浅论溪洛渡机电仓库门式刚架钢结构设计

本文主要是针对溪洛渡机电仓库门式刚架轻型钢结构设计中的结构方案布置、计算模型与内力分析、支撑体系布置、梁柱节点及檩条设计等内容进行阐述,并得出了一些参考性的建议,供设计人员参考。     

水电站机电仓库设计的有关思考

水电站的机电仓库分为保温仓库、敞篷仓库、封闭仓库,用于存放电站的备品备件,还可以作为机电物资设备在交货后和正式安装前的存储库房。本文以厄瓜多尔DELSI水电站为例,对机电仓库的设计进行了论述,对同类型电站机电仓库的设计具有借鉴意义。     

NOSA安健环综合管理体系在官地水电站机电仓库管理中的应用

根据官地水电站机电仓库管理的实际情况，将NOSA安健环综合管理体系融入机电仓库各项管理制度中,并进行硬件整改,使之达到NOSA三星要求。NOSA安健环综合管理体系在官地水电站机电仓库管理中的应用情况表明,采用该体系有助于指导仓库的收、发、存管理,实现仓库管理工作的精细化和标准化。     

某河床式水电站消力池优化试验研究

通过对某河床式水电站进行水工模型实验,提出了对原设计消力池的改进优化方案。试验表明,原设计方案的消力池段在通过设计流量50年一遇的洪水3 580m3/s时,池内不能形成水跃,原设计方案的消力池深和消力池长均不能满足过流条件。优化设计中包括加高尾坎,加深消力池和将原消力池作为过渡段,并紧邻新建一个消力池5个备选方案。优化后的试验结果表明,消力池内流态明显改善,水跃长度减小,跃后水深降低,下游冲刷深度减小,消能率提高。最终考虑采用将原消力池作为过渡段,新修消力池的方案,可以减少开挖量,降低工程造价,试验结果可为优化工程设计及其他同类工程优化消力池提供参考。     

基于数值模拟的某阶梯溢洪道方案优化研究

基于数值模拟方法,利用FLUENT软件对某阶梯溢洪道原设计方案下的泄流能力、闸门全开时的水面线、沿程各段压力等值线、闸门全开时沿程流速分布等流场要素进行模拟计算,根据计算结果分析原设计方案中存在的不足和问题,并提出了新的优化设计方案。研究结果表明:新方案能较好的满足工程设计实际要求,并可对同类型阶梯溢洪道的优化设计提供有价值的参考。     

构皮滩水电站机电设备仓库场地规划方案设计

为确保从厂家购入的各类机电物资设备在交货后及正式安装前能够安全储运在机电设备施工场地内，同时为防止储运期间各种天气变化所带来的不利因素等影响，需做好机电设备场地和仓库的详细规划设计工作。根据构皮滩水电站前期机电设备施工场地规划布置及现场实际情况，结合各类主要机电设备的数量、采购时间、交货批次、入库顺序等特性，对机电仓库存储及建设规模、起重方式、机电仓库场地规划等方案进行了综合规划设计。     

返步桥水库输水涵加固设计方案分析

返步桥水库输水涵现状存在严重的安全隐患问题,通过对其进行复核计算,并进行方案比选,从而选取合理的加固设计方案,文章对其设计方案进行了剖析,通过对返步桥水库输水涵进行泄流能力以及内衬钢结构复核计算,得到结论:现状输水涵过流能力满足要求,现状钢衬抗外压能力亦满足要求.     

高架仓库的消防设计探析

厂房生产产品不断增加使大仓库的需求也越来越多。高架仓库的存在,可以减少占地,为改建、新建的厂家都显示了极大的作用。探析了高架仓库在现行消防规范下的消防系统设计。     

阴坪水电站施工导流建筑物与永久建筑物结合的应用

阴坪水电站导流明渠原设计方案为新建混凝土重力式挡墙及底板导流。在实际施工中,由于九环线边坡较高,且对改线后的道路存在严重安全隐患,故对明渠位置进行了调整,采用永临结合的方式,既节约了资金,又保证了工期。     

河湾电站设计的优化

凤城市原规划中的河湾电站设计方案因工程投资高.淹没损失大而无法上马。新设计方案是将原设计河段分两级开发,在工程效益不变的条件下,采用低水头翻板闸新技术和挖高填低、修筑防洪堤等措施,大幅度减少了库区淹没损失,使工程投资与原设计方案相比降低33％,淹没损失减少97.9％,且无移民负担,方案切实可行。表1个。     

深圳水库二期电站及泄洪闸外观提升工程钢结构屋檐的设计探讨

深圳水库二期电站始建于20世纪80年代,经过近30年的运行,主副厂房及防洪仓库外观较为陈旧,且破损严重,已经严重影响了深圳水库的整体景观要求。本文针对建筑物各种现状屋檐结构的特点,在不改变原有受力的情况下,给出了相应的设计方案,以满足工程的景观要求。在现场制作及安装过程中,结合现场的实际情况及施工经验,又对原设计进行不断的优化改进,通过减轻钢屋架自重、加强结构稳定、完善防锈设计等方法,得出了更合理的设计方案,使其结构更加安全可靠,同时也降低了现场施工的难度,能更好的与现状屋顶结合起来。     

