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青海某铅锌矿物质组成复杂,矿块浸染严重,为了查清矿样的物质组成和矿物分布特征,本文通过镜下鉴定、化学分析、电子探针等多种手段综合研究,在查明该铅锌矿的矿物组成、矿石结构、主要矿物的种类及其分布特征的基础上,对矿样中金的赋存状态和分布进行了研究。 相似文献
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阿巴坎矿床的复合矿石除含铁之外,还含有钴、硫和铜。已经确定,不同工艺矿样代表的矿石,就其矿物组成和结构构造特征而言,是相似的,只是矿物的数量比例有所差别。按矿物组成,矿石可分为磁铁矿矿石和硅酸盐-磁铁矿-硫化矿矿石两种,但其分布没有严格的固定地段。 相似文献
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分析了焦家金矿床中深部矿石中主要载金矿物———金属硫化物的物质组成及成分特征 ,查明了金银矿物的物质组成 ,对主要载金矿物黄铁矿、方铅矿、闪锌矿和黄铜矿的成分进行了重点分析 ,明确了各矿物的化学组成及分布状态 ,并与浅部矿石成分作了对比。同时 ,对矿石中微量元素特征进行了研究 ,分析了不同矿物中微量元素的相关性 ,指明了微量元素特征与成矿温度、压力等矿床成因方面的联系。 相似文献
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焦家金矿床中深部载金矿物成分及微量元素分析 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了焦家金矿床中深部矿石中主要载金矿物-金属硫化物的物质组成及成分特征,查明了金银矿物的物质组成,对主要载金矿物黄铁矿,方铅矿,闪锌矿和黄铜矿的成分进行了重点分析,明确了各矿物的化学组成及分布状态,并与浅部矿石成分作了对比。同时,对矿石中微量元素特征进行了研究,分析了不同矿物中微量元素的相关性,指明了微量元素特征与矿矿温度,压力等矿床成因方面的联系。 相似文献
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摘要: 云南某复杂难选混合铅锌矿多金属资源矿石成分和结构构造复杂, 各矿物间互相紧密镶嵌, 且粒度分布细。原矿中硫化铅矿物占40.70%,氧化铅矿物占43.50%, 另有15.16%的磷(砷钒)氯铅矿。硫化锌矿物为70.44%,试验矿样为硫化-氧化混合铅锌矿石,矿石性质复杂,矿石氧化率高,铅锌元素分散分布,要分选出单一金属的合格精矿同时回收率相对较高极为困难。试验研究针对矿石特性,将矿石中的硫化矿、氧化矿分类选别与富集,分别产出锌精矿、铅锌精矿、氧化铅精矿三种精矿产品,同时伴生的银矿物分别在铅锌精矿及氧化铅精矿中得到富集。通过多金属矿石选矿分离技术研究,使该复杂、难选硫化-氧化混合铅锌矿石及其伴生矿产资源得到综合回收和利用。 相似文献
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会泽铅锌矿深部矿体工艺矿物学研究 总被引:5,自引:0,他引:5
通过合泽铅锌矿深部矿体矿石的工艺矿物学研究,查明矿物组成、主要矿物的嵌布特征以及铅、锌元意的赋存状态,阐明影响选矿工艺的矿物学因素。会泽铅锌矿深部矿体混合矿中,铅、锌矿物既有硫化物又有碳酸盐,脉石也为碳酸盐矿物。闪锌矿、方铅矿、黄铁矿、菱锌矿、白铅矿占总矿物量的72.15%。为提高矿石中铅、锌选矿回收率,矿石分阶段细磨,还应强化对矿石中菱锌矿及白铅矿的回收。 相似文献
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铁离子和亚铁离子对菱锌矿和石英浮选的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
菱锌矿和石英纯矿物的浮选试验、动电位的测试、金属离子溶液化学计算结果表明,Fe3+、Fe2+对菱锌矿有明显的抑制作用;在无金属离子存在时石英基本不浮,Fe3+、Fe2+在碱性条件下能活化石英的浮选;在碱性条件下,Fe3+或Fe2+呈羟基络合物和氢氧化物吸附在石英表面,使石英表面吸附活性质点增加,是Fe3+或Fe2+活化石英浮选的主要原因;Fe3+或Fe2+生成的氢氧化物沉淀覆盖在菱锌矿表面,阻碍了捕收剂在菱锌矿表面的吸附,是Fe3+或Fe2+抑制菱锌矿浮选的主要原因。 相似文献
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钙镁离子对长石和绿帘石浮选的影响及其作用机理 总被引:1,自引:0,他引:1
通过小型浮选试验、动电位测试、吸附试验、溶液化学计算和红外光谱分析等手段研究了油酸钠体系下Ca2+和Mg2+对长石和绿帘石浮选的影响。结果表明, 纯净的长石和绿帘石矿物几乎不浮, 加入Ca2+、Mg2+后, 矿物可浮性得到改善;钙镁离子主要以Ca2+、CaOH+、CaCO3(s)和Mg2+、MgOH+、MgCO3(s)形式吸附在矿物表面;油酸钠和钙镁离子在长石和绿帘石矿物表面存在静电吸附, 且钙镁离子可以促进油酸钠在矿物表面的吸附。 相似文献
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密码技术DES和RSA的比较与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对称加密技术DES处理速度快,但密钥管理困难;非对称加密技术RSA密钥管理方便,且能进行数字签名认证,但处理速度慢;网络通信中,将两者结合起来使用,安全、高效、便捷。 相似文献
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"5. 12"汶川地震发生后,公路交通系统遭受了巨大的环境生态经济损失,而公路作为人们赖以生存发展的必要条件,尤其是作为生命线工程的重要组成部分,如何进行相关的环境损失经济评估是目前面临的主要问题.本文综述了公路发展的重要性,列举了有关公路工程环境经济损失的风险影响的因素,阐述了工程环境损失评估方法步骤,提出建立恶劣天气、突发事件等高速公路应急机制,为公路工程项目管理的正确决策提供支持. 相似文献
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