“LEG”型推力轴承在大型汽轮机组中的应用

1"LEG"推力轴承的起源在80年代初期，京士伯力公司开始开发并全面试制"LEG"型推力轴承。这种轴承不同于所有其它类型直接润滑式轴承，润滑油通过喷射管直接进人瓦块前缘处开的沟槽。纯净的冷油被直接引进一个较厚的，密度较大的，层流的动压油膜上．该动压油膜是在转动的推力盘与静止的推力瓦块之间形成的，随着推力盘的高速旋转热油被吸附在它的表面。这样由于冷油直接进入该油膜，而使得推力瓦表面巴氏合金的温度降低，因此轴承的承载能力比普通的直接润滑式轴承要高。对于这种高效的润滑油系统其耗油量比其它润滑系统的耗油量大大减少…     

“LFG”型推力轴承在大型汽轮机组中的应用

介绍了“ＬＥＧ”推力轴承的起源，轴承结构，设计特点及其应用。     

50MW机组推力轴承的改进及运用

针对现役50MW机组推力轴承瓦温偏高现状，通过分析传统推力轴承结构，找出了轴承偏载及瓦温偏高的原因。从改进结构设计着手，推出了新型的LEG(Leading Edge Groove)推力轴承，并对LEG推力轴承和传统推力轴承性能进行了比较分析。通过LEG推力轴承和传统推力轴承的现场应用实例比较，证实了LEG推力轴承性能的优越性。     

LEG推力轴承在CC60-8.83/4.12/1.47型汽轮机上的应用

分析了CC60-8.83/4.12/1.47型汽轮机现有推力轴承各瓦块载持不均、个别瓦块温度偏高等缺陷产生的原因，介绍了进口边油槽均衡载荷椎力轴承的工作原理和技术特点，以及推力轴承改造的技术方案和参数。改造后运行显示：推力轴承的瓦块温度大幅下降，且性能稳定，长期来困扰机组运行安全的推力轴承瓦温偏高问题得以圆满解决。     

给水泵汽轮机推力轴承间隙的质量控制

东汽生产的D3．6A型给水泵汽轮机组在电厂经常出现推力轴承间隙超差的问题,文章简要介绍了推力轴承间隙超差的原因、改进措施和改进效果。     

大型核电汽轮机推力轴承油膜失稳振动研究

针对某些机型核电汽轮机出现轴向振动与径向振动耦合的现象,采用大型核电汽轮发电机组推力轴承可倾瓦块模型,对运行中油膜失稳引起的自激振动进行了机理分析。通过建立转子轴向运动方程,对某650 MW核电机组启机过程中推力轴承载荷进行了测量,计算得出不同轴向载荷和推力轴承间隙比条件下的油膜刚度和阻尼,并分析了推力轴承油膜失稳引起的转子轴向自激振动的频率特点。结果表明:轴向载荷、转速和油膜阻尼是引起推力轴承可倾瓦块轴向自激振动的主要因素;减小推力轴承间隙和增大润滑油压可以抑制转子轴向自激振动。     

汽轮机金斯伯里推力轴承安装工艺研究

某核电厂汽轮机推力轴承采用金斯伯里型,以散件形式供货到现场。通过介绍金斯伯里推力轴承的安装工艺,从安装工序、尺寸测量、间隙调整、锁紧装置锁紧、现场问题解决等方面进行了分析。研究成果可为后续金斯伯里推力轴承安装工艺提供借鉴。     

汽轮机推力轴承故障原因分析与处理

推力轴承作为汽轮机的关键部件,其作用在于固定转子与汽缸之间的轴向相对位置并承受剩余轴向推力。由于球面加工质量、现场装配误差和轴瓦套受力变形等原因,轴瓦体与轴瓦套球面常出现球面卡塞并使球面自位能力失效的问题。文章对某电厂600 MW火电机组推力轴承瓦温偏高的故障进行了详尽的分析,结果表明轴承球面自位能力失效是瓦温偏高的最终原因,并给出了处理及预防此类故障的措施和建议。     

