聚氨酯弹性体夹芯板的屈曲性能研究

以聚氨酯弹性体为芯材、钢板为面板制备了聚氨酯弹性体夹芯板。通过试验研究了聚氨酯弹性体夹芯板的屈曲行为,观察了聚氨酯弹性体夹芯板的破坏模式,得到了临界屈曲载荷,同时建立了聚氨酯弹性体夹芯板的屈曲数值模型。研究结果表明,聚氨酯弹性体夹芯板的屈曲破坏形式为整体屈曲;屈曲载荷—位移曲线可分为两个阶段,最大值为临界屈曲载荷;数值计算结果与实验结果一致,验证了模型的有效性。     

孤立波对淹没平板作用力的经验预报模型

该文通过物理模型实验和理论推导,研究了孤立波对淹没结构的载荷经验预报问题.基于狭道流动假设,推导了孤立波中临界淹没平板的Froude-Krylov力,得到了表征水平波浪力、垂向波浪力和倾覆力矩等水动力载荷系数有关的无量纲复合因子.考虑波高和淹没深度对水动力载荷系数的影响,采用基于六分力天平组测量得到的孤立波经过平板时受...     

入水弹头缓冲器特性探讨

本文是对入水弹体硬质聚胺脂类泡塑头部缓冲器特性探讨的一个阶段小结。讨论了缓冲材料的动态特性,提出了撞水载荷估算公式和排水载荷计算方法,处理任意截头回转体形状缓冲元件所用的“切片方法”,和“临界设计状态”概念等,对设计工作都有一定的实际意义。     

冬季施工中混凝土抗冻临界强度的试验研究

分析了混凝土冬季施工中存在的几种不同抗冻临界强度的概念，指出了普通混凝土抗冻临界强度与加防冻剂混凝土抗冻临界强度之间的本质区别，并提出了广义抗冻临界强度的概念，为在负温下混凝土工程施工提供了理论依据。     

向心自润滑关节轴承受力分析及当量载荷的确定

向心关节轴承在承受载荷时，承载区各点的压应力是不等值的。在轴承无间隙与刚性假定条件下，通过受力分析计算，推导出了轴承在径向载荷作用下最大压应力与平均压应力的关系公式，确定了轴承在同时承受径向载荷与轴向载荷时最大压应力点。在理论分析计算的基础上，推导出了在工程上已给定额定载荷了的轴承当量载荷和当量载荷系数的计算公式，并确定了强度条件为选用轴承的额定载荷大于或等于当量载荷。     

冬季施工中混凝土抗冻临界强度的试验研究

分析了混凝土冬季施工中存在的几种不同抗冻临界强度的概念，指出了普通混凝土抗冻临界强度与防加冻剂混凝土抗冻临界强度之间的本质区别，并提出了广义抗冻临界强度的概念，为在负温下混凝土工程施提供了理论依据。     

黄河下游河床演变中的地貌临界

从地貌学的角度，比较深入地研究了黄河下游河床演变中的几个临界问题纵剖 面调整的临界问题、河道平面形态的临界问题、河型对河床边界的临界响应问题以及河床断面形态的临界判别问题。并且以河型转化趋势预测为例，对地貌临界在河床演变中的应用作了进一步的探讨。结果表明，小浪底水库建成后，在其清水下泄期间，下游河型将不会发生改变。     

大型水轮发电机组横向振动的有限元分析

 建立了考虑各种影响因素的大型水轮发电机组自振特性和动力响应计算模型。基于有限单元法,对机组临界转速和动力响应的计算公式进行了推导,编制了与大型软件相接口的程序,并对工程实例进行了计算和分析。讨论了陀螺效应、磁拉力、刚度及阻尼等因素对机组临界转速和动力响应的影响及影响程度,计算结果表明：陀螺效应对机组临界转速影响显著,而对机组的动力响应影响不大;而磁拉力对大型机组的自振特性影响不明显,却是影响机组动力位移的主要载荷;轴承刚度对机组的自振特性和动力响应均有显著的影响。计算模型和计算结果较为合理,为大型水轮发电机组的振动设计和减振研究提供了理论支持。     

用信号流程图法进行轮系的载荷分析

提出了用信号流程图进行轮系统载荷分析的方法，推导了信号流程图各分支载荷传递系数的计算公式，介绍了用信号流程图法进行系载荷分析的步骤，并用实例给出了轮系载荷分析的结果。     

山洪灾害临界雨量分析计算方法研究

一个流域或区域某一时段内降雨量达到或超过某一量级和强度时，该流域或区域将发生山溪洪水、泥石流、滑坡等山洪灾害，把这时的降雨量或降雨强度，称为该流域或区域的临界雨量(强)。临界雨量(强)是一项指标，对于山洪灾害防治有着重要意义。针对水文部门现有雨量站网的雨量资料，并利用气象站网雨量资料作为补充，提出了临界雨量的分析计算方法，可在先分析计算单站临界雨量的基础上，然后分析计算山洪灾害区域的临界雨量，也可直接分析计算典型区域的临界雨量：同时给出了资料缺乏和无资料区域或流域临界雨量的估算方法。通过对典型区域的实例分析，表明提出的方法是可行的。     

