土工合成材料加筋垫层作地基处理的工程实践

一般的换填法在建筑地基处理中应用广泛 ,而土工合成材料加筋复合垫层作建筑地基处理目前尚未得到推广。但该种复合垫层由于其自身强度高、刚度大的特点 ,具有很好的扩散应力、调整不均匀沉降、增大地基稳定性等功能 ,因此在建筑地基处理中将会拥有广泛的应用空间。     

CFG桩复合地基在沉陷区差异沉降不良地基处理中的应用

以老虎台沉陷区为工程实例,针对沉陷区差异沉降不良地基无法满足地基使用要求的问题,采用有限元方法开展了采用CFG桩进行地基处理的数值模拟研究,对采用CFG桩加固前后的建筑物和地基土体的变形情况进行了系统的分析。结果表明:利用CFG桩加固后的地基稳定性大大提高,建筑物整体沉降显著降低,水平位移量值十分微小。验证了CFG桩加固沉陷区差异沉降不良地基的可行性和安全性。对于地基承载力足够大,但地基差异沉降过大的不良地基,采用CFG桩来协调地基变形具有良好效果。     

软土地基上加筋路堤稳定性分析——改进瑞典条分法

在软土地基加筋路堤稳定性分析方法中,传统的瑞典条分法由于对土工合成材料的加筋作用存在认识上的误区,导致最终的计算结果过于保守。对软土地基加筋路堤的加固机理和破坏模式进行深入分析发现,传统分析方法对加筋体的加筋作用估计不足,据此,在充分考虑加筋体的加筋作用下,基于瑞典条分法提出了新的稳定性分析计算公式,通过实例验证该法比较符合工程实际。     

几种土工合成材料在软基处理中的应用

通过袋砂井、塑料排水板和土工程强物加筋等土工合成材料在处理软土地基中的成功实例，详细阐明了几种土工合成材料工艺特点、适用范围、控制标准以及所达到良好效果。     

沿海公路加筋地基动力特性数值模拟

目前,国内外对于公路的研究和设计多集中在静力荷载作用方面,对于考虑动荷载作用下公路的受力特性和变形的相关研究还很少,而针对土工合成材料加筋软土地基在循环荷载作用下的动力特性的研究则更少,且理论水平远落后于工程实践。以青岛沿海公路淤泥质软土地基为研究对象,通过有限元软件模拟分析了软基路堤在动荷载作用下的变形沉降特点,从而为软土地基上公路的设计和土工合成材料加筋技术在软土地基公路工程中的应用奠定更好的理论基础。     

柔性台背路基沉降的非线性计算与评价

为了研究桥台路基结构的数值模拟计算方法,该文在考虑土的固结和土体的非线性应力应变关系的基础上,利用非线性有限元数值方法对土工织物加筋柔性台背路基的受力性状和破坏机理进行了分析。分析结果表明,将铺有土工合成材料的桥台路堤,看作由土体、土工合成材料、土体-土工合成材料界面组成的、独立的平面应变三层连续体系,进行数值计算是行之有效的。计算显示,加筋可以明显使台背位移分布趋于均匀化,显著减轻由于台背密实度不足造成路堤的差异沉降。现场监测表明,该文采用的数值模拟方法与实际工程具有一致性。     

土工复合筋带灰土垫层在地基处理中应用研究

通过工程实践证明土工复合筋带灰土垫层技术在处理湿陷性黄土地基中的效果,从土工复合筋带灰土垫层的结构组成、材料特性、施工工艺流程、过程质量控制以及筋带材料复试、灰土压实度检测等多方面进行分析研究,对分层施工的加筋垫层整体性、承载能力进行试验,对建筑物基础、上部结构施工过程中每次荷载增加进行的沉降观测结果进行分析。通过试验和检测数据分析,采用土工复合筋带灰土垫层技术进行地基处理,地基整体稳定性好,能够有效地提高地基承载力,加荷后沉降速度均衡,平均沉降量符合要求,结构未出现异形沉降和异形变形。     

高层建筑地基不均匀沉降施工技术

在比较复杂地基条件下，采用ＴＧ土工塑料复合加筋带砂石垫层施工技术，可以保证地基均匀沉降，避免对高层建筑工程质量造成影响。文章介绍了加筋带砂石垫层加固原理、ＴＧ土工塑料复合加筋带特点、垫层的组成和施工工艺。     

高层建筑地基不均匀沉降处理施工技术--TG土工塑料复合加筋带砂石垫层法

在复杂地基条件下，在建筑的箱基底板下部，采用TG土工塑料复合加筋带级配砂石垫层施工技术，可以保证地基均匀沉降，避免对高层建筑工程质量造成影响。文章介绍了加筋带砂石垫层加固原理、TG土工塑料复合加筋带特点、垫层的组成和施工工艺。     

筋土界面作用特性的试验研究

筋-土界面的作用特性直接决定加筋土工程的稳定性,所以筋材与填料的界面技术指标是土工加筋关键的设计指标.该文利用TZY-1型土工合成材料综合测定仪,以塑料土工格栅为加筋材料,以红粘土为填料进行直剪摩擦和拉拔摩擦试验,对不同压实度、不同加筋材料、不同速率下加筋土的摩擦特性、抗拔位移的变化规律进行了研究,为今后的加筋土工程应用提供参考,为相关工程的稳定性和变形分析提供依据.     

