高速公路边坡加固设计方法与实例

对国际公认的SARMA法进行了改进 ,并研制出集稳定性评价与加固设计的《边坡工程稳定性MSARMA法评价分析系统》 ;提出了边坡加固原则和边坡最佳加固状态的概念及其确定方法 ,并在工程中得到应用     

岩质高边坡稳定性分析及加固措施研究

在对某岩质高边坡进行工程地质条件分析的基础上，确定了该岩质高边坡潜在的破坏模式，即为沿着顺坡向结构面的滑动，由此建立了对应的稳定性分析模型，采用严格极限平衡M-P法进行了整体稳定性分析，依据计算结果对不稳定滑体进行了锚索加固，并对加固后的坡体进行了稳定性分析。计算结果表明：边坡开挖后，在坡体自重、暴雨和地震3种状态下，边坡均处于欠稳定状态，分析了边坡失稳机理，评价了不同潜在滑体的稳定性并最终确定了最危险的滑体位置；采用锚索加固后，3种工况下，边坡均满足相关规范的稳定性要求，并提出了锚索加固前后应注意的施工事项，可为类似工程施工安全提供参考。     

土石围堰边坡安全性研究

结合山西天桥水电站除险加固工程中土石围堰的边坡,提出了采用安全系数和失效概率来综合评价其安全性.采用工程上常用的瑞典条分法建立极限状态方程,考虑土体内摩擦角、粘聚力为随机变量,利用蒙特卡罗法来求解边坡的可靠度指标,并对边坡稳定性分析中最重要的评价指标安全系数与可靠指标的关系进行了探讨.结果表明,采用安全系数和可靠概率综合评价土石围堰边坡的稳定性能更好地了解工程的实际安全状况.该方法为土石围堰边坡的安全性评价提供了一种参考.     

坡率法在边坡稳定性分析中的应用

工程边坡常常会出现在各种工程中,其稳定性是工程中一个重要的问题。文章运用Flac~(3D)坡率法是为了解决工程边坡的稳定性问题。以汉源新址的一处工程边坡为例,在运用坡率法对工程边坡加固的基础上,通过Flac~(3D)对不同放坡方式的边坡进行了模拟,分析了放坡级数、稳定性和经济性之间的关系。最后提出了工程边坡加固的几点建议。     

某建筑边坡稳定性分析与评价

介绍从化良口镇新敬老院边坡的工程地质条件，分析了影响边坡稳定性的主要因素，用极限平衡法计算稳定性系数，据此评价边坡稳定性并提出支护建议。     

边坡稳定性评价方法研究现状

通过对国内外现有边坡稳定性评价办法的整理,从经典的极限平衡法、边坡稳定性数值解法以及基于优化算法边坡稳定性评价三个角度出发,介绍了条分法、有限元法、神经网络法等边坡稳定性的评价办法,进一步介绍了近年来的改进边坡稳定性评价方法,为土木工程以及水利工程的边坡设计和加固提供参考。     

一岩质建筑边坡的稳定性分析

针对一工程开挖形成的岩质建筑边坡，本文从区域稳定性、边坡构造特征、边坡岩体类型等方面进行了系统分析，找出了边坡破坏的主要形式，并结合工程经验类比法和定量分析法对建筑边坡进行了稳定性评价，最后给出了相应的治理措施。     

高速公路边坡防护与加固处理技术分析探讨

本文结合工程实例，在工程地质状况和边坡稳定性分析验算的基础上，对高速公路边坡加固工程中预应力锚索加节点锚杆框格梁综合治理措施方案的加固原理、施工工艺和其它防护措施进行了详细阐述，并对处理效果进行了简要评价。     

基于微震能量演化的大岗山右岸边坡抗剪洞加固效果研究

微震监测技术在岩体工程监测中获得了广泛的应用,但如何依据微震监测数据来评价岩体工程的稳定性,至今还存在很多问题。以大岗山右岸边坡工程为研究背景,基于定量微震学原理,采用微震能量密度来综合反映岩体微破裂分布特征,并在理论上推导微震能量–频度关系,提出以b_ε值来表征岩体微破裂变形程度,进一步研究了该边坡抗剪洞加固前后边坡岩体微震能量转移特征、震源机制、变形特性及其稳定性演化规律。研究结果表明,微震能量密度可以帮助识别边坡潜在危险区域,能量–频度关系中的b_ε值的变化揭示了边坡微破裂与变形的演化过程;抗剪洞加固后边坡微震事件活动率和能量密度均明显降低,边坡受力性能明显改善;边坡开挖期间抗剪洞加固区岩体微震的b_ε值小幅降低,并在抗剪洞加固后有所增加,表明抗剪洞抑制了岩体微破裂及变形,提高了边坡稳定性。通过对比工程现场变形监测结果,验证了方法的可靠性。提出的微震能量密度及能量–频度关系相结合的评价方法,丰富了工程岩体稳定性微震分析方法,可为类似岩质边坡加固措施的选择及稳定性分析提供参考。     

