我国装甲兵器技术研究进展

（1）初步建立起完整的国内装甲兵器的体系。它覆盖了重型、中型、轻型装甲车辆,形成履带、轮式两大系列,涵盖了主战坦克、步兵战车、装甲运输车、两栖装甲车、空降装甲车和不同层次基型车、变形车,如装甲突击车辆、指挥车辆、抢救牵引车和弹药运输车（从7t～50t）等。填补了国内一些装甲车型的空白。基本达到了系列化、通用化和标准化。     

法国陆军装甲部队发展计划

法国陆军在其装甲部队的建设与发展问题上,走的是改进现有装备与开发全新产品并举的道路。如今,法国陆军装甲部队中的AMX-30B2坦克、AMX-10RC轮式侦察/火力支援车、ERC90“标枪”轮式侦察/火力支援车、AMX-10P履带式步兵战车、VAB轮式装甲人员输送车及VBL轻型轮式侦察/多用途车都需要更新。     

揭开“云豹”轮式装甲车的面纱

2005年1月11日．中国台湾自行研制并完成初步测评的CM-32 8×8轮式装甲车在南投县联勤兵工装备中心首次公开亮相。陈水扁将其命名为“云豹”。并主持了该车的命名典礼。编号为CM-32的“云豹”装甲车自2002年起开始研发。到今年初的3年内完成了1辆概念车和2辆步兵战车共3辆样车的研制和生产。该车的火力超过现有台湾军队的各式轮式装甲车．机动性更高于传统的履带式装甲车。台湾除了研制出。云豹。装甲输送车和步兵战车样车外．未来还准备以该车体为平台。发展成搭载120毫米追击炮的火力支援车．成为机动性与火力并重的重要装备；还可衍生成“陶”式导弹发射车和装有台湾中科院生产的“捷羚”导弹防空系统或装“天剑”Ⅱ型导弹发射系统的防空导弹发射车．战场救护车．指挥通信车．电子战车．三防车等多种变型车。全面装备台湾省陆军联兵旅．防空群和宪兵部队．预计从2007年开始批量生产853辆．由于台湾陆军准鲁采购的这种新型装甲车的研发过程一直保密．使得该车带有神秘的色彩．     

俄罗斯“回旋镖”轮式步兵战车

<正>"回旋镖"是俄罗斯研制的新一代8×8轮式装甲车,用于取代BTR系列轮式步兵战车/装甲车,其设计倾向于西方化,车体高大,无人炮塔与"库尔干"25步兵战车通用。主武器为30毫米机关炮,7.62毫米机枪,"短号"反坦克导弹发射装置。     

VBCI:高卢新铁骑

由于政策改变,法国陆军新型步兵战车VBCI的研制在推迟了几年之后,现在总算步入正轨,进入到原型车制造阶段。研制背景早在1990年前后,法国陆军就有了研制新型轮式步兵战车的构想,当时德国陆军也在考虑采用新型轮式装甲车,     

美国新型弹炮一体防空系统

美国新型弹炮一体防空系统的武器为“毒刺”防空导弹和25毫米机关炮，采用“布雷德利”步兵战车和LAV轻型轮式装甲车及“汉姆威”车等的底盘，可全天候昼夜使用，目前已投入使用，并进入其它国家作战。     

地面车辆

<正> 美军继续定购103辆"斯特瑞克"战车美军与通用动力公司签署合同,预计于2012年6月底完成交付。"斯特瑞克"是一型8×8轮式装甲战车系列车族,一共有10种变型车:步兵运输车、指挥车、机动火炮系统、火力支援车、医疗车、工程班车、反坦克导弹运载车、核生化探查车和侦察车。最高公路     

奥地利陆军装备现代化计划

正"阿斯科德"步兵战车由西班牙和奥地利联合研制,其在奥地利的变型车被称为"乌兰"装甲车。6×6型"劫掠者"轮式装甲输送车同样由奥地利研制。而由依维柯公司生产的有防护轻型多用途车(LMV)在奥地利则被称为"轻骑兵"(Husar)装甲车。作为奥地利步兵执行海外任务的基础车辆,"劫掠者"1装甲车久经战场考验。从科索沃经阿富汗到戈兰高地,到处都有其驰骋的印记。在奥地利陆军服役足足20年后,该车将进行升级改进,满足未来十年的作战需求。     

图解国产BK1970轮式战车

BK1970是我国自主研发的一型6&#215;6轮式战车,研发始于上世纪90年代中期,随后在此基础上又研发了BK1990轮式战车和新型ZBD-90式8&#215;8轮式战车。BK1970作为技术验证车未实现量产,但为我国的8&#215;8轮式战车提供了研究平台。因此我们特地邀请了方慰先总设计师就BK1970轮式战车的局部细节进行了讲解,以便我们对BK1970轮式装甲车有更深入的认识。     

