不红不革命——解析别克新君威

今年上海通用推出的新车有点乱花渐欲迷人眼，去年底上海通用推出了中级轿车别克新君威，外形颇受好评。今年初，通用又紧锣密鼓的推出了新君威的放大版——新君越，新君威和新君越完全是同台竞争，未来避免互相拆台的局面，上海通用方面在产品定位策略上下了一番苦心，别克新君威被定位于偏运动型轿车，而新君越则瞄准时尚商务型轿车。从目前市场对新君威的反响来看，上海通用君威系列从舒适型向运动型转变取得了不错效果。     

上海汽车工业(集团)总公司大事记

１９９９年是上汽集团大发展的一年，从下面的几件大事中，我们可以看到上汽集团在这一年的发展轨迹。上海通用别克轿车正式批量投产，首辆别克变型车下线１９９９年对于迄今为止国内最大的中美合资项目——上海通用汽车项目来说是硕果累累的一年。４月１２日，别克新世纪轿车正式批量投产，整车国产化率超过４０％，其中白车身、前桥、空调系统、后桥总成四大部件起步国产化率超过６０％。５月２７日，上海通用如期通过整车发运控制质量阀评审，所用的整车发运控制时间比美国通用汽车公司在北美的整车厂缩短了一半。９月２５日，上海通用汽…     

一个上家和两个下家的故事

小时候，老师问过我们一个问题：“汽车的样子是形形色色的，但是有一样东西是始终不变的，那是什么”？记得当时一个班30个学生，竟然没有人能够回答，最后老师告诉我们那不变的东西是轮子。虽然这个总是非常简单，但是它却清清楚楚，明明白白的说明，汽车这东西不管生产厂商是谁，总有些东西是相同的。于是，“汽车制造总是大同小异”这样一个观点始终占据着脑海，甚至觉得有时候汽车制造企业里的信息化建设都是一通百通的。但是，日前记者采访了一家专业为上海大众及上海通用提供座椅的厂商后，才发觉“不同”才是飘扬在汽车制造行业中的主旋律。     

每周e人

作为上海通用汽车的信息总监,张新权又一次做了第一个吃“螃蟹”的人。3月27日,张新权代表上海通用与中国惠普签订了数千万元的合作协议,惠普将与德勤共同为上海通用实施 SAP IS-Auto(SAPR/3之上的汽车行业制造软件方案)和 SAP APO(高级计划优化器)整体解决方案。同时实施 SAP IS-Auto和 APO 不仅在国内而且在亚太地区甚至全球汽车行业都是首例。该项目成功实施后,不仅可以支持上海通用在2005年30万辆的产量目标,同时可以实现真正的柔性生产。张新权计划将该项目分两期完成,今年10月将首先在上海通用位于烟台的汽车制造厂部署实施;2004年下半年将上海通用汽车公司金桥基地的原有系统     

上海通用:"柔性"的秘密

作为国内成长最迅速的汽车制造企业,上海通用是近年来国内汽车市场上最大的赢家.2006年1-4月,上海通用再次以轿车销量12.93万辆,同比增长78.67%,市场占有率10%的业绩,保持了行业市场第一的位置.而上海通用之所以能够取得如此骄人的业绩,与其坚持供应链竞争战略,不断优化供应链管理系统是密不可分的.     

每周捷报

制造上海通用汽车用仁科HCM 3月12日,PeopleSoft(仁科)正式宣布与上海通用汽车签订合约,向其提供人力资源管理解决方案产品。仁科的人力资源管理软件最终将为上海通用汽车3000名员工提供相关服务应用。仁科将向上海通用汽车提供2003年推出的PeopleSoft HCM 8.8最新中文版本,这也是该版本在中国的第一个签约客户。自从仁科去年进入国内市场以来,就在充分考虑国内各个行业对于人力资源管理方面的需求。上海通用汽车有限公司由上海汽车工业(集团)总公司和美国通用汽车公司各投资50％组建而成,是迄今为止我国最大的中美合资企业。公司成立五年来     

生产线的“柔”道

柔性化生产不是建了一条生产线就行了,它需要一个强有力的支持体系。我们可以以上海通用为例,观察柔性生产线到底“柔”在哪里。在上海通用,大小、配置截然不同的中高档轿车、旅行车、紧凑型轿车实现共线生产,它的生产线已经成为通用汽车公司全球范围内柔性最强的生产线之一。     

上海通用的新引擎

4月底,上海通用汽车公司宣布,历时两年多的SAPIS-Auto(汽车行业SAP解决方案)加上APO(高级计划优化器)项目成功在其上海金桥南厂上线。上海通用成为国内首个、全球屈指可数成功实现了全价值链整合应用IT系统的汽车公司。全价值链整合系统将成为上海通用业务发展的新引擎。     