利用临界空化系数精确确定水轮机出力

简要介绍了临界空化系数和初生空化系数的确定方式及二的区别，指出临界空化系数反映空化状态下的能量性能，初生空化系数则只反映空化状况．重申了临界空化系数在确定水轮机出力方面的作用。指出了安全系数法的缺陷，详细论述了准确地利用临界空化系数确定机组出力或装置空化系数的新方法。     

流固耦合界面模型及其在水力机械动力学分析中的应用

为解决水力机械流固耦合计算中载荷传递的问题，提出了一种新的界面模型。该模型包括流场载荷输出、载荷转换和固体场载荷自动施加三部分。流场载荷输出算法通过输出控制仅输出耦合界面上的流场网格节点压力信息，这可以缩短下一步搜索时间并节省存储空间；载荷转换方法基于局部网格信息，对每个固体点考虑其相邻的流场三角形网格，采用邻近点加权平均法得到固体点的载荷，并将载荷转换的信息放在映射矩阵；固体场载荷自动施加算法根据固体网格节点排列顺序确定压力载荷施加表面，并生成压力载荷施加的命令流文件。最后将该模型应用于双吸离心泵叶轮的流固耦合特性分析中，结果显示载荷转换误差在1%以内，这表明该方法能够高效、高精度地处理不同网格体系间的载荷传递。     

夯扩桩的桩身稳定分析

本文基于能量准则，提出了求解夯扩桩桩身屈曲失稳临界荷载的有限元法，得出类似于压杆稳定问题的Ｅｕｌｅｒ公式的临界荷载表达式；并分析了桩长，桩周土体性质，桩端桩尖约束条件等因素对临界荷载的影响，指出临界荷载是夯扩桩设计计算中的重要控制因素，对研究和应用夯扩桩，具有创新意义，有广泛的应用价值。     

基于降雨观测资料的山洪预警标准研究

山洪灾害是山区小流域发生频次最高危害最大的自然灾害，利用降雨观测资料及时进行山洪预警是山洪灾害避险的有效手段。本文从河道安全泄洪流量出发，提出了最小临界雨量和临界雨力的新概念和计算方法，并在此基础上构建了暴雨临界曲线，以降雨观测资料在暴雨临界曲线图上所处的位置作为山洪预警的判断标准，通过某小流域三场洪水暴雨资料的验证，证明其方法是合理的。用暴雨临界曲线作为山洪预警的判别方法易于农村干部群众掌握，适宜于山区小流域各地防范山洪灾害中使用推广。     

淤泥的起动公式

根据粘性细泥沙絮凝的电化学理论，导出颗粒之间粘着力的表达式，建立了包括粗，细泥沙在内的统一的临界起动切应力和临界起动流速公式。该式与已有的公式和实测资料进行了比较，符合良好，能较好地描述淤泥不同沉积密度时起动条件的变化。应用建议的起动公式，只需用常规试验测定几项基本参数，便可预报在不同沉积密度时的临界起动切应力或临界起动流速。     

梯形明渠临界水深解法新探

在前人研究的基础上，提出了梯形明渠临界水深近似计算公式，并据此建立了迭代初值关系式，用本文方法求解临界水深，不仅精度高，适用范围广，而且很简便。     

渭河下游冲淤临界流量研究

利用非饱和输沙公式，探讨了以悬移质为主的冲积河流中冲淤临界流量与水沙以及边界条件的关系。该关系表明，冲淤临界流量主要与含沙量成某一次方的比例关系，同时受水沙搭配关系以及边界条件的影响。以渭河下游为例，对所提出的冲淤临界流量公式进行了验证和讨论。     

非均匀沙自组织临界性及其应用研究

本文用自组织临界性理论的观点探索非均匀沙与均匀沙之间本质的区别．首先介绍了自组织临界状态理论的基本概念；然后叙述了水槽实验的过程，证明了水下非均匀沙属于自组织临界性系统的可能性；最后，基于自组织临界性系统的标度律，应用重正化群理论对形成河床抗冲粗化层临界覆盖面积率进行了推导     

混凝土等效断裂韧度的解析方法及其尺寸效应

基于虚拟裂缝模型，提出一种计算混凝土三点弯曲梁等效断裂韧度的解析方法。应用该方法计算了梁的最大荷载和临界等效裂缝长度，进而求得等效断裂韧度。在此基础上，进一步研究了等效断裂韧度和裂缝亚临界扩展量的尺寸效应。结果发现，随梁高的增加，等效断裂韧度与裂缝亚临界扩展量均增加；随初始缝高比的增加，等效断裂韧度与裂缝亚临界扩展量增加至最大值，随后不断降低。该现象从另一角度验证了边界效应理论。     

三点弯曲下钢纤维高强混凝土张开位移

摘 要：通过钢纤维高强混凝土切口梁三点弯曲试验，探讨了相对切口深度、粗骨料最大粒径、水灰比和钢纤维体积率等因素对钢纤维高强混凝土临界裂缝张开位移（裂缝嘴张开位移和裂缝尖端张开位移）的影响。结果表明，可采用诸因素对嘴尖比（裂缝嘴张开位移与裂缝尖端张开位移的比值）的影响来反映其对临界裂缝张开位移的影响；影响因素不同，嘴尖比随之变化的趋势也不同。根据临界裂缝扩展长度与张开位移之间的几何关系，提出了临界裂缝扩展长度的计算方法；在分析试验结果的基础上，建立了钢纤维高强混凝土临界裂缝尖端张开位移的计算公式。