多边形车削原理与应用

阐述了多边形车削成型原理,分析了成型误差和控制要求,介绍了FANUC-0iC/D数控系统的参数设定和CNC加工程序的编制方法。     

模具零件材料清单的自动生成

建立了模具专家材料库,在此基础上,通过UG二次开发,建立了模具零件材料自动选择和材料清单的自动生成系统,可大大提高模具设计效率和设计质量。     

CNC机床指示输入及其系统

CNC机床指示输入是依据机械加工人员的操作习惯而设计的加工程序自动生成模式，CNC机床操作人员用加工任务指示器指示机床的运动部件和刀具，在完成加工过程空运转及试切的同时自动生成数控码，文章论述了实现这种方法的系统构成，运动参数的输入与处理。     

应用Pro/E软件实现压铸模CAD/CAM一体化

应用Pro/E进行三维实体造型、压铸模分型设计、模具结构设计、拆分电极.由3D实体模型生成2D模具设计图.由动、定模型腔或电极作为加工件模型,生成NC加工程序.使CAD与CAM有机结合在一起,实现了压铸模CAD/CAM一体化.     

基于高速加工的加减速控制方法研究及实现

加减速控制是CNC系统开发的关键技术之一,文章通过对高速加工过程中轮廓误差和加、减速引起的滞后误差进行了详细分析,提出了一种基于数据库的采用不同形状的加、减速曲线插补前加减速控制方法,适合于高速加工的柔性自动加减速控制,CNC能根据实际情况改变升降速控制曲线,有效改善机床运行的平稳性,减少加减速引起的滞后误差,实现快速、精确的位置伺服控制,使机床运动的动态特性达到最佳,文章对高速CNC系统开发具有重要的参考意义。     

基于RE的电磨铝合金外壳模具CAD/CAM

介绍应用RE(Reverse Engineering,逆向工程)技术,对电磨铝合金外壳样件先进行激光扫描,获得表面三维点云数据,在此基础上采用逆向工程软件对点云数据进行处理,再用三维CAD/CAM软件进行电磨外壳模型的三维实体模型重建,并自动生成NC加工程序,最后用加工中心加工出模具型腔.较好地解决了具有复杂曲面外形零件的模具设计与加工问题.     

基于ARX的汽车覆盖件模具CAD三维标准件库的建立

讨论了如何将MFC与ARX技术相结合对AutoCAD进行二次开发,并将之应用到汽车覆盖件模具CAD的结构设计部分。通过修改．AutoCAD的内部数据结构,采用三维参数化绘图方法,自动生成模具标准件二、三维图形,为进一步实现汽车覆盖件模具三维装配图的自动生成创造了条件。     

冲模智能化CAD系统研究与开发

介绍了用Pro/TOOLKIT、VC++对Pro/E软件二次开发的冲模智能化CAD系统,它以模具装配体为设计对象,以结构设计数据库、零件模型库、装配体模型库为核心,融合设计经验、设计规则,根据用户输入的冲压件信息,自动生成基于装配的模具三维实体,有效地缩短了模具设计周期。     

注射模标准模架装配体图形自动生成系统的研究

针对注射模架装配体的结构特点 ,提出了利用装配体模板与变形化、参数化技术快速生成模架装配体 ,阐述了系统在Pro/E环境下注射模标准模架装配体图形的自动生成的开发过程与方法,可以提高注射模具的设计效率和质量。该系统界面友好 ,易于使用 ,具有较好的工程应用价值     

拉深模具CAD中装配图的生成实践

应用VB程序设计语言、ACTIVEX AUTOMATLON技术对AUTOCAD进行二次开发,通过对模具零件的分类,应用基于特征的装配方法建立了模具结构的装配模型,建立了设计资源数据库,利用参数化程序设计技术生成模具装配图。     

复杂模具零件五轴联动数控加工程序检验方法研究

结合典型曲面模具零件叶轮,探索了复杂零件五轴联动数控加工程序检验的一般方法。重点针对VDW-320五坐标数控机床,研究了其后置处理和虚拟仿真技术在数控程序检验中的应用,通过验证比较,几种方法得到了一致的结果。这些技术可应用于对各种复杂模具或机械零件加工程序进行验证。     

基于FOCAS的模具EDM零件加工优先级设定研究

针对模具加工自动线生产流程中所遇到的多个模具零件同时到达EDM加工环节的问题，提出计算电极的程序完成进度率实时监测模具电极数控加工进度的方法。采用FOCAS技术利用C#语言调用FOCAS相关函数对FANUC系统0i系列数控机床进行NC程序下载和已经运行完成的程序行数等数据采集；基于采集所得数据，建立SQL Server数据库对数据进行及时存储；结合自动线流程中的约束情况，提出模具零件加工优先级计算方案，连接MES系统数据库和SQL Server数据库获取相关数据，通过比较EDM机床数量、电极齐套率、电极程序完成进度率等，对相关数据进行冒泡排序进而确定模具零件的优先级数，从而设定模具零件加工的先后顺序。在某模具企业验证了该方案的可行性，并取得了良好的应用效果。     

