简易夹板锤

性能:錘的全部重95公斤,落錘最大冲击力为0.15吨,可以代替五个人力,生产效率比人工提高4.5倍。带动錘头上升的零件比一般夹板錘的耐用。传动部分在上部比較安全。这种夹板錘的錘头举高行程可以达到1700公厘,所用馬力可为1百馬力,或用反杠带动。主动滑輪每分鐘轉数220轉。这錘头如果每次都升高1700公厘,每分鐘可以打击30次,假如不到最高时,打击次数还可以增加。 結构:如附图。在机器上偏心輪对錘杆重不完全自鎖,只要摩擦力与錘重相等即可。开动机器时主动滾輪轉动,这时被动滾輪和錘     

土制压力皮带锤

天津第五机床厂鍛工老师傅馬福堂、馬国良同志利用废料制成一台压力皮带錘。这种锤子結构簡单,操作方便,特别适合于一般中小型工厂使用。机身是用三角鉄焊成的框架,高4公尺左右,寬1～2公尺。頂部有一个直径600多公厘的皮带輪;下部有一台2馬力的电动机带动,轉速每分鐘1,500轉,反时針方向旋轉。中間装着一个錘头,能够沿三角导轨滑动,重量約95公斤;鍛小活时可以用45公斤的錘头。左边装有控制手柄。手柄向下按时,两滾子挤紧皮带,把錘头拉上;手柄向上提时,由于彈簧的作用,两滾     

锻造大锻件用的简易设备

群力机械厂接受的生产軋鋼机任务,在鍛造重达一吨左右的人字齿輪軸时,因为沒有大鍛錘大吊車,所以鍛这样大的工件就成为关鍵問題。該厂工人同志們发揚了敢想敢干精神,把原有的夹板錘錘头由100公斤改为250公斤。工人出身的股长王之刚同志又創造了单轨土滑車。終于解决了上述关鍵問題。夹板锤 結构:如图1所示,底盘上按裝錘座和可换的錘砧,两侧滑柱上端固定在托板上。滾輪和偏心套装在同軸上,轉动偏心套使滾輪把木錘杆夹紧(或松开),錘头的錘頂固定在木錘杆上。手柄操縱偏心机构轉动,脚踏     

改进锻造方法 节约金属材料

(一) 我們鍛造图1的齿輪,原先是在0.5吨蒸汽錘上进行的。由于錘子冲击力不够,只能把齿輪大阶台和內孔鍛出。每个齿輪要下料33.3公斤。在节約金屬材料的号召中,同志們想出一个办法,利用0.4吨空气錘上已經作廢的上下錘头,改制成如图2的錘头和模座;另外把齿輪改成图1乙那样,并且按齿輪下半截的几何形狀配制一个垫模。經过这样的改进,在0.4吨空气錘     

简单土弹簧锤

性能:冲击力约等于65公斤气锤;用5马力电动机带动;电动机转速不受限制,所以一般电动机都可以采用。结构:如下图所示,全用角铁和铁板铆焊而成。锤的冲击除利用偏心輪外,还可以利用弹簧的弹性来增加冲击力。偏心轮用联杆连接活动溜板,上下滑动。再用弹簧臂和圆秆连接锤头,并使锤头在铜瓦里滑动,所以锤击时不会偏斜。     

落下錘用的电磁式自动操縱装置

这种电磁式自动操縱装置,是根据我校附属工厂的夹板錘改装設計的。它的特点是:錘头的往复行程由过去的手工操縱变成自动操縱;錘头的行程在一定范围內可以任意調节;可以带动比較大的錘头;自动化程度高,操作簡单,可以减少操作工人的人数,减輕操作工人的劳动强度,从而提高生产效率。現在把它的結构和应用方法介紹如下,供大家参考。     

摩擦压力机的安全装置

摩擦压力机的錘头很容易在工作的时候自动滑下来。操作的工人往往右手压着操縱杆,左手伸到錘头下取工件或者放坯料,这样,工人的左手就很可能被錘头砸伤。为了安全生产,建議在这种压力机上加裝一付安全裝置。插图的左边是安全裝置示意图,右边是总裝配示意图。图上的虛綫表示压力机本身的結構。摩擦压力机本来是这样工作的:把操縱杆1压下,挺杆11就往上升起,使摩擦輪7和摩擦輪9相接触;这时候,錘头10就降下来。放松操縱杆1,     

銑榫机

我厂工人李定波等同志制造成功一台木工专用銑榫机,效果显著,現简单介紹其构造,供参考(見附图)。动力由电动机1通过变速齿輪2带动齿輪3、光杆4及凸輪5,推动刀座13向前作横向运动,再借彈簧6拉回原位。刀座可从0°旋轉到360°,根据加工需要任意选取。榫的大小和深淺亦可自由調节。齿輪3又通过鏈条7拉动撑牙8,后者为間歇运动(在一周中轉动半周,停止半周),通过絲杠9传至刀     

卷扬式落下锤

性能:錘的重量是150公斤;錘击的能量是3000公斤·公尺;行程2700公厘。 結构:如附图所示。用一台10馬力、2000轉/分的电动机带动,通过变速箱和联軸器,轉动卷揚机;并通过繩輪的作用,而把錘头吊起,然后借錘头落下的能量錘击鍛件。     

