某机场自重湿陷性黄土场地地基处理试验研究

为消除某机场迁建工程自重湿陷性黄土场地的湿陷性,达到减小高填方场地工后沉降的目的,选用灰(素)土挤密桩、孔内深层强夯挤密桩(DDC)及强夯法对6个场地进行试验,获得了诸多物理力学参数,分析不同方法处理的效果。结果表明灰土和素土挤密桩在消除黄土湿陷性上均能达到目标,从环保和经济角度考虑可以优先选用素土挤密桩;挤密桩和DDC桩的挤密系数基本呈现上部和下部较小,中间较大的趋势,而强夯法处理的压实系数随着深度增加逐渐减小;强夯法的压实系数基本上大于挤密桩和DDC桩的挤密系数;DDC处理区域,若干点的湿陷系数大于0.015,重要黄土地基处理工程应慎重采用该种方法;从经济和效率角度考虑,强夯法要优于挤密桩和DDC法,大面积施工中建议采用强夯法。     

素土挤密桩在法门寺合什合利塔裙楼地基中的应用

素土挤密桩作为一种地基处理方法，消除地基土的湿陷性，在陕西关中地区建设工程中被广泛使用。本文以法门寺合什舍利塔裙楼素土挤密工程施工为例，围绕素土挤密桩法处理地基施工中的整个过程，叙述了素土挤密桩施工中放线定位、成孔、成桩等质量控制，经试检测桩间土的挤密系数，湿陷系数，桩体压实系数等指标均满足设计试验要求。     

素土挤密桩在关中平原湿陷性黄土施工中的应用

素土挤密桩因为其成孔、回填速度较快,施工便利、工程造价低等特点,现已被广泛应用在各类湿陷性黄土地基中。结合关中平原某机场项目素土挤密桩施工处理复合地基方案,采用静力压桩机进行挤密桩成孔施工,由于湿陷性黄土自身性质的原因,挤密桩成孔后存在缩孔、缩颈等问题,为此采取了旋挖法处理挤密桩缩孔、缩颈问题。同时结合现场情况介绍了素土挤密桩的部署方案、施工工艺与技术要点等内容。     

西平线路基灰土挤密桩试验研究

灰土挤密桩加固路基是路基处理的一种有效方法.本文根据新建铁路西平线XPS-1标段DK81+200～DK81+250段灰土挤密桩试验研究得出灰土挤密桩加固路基的各项试验数据,主要就灰土挤密桩的施工工艺和质量控制办法进行了总结,为后续的路基灰土挤密桩施工提供可操作性的施工参数依据.     

灰土挤密桩复合地基浸水软化问题探讨

灰土挤密桩在消除黄土湿陷性、提高地基承载力方面具有悠久的历史,且有造价低、施工工期短、工艺简单的优点,因此,在一般轻型工业建筑地基处理当中被广泛应用。本文通过某电厂采用灰土挤密桩方案处理的湿陷性黄土地基挤密前后桩间土压缩性的对比分析,论述了灰土挤密桩复合地基浸水软化问题,阐明了在试验阶段灰土挤密桩深层浸水的必要性,为灰土挤密桩复合地基的应用提供了建设性参考意见。     

浅谈灰土挤密桩法处理湿陷性黄土的机理

介绍了影响灰土挤密桩挤密效果的施工参数,阐述了灰土挤密桩的施工方案设计,总结了灰土挤密桩法处治黄土湿陷性的基本结论,最后分析了灰土挤密桩现场施工中常见的质量问题与处理,以期为相关领域的理论研究提供指导。     

实例分析灰土挤密桩处理湿陷性黄土

阐述了湿陷性黄土的工程特性和评价指标,简单介绍了湿陷性黄土的地基处理常见方法,以具体工程为案例采用灰土挤密桩法对湿陷性黄土处理的设计要求和施工细节进行详细分析。通过地质勘察、土质湿陷性分析、试桩设计、检测试验,最终表明灰土挤密桩在该工程施工建设中有效消除了拟建区域黄土的湿陷性。     

湿陷性黄土场地孔内深层超强夯挤密桩试验研究

为消除黄土地基湿陷性并提高承载力,常用挤密桩法处理黄土地基,孔内深层超强夯挤密桩是对孔内深层强夯挤密桩的发展。本文结合西安田家湾粮库湿陷性黄土地基处理项目,对桩身填料灰土和渣土的孔内深层超强夯挤密桩进行试验,对两种填料的挤密桩承载力、挤密系数、湿陷性等进行研究。结果表明,两种填料挤密桩均能消除黄土湿陷性,灰土挤密桩处理效果优于渣土挤密桩,渣土挤密桩桩身挤密系数离散性较大。桩间土的承载能力均得到很大改善,并提高了桩间土承载力和复合地基承载力,灰土挤密桩桩体承载力平均值约为渣土桩的2倍,桩间土平均承载能力为处理前1.6倍,不同桩身填料对桩间土承载力影响不明显。     

灰土挤密桩加固湿陷性黄土地基机理与施工

介绍了灰土挤密桩法适用的地质环境及加固处理的目的,分析了灰土挤密桩法的加固机理,研究了灰土挤密桩在地基中的作用,通过具体工程实例,阐述了灰土挤密桩的施工,从而推广灰土挤密桩在湿陷性黄土地基中的应用.     