基于UG家电产品外壳型腔电极设计与数控加工

为提高型腔模具电极设计与数控加工的效率和质量,提出了一种快捷的、优化的设计方法.以型腔模具高效率、高质量电极设计与数控加工为目标,结合企业生产实际,采用UG电极设计模块与建模模块相结合的快捷方法进行电极设计,采用优化的数控加工工艺对零件进行数控加工编程,并采用自定义的后处理文件生成了相应数控系统的数控代码.实验结果表明该零件的加工质量达到了预期的加工要求,为型腔模具的电极设计与数控加工提供了设计思路和方法,对其他类零件的数控加工方案具有重要的指导意义.     

基于UG连杆型芯电极设计与数控加工

为提高型腔模具电极设计与数控加工的效率和质量,提出了一种快捷的、优化的设计方法。以型腔模具高效率、高质量电极设计与数控加工为目标,结合企业生产实际,采用UG电极设计模块与建模模块相结合的快捷方法进行电极设计,采用优化的数控加工工艺对零件进行数控加工编程,并采用自定义的后处理文件生成了相应数控系统的数控代码。实验结果表明该零件的加工质量达到了预期的加工要求。     

基于UG电池盒注射模型芯及电极的数控加工

以注射模型芯电极设计与数控加工为例,结合企业生产实际,采用UG电极设计模块与建模模块相结合的快捷方法进行电极设计,采用优化的数控加工工艺对零件进行数控加工编程,并采用自定义的后处理文件生成了相应数控系统的数控代码。实验结果表明该零件的加工质量达到了预期的加工要求,为型腔模具的电极设计与数控加工提供了设计思路和方法,对其他类零件的数控加工方案具有重要的指导意义。     

基于UG的SKY-5L14075五轴联动数控机床后处理的开发

以SKY-5L14075五轴联动数控机床的NC程序格式要求为研究对象,详细介绍基于UG软件生成符合SKY-5L14075机床需求的后置处理文件的关键技术。以叶轮为例进行数控实际加工,验证经后置处理后的NC程序的正确性。实践证明:加工出的叶轮满足规定的精度要求,验证了基于UG软件后置处理文件的正确性,体现了基于UG运用SKY-5L14075五轴联动数控机床进行加工的可行性,为使用其他控制系统五轴联动数控机床的后置处理提供参考。     

车铣复合加工在《模具数控加工》中的教学方法

为探讨车铣复合加工在《模具数控加工》课程中教学方法,以机械零件高效率、高质量数控编程为目标,采用UG CAM模块车铣钻加工类型,采用优化的数控加工工艺对零件进行数控加工编程,并采用自定义的后处理文件生成了相应数控系统的数控代码。实验结果表明该零件的加工质量达到了预期的加工要求,对该课程的教学与研究具有重要的指导意义。     

航发压气机叶片的加工仿真分析

航发压气机叶片型面及加工工艺复杂。为降低加工成本、提高加工效率,对某型复杂薄壁航空发动机压气机叶片零件进行加工仿真研究。分析叶片的结构特点,结合加工工艺路线制定原则,制定了叶片加工工艺路线,规划了刀具轨迹;根据五轴机床行程及运动特点,定制了五轴机床专用后处理器,并将刀具轨迹后处理生成了叶片加工的NC程序,同时输出加工总计用时;构建立式五轴数控机床仿真模型,对加工工艺进行仿真验证,取代实际加工试切步骤,节省生产成本和时间。仿真加工结果验证了加工工艺的合理性和后处理的正确性,为加工参数的进一步优化和加工误差分析奠定了基础。     

基于UG NX6.0充电器凹模五轴数控加工设计与实现

介绍UG NX6.0强大的五轴数控加工能力,分析五轴数控加工设计流程,以充电器凹模为加工对象进行了五轴数控加工工艺设计,并且实现了充电器凹模的型腔粗加工、可变轴曲面轮廓精加工及可变轴曲面轮廓清根加工,同时进行了2D仿真验证,通过后处理生成了实际可执行的五轴数控加工程序,对实际生产具有较强的借鉴意义。     

模具零件倒角数控铣削通用宏程序编制

比较了模具零件倒角数控铣削的方法,对各种倒角铣削进行了详细的数学分析与图解,结合宏程序与刀具补偿值指令(G10),采用分层切削,拟合成形的方法,以具体零件为例,编写了能用于实际的粗、精加工的通用宏程序,归纳了各类模具零件倒角铣削的编程方法与技巧,为零件倒角数控铣削提供了简洁有效的解决方法。