导管架平台的二阶非弹性极限承载力分析

钢结构的高等分析是针对目前钢结构设计方法的缺陷而提出的一种二阶非弹性分析方法,考虑了几何初始缺陷、残余应力、剪切变形等非线性因素,能够准确地评估结构的极限荷载。本文将钢结构高等分析方法应用在海洋导管架平台极限承载力的分析中,以大型有限元软件ANSYS为平台,针对百年一遇工况下渤海的设计海洋荷载对结构进行静力分析。采用波流荷载的近似施加法进行二阶非弹性分析,分析不同初始缺陷对结构极限承载力的影响以及对比了两种缺陷分析方法对结构的影响。研究结果表明,钢结构的高等分析是必要的,初始缺陷与残余应力等影响因素会明显降低导管架平台的极限承载力,对于导管架平台的设计具有一定的指导意义。     

水闸改造工程有限元计算方法研究

以江苏省宜陵北闸改造工程为例,分别采用"一次加载计算方法"和"模拟施工过程的加载计算方法"对其进行三维有限元计算,研究了两种加载计算方法在水闸改造工程结构应力计算中的差异。研究表明,在有限单元法对水闸改造工程结构应力的计算中采用"模拟施工过程的加载计算方法"能更真实地模拟初始位移的情况。计算不仅应考虑水闸原有位移沉降对结构的影响,而且需考虑拆除部分结构与新增部分结构的施工过程对水闸剩余结构的影响。     

深基坑钢板桩支护受力分析和安全稳定计算

现以南水北调中线天津干线天津2段输水箱涵为例,介绍了基坑开挖钢板桩垂直支护的设计,根据钢板桩的实际受力状况建立力学模型,通过理论计算,确定钢板桩的实际受力及支护结构的稳定性,以确保支护结构的精确性和安全性,从而满足工程施工需要。着重从作用于板桩上的土压力强度及压力分布、计算反弯点位置、计算钢板桩的最小入土深度、钢板桩稳定性验算等几个方面进行理论计算分析。此外,简单介绍了钢板桩的施工工艺和方法,及在施工过程中的注意事项。     

龙马水电站月牙肋钢岔管设计

龙马水电站非对称月牙肋钢岔管规模较大,是工程设计的关键。围绕岔管体形和钢材厚度优选,以及围岩与钢衬联合受力等课题,采用三维有限元方法对钢岔管应力变形进行了深入研究。计算与实际运行成果表明:岔管设计体形良好、结构安全。     

基于实测钢筋应力的某大型渡槽力学参数反演分析

渡槽经长期运行后,其材料力学参数与设计参数存在较大差异,为获得渡槽真实物理力学参数,基于实测钢筋应力进行参数反演分析。首先开展现场通水钢筋应力监测试验获得实测钢筋应力,然后基于三维渡槽有限元计算确定水压因子,进而建立实测钢筋应力统计模型,并采用回归分析法分离出水压分量和温度分量,最后采用正交设计-神经网络模型-数值计算相结合的方法,优化反演渡槽材料力学参数。研究表明:所建立的实测钢筋应力统计模型拟合精度高,反演获得的渡槽内缘保护层混凝土、外缘保护层混凝土、槽身和端部混凝土以及钢筋的弹性模量分别为相应设计参数的37. 87%、34. 97%、66. 23%、63. 79%,该渡槽劣化较为严重。     

型钢布设方式对型钢混凝土闸墩工作性能的影响研究

为了确定型钢混凝土闸墩结构内最优的型钢布设形式,利用ANSYS软件对闸墩进行有限元数值计算分析.基于两种不同计算工况下3种不同数量型钢布设方式所得到的有关型钢位移、闸墩裂缝范围、闸墩应力以及型钢应力的计算结果,得出型钢布设根数为3根时各方面工作性能均较优.在此基础上继续研究型钢布设角度和长度对闸墩工作性能的影响,最终得...     

基于混凝土应力应变非线性特性的实测基坑混凝土支撑轴力的计算

基坑混凝土支撑轴力测试是基坑监测中非常重要的内容。使用实测钢筋应力计算时,现有混凝土结构规范给出的轴力计算公式显得不适用。结合基坑监测情况,并考虑混凝土结构应力应变非线性特性,在参考多位学者研究成果的基础上,根据变形协调原理和力的平衡原理,推导了采用钢筋应力计算支撑轴力计算公式。通过基坑监测实例验证,推导的公式能反映基坑混凝土支撑轴力的实际情况,在实际工程应用中效果良好。     

淮河模型试验大厅大跨度钢结构分析计算方法

淮河模型试验大厅工程为大跨度异型空间管桁架结构,下部支撑结构为矩形钢管混凝土排架结构。通过对淮河模型试验大厅工程的结构分析,介绍了该结构的结构方案,荷载取值,并分别采用SAP2000和Midas对上部屋盖及下部矩形钢管混凝土排架结构进行了整体模态分析。为了考察该结构的薄弱部位,并进一步对该结构做了三方向的推覆分析。计算表明,结构受力合理,能满足规范要求。     

内部充水钢围堰的结构安全稳定分析

大型输水干渠边坡修复专用钢围堰是一种外动内静的水中钢构筑物,钢围堰在工作状况下结构稳定性十分重要。根据钢围堰的设计结构条件,考虑其在水中的动静荷载,进行流固耦合（FSI）系统的力学分析。首先分析钢围堰的荷载特征,将钢围堰绕流流场的复杂荷载条件简化为作用在结构上的流体压力;然后建立围堰结构的有限元模型。利用ANSYS数值模拟软件,研究各构件的受力状况及整体结构特性。结果表明：上游支撑杆件轴向应力大于欧拉临界应力,且导槽和面板变形量过大,需作结构调整,而中游和下游稳定性满足要求。通过结构优化调整,提出了结构改进方法,成功应用于工程实际,为钢围堰的优化设计提供理论支撑。