矿坑生态修复工程边坡加固稳定性分析研究

地质复杂的矿坑边坡需使用合理的方法和工具准确计算边坡稳定性安全系数,以分析边坡稳定性,制订合理有效的加固方案,确保边坡安全。冰雪世界项目采用Slide软件计算边坡稳定性和加固力,采用Morgenstern-Price法计算岩质边坡稳定性安全系数和加固力,且采用理正岩土工程计算软件和理正深基坑支护结构设计软件计算土质边坡永久稳定性。边坡整体基本处于稳定状态,个别浅表层局部滑动坡面采取喷锚、挡土墙、锚杆及预应力锚索等加固措施后,提高了边坡的整体稳定性,保证了边坡安全。     

某场地边坡加固设计及监测分析

边坡稳定是一个复杂的、参数变异性大的岩土力学问题,对边坡进行合理加固设计和现场监测是保证工程安全的重要措施之一。本文结合工程实例,对该边坡进行稳定性评价研究,并提出不同的加固措施,从中进行设计方案比选并得到最优设计,通过分析监测数据达到加固效果,可为类似工程的设计及施工提供借鉴。     

岩质高边坡稳定性分析与评价中的四个准则

对于岩质高边坡而言,其潜在滑动面上力学参数的合理性、边坡开挖后需要的整体加固力以及计算的边坡安全系数与实际边坡安全储备的接近程度将直接影响岩质高边坡工程的安全性与经济性。从现有的确定边坡潜在滑动面力学参数的反演分析方法入手,指出其存在的局限性,提出边坡潜在滑动面力学参数最小取值准则;在此基础上,根据开挖岩体的总压力充其量是诱发边坡失稳的全部不利荷载的思路,提出边坡最大主动加固力准则。将潘家铮的上、下限原理应用于边坡的数值分析与稳定性评价,提出数值法进行稳定性分析评价的安全系数上、下限准则,并将其在工程评价中进行验证与推论。该研究可为工程设计人员进行有效经济地选择岩质高边坡加固方案提供宏观判据与基本原则。     

广河高速连接线路堑边坡设计

简要介绍了广河高速连接线路堑边坡防护设计思路,并对边坡设计方案进行了具体阐述,内容包括边坡坡形、坡率的选择、边坡稳定性评价、边坡加固和防护等,为类似工程积累了经验。     

采用抗滑桩的边坡加固优化设计

为了保持边坡稳定而采用布置抗滑桩的方式,在边坡加固措施中较为普遍并且效果非常显著,但现有的抗滑桩加固边坡的措施在设计上仍然存在诸多不足以及不合理之处。本文主要采用数值模拟的方法并以强度折减法原理为理论基础,对天然边坡的稳定性、单排桩加固边坡稳定性和双排桩加固边坡进行了稳定性分析。通过研究布桩位置、排距、桩径、桩长及间距与边坡的安全系数的关系,对比了采用不同加固方案对同一边坡的加固效果,总结了抗滑桩加固边坡的优化设计路线,为以后抗滑桩加固边坡的工程提供参考。     

攀钢营盘山高陡边坡稳定性极限平衡综合评价

针对营盘山高陡边坡工程地质条件实际，根据控制坡稳定性的不同边界条件，采用极限平衡法从平面，空间角度对边坡稳定性进行了定量计算，并综合分析，评价了优化后的边坡境界方案。     

基于点安全系数法的边坡稳定性分析

传统的二维刚体极限平衡法无法得到空间效应对边坡稳定性的影响,基于三维模型的强度折减法得到的整体安全系数对复杂形态的边坡稳定性评价也是不全面的。文章提出基于精细的三维模型,采用点安全系数法,对边坡的稳定性进行评价,可以得到整体与局部的点安全系数分布,对于不满足设计要求的区域进行针对性加固,边坡的稳定性显著改善,对工程实践具有很大的指导意义。     

某住宅区边坡稳定性评价与治理加固措施探讨

在充分调查某小区边坡的地质环境条件和工程地质特性的基础上,采用GEO5软件对该边坡的稳定性进行计算,依据规范标准对其稳定性进行评价,并提出相应的治理加固措施,对类似工程的加固治理具有一定的实际参考意义。     

钢管混凝土桩加固边坡稳定性分析

把钢管混凝土工艺引入到抗滑桩领域而形成的钢管混凝土桩,从其优越性能出发,得出了钢管混凝土桩在边坡除险加固治理工程中具有良好的适用性结论,结合现阶段各种边坡加固工程稳定性分析实例以及现场试验,运用有限元强度折减法进行稳定性分析,从而得出钢管混凝土桩加固边坡具有良好稳定性的结论。     

公路边坡稳定性分析与加固处理

主要介绍了公路边坡稳定性的分析方法,总结了边坡稳定性分析的基本原则,并针对边坡治理加固施工工程中锚索加固处理的主要施工技术要点进行了阐述和探讨,以加强边坡的稳定性。     

预应力锚索加固边坡的数值模拟分析

结合工程实例,采用有限元软件ANSYS,对全粘结拉力型、自由段非粘结拉力型和压力型预应力锚索加固边坡进行数值计算,并基于强度折减法原理,计算了边坡加固前后的稳定安全系数,对预应力锚索加固边坡的稳定性进行评价。结果表明,预应力锚索加固边坡后,边坡的最大变形、最大竖向位移、最大塑性等效应变和最大等效应力均较小,边坡塑性区很小,并且有限元计算得到的稳定安全系数满足要求,达到了加固边坡的效果;压力型预应力锚索最大等效应力小于拉力型预应力锚索,且全粘结拉力型预应力锚索在滑带处产生应力集中,因此压力型预应力锚索具有一定的优越性。