广州地铁东站南站厅竖井石方爆破震动控制

针对爆破震动产生的原因，在设计及施工中按分层分步法采用微震动控制和光面爆破技术，通过对爆破进行跟踪、监测、指导施工，将爆破震动控制在允许范围内，实现了安全爆破。     

拥挤市区地铁竖井爆破施工研究

详细介绍了爆破施工的方式、布孔方式、爆破参数、装药和填塞、起爆方式、起爆网设计、爆破的安全防护和施工管理,为城市爆破施工提供借鉴。     

地铁车站竖井深基坑光面爆破施工技术

以大连地铁102标段胜利广场站竖井深基坑工程为例,针对该车站竖井的光面爆破施工进行了介绍,具体阐述了光面爆破施工方法和操作步骤及监控量测方案,并根据施工效果提出了关于在硬质岩层中采用光面爆破技术开挖深基坑的指导性建议。     

微震控制爆破技术在城市地铁施工中的应用

城市地铁施工经常采用控制爆破技术,它比一般的铁路隧道要严格,施工难度大。一要保证钻爆质量和控制超欠挖,二要保证钻爆的安全可靠。我们在广州地铁二号线晓江区间工程中,成功地使用了微震控制爆破技术,现叙述如下。     

浅埋地铁隧道微震爆破技术设计与施工

针对广州轨道交通5号线广州火车站的施工特点,介绍了该工程钻爆施工的设计、爆破控制及爆破震动监测等内容,爆破实际效果表明采用微震控爆技术顺利地完成了该区段的隧道施工,以使地表建筑物免受爆破震动的危害。     

地铁车站基坑开挖控制爆破技术

根据南京地铁地铁Ⅱ号线苜蓿园站的爆破作业施工实践,针对城市基坑爆破施工的特点,在设计及施工中采用深孔微差爆破技术,采用监测手段指导施工,将爆破震动、飞石和噪音控制在允许范围内,实现了在城市中基坑爆破安全。     

工程爆破的控制

回顾了黑火药开创工程爆破的历史贡献,列举了工程爆破对保留岩体或围岩的破坏和损伤实例,评价了原有光面爆破预裂爆破等定向断裂控制优缺点。发明了定向卸压隔振爆破。由于此两种爆破方法的基本原理、应用范围和目的相同,可构成“工程控制爆破”的另一种爆破类型,它专门用于轮廓线炮孔爆破,使保留岩体避免破坏;减轻损伤和采矿分采爆破,降低贫化损失。对两种方法进行了特征比较和效果评价,列出了后一种方法的效果图片。     

控制爆破技术在抗滑桩施工中的运用

控制爆破技术在工程实践中的运用越来越多、越来越规范,如何精确使用每一根雷管炸药,成为每一位爆破技术人员研究的重点,这项技术也是每一位施工技术人员所应该掌握的重点。蒙华铁路7标段DK343+829.19~+950.94段存在滑坡体,为避免边坡失稳,采用抗滑桩等进行滑坡治理,抗滑桩掘进施工主要以控制爆破技术进行。     

水库坝区竖井开挖爆破技术及振动测试分析

结合水库坝区竖井开挖爆破的施工实际,对竖井的爆破参数进行了设计,阐述了爆破振动的测试方法并对测试结果进行了分析。从实测典型波形图看,各段波峰基本按设计的微差间隔时间分隔开,由于雷管跳段使用,所以没有出现明显的振动峰值叠加现象,其爆破分段是合理的。测得的最大振动速度为2．68cm／s,爆破振动不会对主要建（构）筑物产生影响。     

临近既有铁路路堑控制爆破施工技术

以成绵乐客运专线DK11＋170.556~DK11＋746.154段路堑石方控制爆破为例,介绍了在铁路既有线旁增建第二线,所采用的浅孔控制爆破和边坡光面爆破方案,同时介绍了加强排架和重型柔性炮被等防护技术,从而保证既有线正常运营,并提高工效,加快施工进度。     

雁门关2号竖井开挖施工技术

以雁门关2号竖井开挖施工为例，从锁井盘施工、井身开挖等方面，介绍了竖井开挖施工的方法，提出了具体的注意事项，并对其施工效果作了分析。     

控制爆破施工技术线路繁忙地区的应用

结合工程实例，对控制爆破各技术参数的选取、施工工艺控制进行分析，验证了控制爆破施工技术在线路繁忙地区路堑和基坑爆破施工中应用的可行性，并且指出爆破参数的重要性，以达到最佳的爆破效果。     

复杂环境下深孔松动控制爆破技术的应用

利用深孔松动控制爆破技术对复杂环境下拓宽路段山体进行爆破开挖。根据工程特点 ,通过优化深孔松动爆破参数和光面爆破参数 ,选定适宜的松动作用方向 ,采用闭合双回路孔内外延期非电微差起爆技术 ,严格控制最大一段起爆药量 ,并采取有效的安全技术措施 ,爆破达到了预期效果 ,未造成任何危害     

某热电厂冷却塔的控制爆破拆除设计

结合某电厂冷却塔的控制爆破拆除设计,详细介绍了高大薄壁混凝土构件控制爆破设计的要点及具体的施工工艺流程,对类似工程的设计施工具有参考价值.     

某电站右岸坝基975m高程以下清挖爆破施工技术

本文主要阐述通过某水电站工程右岸坝基清挖处理过程中,通过爆破网路的改进,大大提高了爆破网路的安全性,可以在保护层开挖过程中,可进行大面积的保护层开挖爆破。采用特殊段别的非电雷管,可以大大减少爆破网路的传爆时间,确保爆破网路的安全,加快了施工进度。     

下穿D级危房的控制爆破技术

结合具体工程实例,分析了控制爆破设计的基本原理,进行了爆破参数的设计,对爆破作业进行了介绍,提出了爆破施工安全防护措施,强调了爆破重点控制内容,为类似复杂条件下的爆破施工积累了经验。     

深路堑石方控爆技术

在既有电气化铁路改造施工中，临近既有线施工石方爆破，如何既保证既有铁路正常运营，又能安全地完成任务，是一项比较复杂的工作，根据株六复线贵昆段K111＋540－K111＋725段高边坡堑开挖施工实施过程，通过对施工防护方案，爆破方案的选定，安全技术的采用，对控爆技术进行了简要的论述。     

西山特长隧道2号竖井开挖施工技术

针对西山特长隧道大断面2号竖井的正向全断面开挖施工,从机械设备配备、开挖施工工艺、配套施工方案等方面进行了详细论述,探讨了竖井开挖施工技术要点,为类似工程提供了参考经验。     

深圳某明挖地铁车站勘察方法研究及处理技术

描述了深圳某明挖地铁车站的工程地质情况和岩溶分布特征,对岩溶地区明挖地铁车站勘察方法及处理技术进行研究,对比分析各类勘察方法在岩溶勘察工作中的优劣,可为类似岩溶勘察工程提供借鉴和启示。