Arrhenius方法的局限性讨论

阐述了Arrhen ius公式的应用和适用范围。对Arrhen ius方法在非均相不定温体系、炸药热分析和库存研究中的适用性进行了讨论。结果表明,Arrhen ius公式中活化能E和指前因子A与温度无关的假设是近似的。在实验温度范围,A和E变化不大时,Arrhen ius方法具有很好的适用性,但是,进行较大温度范围的外推预测时,应对Arrhen ius公式进行修正。修正的Arrhen ius方程在不同温度范围的活化能和指前因子不同。依据布氏压力法试验数据外推得到G I-920炸药在90℃、80℃、70℃和60℃分解1%的时间分别为126.95天、353.62天、623.46天和1143.77天。     

机械零件损伤和断裂的分析计算与失效过程的计算机模拟

应用断裂力学的最大正应力准测，应变能释放率准则和有限元技术找出受力零件的危险点，以及零件在交变载荷作用下该点的裂纹扩展方向，在计算机上模拟出零件的损伤部位和裂纹的动态扩展过程。已计算和显示的实例有受拉伸的中心斜裂纹平板和受拉伸的边裂纹平板。还对常用的齿轮轮齿根部受弯后的疲劳裂纹、燃气涡轮盘榫齿裂纹的产生和扩展过程进行了模拟，结果与实际损坏状态基本相符。这一失效过程的计算机模拟，对机器零件的排故和改     

美国海军将研制能模拟3М-54З的多级超声速靶弹

目前，美国海军航空系统司令部正计划启动多级超声速靶弹（MSST）项目，并于2007年7月31日召开了该项目的发布会。美国海军迫切需要能模拟多级反舰导弹的高效费比的靶弹，用于其目前正在改装或研制的舰船平台和相关防御系统的试验与评估。因此，要求MSST能够模拟多级反舰导弹的亚声速巡航段和超声速末段飞行。一般来说，     

发动机加速过程的试验与模拟研究

发动机的加速过程动力性能对车辆动态性能好坏有直接影响,本文介绍了在一台非增压柴油机台架上进行的各种变速试验结果,并用开发的发动机加速过程软件对该柴油机进行了加速过程的模拟,取得了满意的结果。     

轿车车门强度试验的计算机模拟

该应用有限元工程分析软件MARC,根据国家“轿车侧门强度”试验标准,对轿车车门强度试验进行计算机模拟和优化设计,这样既可以节省大量的人力、物力,又可以在设计阶段就获得实际试验无法取得的某些结果和数据。     

远程火箭炮武器系统故障模拟仿真

为解决远程火箭炮(简称远火)武器装备出现故障后不能有效地进行故障原因分析和排除的问题,对其故障进行模拟仿真.分析远火武器系统装备故障产生的机理,根据其特性和故障的传播特点,运用故障机理建模和半实物仿真模拟的方法,构建描述远火故障属性的机理模型和相关数据库,借助人工神经网络算法分析故障的传播特点规律,并通过实例进行仿真实验验证.仿真结果表明:该研究对远火武器系统维修训练提供一种技术指导,具有一定实际意义.     

脱靶标量指示器差频信号的微型机模拟源

主要介绍一种脱靶量指示器差频信号的模拟装置,它主要用来模拟,弹目遭遇时,脱靶量探测器所产生的差频信号具有调频特征。该信号源采用微型计算机技术设计,由配置特定软件的微型计算机和专门设计的数控频率发生器组成。其输出为跳变的调频信号,频率值及其变化规律可用键盘选择,亦可通过在微型机存储器中予置数据的方法装定,频率变化范围和跳变速率也易于设定和改变。该信号源可单独使用,稍加扩充亦可成为分布式半实物仿真系统的一个组成设备。     

计算机模拟固体推进剂贮存老化的研究进展

分析了微观和介观层面常用计算机模拟方法的特点及局限性,重点介绍了这些方法在构建固体推进剂微结构、判断组分相容性、研究交联降解机理及界面相行为等方面的应用,并展望了计算机模拟方法在固体推进剂老化研究中的发展前景,认为贯穿微观、介观和宏观的多尺度模拟研究将是今后老化研究的重点。     

验证航天飞机机载半人马座多容错控制的实时计算机仿真/模拟

NASA已与通用功力公司签订了设计和研究先进的半人马座(液体推进的上面级)的合同,以支援1985～1986年进行的Galileo 和Solar Palar 星际飞行任务。航天飞机机载半人马座的控制系统必须满足空间运输系统的安全要求,即在整个飞行任务中执行关键性功能时,必须进行双容错控制。在多个部件发生故障,以及在系统的诸计算机中存在严重的时间-相位不同步的情况下,该控制系统的完善性是通过实时计算机仿真进行检验的。这种仿真模拟了控制硬件,分系统接口,嵌入式的软件处理,逐根导线,以便引入故障。直观功能是通过图形和诊断软件达到的。通过Monte Carlo 仿真分析,验证了半人马座的控制系统。     

铸件凝固组织模拟的研究进展

对铸件凝固组织形成的计算机模拟及利用各种数值计算方法所取得的模拟成果进行了评述 ,重点介绍了晶粒形核和生长的理论数学模型 ,同时分析和比较了这些数学模型所存在的问题 ,最后展望了铸件凝固组织模拟的发展方向。     

航空弹射装置内弹道循环模拟

本文介绍航空弹射装置的结构原理,建立该装置的数学物理模型,在计算机中进行内弹道循环的仿真,为弹射装置的设计与研究提供参考。     

杂波数据建模及其计算机模拟

本文以箔条干扰试验数据为例,对小数据量的杂波数据,在预处理的基础上建立了AR模型,并由此在IBM PC/AT微型计算机上产生了与原始数据基本特性一致的模拟随机序列,最后检验了模拟数据与原始数据的一致性。     

机载红外导弹模拟吊舱总体结构研究

详细分析机载火控系统、武器控制系统以及座舱控制机构在红外导弹从挂机到离机发射过程中的信息流和信号流,设计机载红外导弹模拟吊舱,采用“虚拟导引头”的形式,模拟再现了红外导弹挂飞完成战术发射及应急发射的全过程。     

导弹模拟射检发控台的设计

介绍了导弹模拟射检发控台的功能、硬件和软件的设计,阐述了模拟系统各组成部分的工作原理以及完成各种功能所采用的关键技术。     

轿车车门强度试验的计算机模拟

该文应用有限元工程分析软件ＭＡＲＣ, 根据国家“轿车侧门强度”试验标准, 对轿车车门强度试验进行计算机模拟和优化设计, 这样既可以节省大量的人力、物力, 又可以在设计阶段就获得实际试验无法取得的某些结果和数据．     

一种固体火箭发动机通用模拟燃烧的方法

为减轻计算工作量,提高装药设计水平,提出一种通用固体火箭发动机装药模拟算法.通过UG NX软件的二次开发工具BlockStyler,生成可视化常见药型几何模型,运用UG NX最新二次开发接口SNAP获得燃面上离散点的坐标和法向等数据;使用C++语言编写模拟燃烧程序,详细讨论燃烧推移时线段相交,尖角点的处理以及曲线的拟合等方法,得到肉厚与燃面面积变化的曲线;对比解析解,阐述误差存在原因,并对误差进行了分析和处理.研究结果表明:该研究得出一种燃烧模拟算法,对提高固体火箭发动机装药设计精度和效率有一定的参考价值.     

底火强度试验模拟技术的新发展

阐述了底火强度试验模拟技术的意义以国内外的发展状况；介绍了最新研制的底火强度模拟试验装置及其特点。