弹塑性有限元法确定土工格栅加筋路堤的沉降及承载力

地基土由于在其上部填筑路堤会发生沉降、变形 ,在路堤底部铺设土工格栅后 ,路堤及地基中的应力和变形均会发生变化。该文利用欧洲通用的岩土工程有限元软件PLAXIS分析比较了路堤在加筋和不加筋两种情况下的沉降大小、不均匀沉降的分布以及土体中的应力水平 ,指出了加筋能够减小路堤的沉降量和不均匀沉降 ,提高整体稳定性 ,减少路堤的变形发展。此外 ,该文还利用软件PLAXIS计算了地基土在表面加筋后的承载力大小 ,得出了加筋能够提高地基承载力的结论。     

土工合成材料加筋海堤的实践

根据辽宁省河口三角洲滩涂开发建设需要，结合大洼县荣兴海堤筑堤土料高于液限的实际情况，在泥泞的滩涂上利用地表冻结便于机械化施工作业的特点，采用土工合成材料加筋原理修建海堤。重点介绍土工合成材料加筋海堤的设计和施工技术。     

土工合成材料在路基工程中的应用

土工合成材料是岩土工程领域中一种新型的岩土工程材料,在道路工程中应用广泛.以土工合成材料在地下水处理工程中的应用为例,就土工合成材料的功能、分类、特性及工程实际应用概况进行了较详细的阐述.     

浅谈压密注浆法在地基土加固中的应用

压密注浆法主要用于提高地基土承载力,防止地基不均匀沉降及局部地基加固、构筑物纠偏扶正等领域.现结合工程实例对压密注浆法加固地基土提出了浅显看法.     

建筑工程中地质特征及岩土工程支护研究

为提升建筑工程应用过程中的稳定性,提出了建筑工程中地质特征及岩土工程支护研究。以昆明市某深基坑高层建筑工程为例,从区域地貌与地层结构分布特征、地基土物理力学性质变化特征和水文地质与地震效应特征三方面,分析该建筑工程所在区域的地质特征。采用CFG桩复合地基与基坑围护结构,处理建筑岩土工程。基于加固区与下卧层内的附加应力,确定地基整体沉降量。基坑支护处理选用喷浆土钉墙基坑支护方案,利用圆弧滑动面条分法,确定建筑工程基坑的整体稳定性能。结果表明,分析建筑工程地质特征并有针对性地进行岩体工程处理,能够显著降低建筑工程基坑内桩的沉降量与基坑水平位移量,提升建筑工程的稳定性。     

多道瞬态瑞雷波法在地基强夯质量检测中的应用探讨

为了提高地基承载力,减少填土的不均匀沉降,对软土地基进行强夯加固是一种十分经济有效的地基处理方法。在沿海地区,填海工程和低丘整平地基处理中,大量使用强夯法。因此,强夯地基效果的检测十分重要。通过对多道瑞雷波法的理论以及在强夯地基检测中的应用效果的探讨,采用加权平均值法统计各测试点地基土的承载力特征值,对整个测区的强夯效果进行全面评价。     

采用化学硅化法在灰岩地区进行地基加固的应用

对灰岩中岩溶发育区软弱地基土洞，塌陷岩溶病害其引起的局部地基沉降、墙体开裂、危房隐患等，应用化学硅化法进行地基加固处理原理，主要设备、工艺、灌浆材料的选择，配比，凝结时间的确定，施工过程中出现的问题及处理方法等，作了阐述。通过实例应用分析化学硅化法在灰岩中地基处理的可行性及普遍性。     

土工合成材料加筋土力学行为研究应用新进展

对目前加筋土体的室内模型试验研究、国内外土工合成材料加筋结构的理论计算分析方法及工程应用等3个方面所取得的研究进展进行了综述，比较了各种理论分析方法的适用条件和局限性，并提出了研究加筋土体的分析方法和模型试验的一些设想。     

高压旋喷注浆处理地基沉降的实践

株洲市某程控电话楼的部分地基为回填的砂卵石垫层，因该垫层的异常沉降导致楼房大面积开裂，为此，对该楼房的砂卵石垫层地基采用了旋喷注浆的加固处理措施，使不均匀沉降得到了有效的控制。文章中叙述了注浆加固的方案，设计，施工和所取得的效果。     

洛阳新区道路软基处理方法简介及评价

通过对洛阳新区道路软基处理技术的研究,对加筋法、换土垫层法等地基处理方法做了分析对比,从而指导洛阳新区市政道路工程地基处理因地制宜地选择恰当的地基处理方法,来改善地基的特性等,以达到确保工程质量、加快工程进度、节约基本建设投资、保证道路正常通行之目的.