自动分度夹具

在小銑床上銑削外径带有等分槽的工件时,可以使用如附图的夹具;这夹具的特点是能自动分度,因而能縮短輔助时间。工件装在轉轴1的上端,用螺釘2和垫圈3压緊。工件下面垫有盆形垫圈5,以防止切削液和切屑流进夹具内。夹具主体是由各零件焊接而成的。夹貝底板5用螺釘6装在銑床工作台上。分度輪7用鍵裝在轉軸1的下端;分度輪7的圆周上有糟口,与定位銷8嵌台。滑杆9、彈簧10、撑牙11、彈簧片12、拉杆13、螺帽14,以     

淬火用的自动摇筐

这种自动搖筐是用电动机,通过偏心輪和連杆而带动的。应用效果很好,又很方便,可以提高淬火工作的质量。     

机械化翻模装置

机械化翻模装置是我們大鬧机械化半机械化运动的产物。它适用于大批鍛造生产,可以提高生产效率20％,并且能够节省一个劳动力。这个装置的結构簡单,操作方便。鍛件鍛好后,翻模工人坐在凳子上把胎模柄1向水平方向轉动,胎模就轉到錘子外边。这时再把胎模柄扭轉一下,胎模就翻过来了,把鍛件投出,然后再把胎模轉到砧子上。在加漏盘的时候,用脚压下脚踏板13,齿輪5就轉动起来,而齿輪是同齿条啮合的,齿条又固定在升降套筒上,于是升降套筒就被带动上升。这时开錘     

有刹车装置的土彈簧锤

性能:冲击力约等于35公斤气锤;冲程160～220公厘;每分锺最多冲击280次;用一个1.7千瓦、转速960～1450转/分的电动机带动,在缺乏电源的地方也可以用其他动力(煤气机、水轮机等)带动。结构:如上图所示,用鑄铁和一些旧零件制成。锤的冲击除利用偏心轮外,还可以利用汽车钢板(即弹性钢板的弹性)增加锤的冲击力。锤的联动部分可以在滑     

锻工节约金属材料的一些方法

一、改变零件結構图1甲是万向节义(傳动軸),用2吨錘模鍛。后来改成如图1乙那样的形狀,用1600吨机械鍛压机模鍛:这样,每个零件可以节約2.38公斤鋼材(35鋼),材料利用率提高8.7％。图2甲是变速齿輪的原来結構,把它的尺寸改成图2乙那样,每个可以节約1.0公斤鋼材(18ХΓТ),材料利用率提高0.08％。图3甲的主动螺旋傘齿輪原来是在3吨錘上模鍛成的,后来改用6吋平鍛机模     

水压机锤头的改进

我厂水压机原来用的錘头使用寿命很短,裝卸費时。后来我們把它改成如附圖的样子,当中通有冷水管,冷水循环流动冷却,在使用时可以保持錘     

简易弹簧锤

創造者——河北滄州动力机械厂张兆玉、陈培青。性能——能够代替10磅大錘四个,行程310公厘,可以打100公厘以內的热銑。造价——678元。特点——全利用废弹簧鋼板、鉄道軌、旧輪子等。     

400公斤空气錘汽閥的改进

汽閥(止回閥)是空气錘重要部件之一,它控制着錘头上抬同下压的动作。过去,我們車間的400公斤空气錘汽閥經常發生事故,三兩天或者一个礼拜就得换一次;甚至一兩个鐘头就坏了,这样就严重地影响着車間的生产。我們分析事故發生的原因,可能有兩方面(請看附圖): (1)当錘头上抬时,压縮空气通过汽閥10,使彈簧11被压縮,汽閥10退回去。有时压力过大,就把汽閥     

锻爐上用的自动加煤机

我厂青年鍛工孙宝林同志,在大闹技术革命中,利用废旧料改制成功一部自动加煤机。經过实际运用証明,用这种加煤机代替人工投煤可以减輕劳动强度,縮短加煤的时間,提高工作效率。現在把它介紹出来,供大家参考。一、結构和操作自动加煤机的构造很簡单,如附图所示,操作也很方便。当爐子用煤量少的时候,只要插上电源插头,开启电源开关,电动机1便开始轉动。这时装在电动机轉軸上的皮带輪2,通过三角皮带,分別带动过桥輪3和4;而过桥輪4再借三角皮     

小锤锻长活的经验

前些时候,我們接到一个任务,要加工一个Φ245×2885公厘的长軸。而我們只有Φ280×2,190公厘的料,所以要鐓长145公厘以上。我們只有一台300公斤的气錘,行程540公厘,鐓这种又粗又长的軸,冲击力肯定是不够的;而且車間里又沒有起重設备和大型加热爐,困难很多。工人同志运用集体智慧,研究出許多办法,終于一一解决了这些困难。 (1) 坯料直径很大,放在錘砧上同气錘的距离很短,因而产生了冲击力不够的現象。現在改用薄錘砧代替厚錘砧,以加大錘的行程;这样就解决了錘子冲击力不足的問题了。     

无齿七孔钻具

无齿七孔钻具(见图)是用紧固螺钉将座1紧固在能做往复运动的动力头上。钻具随着动力头的往复运动,完成进给和退刀动作。偏心主轴14凸起部分与动力头主轴凹入部分相配合。机体5与座1用螺栓6连接在一起,用螺母紧固。连接板13装在偏心主轴14上,偏心钻杆8和10用轴承和圆螺母7、11固定在机体5上。并插在连接板13的铜套3中。当动力头主轴旋转时,偏心主轴14也旋转,这时连接板13便随着偏心主轴14的旋转而做圆周摆动,偏心钻杆8和10便随着自转。带动钻头进行钻削,同时加工七