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
居毅 《纺织学报》1993,14(10):30-33
本分析了瑞士苏尔泽鲁蒂片梭织机梭钳的一些特性和目前国内制作的梭钳的失效原因,提出了用50CrVA钢制作梭钳,并且通过合适的多级预变形和热处理,使梭钳的磨损和疲劳寿命大大提高,达到1200×10^4次以上。  相似文献   

12.
关新丽 《棉纺织技术》2001,29(9):538-541
介绍了在 4× 4多梭箱织机上进行梭子调配的条件 ,讨论了空梭箱数为 2或 3时所有可调的纬纱配色循环形式及其调配规律 ,提出采用补穴法及元素行的新方法 ,可将各种调配规律简便快捷地表示出来 ,并详细介绍了用补穴法及元素行的方法进行梭子调配的补穴规律  相似文献   

13.
介绍在国产有梭宽幅织机上生产T/JC 14 .7tex/2×T/C42tex  5 2 3 .5× 2 2 8  160cm“感恩格”织物时 ,不用多臂机构 ,而用组合踏盘生产的成功经验。  相似文献   

14.
杨国平 《上海纺织科技》1992,20(4):43-45,28
目前,我国色织行业使用最广泛的1511、1515A型多梭箱织机是属于一种缺齿轮式升降梭箱运动机构,通常是1×4的单侧四梭箱装置。它可以有四种不同颜色、号数、捻度、捻向或原料的纬纱,按一定的循环规律与经纱交织成各种彩格织物。多梭箱装置的机械较为复杂,一般由梭箱升降装置、控制梭箱变位装置、钢板节  相似文献   

15.
当织造简单组织丝绒和多臂丝绒的VelvetTronicVTR 2 3起绒织机成功用于生产之后 ,VanDeWiele公司又推出了一种新型VelvetTronic起绒织机 :VTR 3 3型 ,用于织造提花丝绒。据报道这种织机具有以下特征 :(1 )生产率高。幅宽为 1 .5m时 ,织机的投纬数达到每分钟 2× 3 5 0纬~ 2× 3 80纬 ;幅宽为 2 .5m时 ,投纬数达到每分钟 2× 2 2 0纬。这说明其比目前的其他提花丝绒织机的生产率提高 2 0 %~3 0 %。(2 )稳定性好。主要是由于凸轮盘或多臂机构装在底部位置和更平稳的打纬运动。(3 )易于翻改品种。…  相似文献   

16.
一织公司织机技革小组研制成功的M72型4×1自动换梭织机,为改变色织机的人工换梭补纬和扩大看台率创造了条件。为了迅速把这一成果用于生产,今年7月由上海色织机配件一厂首批试制了24台,由上海色织十六厂结合老机改造,于9月中旬全部安装完毕,并投入中间性试验。经过二、三个月来的三班运转试验,显示了该机性能方面的一些优点:  相似文献   

17.
介绍了 4× 4多梭箱织机进行梭子调配的条件 ,并讨论了梭子调配的原则。  相似文献   

18.
上海色织十一厂职工,在1511型1×4双光定位式探纬自动换梭织机基础上,又革新成功了MT-2型1×4自动换梭织机。这种织机的主要工作原理是:在纡子将要织完的梭子从多梭箱侧打出的飞行过程中,一束光穿过开有狭缝的梭芯,照射在一块硅光电池上,产生一个脉冲信号来驱动电子线路探纬而实现换梭的。 它与一般的双光定位式探纬相比较,由于硅光电池和光源发射头装在多梭箱侧的出口处,加上一常闭干簧管(JAG-2E)配合,只有在将要用完纡纱的梭子从多梭箱侧打出时,才容许送出探纬脉冲,所以不需要有探纬记忆装置,省去了许多机械零件和电子元件。  相似文献   

19.
片梭织机开发高档缎条呢   总被引:1,自引:0,他引:1  
1 前 言我厂于 80年代末引进 112台PU型日本丰田-苏尔泽片梭织机 ,但一直生产 30Ne系列平布 ,从未生产过细号的复杂织物。为适应市场竞争的需要 ,充分利用片梭织机的优良性能 ,避开与有梭织机“1515M  2 80”争天下的局面 ,我们在片梭织机上试织了如下一些品种 :JC14.5× 14.5433× 3542 54纯棉精梳府绸、JC14.5× 14.550 7.5× 2 992 64纯棉精梳贡缎等等。以上这些品种先已投产 ,质量优良、效益可观。最近我们又试织了纯棉精梳缎条呢 ,规格为JC14.5× 14.552 3.5× 4 332 4 8.5,组织为 5/ 3经面缎 5/ 3纬面缎 ,此品种采用踏…  相似文献   

20.
我厂75英寸织机织造T/C45~S×45~S 110×76 63英寸府绸,织机效率达91%左右,横档残占次布率的12%以下。纯棉28~S×30~S 68×70 54英寸细布,织机效率达93~94%,横档残占次布率的11%左右。欲减少横档残必须减少坏车、停台,提高效率,达到减少开关车次数。为此,在设备上采取了以下几项措施。 1.为保证走梭板弧和筘弧正确,必须注意筘帽的弧度,形成筘帽弧度的后夹板(3225A)  相似文献   

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