密炼机转子的氧—乙炔线材喷涂修复

阐述了XM－140密炼机转子轴承事故的原因、磨损状况和修复过程,并就氧－乙炔线材喷涂工艺作了概括介绍。认为这种工艺对橡胶行业大尺寸部件的修复具有一定的借鉴意义。     

自热熔炼合金表面喷涂密炼机转子的改进

前言 近年来，在轮胎和橡胶工业制品领域，随着对制品优质化要求的迅速提高，必须对白炭黑（SiO2）等高硬度配合剂和低粘度橡胶进行混炼，这就迫切需要具有高耐腐蚀性和耐久性，混炼性能和分散性能皆优异且可低温混炼的炼胶机械。     

XM-250／20G密炼机转子损坏轴颈的修复

针对转子轴颈的磨损,采用了一种较为省时、省功的修复办法.该方法是采用修补剂在磨损部位粘接,固化后加工的方式.介绍了修复工艺、修补剂配比、注意事项等.该方法省时,省功、省钱,效果也比较好.     

GK270密炼机转子的修复

本文详细介绍了GK270型密炼机ZZ2型和N型2种转子修复的方法和过程。对密炼机转子在使用过程中出现的问题、造成磨损的原因进行了分析，对ZZ2型和N型2种转子的性能进行了比较，认为ZZ2型转子的总体性能要优于N型转子。最后对2种转子的修复方案和修复过程进行了介绍。     

喷涂自热熔炼合金表面的密炼机转子

近年来,在橡胶制品、汽车轮胎等领域,为了适应白炭黑等高硬度配合剂的高质量混炼和高分散,具有高耐久性（高耐磨耗性）的啮合型密炼机引起了人们的关注。为满足这种需要,日本三菱重工业公司应用自热熔炼性合金喷涂技术对密炼机转子表面进行处理,开发出了一种具有高耐久性的密炼机转子,现已投放市场。文中介绍了提高这种转子耐久性的方法及其验证结果。     

氧-乙炔火焰喷涂涂层的耐磨性能研究

利用氧-乙炔火焰喷涂制备涂层,通过磨粒磨损试验的方法,在相同的试验条件下,比较低碳钢和火焰喷涂层的耐磨损性能,利用扫描电镜观察涂层的断面组织,试验的结果表明,火焰喷涂涂层的耐磨损性能优于低碳钢的耐磨性能。     

XHM-140/20密炼机转子键槽修复的一种简便方法

介绍了一种XHM-140／20密炼机转子键槽修复的方法。该法简便易行，适用于机加工能力不足且自行修理密炼机的厂家，在实际工作中具有一定的参考价值。     

有机硅原子氧防护涂层的喷涂工艺

以工件表面的涂层分布作为研究对象,对单点喷涂和平面喷涂过程进行微观分析,得出影响空气喷涂过程的工艺变量有喷涂距离、雾化压力、供胶压力、喷枪移动速率和搭接宽度,其中前3个参数决定了喷涂过程的微观基础单元──单点喷涂的质量,而后2个参数决定了涂层的厚度和连续性.试验表明,当喷涂距离为160～180 mm,雾化压力为400～500 kPa,供胶压力为240～400 kPa时,有机硅高聚物溶液的雾化效果较好,具有良好的单点喷涂效果.调整喷枪移动速率为120 mm/s和搭接率为1/2时,获得了厚度一致性较好的合格涂层.分析了喷涂过程中常见缺陷的产生原因,并提出了相应的控制措施,为原子氧防护涂层的喷涂提供参考.     

氧一乙炔喷焊技术在挤出机螺杆上的应用

介绍了氧一乙炔喷焊技术的工艺和应用,以挤出机螺杆表面喷焊为例,叙述了喷焊技术对合金粉末的要求,合金粉末的选择原则,喷焊基体的预热及表面处理,喷焊工作原理及工艺,喷焊层缺陷的分析等。     

X（s）M—75／40L密炼机转子密封的改造

密炼机主要用于橡胶的塑炼和混炼,是炼胶工艺中的关键设备之一,国内多数密炼机转子密封件存在泄漏问题,较难解决。我厂对密炼机转子的密封部件进行了改造,现将改造情况介绍如下。     

YLL-2型四柱轮胎硫化机柱塞表面磨损的修复

本文从YLL-2型四柱轮胎硫化机柱塞磨损机理出发，介绍了柱塞表面磨损修复常用的2种表面处理技术——氧-乙炔焰合金粉末喷涂和喷焊的修复工艺。从概念描述到工艺操作、注意事项等方面进行了论述，并对2种表面处理技术进行了比较。     

神钢F—270密炼机的大修：第四部分 转子与混炼室

本文简要介绍了神钢Ｆ－２７０密炼机转子，混炼室部分的结构特点及大修时所做的工作，包括；分析修前故障，制定相应的调查路线；分析扩卸难点，制定具体的拆卸步骤，立足国内对零部件进行修复更改造以及大修理技术的制订。     

发电机转子轴承配合面的粘涂-刷镀复合法快速修复工艺的研究与应用

通过对磨损量很大的电机转子轴，采用粘涂一刷镀复合法进行修复。试验结果表明，电机转轴修复后的部位满足使用性能要求。通过研究，证明该工艺具有广泛的适用性、很好的经济效益和社会效益，值得推广。