一台PG5331型燃机负荷齿轮箱推力轴承损坏的处理

介绍了ＰＧ５３３１ 型燃机负荷齿轮箱的工作原理及结构性能参数,叙述了大修后机组试运期间负荷齿轮箱连续发生两次推力轴承损坏的事故,分析了事故原因,并采取相应措施最终解决问题。     

汽轮机组轴承部件振动的可靠性

正据《Теплоэнергетика》2013年2月刊报道,俄罗斯中央锅炉涡轮机研究所的专家分析了这样一些因素,诸如滑动轴承的结构、轴系轴承偏心度和轴承系统的刚度降低,对汽轮机轴承部件振动可靠性的影响。基于实物滑动没承试验台以及在俄罗斯和国外现役电站上试验和测量得到的数据,完成了分析。在选择滑动轴承的最佳结构时,必须系统地设计、在试验台上进行实物试验、保证轴承在电厂稳定地运     

润滑理论在曲轴轴承设计中的应用

本文论述了曲轴轴承的油膜压力分布、油膜承载力、油膜最小厚度、轴承的摩擦损失与粘性耗散损失、以及轴承副的磨损等方面的流体动力润滑理论与弹性流体动力润滑理论的分析方法,还讨论了轴承副磨损因素的确定方法。应用示例的分析结果表明,这些计算方法能更好地表征曲轴轴承的工作状况。     

PSD在汽轮机轴承振动测量中的研究

介绍了一种测量汽轮机轴承振动的新方法.它是在汽轮机轴承的垂直、水平和轴向3个位置的表面各贴一个反光物质,当激光器发出的光线照射在反光物质并反射到某个平面上两个相互垂直的敏感传感器(简称PSD)时,从PSD传感器的检测电路就能输出轴承表面的振动波形,然后利用比较器从3个方向的振动位移选取一个最大值,当最大值超过汽轮机的轴承位移的规定值时,汽轮机跳闸停机并报警.另外,还着重介绍了PSD的测量原理、检测电路等.最后介绍了利用PSD测量汽轮机的轴承振动的优点,这为以后研究汽轮机轴承振动的测量提供了一种新的思路.     

多目标模糊规划及其在轴承设计中的应用

本文分析了多目标规划存在的模糊性,提出了一个确定评价函数中权系数的模糊数学方法,讨论了约束条件的模糊边界问题及其表达方式。在此基础上建立了多目标模糊优化设计的数学模型,并给出了一种解法。最后通过一个汽轮机轴承模糊优化设计的例子,说明了这一理论的应用。     

氟塑瓦在卧式轴承中的应用与维护

陕西省石头河水电站 4#卧式水轮发电机组采用金属弹性氟塑料瓦代替原巴氏合金推力瓦、导轴瓦取得了令人满意的效果 ,本文对该瓦的结构特点、应用前景作了介绍 ,亦为老水电站机组降低运行温度 ,延长大修周期 ,提高机组效率等方面提供了借鉴经验     

局部热处理在超超临界汽轮机组中的应用

以超超临界汽轮机组零件的焊后局部热处理为实例,就加热元件和温控设备的选择、加热功率的计算、加热工装的设计、热电偶的布置等方面进行了介绍,实际应用的效果表明,这些方案都是成功的,达到了预期的技术要求。     

铰链型补偿器组在势力管网设计中的应用

该介绍了沧州电厂热网管道设计以及选用波纹补偿器的特点。在热网管道设计中热补偿有多种方法，章结合工程实际情况。采用的铰链型波纹补偿器，仅是一种方案，仅供参考。     

高效“E”管的研究与应用

分析研究了机械加工表面多孔管(“E”管)的结构特点与性能,阐述了影响“E”管传热性能的因素,提出了有别于常规低肋管蒸发器结构设计与操作的建议。介绍了“E”管的应用情况,表明其适用于制冷机组的满液式蒸发器。     

新型高频变频器在轴承加工中的应用

介绍了一种由单片机80C196和专用脉宽调制集成电路MA818组成的新型高频变频器,描述了其工作原理及其在轴承加工中的应用效果.实际应用表明,该变频器具有节能效果好、噪声小、工作稳定可靠的特点.     

SSS离合器设计特点及在发电设备中的应用

文章介绍了SSS离合器的设计特点及工作原理,详细分析了离合器的启动、运行和停机过程的工作情况及其应用。