电压互感器数据采集作业装置优化设计

传统检测电磁式电压互感器和电容式电压互感器时,需要用到两种检测设备,携带不便,操作繁琐,工作效率低,需设计一种仪器便可测量电磁式电压互感器和电容式电压互感器。电压互感器数据采集作业装置实现了测量电磁式和电容式电压互感器二合一的功能,电压互感器数据采集作业装置设计时需重新设计线包、整体测试回路,因此对装置机箱、面板和结构进行了优化设计,使得该装置结构紧凑、样式美观、功能齐全、便于携带,从而可减少试验人员的工作量。     

论电磁式电压互感器事故处理及对策

随着电磁式电压互感器的广泛应用,其安全问题越来越引起人们的重视,关于其事故处理及对策研究成为当前人们所关注的课题。现阐述了电磁式电压互感器的常见事故,分别对母线电压互感器二次熔断器熔断、母线电压互感器高压熔断器熔断的故障现象进行分析,并提出了相应的处理方法。     

电磁式电压互感器套管内绝缘的优化

以SF6气体作绝缘介质的电磁式电压互感器在绝缘套管中的内绝缘设计直接影响到产品的设计的成败,对独立式的电磁式电压互感器在套管内的内绝缘结构进行计算并采用有限元分析软件进行了分析,从而优化产品的设计.     

基于行波法的架空地线融冰故障定位技术研究

地线融冰目前缺乏有效的故障定位测距方法,人工巡线时间较长,导致地线融冰工作效率较低。现采用分布式行波定位技术,通过分析行波在地线融冰故障过程中的传输规律及折反射规律,提出了地线融冰故障行波单端及双端定位方法。开发了地线融冰故障定位系统,通过安装在地线上的监测装置采集融冰故障行波电流,实现故障点精确定位。在500 k V施黎甲线上应用地线融冰故障定位系统,现场融冰试验验证了该技术的可靠性,对于保障覆冰期地线融冰顺利实施具有重要意义。     

电磁式电压互感器检定方法综述

论述了电磁式电压互感器检定方法的发展现状,对当前电磁式电压互感器检定装置的优缺点存在的问题数学模型等进行比较和分析;提出了不同原理标准装置的溯源方法,为今后该类计量仪器检定规程的制定提供参考依据。     

一次消谐工频电压及电流参数测试装置的研制

近年来,变电站10kV系统经常出现三相电压不平衡、10kV电磁式电压互感器熔断丝烧断等现象。变电站10kV系统为中性点非有效接地系统,大多数10kV母线电磁式电压互感器中性点串接一次消谐器接地,以抑制铁磁谐振过电压。一次消谐器的损坏,会引起以上故障。日常运维或故障检查时,开展工频电压及电流参数测试工作,能有效地检测出消谐器的好坏。根据《电磁式电压互感器用非线性电阻型消谐器技术规范》要求,消谐器电压峰值在40～1400V,电流峰值在1～20mA,测量仪器的精度等级不低于2.0,由于市场上还没有满足规程要求的高精度检测装置,供电公司试验人员每次必须在现场通过高精度的大型调压器、仪表搭建试验平台才能完成试验,每次试验需组装许多设备,费时又费力。本项目设计了一套便携式测试装置,测量精度高,能有效地对一次消谐器进行工频电压及电流参数测试,方便日常运维和系统故障检查分析,减轻了工作人员的工作强度,提高了工作效率,保证了电力系统的正常运行。     

电磁式电流互感器二次开路暂态分析及对策

介绍了电磁式电流互感器二次端出现开路产生高压对计量设备及试验人员造成的危害,结合现场试验经验分析了电磁式电流互感器产生高压的缘由并提出了所采取的应对措施。     

ZWF-12智能分界开关研究

计算机和微电子技术的发展,传统电磁式电流、电压互感器已不能满足现代智能高压开关的要求,采用电子式电流、电压互感器,小功率永磁分闸装置,数字化远动技术;具备测量、单相接地和过流保护功能,是新一代数字化户外高压开关电器产品的发展方向。     

试论二次负荷功率因数对电磁式CT误差的影响

在简要分析电磁式电流互感器误差形成机理基础上,给出电流互感器的误差表达式。基于OMICRON公司的CT分析仪对表达式的二次负荷功率因数影响进行验证,并通过MATLAB仿真软件得到不同二次负荷功率因数的电磁式电流互感器误差影响曲线。试验结果表明：随着二次负荷功率因数的增大,电磁式电流互感器的比值差绝对值逐渐减小,相位差逐渐增大。当额定电流增大时,比值差和相位差误差受功率因数的影响变小,误差曲线较为平坦。     

电子式互感器及其在数字化变电站中的应用

详细介绍了电子式互感器的分类和基本原理,并从实用的角度将电子式互感器与传统电磁式电流电压互感器作了对比,同时对电子式互感器的发展状况进行了分析。并以保定供电公司220kV白洋淀站的电子式互感器为例,介绍了电子式互感器在实际运行中取得的良好效果。     

