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相似文献
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1.
本文针对倒锥形接合齿的特点进行分析,以假定锥度量棒前后两端点跨测距相同为依据,运用量球在齿部接触计算跨测距的计算方法,求得相应的锥度量棒,以便于倒锥齿的制造和检测。  相似文献   

2.
接合齿设计成倒锥形状,能有效地防止脱档。介绍了倒锥形接合齿量球法中的量球测量跨距M值的计算原理及公式。  相似文献   

3.
现代汽车变速器齿轮的接合齿大多做成倒锥齿,因其能有效地防止在使用过程中发生自动脱档现象。倒锥形接合齿的齿型相当于直齿变齿厚圆柱齿轮,其两侧齿面分别由螺旋均相同,而螺旋方向相反的两个渐开螺旋面所组成(参阅“直齿变齿厚圆柱齿轮的原理和应用”一文,《汽车齿轮》1987.NO.4)。本文以此为理论基础,介绍倒锥形接合齿齿厚的星球测量法。倒锥形接合齿的结构如图1所示,它不适宜以通常所惯用的测量公法线长度或量柱测量距的方法来控制其齿厚,而需采用量球测量法。现将其计算方法介绍如下。一、倒锥形接合齿的基本参数/已知端…  相似文献   

4.
图1所示的啮合套倒锥接合齿的加工,既可采取先插直齿再挤锥齿的工艺,也可在工作台轴线偏转可调的插齿机上直接插锥齿。后者比先插直齿再挤锥齿的工效高、加工质量好,是当前加工倒锥接合齿的理想方法。插倒锥齿时,为了调整机床和测量工件以及校核有关设计参数的插齿工艺性,  相似文献   

5.
沈阳读者李健同志来信说,因维修汽车变速箱,需要单件或少量加工倒推齿轮。本单位没有加工倒锥齿的专用机床,请告知在普通插齿机上附加工装的加工方法。在汽车变速箱中,广泛使用同步器机构,倒锥齿是将轮齿厚度制成有反向的锥度(见图1),以防齿轮自动脱离结合。此种轮齿可用挤压法形成倒锥,也可用插齿机直接插出倒锥齿。有些型号的插齿机主轴系统(包括立柱)可以倾斜一定角度。图2为加工示意图,加入一楔形势块就可插锥度齿。图1倒锥齿上述挤压机和倒雄插齿机属于专用设备,很难购置,且造价不菲,而通用的插齿机很难改装成图示的倾…  相似文献   

6.
本文从滚切展开原理出发,通过数学分析,介绍了利用普通滚齿机径向进给加工汽车变速器同步锥毂短锥度接合齿的方法。  相似文献   

7.
吴修义 《工具技术》1996,30(11):29-31
锥度齿挤轮的设计特点北京齿轮总厂(100022)吴修义现代汽车变速器齿轮上的接合齿,如J轴接合齿、一档二档等接合齿,以及同步器齿会中的内齿接合齿等,大多制成倒锥度齿。因为倒钻度齿能有效防止使用过程中发生自动脱档现象。倒锥度接合柜的齿形相当于宣齿变齿厚...  相似文献   

8.
浙江读者程健同志来信说,我厂加工少量的倒锥齿工件,工厂无专用设备且加工周期又短,故请贵刊介绍加工倒锥齿的方法,以解决这一生产难题。倒锥齿是变齿厚圆柱齿轮,如图1所示,分为内齿和外齿。我厂采用的加工方法是:在插齿机上改变让刀凸轮形状,从而改变插齿刀运动路线而获得倒锥齿。此方法经过20多年实践证明是切实可行的。现以天津产的Y58型插齿机上加工倒锥齿为例作进一步说明。一、凸轮尺寸的确定1.齿深和齿厚变化关系(以压力角20°为例)设齿深变化量为△h,齿厚变化量为△s。则2.3.由上述计算可得,为实现齿侧斜角1°30'(…  相似文献   

9.
朱革  张广铭  彭东林  万文略  吴敏 《机械传动》2007,31(2):40-41,74
分析了同步器齿套结构特点及倒锥加工工艺,研制开发了一种基于倒锥齿加工自动对齿装置的新型数控挤齿机,从而解决了倒锥齿加工的自动化问题,大大提高了加工效率.  相似文献   

10.
在汽车变速器挂、倒档齿轮传动中,为使变速与换向简便、可靠,通常采用渐开线花键小锥度结合齿(套)的联结方式。齿轮结构有盘齿、轴齿和内花键齿套三种类型。其中小锥度结合齿大致分为正锥形、倒锥形、直线正锥形、倒锥直线形和直线正倒锥组合形等五种形状(图1)。正锥和倒锥形是最简单最常见的二种。 小锥度齿结构参数主要指模数m=2.25~2.5mm,压力角α=20°或30°及分圆(节圆)上的齿面夹角2φ=(6°~10°)±30′。一般齿宽为4.5~5.5mm,退刀槽宽4~5mm。结合齿分标准齿形和短齿形两种。对结合齿在圆周上某一角度范围内的径向控制尺寸可能提出不同要求。为便于挂挡,齿顶部需倒角,通常夹角为90°或110°。齿面粗糙度要求为Ra3.2。  相似文献   