SGM构筑灵敏的e神经──上海通用汽车有限公司信息化建设访谈

大企业大投入大战略走进位于浦东金桥出口加工区的上海通用汽车有限公司环境优雅的厂区，迎接我的是信息系统部通信网络科的朱道源科长，因为事先已经联系过，采访很快进入了正题。朱科长在上汽集团已经有２０多年工作经历，１９９６年初开始参加到上海通用汽车项目的筹建工作，所以，听他讲上海通用的历史与发展如同数家珍般的痛快。上海通用汽车有限公司，中美双方总投资１５．２亿美金，各占５０％的股份。工厂占地５５万平方米，厂房面积２３万平方米，公司设计为年产１０万辆轿车，１０万台自动变速箱和１８万台发动机。制造部门包括由…     

丁磊:笑着离开通用

日前,一起涉及上汽集团及上海通用的人事调整浮出水面。上海汽车副总裁、上海通用总经理丁磊赴上海张江有限公司任党委书记、总经理,现分管上     

广本IT不唯美

与同属国内汽车业第一梯队的上海大众、上海通用等厂商的投资理念有所不同,广州本田对于系统的建设并非追求十全十美,而是力求简洁、实用。而在生产系统的开发和应用上,广州本田更是倾注了80％的资源。     

上海通用信息化换档提速

借助IT的力量,上海通用重塑了公司内部的整条价值链张新权的办公室在上海通用汽车有限公司(以下简称上海通用)上海金桥南厂区信息系统部办公楼的四层,从这里往外望,外面正对着一片纵横交错的管道丛林。更远些的,是上海通用最近几年新扩建的南厂区。就在那里,被张新权戏称为“螃蟹”的SAPIS-Auto(即SAPR/3之上的汽车行业解决方案)加APO(高级计划优化器)项目,刚刚在今年4月底成功上线。     

广本IT不求完美

与同属国内汽车业第一梯队的上海大众、上海通用等厂商的IT投资理念有所不同,广州本田对于IT系统的建设并非追求十全十美,而是力求简洁、实用。而在生产系统的开发和应用上,广州本田更是倾注了80％的资源。     

做人生的享受者科鲁兹音响改装

雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产。以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。     

上海通用的CRM之得

本栏目2003年2月17日曾刊登过《上海通用的CRM之惑》一文,内容是:几年前上海通用公司曾经出现由于IT系统性能的问题而导致对客户需求的难以把握,为此,通用公司采用了CRM系统去改善这一状况。     

佳能与惠普结盟

富可视于近日获得上海通用商用投影机大笔订单，中标机型是“深蓝”投影机。据了解，此次采购的投影机全部是在会议室里使用，经过严格筛选和综合对比，富可视的投影机产品最终获得招标组的认可。     

腾讯游戏牵手上海通用《天天飞车》探索跨界共赢

12月3日,腾讯游戏与上海通用汽车联合宣布达成战略合作,双方将以腾讯旗下最新移动游戏《天天飞车》为载体——上海通用汽车旗下的别克英朗XT、凯迪拉克ATS、雪佛兰科迈罗簪运动风格车型将被植入《天天飞车》。此后,双方还将在游戏内赛道广告、线下赛事推广等方面进行深度联合探索和开拓。这是国内汽车行业与移动游戏昀“第一次亲密接触”,腾讯游戏与上海通用汽车将以此为契机,共同探索移动游戏的新价值,实现在移动互联网时代的跨界共赢。     

上海通用IT换防

把通用汽车在全球用了十几年的生产制造系统换成由IT厂商提供的商业套件,并不是通用在全球IT战略中的常规步骤,但上海通用从2002年起大胆尝试这种做法,并在3年多的“吃螃蟹”过程中品到了其中美味,也使上海通用的信息化水平在国内汽车制造企业中处于领跑地位。     

上海通用：IT换挡

从上海通用汽车有限公司（以下简称上海通用）上海金桥南厂区信息系统部办公楼的四层往外望,外面正对着一片纵横交错的管道丛林。更远些的是上海通用最近几年新扩建的南厂区。在那里,被誉为“汽车生产线之脑”的SAP IS—Auto（SAP R／3之上的汽车行业解决方案）加APO（高级计划优化器）信息化系统正在运行。在该系统作用下,上海通用的整车生产周期被提前了三天。事实上,在烟台东岳、沈阳北盛的新厂区也陆续部署和整合了这套新系统,一场信息化的革命正在上海通用汽车有限公司内部大张旗鼓地展开。     

经济适用——天缘雪佛兰新赛欧专用机评测

雪佛兰新赛欧1月11日在成都正式上市，是基于乐风平台的一款全新本土化产品，通用亦透露其定位在乐风之下，这就意味着新赛欧是上海通用旗下一款最为亲民的三厢轿车了，售价5.68—6.88万，创造了合资品牌三厢车型定价的新纪录。