电子式电压互感器及其在智能变电站中的应用

随着智能变电站的大量建设,传统的电磁式和电容式电压互感器已经不能满足智能电网的发展要求,电子式互感器必将成为未来电压互感器发展的主流。文中在描述电子式电压互感器的分类及几种新型电子式电压互感器基本原理的基础上,对有源和无源电子式电压互感器的性能进行了分析,给出了两者在测量品质、数字化应用、暂态性能等方面的共性与差别,指出有源电子式电压互感器目前在智能变电站建设中更有应用优势,而为了智能电网的长足发展,仍然需要加强无源电子式电压互感器的研究。同时,对我国电子式互感器的研究现状进行了总结,特别是归纳了电子式互感器在智能变电站建设中的应用现状。     

10kV电压互感器防谐振措施评述

长期以来,电力系统铁磁谐振过电压严重威胁着电网的安全运行,在10kV系统中,电磁式电压互感器引发的铁磁谐振过电压导致的设备事故时有发生。现结合各变电站的实际运行情况,介绍了铁磁谐振过电压产生的机理,并对10kV电压互感器防铁磁谐振的措施进行了研究分析。     

互感器异常小信号测试方法研究

在介绍一种互感器异常小信号测试方法研究,可满足现场大部分的电磁式电流互感器的精准快速误差检验的同时,还可以满足在恶劣电磁环境中进行电磁式电流互感器计量绕组错误的现场检测要求,并实现测试效果的精准稳定。本设计中所采取的检测属于异频小信号方法。小信号是在互感器校验时所用的大电压和大电流信号相比而言的,因此小信号主要检测的是小电压和小电流。在实际的现场测试中,工频高波谐波干扰以及工频干扰信号是测试过程中的主要干扰源。     

500kV电容式电压互感器试验方法改进分析

电容式电压互感器具有安全、稳定的特征,电网中经常采用500kV电容式电压互感器元件,目的是满足电网运行的需求,发挥电容式电压互感器的作用。为了提高500kV电容式电压互感器的运行水平,针对互感器的试验方法进行改进,确保互感器能够达到电网运行的标准。由此,本文主要探讨500kV电容式电压互感器试验方法的改进措施。     

220kV电容式电压互感器不拆线试验探讨

电容式电压互感器试验对提高电网运行可靠性与稳定性具有重要意义。不拆线试验作为一种比较新型的技术手段,相比以往试验必须要拆除一次接线的方法,不仅能够降低工作量,并且具有更高安全性,现在已经被越来越多的应用到实际作业中。本文主要针对220kV电容式电压互感器不拆线试验进行分析,基于试验原理来确定试验技术要点与要求,保证操作的规范性,充分发挥其所具有的技术优势。     

GPS电压行波故障定位系统的研究

输电线路故障定位一直是电力系统急需解决的难题。采用专用行波传感器，结合GPS同步时钟，记录电压行波到达线路两侧的时间，可实现输电线路精确故障定位。基于上述技术方案的GPS电压行波故障定位系统，适合我国电力系统结构，且具有精度高、经济、可靠的优点。     

基于WAMS系统对煤矿高压电缆故障双端定位方法研究

为了解决矿井高压电缆故障定位难问题,借鉴智能化WAMS技术,从理论上介绍了WAMS系统双端定位原理和WAMS系统结构组成,仿真模拟了WAMS系统双端定位故障效果。井下应用试验表明WAMS系统双端定位井下高压电缆故障可操作性强、定位精准、响应速度快、修复效率高,WAMS系统双端定位解决了井下电缆故障定位难题,对矿井供电系统具有重要的现实意义。     

基于CEEMDAN-TEO的配电网双端行波故障测距研究

针对配电网单相接地故障测距中行波波头检测难以识别等问题,提出了一种将CEEMDAN和TEO相结合的双端行波故障测距法。首先,利用Karenbauer变换对发生故障后的三相电压进行解耦,并利用CEEMDAN对解耦后的线模分量进行分解,提取IMF1分量,再利用TEO进行能量特征提取,获得行波到达线路两端的时刻,最后将其代入双端行波测距法进行故障距离的计算,即可得出故障测距的结果。在Matlab/Simulink中搭建了10 kV配电网模型,仿真结果证明了该方法的有效性和准确性。     

JDX2-110型电压互感器

JDX2-110型电压互感器是新型油箱式电磁式电压互感器,使用于额定电压为110kV中性点直接接地系统中,供电气测量和保护用。 该产品为全密封结构。顶部有压力释放装置。采用金属膨胀器。一次绕组用单丝漆色线绕制。有测量、保护、剩余电压三个二次绕组。该产品电场分布均匀,运行安全可靠。     

多台位配网电压互感器自动检定系统的研究

本文从配网电压互感器检定应用实际出发,针对当前单台电压互感器检定效率低、操作繁琐、安全隐患大等现实问题,研究分析了多台位配网电压互感器自动检定系统的设计原理和重难点问题,分析了二次回路带负荷切换的暂态过程,进而采用有效措施,抑制了互感器带电切换产生的高压电弧和谐波干扰。试验数据表明,所研发的多台位配网电压互感器自动检定系统的准确性、稳定性等技术性能指标均符合检定规程要求,该新检定系统能应用于多台电压互感器的检定工作。