重冰区线路导线选型及应用实践

介绍了重冰区导线选型的意义和基本原则,以500kV黔西电厂至南川线路重冰区导线选型为例,介绍了气象条件、冰区划分以及导线选型过程中的注意事项。重冰区导线合理选型,对实现工程的技术和经济性能,保证运行安全,具有非常重要的实际意义。     

装配式牵引器性能提升与标准化研究

研制一种蛇节装配式牵引器,通过楔形卡爪和高强度合金连接件,进行装配式布局,导线牵引器设置上、下两道卡压结构,在重大跨越及大截面导线施工时安全性更高,提升了施工作业的安全系数以及施工作业效率,解决了大转角、大跨越导线牵引作业时导线滑脱或接续管断裂的安全问题。另外进行装配式牵引器安装规范化标准化研究,采用系列化管理,进一步提升了施工作业安全质量。     

低压成套产品中绝缘导线选型研究

针对低压成套产品中绝缘导线的选型问题,首先介绍了导线的结构、类别及表面镀层的工艺要求;接着分别从产品系列选择、截面积计算、颜色选择、产品认证四个方面系统地阐述了导线的选型要求、基础知识、计算方法以及应用的要点。     

不停电跨越施工新方法应用及其经济效益研究

在运行中的架空电力线路上空进行架空导线跨越施工时,为安全起见,按规定需对被跨越的线路进行停电。随着供电可靠性要求的不断提高及主网施工任务的不断加重,在跨越10kV架空线路时,用户停电时户数远高于考核指标。现介绍一种科学创新的方法,可以在不停电的情况下,安全地实施导线跨越架装拆工作,从而提高被跨越架空线路的供电可靠性,具有很好的经济效益和社会效益。     

长波天线大跨越导线的防微风振动设计

长波天线一般架设于陆地平原或山谷中,多采用大跨越导线等作为辐射体,在水下通信中扮演着重要角色。由微风荷载引起的导线长时间、高频小幅振动,会使导线发生疲劳破坏,从而引发断股、断线、金具连接破裂、失效等事故,具有巨大的破坏性。目前,对于长波天线的微风振动研究还未见到相关报道。文中从微风振动的起因入手,对影响长波天线导线振动的因素进行了分析,并结合实际工程对某长波天线大跨越导线进行了防振设计,所采用的多方式联合防振方法,经实测效果良好,相关经验可为后续的长波台的防振设计提供一定参考。     

微量元素对架空导线的影响及经济选型

研究微量元素对架空导线导电性和力学性能的影响,并针对添加微量元素后的架空导线进行最优经济选型;分析主成分分析法在架空导线建模中的作用,根据主成分分析法的特性,选取已知架空导线中的8个变量建立架空导线的评价体系,并对导线的导电率及力学性能进行得分比较,结合线路损耗,采用电能损耗公式进行最终的最优经济选型。最终,LaZr、CaZr、Zr三种导线在评价体系下的得分分别为13066、17712、15482,所以经济选型方案为加入LaZr元素的导线。     

大跨越输电线路Beta阻尼线消振特性试验研究

准确掌握Beta阻尼线的消振特性是大跨越输电线路微风防振设计的关键问题。基于阻尼线微风振动特点,推导了Beta阻尼线谐振频率与其花边长度的计算公式,分析了阻尼线花边长度的合理取值范围,并结合IEEE输电导线振动测试指南,设计制作了大跨越输电线路Beta阻尼线的消振特性试验模型,研究了Beta阻尼线花边长度、数量以及花边弧垂对大跨越输电导线微风振动的影响规律。结果表明：Beta阻尼线花边长度与谐振频率、质量和材料抗弯刚度密切相关,花边长度不宜过长;阻尼线花边长度对输电导线的微风振动影响较大,花边长度不同,不同激振频率时的消振效果也不同,多花边组合的阻尼线相比于单花边阻尼线的防振频段更宽,防振效果更加;Beta阻尼线花边弧垂对输电导线微风振动影响较小。     

大跨越输电线路Beta阻尼线消振特性试验研究

准确掌握Beta阻尼线的消振特性是大跨越输电线路微风防振设计的关键问题。基于阻尼线微风振动特点,推导了Beta阻尼线谐振频率与其花边长度的计算公式,分析了阻尼线花边长度的合理取值范围,并结合IEEE输电导线振动测试指南,设计制作了大跨越输电线路Beta阻尼线的消振特性试验模型,研究了Beta阻尼线花边长度、数量以及花边弧垂对大跨越输电导线微风振动的影响规律。结果表明:Beta阻尼线花边长度与谐振频率、质量和材料抗弯刚度密切相关,花边长度不宜过长;阻尼线花边长度对输电导线的微风振动影响较大,花边长度不同,不同激振频率时的消振效果也不同,多花边组合的阻尼线相比于单花边阻尼线的防振频段更宽,防振效果更加;Beta阻尼线花边弧垂对输电导线微风振动影响较小。     

利用像片测量架空电线驰度及跨越垂距的方法

介绍了架空电力导线的特点及在设计和施工中存在的问题，从原理分析入手介绍了利用像片测量架空电线驰度及跨越垂距的方法。     

500 kV大跨越四分裂导线及地线防振试验研究

论述了500kV江阴长江大跨越四分裂导线、地线微风振动试验研究的过程和原理。试验结果表明，优选的防振方案满足技术要求，具有良好的防振效果，能够显著降低导地线的微风振动水平，可以保证大跨越导地线的安全运行。     

