别冷落了工业精神

现在让人最挂心的莫过于股市,熊了5年终于牛气冲天了,利益躁动起来无比狂热,此时谁会考虑为什么漫漫熊市才会有"黄金一年"?定视那千家上市公司则会遗憾地发现,中国实业界一向稀缺的"工业精神",在股市大热的背景下,似乎越发显得被冷落.     

别冷落了工业精神

现在让人最挂心的莫过于股市，熊了5年终于牛气冲天了，利益躁动起来无比狂热，此时谁会考虑为什么漫漫熊市才会有“黄金一年”？定视那千家上市公司则会遗憾地发现，中国实业界一向稀缺的“工业精神”，在股市大热的背景下，似乎越发显得被冷落。[第一段]     

新车不断推出 旧车频频降价现在买车合适吗？

一、现在买车合适吗? 下半年还有哪些新车?汽车还会不会降价?许多消费者想问——现在买车合适吗? 2003年已过去大半,新车的接踵上市和旧车的相继降价成为中国车市最大的亮点,许多消费者圆了自己的汽车梦。但与此同时,更多的消费者则显得顾虑重重:现在买车合适吗?下半年汽车还会降价吗?购买汽车应当怎样理性     

下半年国产新车:乱花渐欲迷人眼

近年来,国内车市的确“迷了许多人的眼”。层出不穷的新车型、变型车令一些职业汽车销售人员也应接不暇。中国汽车工业正在悄悄地舒展着筋骨,在不知不觉间摆脱了只有“老三家”的尴尬。 经验表明,下半年是汽车工业“最出彩”的季节。今年的下半年情形如何呢?又有哪些车会登上这个舞台?     

“十二五”,剑指工程机械零部件

"十二五"时期,当新一轮经济发展浪潮来临之际,中国工程机械行业中谁将会最受关注?谁将会成为规划重点?随着工程机械行业"十二五"规划的正式发布,答案已然揭晓。2011年7月31日,国家工业和信息化部装备工业司和中国工程机械工业协会在山东青岛联合举行了"中国工程机械行业‘十二五’发展规划新闻发布会"。     

中国将成大众全球最大市场

“从中国车市一季度的表现看,我们去年下半年的预测过于保守。中国一季度会是全球最大的市场。”大众汽车（中国）投资有限公司执行副总裁苏伟铭介绍道。     

步入航母经济时代

2009年底"中国首艘航母即将下水"的"消息"给股市带来了反弹动力。当时引发了以中国船舶、广船国际为首的军工股集体拉升,这次会不会也一样呢?另外也有专家认为,航母能够作为一个"龙头产业"来推动相关产业和技术的升级换代。     

新千年的挑战……

当今的社会正在跨入“新经济”时代,企业面临着各种各样的挑战与机遇,但其中最大的挑战当属企业处在竞争的市场和经济全球化的影响中,中国的企业将会面对如下的问题:我们未来的竞争对手是谁?谁将是我们的潜在客户?我们如何才能找到他们?     

由大做强，装备先行

2009年全球经济一片凄风苦雨,但中国车市却在中央政府强有力的政策刺激下,奏出了全球车市的最强音。 2009年,中国车市的一系列数据均让人刮目相看：全年车市增长超过45％,年销量突破1300万辆大关,全球第一大汽车市场的宝座更是早早被中国人揽入怀中。政策,成为2009年中国汽车界最为关心的话题。     

上海大众领跑中国汽车市场

近两年，汽车企业纷纷扩能改造，圈外企业竞相造车，跨国公司大幅追加投资，宝马、奔驰、凯迪拉克等豪华车也相继落户中国……与世界汽车市场的不景气相比，中国汽车市场实在是“风景这边独好”。诸侯纷争中，中国车市空间谁主天下？国内最大的轿车生产企业上海大众以出色的表出做出回答。最新数据显示，2003年烟内汽车厂商轿车产销量超过195万辆，上海大众以破记录的39. 6万辆的年销量刷新了中国汽车工业年销量的历史记录。     