11.
通过对同步器齿套倒锥齿加工技术的分析,从塑性成形的工作原理,设计与试制须注意事项等方面,介绍了一种新的同步器齿套倒锥齿加工的塑性成形法。  相似文献   

12.
倒锥齿内花键(内齿轮)是汽车、拖拉机为防止脱档而常用的方法。本文介绍三种倒锥齿内花键的加工工艺,工艺分析和测量方法。  相似文献   

13.
王利华  郝瑞参 《机电工程》2020,37(2):164-167
针对汽车同步器齿套倒锥加工方法间歇分度、生产效率低等问题,结合平面摆线逼近渐开线的方法,使用了摆线簇逼近渐开线,在此基础之上建立了倒锥旋分加工数学模型,以便得到倒锥加工刀尖切削点轨迹曲线,并提出了一种基于摆线旋分原理的齿套倒锥加工方法。使用了摆线参数控制切削点轨迹曲线的形状来逼近渐开线,以便达到一定的加工精度;使用Matlab进行了仿真实验,证明了齿套倒锥摆线旋分加工方法的可行性。研究结果表明:基于摆线旋分原理的齿套倒锥加工方法及刀具设计理论是正确可行的,所设计完成的倒锥刀具满足同步器齿套厂家对齿套倒锥的加工要求,同时还显著提高了加工效率。  相似文献   

14.
同步器齿套倒锥齿加工工艺   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着汽车工业的发展和对汽车使用性能要求的不断提高 ,带同步器的变速箱在汽车工业中得到越来越广泛的应用。为了防止脱档 ,同步器齿套一般都设计成倒锥齿 ,这就给加工制造带来了难度。本文介绍我厂同步器齿套倒锥齿的几种加工方法。同步器齿套的啮合齿一般设计为 2°~ 4°的收缩角 ,因开始设计是用插齿方法 ,在径向插出倒锥来获得收缩角 ,所以通常称作倒锥齿 (见图 1)。图 1 带收缩角的同步器齿套  一、滚轧法滚轧法是最早用来加工倒锥齿的方法。我厂早在 70年代就采用滚轧法加工“铁牛”拖拉机齿轮的倒锥齿。当时尚没有适合这种工艺方…  相似文献   

15.
刘晓莉 《工具技术》2010,44(4):112-113
为防止汽车在行驶中脱档,汽车同步器结合齿套一般都设计有倒锥角,目前比较理想的加工方法是挤压法。加工同步器齿套内结合齿的方法一般称作“涨挤倒锥法”;外结合齿加工方法一般称作“精锻倒锥法”,上述工艺方法都已得到了广泛应用。  相似文献   

16.
本文叙述了什么叫圆柱斜齿变厚渐开线接合齿,圆柱斜齿变厚渐开线接合齿用于什么地方,起何作用,并对圆柱斜齿变厚渐开线接合齿的专用计算公式进行了推导,确立了该接合齿测绘计算方法,以ZF变速器倒档齿轮上的内接合齿和倒档接合齿座上的外接合齿为例,证明了齿圆柱斜齿变厚渐开线接合齿的测给计算方法是完全正确的。  相似文献   

17.
汽车、拖拉机用方向机的转向垂臂大多采用圆锥直齿渐开线花键联接来传递转矩。圆锥直齿渐开线内锥花键的加工通常采用拉削后再用锥花键推挤刀推挤的方法。我厂通过为多家用户设计加工圆锥直齿渐开线内锥花键 ,总结出了内锥花键加工刀具的设计要点 ,并经过了加工验证。  1 拉刀设计用户一般按JB2 4 86— 84《圆锥直齿渐开线花键》标准中的基面参数提供内锥花键参数。在设计拉刀时 ,必须将基面参数换算为小端参数 (换算公式见表1) ,作为设计的原始参数。圆锥直齿渐开线内花键的基本尺寸如图 1所示。内花键大径锥度为 1:k ,小径素线斜角…  相似文献   

18.
设计专用挤轮,利用挤齿工艺,加工特殊的倒锥齿及修复变形齿轮,实例表明工艺是可行的,效果也是良好的。  相似文献   

19.
崔宝峰 《工具技术》2022,(8):122-124
本文主要研究不等距滚刀加工平齿根倒锥齿的程序原理及调试分析,从而实现快速换产,减少废品,提高生产效率。  相似文献   

20.
介绍了倒锥齿量球测量法中跨球距M值的计算原理及公式 ,基于MATLAB开发了M值计算程序 ,并给出了应用实例  相似文献   

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