架空线抗弯刚度及其计算方法探析

通过对江门供电局500kV输电线路大跨越导线抗弯刚度的计算方法进行分析,同时对比国内外有关该参数的各种计算方法,提出了一种适用于导/地线微风振动的导线抗弯刚度计算方法,为导/地线微风振动监测模型的建立和完善打下了基础。     

一起750kV带电跨越施工跨越架断裂事故分析

针对一起750 kV带电跨越施工掉线造成辅助横担被导线切断的事故,首先介绍了导线掉落时对辅助横担冲力的计算方法,通过对比规程与新的冲力计算方法发现,规程规定的冲力计算方法对冲力的考虑偏小,与实际情况有较大出入,建议在跨越施工对辅助横担进行校核时采用新的冲力计算方法。在防止施工线路掉线后切断辅助横担方面,建议减小放线导线与辅助横担间的距离,以减小导线掉落对辅助横担的剪切力。     

输电线路用调距间隔棒的优化设计

介绍了一种调距间隔棒,用于保持多分裂导线耐张引流线与连接金具的合理间隙,避免耐张引流线与金具碰触给线路的长期安全运行带来安全隐患。对调距间隔棒进行优化设计,扩大线夹适用的导线和金具的范围,方便客户选型应用以及施工人员安装调节。     

导线织网措施的优化利用

在输电线路更换旧铁塔和导线,线行下多处跨越10kV线路、鱼塘等被跨越物时,利用常规的施工方法搭设跨越架,会给施工工期、成本造成重大不良影响。基于此,通过优化利用导线织网措施,在确保施工工期的同时,减少了施工成本。     

碳纤维耐热导线在电网增容改造中的应用

论述了采用碳纤维耐热导线实现输电线路增容的设计原理。根据已知条件计算导线温度迁移点,并研究了通过状态方程计算耐热导线弧垂的方法。分析了采用碳纤维耐热增容导线的经济效益和社会效益。最后研究了碳纤维导线应用到实际增容改造工程的原则和方法,可指导输电线路采用碳纤维耐热导线的选型和设计。     

输电线路除冰机器人关键部件的设计与动力学仿真

以大倾角输电导线上的绝缘子作为越障对象,对除冰机器人的行走越障进行可行性分析,并对除冰机器人的关键部件进行优化设计,采用Pro/E建立除冰机器人的三维模型,并将模型导入ADAMS中进行动力学仿真分析,仿真结果为机器人各关节的动力参数优化提供了理论依据。通过样机试验表明除冰机器人能够在大倾角导线上行走并成功跨越绝缘子。     

输电线路除冰机器人关键部件的设计与动力学仿真

以大倾角输电导线上的绝缘子作为越障对象,对除冰机器人的行走越障进行可行性分析,并对除冰机器人的关键部件进行优化设计,采用Pro/E建立除冰机器人的三维模型,并将模型导入ADAMS中进行动力学仿真分析,仿真结果为机器人各关节的动力参数优化提供了理论依据。通过样机试验表明除冰机器人能够在大倾角导线上行走并成功跨越绝缘子。     

1OkV以下架空线路改造中设备材料选型的探讨

本文从降低电网损耗和增加电网运行安全性方面入手．对10kV以下架空线路改造中设备和材料进行了较全面的研究．并分别对变压器，低压架空绝缘导线，导线连接线夹等材料的选型进行了分析。     

汽车电线设计选型研究

汽车导线是汽车线束的主要载流体。低压导线根据其使用环境以及条件不同可以分为多种规格,双绞线、屏蔽线等在汽车上也越来越多地被使用。各种不同规格型号的导线在汽车上的使用和设计匹配也不尽相同。普通导线主要起到信号传输和电流传导的作用,其电性能设计选型主要为规格需要和负载匹配,在不同负载工况下均要求能正常工作;在机械方面需要和连接器端子匹配,不同规格导线绝缘皮和导线线芯也不同,其压接模具和压接参数需要有不同设置,满足电性能要求。为了避免整车的电磁骚扰对电气系统稳定性影响,在部分特殊系统根据需求可选择双绞线、屏蔽线作为传导导线,其使用也需要专门的设计,不同系统的双绞线绞距设计不同,屏蔽层接地方式有区别。重点对各种规格导线的设计选型进行阐述。     

汽车线束安全测试研究

阐述线束开发验证过程,主要包括负载测试、短路测试和失效测试。负载测试主要测试各电器件在各种工况下单负载工作和全负载工作的电参数,验证线束设计中的导线选型、保险选型等是否合理;作用是在整车环境下进行,避免单件单负载测试的参数受不准确因素影响,对原有的设计进行完善和修正,同时全负载测试也避免了单负载简单叠加后产生的设计余量过大的情况,有非常重要的意义。短路测试主要验证导线和保险之间的匹配情况,目前的导线和保险之间的匹配都是基于理论工程参数进行,但实际产品由于参数的偏差等因素叠加会导致实际不匹配的情况,对导线和保险进行人为短路模拟测试,可以有效验证设计的精确性,修正设计。失效测试主要验证在保险和接地失效的情况下整车线束的安全情况。该测试研究有效保证即使在常见的异常故障模式下线束的安全,使得设计更加合理。