是谁在笑？——从汽车行业发展看数控机床制造业

六月，欧洲杯足球赛的精彩让无数球迷神魂颠倒、激情澎湃——尖叫、怒吼、欢呼、拥抱……这场比赛中谁是主角?是谁在笑?是齐达内?是“万人迷”小贝?也许更多的人会指向年仅19岁的足球新星鲁尼——轻便灵活的身影，无法抵挡的帅气，旋风     

上海大众PASSAT新领驭配件价格一览表

作为全球车市一直备受赞誉的经典品牌之一，大众PASSAT品牌车型自落户上海大众后，便开始广泛地进入中国中高级车市场，并迅速成为中国车市中高级轿车的第一品牌。2005年11月，上海大众在PASSAT轿车的基础上推出了全面革新的PASSAT领驭，树立起了国内中高级车市的新标杆，     

第4届全球汽车及零部件产业高峰论坛将在京召开

中国车市持续两年的高增长态势在2011年得以中止,中国车市出现硬着落主要是受到前两年车市需求被严重透支,宏观经济不景气以及通货膨胀导致潜在购买力在2011年持币观望情绪加重等因素的影响。刺激政策的退出以及节能汽车补贴门槛的陆续提高对中低端市场也造成了巨大的冲击。2012年,通胀压力仍     

新能源和小排量将主导2011年汽车行业发展

近年来,中国汽车业的飞速发展令世界瞩目,尤其去年中国以超过1300万辆的销量一跃而成为全球最大的汽车市场,奠定了中国车市在全球范围内独一无二的地位和影响力。不可否认,中国已经成功吸引了众多车企的目光,而中国车市也在这一过程中迅速成长壮大。     

客户为尊——访安世亚太副总裁田锋

《中国制造业信息化》:安世亚太2004年开始销售ANSYS公司系列软件产品并提供技术支持服务,您认为是基于什么基础和原因,让安世亚太成为独家销售和服务渠道合作伙伴,代理ANSYS全线产品?田锋:ANSYS很看重其在世界各地的用户基础,谁有能力为用户提供优质服务,谁就会成为其最佳合作伙伴。安世亚太在中国“以客     

汽车的新动力时代

2009年以来,中国连续四年成为全球最大汽车产销国。近两年国内车市增长速度明显放缓,中国车市已经从量变转变为质变,各大汽车厂     

评选标准为:创新、责任、影响力和推动力

2006年,中国制造业信息化领域风起云涌、气象万千,谁在挺立潮头?信息化带动工业化、自主创新、强国梦想——制造业信息化为谁感动?2006年,哪个人、哪件事、哪家企业、哪款产品或成果,曾为中国制造业信息化进程,写下重重的笔墨、留下久久不能忘却的记忆?圈点2006,谁又将成为2006年度的中国制造业信息化典范?通过省市科委、生产力促进中心、国家制造业信息化培训体系、行业权威媒体等多方推荐、遴选和权威评审,一年一度中国制造业信息化风云榜评选活动再次启动!     

谁来装备中国

谁来装备中国?这个问题回答起来是再简单不过了,中国装备,装备中国。但如果提出中国装备怎样才能装备中国?或提出中国装备能够装备中国吗?回答起来恐怕就不这幺简单了。我国已经建立了门类比较齐全的制造体系。毋庸置疑,近3年来,代表我国机械制造业装备水     

2009中国制造业信息化工程风云榜之"产品创新奖"

2009年,历史赋予了中国制造业一次前所未有的新机遇,中国制造业正向着中国创造迈进,谁能够承载起这一伟大的历史使命?谁在支撑中国创造?自主创新占据了历史舞台的中央,而产品创新已经或者正在成为许多企业得以发展,甚至是赖以生存的基石。在过去一年,许多企业通过实施产品创新相关的信息化项目,使得自身的产品创新能力得以提升,例如,缩短新品上市时间、降低产品成本、减少污染等方面。不仅在经济效益上,而且在社会效益上都取得了良好效果。     

特钢中的“宝钢”——访江阴兴澄特种钢铁有限公司总经理俞亚鹏先生

以拥有国家级高新技术产品6项,其中轴承钢产量居全国之首、全球第三而赫赫有名的兴澄特钢,是中国特钢行业中规模最大、效益最好、装备最优的龙头企业。可谁知道,10年前它却是一个默默无闻、名不见经传的县办小厂。为什么会发生如此惊人的变化?带着疑问,奉