素土挤密桩的施工质量控制

在地基中采用沉管、冲击等方法挤土成孔,并向孔内夯填素土成桩,这就是素土挤密桩法。运用素土挤密桩后的土质密度上升,硬性指标提高。大量的工程实践证明,素土挤密桩法是一种良好的地基加固方法,对湿陷性黄土地基的处理效果更佳。这种施工方法在建筑工程地基处理中应用比较普遍,加强其质量控制,能够保证建筑工程质量。本文就素土挤密桩的施工质量控制做进一步分析。     

水泥土挤密桩加固湿陷性黄土地基

指出水泥土挤密桩是一种消除黄土地基湿陷性的地基处理技术,针对郑西客运专线中采用的施工方法与传统挤密桩施工方法的不同,详细介绍了水泥土挤密桩的施工方法和处理黄土地基湿陷性的效果,结果表明该加固技术是成功的。     

自重湿陷性黄土挤密处理后刚性桩侧阻力的确定

通过挤密桩处理自重湿陷性黄土刚性桩桩载试验与抗拔试验,对比分析了挤密法地基处理不同施工工艺对刚性桩桩侧阻力的影响,探讨了挤密法地基处理后刚性桩桩侧阻力确定以及影响因素,最终得出了一些有意义的结论。     

某办公楼湿陷性黄土地基处理

以某办公楼工程为例,结合现行GBJ25—90湿陷性黄土地区建筑规范,研究了边山地带湿陷性黄土特性,阐述了该地区湿陷性黄土的地基处理的基本原则和方法,并对灰土挤密桩法进行了研究分析,通过对灰土挤密桩复合地基进行检测,证明灰土挤密桩方案是切实有效的。     

隧道内挤密桩改善湿陷性黄土地基

在湿陷性黄土地区,由于未能消除地基土体的湿陷性,在施工或使用中由于水的侵入导致黄土湿陷,从而导致隧道内地基失稳而遭破坏或使道路、地下管线等被毁的事故称为黄土湿陷灾害。在隧道基面上设置若干个挤密桩孔,并在挤密桩孔内铺设填料层构成挤密桩。用挤密桩进行地基处理结构简单,施工时产生震动较小,噪声污染小,不仅能够达到隧道内消除地基黄土湿陷性的目的,同时,还能够保证隧道工程内部支护结构的稳定和施工安全。     

夯实水泥土桩在湿陷性黄土地区的应用

阐述了夯实水泥土桩复合地基的设计理念、作用机理及设计方法,结合工程实例,详细介绍了夯实水泥土桩的设计与施工要点,并证实了采用夯实水泥土桩对湿陷性黄土地基加固处理的可行性。     

灰土挤密桩在湿陷性黄土地基处理中的应用

介绍了对湿陷性黄土地基用灰土挤密桩挤密处理的过程，以达到消除湿 陷性，提高地基承载力，保证结构安全与正常使用的目的，对黄土地区地基处理设计和施工具有借鉴意义。     

灰土挤密桩处理公路湿陷性黄土地基的应用

结合西安咸阳国际机场专用高速公路中灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的应用,对灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的作用机理、施工控制要点及质量检测等进行了论述。     

挤密桩和CFG桩复合地基在湿陷性黄土地区的应用

根据对挤密桩和CFG桩作用机理的分析,详细论述了在湿陷性黄土地区采用先挤密地基土,后施工CFG桩的多桩型复合地基处理技术.结合工程实例,详细介绍了挤密桩和CFG桩复合地基的设计方法与施工工艺,并通过复合地基检测结果的评价,表明了该方法具有降低成本、缩短工期、技术先进的优点,可在湿陷性黄土地区推广应用.     

挤密灰土桩处理湿陷性黄土地基施工技术

以某教学楼地基处理工程为例 ,对挤密灰土桩处理湿陷性黄土地基的基本原理作了分析 ,阐述了其施工工艺流程 ,提出了施工过程中的质量控制方法 ,评价了其效果     

挤密桩加CFG桩在黄土地区地基处理中的应用

结合黄土的特点,介绍了挤密桩加长螺旋CFG桩的适用性及采用挤密桩加固湿陷性黄土地基的工作机理,分别阐述了挤密桩和CFG桩的设计要点,并结合实例对该施工技术的具体应用作了简要说明,指出其具有一定推广价值。