锚拉支架

锚拉支架是锚杆支护系列中的一种先进的、值得注意的、具有优良性能的支护型式。本文对其沿革、名称和作用原理进行了叙述和讨论。在实验室对锚拉支架的效果进行了模型试验。还在现场对新型锚拉支架进行工业性试验，获得满意效果，具有良好的推广价值。     

散体介质锚拉支架支护作用模拟分析

采用实验室相似模拟实验和离散元数值分析对散体介质锚拉支架的支护作用进行了系统深入地研究，研究表明：锚拉支架维护散体顶板时，在顶板中存在两个拱，第二拱处的水平应力比第一拱更大，两个拱上下水平应力均有明显的压力降；锚拉支架受力不大，此种受力状态的锚拉支架所支护的顶板达到了稳定状态，支护效果十分理想。图10，参7。     

层状顶板锚拉支架试验研究与应用

对锚拉支架支护层状顶板进行了模拟试验和参数优化研究；量测了锚杆拉剪横向变形的规律，表明锚杆横向抗力对维护破裂顶板起重要作用；从理论上对锚拉支架拉杆拉力设计进行了探讨和工程实例验证。     

深部锚拉支架支护巷道顶板稳定性分析

为研究深部锚拉支架支护参数对巷道顶板稳定性的影响,通过梳理矩形巷道顶板破坏和锚拉支架支护机理,建立了锚拉支架支护下巷道顶板加固岩石梁应力分析力学模型,推导保证巷道顶板稳定条件下,拉杆预紧力的理论表达式,以及巷道顶板岩石梁最小加固高度的理论表达式;探讨了锚拉支架支护巷道顶板稳定条件下拉杆所需施加预紧力和加固岩石梁最小高度与巷道跨度、巷道高度、巷道围岩参数之间的关系。应用Matlab进行分析,结果表明:在巷道尺寸和巷道围岩参数确定的情况下,通过采取合理方式增大岩石梁加固高度对提高巷道顶板稳定性效果很明显,并可以显著减小拉杆所需预紧力。     

散体顶板锚拉支架系统的离散元数值模拟

本文采用最新的离散元 UDEC3 .0版本对锚拉支架支护散体顶板进行了数值模拟分析计算 ,研究了散体顶板的应力场 ,锚拉支架的锚杆的轴力和拉杆的拉力 ,顶板位移 ,拉杆的变形迹线 ,锚拉支架维护散体顶板的稳定情况等。     

散体顶板锚拉支架系统的离散元数值模拟

本文采用最新的离散元UDEC3．0版本对锚拉支架支护散体顶板进行了数值模拟分析计算,研究了散体顶板的应力场,锚拉支架的锚杆的轴力和拉杆的拉力,顶板位移,拉杆的变形迹线,锚拉支架维护散体顶板的稳定情况等。     

锚拉支架维护散体顶板的机理研究

锚拉支架是维护散体顶板极为有效的途径.本文通过相似模拟试验对锚拉支架维护散体顶板进行了试验研究,量测了散体材料顶板内的水平挤压力和垂直压力.试验发现有两次成拱,特别是首次发现在巷道上方不远处有倒楔体受水平挤压而形成的挤压力拱带;并发现在支架状态下其位置相当于普氏拱的第一拱处应力连续,拱内垂直压力递减.由于两次成拱大大降低了支架上的荷载强度,使简单的锚拉支架既适用于难支护的巷道,也适用于不难支护的巷道,具有极大的经济意义.     

锚拉支架维护散体顶板的机理研究

锚拉支架是维护散体顶板极为有效的途径。本文通过相似模拟试验对锚拉支架维护散体顶板进行了试验研究,量测了散体材料顶板内的水平挤压力和垂压力。试验发现有两次成拱,特别是首次发现在巷道上不远处有倒楔体受水平挤压而形成的挤压力拱带;并发现在支架状态下其位置相当于普氏拱的第一拱处应力连续,拱内垂直压力递减。由于两次成拱大大降低了支架上的荷载强度,使简单的锚拉支架既适且于难支护的巷道,也适用于不难支护的巷道,     

赵固一矿风化破碎巷道控制技术研究

赵固一矿部分巷道具有围岩破碎、软岩流变等特性,支护困难。针对巷道围岩的实际情况,对该矿原有的锚网喷支护方式和可缩性支架支护方式的失败原因进行分析,提出了运用高强度U型钢支架的支护方式来控制围岩的变形。利用数值模拟软件FLAC3D对锚网喷支护方式、可缩性支架支护方式与高强度U型钢支架支护方式进行对比分析。实测数据表明,高强度U型钢支架支护方式在风化破碎巷道支护中得到成功应用,并取得了良好的技术经济效果。     

