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输电线路上有90%以上的故障都是瞬时性的故障,据统计,重合闸的成功率在80%以上。使用自动重合闸装置保证系统安全稳定运行。但是,随着全社会对供电可靠性的要求不断提高,也随着带电作业的推广和广泛开展,目前经常需要临时退出线路重合闸。对于110 kV线路(只讨论架空线路),按照目前常规的做法是退出重合闸出口压板和投入闭锁重合闸压板。但是在带电作业工作完毕后,运行人员有漏退闭锁重合闸压板的可能,使得线路在故障跳闸后不能自动重合闸,不能保障对用户的供电。因此,主要分析重合闸的应用和闭锁重合闸压板的作用,并且对投退线路重合闸的操作提出建议。 相似文献
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电力系统高压断路器在运行和调试的过程中,常会发生分闸线圈、合闸线圈烧毁的情况。针对分闸线圈、合闸线圈烧毁的因进行分析,提出改进建议,避免类似情况的发生,保证供电的可靠性。 相似文献
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220kV线路保护的重合闸由于保护选跳和系统稳定运行要求的原因,回路变得很复杂。通过对220kV某线路重合闸原理、装置之间接点联系的分析和完整的电气联系图分析,使现场安装调试人员能正确进行保护屏的接线和调试、整定管理、安装调试、检修试验和运行维护工作,避免可能出现的差错,确保保护装置的安全稳定运行。 相似文献
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针对山东某110 kV变电站10 kV线路保护装置更换调试过程中出现的断路器分闸后无法再次合闸或者跳、合闸位置监视灯同时亮的问题,对继电保护装置的操作回路和手车开关机构的跳合闸二次回路进行了分析研究,得知现场同时运用了南瑞继保RCS-9611C保护装置自身的防跳回路与青岛益和公司手车开关机构的防跳回路,两套回路间通过配合产生了寄生回路,提出了一种在合闸监视回路中串入断路器的常闭辅助触点和开关机构防跳继电器的常闭接点的接线改进方案,利用现场10 kV线路停电及小车开关在试验位置的机会,对断路器进行了多次分合闸测试。测试结果表明,该接线改进方案不仅完美解决了跳、合闸位置监视灯同时亮以及开关分闸后不能再次合闸的问题,同时,合闸回路的好坏情况也得到了监视。 相似文献
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主要分析故障二次电弧特性,利用永久故障和瞬时故障时二次电弧的高低频能量差异实现故障性质的判断,从而避免了传统自动重合闸在重合时的盲目性。 相似文献
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ZN18系列真空断路器合闸线圈为短时工作制线圈,由于构成合闸回路的元件多,若维护不当或不到位,使用运行中出现合闸线圈烧坏和面临烧坏的情况时有发生,所以对其各种故障原因加以分析,便于确保ZN18真空断路器的正常工作运行。 相似文献
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作为维持电力系统安全供电和稳定运行的重要措施之一,自适应重合闸技术目前已被广泛应用于架空输电线路上。它避免了传统自动重合闸的盲目性,有效地维护了电力系统的正常运行。现首先介绍了自适应重合闸的发展情况,然后阐述了自适应重合闸故障的常用判别方法,最后深入探讨了基于拍频电压特性的多种自适应重合闸故障识别方式。 相似文献
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根据西门子断路器液压操作机构在500kV双龙变的实际运行情况,对西门子断路器液压操作机构的常见异常现象进行原因和机理分析,并提出相应的处理方法及注意事项。 相似文献
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