新加坡新战车——“特雷克斯”2轮式装甲车

正2015年9月15日,新加坡技术动力公司展示了其最新研发的"特雷克斯"2轮式装甲车。这是一种30吨级的新一代8×8装甲车,是该公司在原有"特雷克斯"步兵战车及参加美国海军陆战队两栖战车需求方案竞标的经验基础上全新开发的。与现有车型相比,该车车体更大,负载能力更强。由于采用了一系列新的技术,该车的生存能力、态势感知能力和可用性进一步得到提升,可满足全球武装部队对高机动和生存能力的先进轮式装甲车的需求,     

轻型装甲战车火炮的选择

随着机械化程度的提高,轻型装甲战车,特别是机械化步兵战车和装90—105毫米火炮的侦察战车大量地装备部队。这些车辆,从简单的轻型装甲输送车到大型复杂的侦察战车,不仅重量和尺寸完全不同,而且所完成的任务也不同。大型复杂的侦察战车在一定条件下还能打敌主战坦克。     

捷克推出DVK-30炮塔

近日,捷克神剑(Excalibur)公司将新研制的30mm DVK-30炮塔安装在BMP-1装甲车上进行了展示。DVK-30炮塔主要用于升级履带式和轮式装甲车,如BMP-1、BTR-70、BTR-80、OT-64以及多种装甲输送车或步兵战车。该炮塔配装有多种装     

小口径破甲弹設計上的一些特点

各国的装甲部队除了拥有坦克外,还拥有其它各种装甲车辆,用以互相协同和支援。例如1975年苏联坦克师中除了325辆主战坦克外,还有104辆步兵战车、120辆侦察战车;摩托化步兵师中,主战坦克是266辆,步兵战车112辆,反坦克导弹车27辆,装甲输送车210辆,侦察战车153辆。美国计划在80—90年代生产伴随     

法国VAB轮式步兵战车及其变型车

法国比较强调发展轮式步兵战车,这不仅是因为轮式车辆重量轻、速度快、保养方便,而且价格低廉。法国认为,在一定地形条件下使用轮式车辆作战比履带式车辆还会优越。VAB轮式步兵战车就是在下述地形条件下使用的:公路占50％;小路或无路地形占20％;中等碎石地形占20％,严重越野地形和水中行驶占10％。 1969年法军对VAB车提出如下设计要     

外贸轮式装甲车

轮式装甲车辆的大发展始于70年代。随着现代化的公路网和汽车工业的飞速发展，轮式战车以其较低的全寿命周期费用和较好的公路机动性以及与汽车零部件通用化等优点，逐渐成为快速反应部队的主导装备。为了满足外方用户的需求，使轮式装甲车车族化，由中国北方工业公司牵头在国内列装的轮式装甲车的基础上，研制开发了一系列外贸轮式装甲车，如轮式装甲人员输送车、轮式装甲救护车、轮式装甲抢救车等。     

美国陆军常规武器规划的进展

装甲战斗车辆在装甲战斗车辆方面,目前美国正在实施全面的重新装备的规划。M1主战坦克、M2步兵战车和 M3侦察战车已服役。美国已为陆军快速布署部队和海军陆战队试验新的轮式和履带装甲车辆,建议这些部队装备轻型坦克。     

国外轮式装甲车现状及发展动向

一、国外轮式装甲车的战术用途及其地位轮式装甲车的战术用途是担负输送、侦察、警戒、护卫、救护与通讯等任务。六十年代以来,各国存原轮式装甲车上开设了射孔、加强了火力。车辆上除了采用重型机枪外,有的已安装了20～30毫米机关炮,有的甚至安装了90毫米或105毫米火炮,能水陆两用或空运。从而使轮式装甲车的战术用途又有     

俄罗斯新型装甲装备亮相红场

<正>2015年5月9日,俄罗斯胜利日红场阅兵式上首次亮相了多款最新型装甲装备,其中包括T-14"舰队"主战坦克、T-15"舰队"重型步兵战车、"库尔干人"-25步兵战车、"库尔干人"-25装甲输送车、"飞镖"轮式装甲车和"联盟"-SV自行火炮等,编辑部根据掌握的最新资料,对几种车型进行简要分析介绍:     

中国及世界轮式战车发展

中国及世界轮式战车发展轮式装甲车步入“黄金时代”得益于现代汽车工业的飞速发展，轮式装甲车在近年一系列军事行动中展现出机动性强、操作简便、效费比高的独到优势，轮式装甲车迎来了自身的黄金时代，大有与履带式战车平分秋色之势。今年9月号的英国《简氏防务周刊》，就以特刊形式介绍了各国新一代轮式装甲车的发展情况。     

M2A2/M3A2——最新型布雷德利战车

最近生产的复合材料车体的布雷德利战车样车,是近几年来战车计划较大范围变化的典型,事实上在从开始生产这一系统的八年中,美国陆军已成功地列装了基型M2步兵战车和M3侦察车,以及改进型M2 A1步兵战车和M3 A1侦察车。最近,陆军已经开始列装最新型M2A2和M 3A2战车。