深部松软煤层巷道锚网支架联合支护技术研究

针对开滦集团林西矿深部松软煤层巷道支护困难的现实问题,对原拱形支架单一支护方式进行了理论分析,提出了锚网支架联合支护的技术方案。实际应用效果表明,锚网支架联合支护是适用于林西矿高应力条件的可靠支护方式。     

超千米深井大巷多维联合支护技术

针对千米深井地压大、支护难以单一利用锚网支护解决这一难题,在详细分析邢东矿千米深井支护现存问题的基础上,对如何充分发挥锚网支护、环形支架和水泥注浆等支护技术优点和提高支护效果进行了研究,提出了多维联合支护技术,采用锚网梁支护配合U型钢环形支架、喷浆和巷道壁后注浆,使巷道支护体可以形成一个多层有效组合拱,达到提高围岩强度、改善锚网梁支护的综合效果。围岩平均变形速度由之前的2.9 mm/d降低到0.6 mm/d,大幅减少了巷道维修量,支护效果良好。     

大断面双向可缩矿工钢梯形支架的应用

介绍了大断面双向可缩矿工钢梯形支架设计的关键参数，结构及应用效果，并与刚性支架进行了经济技术比较，双向可缩支架作为锚梁网支护的一种补充手段，在高架综采巷道应用具有广阔前景。     

全锚支护对综采液压支架安装的影响

介绍了全锚支护切眼的技术要求、全锚支护优缺点、全锚支护切眼对综采液压支架安装的作用及实际应用效果。     

深部矿井顺槽支护方式的探讨

通过对顺槽支护的现状进行分析,提出深部矿井顺槽支护的4种方式:锚网支护、框式可缩性支架、锚网与框式摩擦支架联合支护和喷网锚联合支护,并对其支护特性进行分析,证明是理想的支护方式。     

锚拉支架现场试验研究

本文介绍了在晋城矿务局凤凰山矿和淮南矿务局一矿煤巷进行锚拉支架现场试验研究的部分结果。在凤凰山矿 3 #煤上风巷进行了 2 0 0 m锚拉支架试验 ,在谢一矿进行了 2 45 m锚拉支架试验。现场实测了锚杆的托锚力、拉杆的拉力、拉杆上托力、巷道表面位移、围岩深部位移等参数。     

锚拉支架现场试验研究

本文介绍了在晋城矿务局凤凰山矿和淮南矿务局一矿煤巷进行锚拉支架现场试验研究的部分结果。在凤凰山矿3^#煤上风巷进行了200m锚拉支架试验,在谢一矿进行了245m锚拉支架试验,现场实测了锚杆的托锚力,拉杆的拉力,拉杆上托力,巷道表面位移,围岩深部位移等参数。     

软煤层综放沿空巷道支护技术研究及其应用

根据松软厚煤层沿空巷道围岩变形破坏特点，对顶煤中似连续体和不同承载情况下支架的稳定性分别进行理论分析，并运用数值方法对不同支护技术条件下围岩应力分布和变形破坏情况进行模拟，优化支护参数，提出合理支护措施——U型钢支架顶部锚注充技术。现场工业性试验表明，该支护技术满足工程要求，具有良好的经济和社会效益。     

全锚支护在岩巷中的应用

对集中皮带运输巷采用全锚支护进行了技术分析，通过全锚支护与锚喷支护在支护效果上的比较，体现了全锚支护在岩巷支护中的优越性。     

综采工作面回撤通道顶板结构及支护技术

以显德汪煤矿1199综采工作面为例,对综采工作面回撤通道顶板结构进行分析研究,并对回撤通道支护进行优化设计.结合现场情况对架棚支护方案和锚网索联合支护方案进行分析比较,运用离散元数值计算程序UDEC4.0对2种方案支护效果进行对比,确定采用锚网索联合支护方案.实践表明:锚网索联合支护方案劳动强度小,安全系数高,支护效果良好,为安全高效的撤除、搬运支架奠定坚实的基础,为其他工作面实现快速回撤安装提供借鉴意义.     

急倾斜复杂煤层巷道锚网索联合支护技术的应用

介绍了在急倾斜复杂煤层巷道锚网索联合支护的施工材料、施工工艺,对煤巷锚网索巷道掘进成本、维修成本与矿工钢支架、木支架巷道进行了对比,证明锚网索支护技术在急倾斜复杂煤层巷道中使用可行,经济效益显著。