夹具CAD系统中偏心轮夹紧机构的夹紧力计算

夹紧力计算是机床夹具设计的重要组成部分。通过对偏心轮夹紧机构特点的分析，论述了偏心轮夹紧机构计算所需的参数及相应的计算方法，提出了通过Visual C 的Object ARX编制应用程序AutoCAD的动态连接库来扩展夹具CAD系统功能的方法，使得系统能够自动完成夹紧力各种参数的计算和偏心轮自锁条件的判断。     

快速夹紧与大夹紧力夹紧相结合的夹具设计

介绍了兼顾快速夹紧与大夹紧力夹紧双重功能的新型夹具,分析了这种夹具的结构与工作原理,这种夹具经使用,收到了良好的效果.     

V形体定位时夹紧力的精确计算

本文从力的观点,分析了筒形件在V形体夹具上进行单刀镗削时,切向切削力的周期性变化对定位和夹紧的影响。指出所需夹紧力除防止工件转动是必要条件外,还应满足工件不脱离V形体表面的定位条件,提出了新的较严谨的计算公式。     

基于混合遗传算法的机床夹具夹紧力优化

利用改进的遗传算法对机床夹具夹紧力进行了优化分析,首先对遗传算法进行了优化,然后建立了夹紧力的优化目标及相应的约束条件,最后采用混合遗传算法对该优化模型进行优化。结果表明,优化后的夹紧力明显减小,而且各个方向的夹紧力分布也更为合理。该方法对其他夹紧力的计算具有一定的参考意义。     

锻造操作机钳口夹紧力和夹紧缸能力的计算

在锻造操作机设计中，钳口夹紧力和夹紧缸能力的计算是首要的和关键的问题，它的分析、计算、选择是否正确，对操作机整体设计至关重要。     

双工位铣平面夹具及其夹紧力分析

过去,采用图1所示夹具加工图2所示两种工件(铸钢材料,切削余量4mm)的尺寸70mm、80mm及70mm、100mm的各平面时,在双轴立铣床上先加工出一批工件的一侧的两平面后,再将此批工件重新装夹,加工另一侧的两平面,既费力又费时,且夹紧不可靠,易松动。为此,我们设计了图3所示双工位铣平面夹具,介绍如下。一、夹具的工作原理从图3俯视图看,将一工件毛坯放在夹具的下方(铸件毛坯较平整的一面,即铸件浇注位置的底平面     

铣削加工中最小夹紧力的计算

提出了一种计算铣削加工中夹紧工件所需最小夹紧力的简洁方法。首先,确定了工件与夹具元件之间的接触刚度;其次,建立了接触变形量与工件位移量的关系;然后,给出了工件的静态平衡方程。通过合并以上方程,建立了线性方程组计算工件与夹具元件之间的切向接触力,并根据最大切向接触力进一步计算出夹具元件与工件之间不发生相对滑动所需理论最小夹紧力。最后,通过算例验证了该方法的正确性。     

夹具CAD系统中夹紧机构及夹紧库的设计

对夹具机构中各夹紧机构建立CAD模型。采用面向对象的设计技术完成了典型夹具库及其界面的设计,并使得库的结构清晰且具有开放性,将所有典型夹紧对象采用面对对象的数据库管理起来,可实现对典型夹具库的实例化管理。     

机床夹具的设计

介绍了夹具设计的基础理论、定位夹紧原理及夹具设计的实例分析。     

机床专用夹具中的定位和夹紧设计

机械加工中常常使用机床专用夹具来辅助生产,零件在夹具中定位、夹紧方案的好坏直接影响到其加工质量。以实际生产中的真实案例为例,介绍了在设计夹具时如何确定零件的定位和夹紧方式,并分析了自由度数目、定位误差等因素对夹具设计的影响。     

机械立卷夹钳夹紧力的计算与优化

从一种冶金机械立卷夹钳入手,对其机构简图进行了受力分析,建立了夹紧力计算和校核的数学公式,确定了夹紧力与机构各杆件所处位置,以及夹持物与夹钳钳口的摩擦系数之间的关系。为夹钳的结构优化提供了理论依据。     

基于杠杆、斜楔增力原理的绿色手动夹具设计

采用组合创新设计方法,利用杠杆、斜楔原理设计出了一种绿色小型手动夹具,给出了其力学计算公式,该夹具简单易用,扩力比大,且具有自锁功能.     

WH-800 离心机推力计算及分析

介绍对WH-800离心机在运行中所需要的必要推力、无用推力进行的分析计算，以及为提高其利用率而采取的措施。     

车削排水阀专用夹具与刀具的设计

根据宇宝TM型排水阀难加工和不易装夹的结构特点,设计了一种适合小批量生产的车削专用夹具和刀具。经实践生产使用证明,该夹具和刀具结构简单、操作方便、夹紧可靠,既能保证工件加工精度和产品质量要求,又提高了生产效率,取得了良好的应用效果。     

高速机床工具系统结构及其夹紧特性的研究

针对高速机床对工具系统的要求和实际存在的问题,探讨了工具系统刀柄截面形状和结构选择的关键技术,确定合理的定位方案为端面锥柄定位,刀柄采用小锥度的空心短锥结构。结果表明,HSK刀柄定位准确、连接可靠、系统刚度高、具有良好的抗振性及结构工艺性。通过对工具夹紧机构受力的特性分析和放大系数的计算,给出了影响夹紧力和夹紧效果的因素及其变化规律,可为工具系统的设计提供参考。     

电动乘用车前端盖OP30镗孔工序液压夹具设计

简要论述了电动乘用车前端盖零件的加工工艺性,详细论述了零件OP30镗孔工序加工中心液压夹具设计技术要求,并对夹具液压工作原理、结构及特点进行了深入的阐述。     

不同螺栓力计算方法的适用工况研究

针对法兰螺栓力的计算方法,对比分析3种计算方法的计算流程和结果的差异,并运用有限元方法分析3种螺栓力计算方法在不同工况下的垫片应力,以此研究3种螺栓力计算方法对不同工况的适应情况。结果表明:3种计算方法都适用于不同内压下的工况,但m、y系数法和PVRC系数法对内压的变化更为敏感;EN1591法适用于高温以及由外加弯矩的工况,而m、y系数法和PVRC系数法不适用;对于有泄漏率要求的工况EN1591和PVRC系数法更为合适。     

匀弹力变截面开口圆环的弹力集度及强度计算

本文主要论证了变截面开口圆环的弹力集度及强度校核计算方法，缸套内采用这种密封环或支承环，可使圆环对缸壁沿圆周产生均匀的弹力。     

新型直驱四轴数控机床电机驱动力优化研究

基于模块化设计技术,研究了一种完全由直线电机驱动的新型四轴联动数控机床,并介绍了其基本结构型式。以该机床并联主轴模块为研究对象,基于虚功原理,并结合其运动学特性,建立了该主轴机构的刚体动力学模型。以此,提出了机床配重质量配比优化方法,对单边并联双直线电机驱动力进行了优化。结果表明：在相同运动规划条件下,该方法可显著降低电机负载功率,有效提升数控机床的动态性能。