宝钢厚板连铸板坯三角区裂纹改善的研究

通过对宝钢厚板连铸板坯生产实绩和低倍数据的分析,得到了板坯三角区裂纹的影响因素.结果表明,三角区裂纹随着断面宽度、浇注速度和过热度的增加、[Mn]/[S]的减小而变得严重,二冷水分配不合理和设备精度不良也是三角区裂纹的重要影响因素.在此基础上,提出了控制三角区裂纹的方法,即控制[Mn]/[S]大于150、中间包过热度小于25℃、浇注速度稳定在1.0 m/min、优化二冷系统、保证铸机设备的精度.实施以上措施后,三角区裂纹大幅度减少.     

耐候钢板表面微裂纹研究

通过金相观察和扫描电镜分析等,对连铸坯热轧耐候钢板表面微裂纹进行了研究,发现裂纹附近存在Cu和Cr元素,初期裂纹沿晶界形成和延伸。Cu在γ晶界的偏聚以及Cr在基体和氧化铁层问的富集,是导致表面微裂纹的主要原因。生产耐候钢板应合理控制加热温度和时间,加强高压水除鳞。     

小断面板坯表面裂纹原因分析

根据连铸理论和生产实践,对新钢公司三钢厂板坯表面裂纹的原因进行了综合分析,并提出了减少裂纹的措施。     

控制板坯三角区裂纹的措施

从转炉钢水、工艺参数、工艺操作和连铸设备等方面，分析了影响板坯三角区裂纹的原因并提出控制措施。     

连铸板坯表面裂纹的改善

前言 人们要想提高连铸至热轧的铸坯热送直接轧制(HCR)比率,重要的是掌握生产高温无缺陷铸坯的技术。尤其要解决好中碳钢(C=0.10％～0.15％)表面容易产生裂纹,致使连铸坯直接轧制受阻这个要害问题。为了防止这种表面裂纹的产生,必须给结晶器内设定均匀凝固和合适的二次冷却条件,为达此目的,进行了设备改造和操作技术的改进。     

连铸板坯三角区裂纹的形成与防止

探讨了连铸板坯三角区裂纹的形成机理，分析其产生的影响因素，提出防止的措施。     

连铸板坯内裂纹对策初探

探讨连铸板坯内裂纹产生原因及对策。     

45K-DP钢板坯星状裂纹产生原因探析

主要描述了宝钢4号连铸机生产45K-DP板坯产生表面星状裂纹的形貌,探讨了星状裂纹发生原因以及针对预防星状裂纹所采取的措施。通过对星状裂纹金相组织和扫描电镜分析发现,45K-DP钢星状裂纹起始于连铸坯发生相变之前,并且在星状裂纹位置发现含有Cu的成分。通过加强4号连铸机结晶器铜板寿命管理、提高铸机扇形段驱动辊轴承座安装精度,杜绝了45K-DP钢星状裂纹的发生。     

Fractal analysis of the surface cracks on continuously cast steel slabs

Data concerning the length of longitudinal cracks on the surface of continuously cast steel slabs were collected from two plants. The data were analyzed to find the relation between crack length and crack frequency. The analysis revealed the following.

Formation of longitudinal cracks on slabs

The heat transfer in the mold of a continuous slab-casting machine is analyzed, in order to understand the source of longitudinal cracks on continuous-cast billet. Recommendations are outlined for predicting crack formation and minimizing billet defects.     

微合金钢连铸坯角横裂的研究进展

针对微合金钢连铸生产过程中铸坯出现的角部横裂纹缺陷,从其产生原因、影响因素及解决方法等方面进行阐述。介绍了角横裂产生于结晶器内,并进一步扩展于二冷区。分析了连铸过程中的应力、热塑性、结晶器锥度和二次冷却模式等因素对微合金钢连铸坯角横裂的影响。总结了目前解决角横裂的几种方法。重点介绍了连铸微合金钢的脆化机制、微观组织和微合金元素对连铸坯热塑性的影响。最后对微合金钢连铸坯角横裂新的解决方法进行了展望。     

Production of cold-rolled steel coils

The aspects of cold rolling and subsequent coiling that affect the quality of the steel strip produced are identified on the basis of theoretical and experimental research and production experience at various steel plants. The influence of the strip width and thickness, the surface temperature, the temperature of the rolled metal, and other factors on the stress-strain state of the coils is established. Rational rolling and coiling conditions at continuous and reversible mills are recommended.     

连铸坯表面网状裂纹

对连铸坯和热轧厚板表面网状裂纹附近的化学成分及其组织进行了分析,发现裂纹附近存在Cu和Cr元素,裂纹沿着晶界延伸.可见裂纹形成的原因为:结晶器镀铬层磨损导致铜板与连铸坯粘结,液态铜通过奥氏体晶界向铁基体内渗透.富集在奥氏体晶界的铜极大地恶化了钢的塑性是导致裂纹形成的主要原因.在此基础上提出了控制连铸坯和热轧厚板表面网状裂纹的措施.     

YQ450NQR1高强耐候钢表面裂纹成因分析

针对火车车厢中梁用钢YQ450NQR1高强耐候钢的腿部拉裂问题,运用金相显微镜、扫描电镜和能谱仪对拉裂裂纹形貌进行分析;设计裂纹脱碳模拟试验,探明裂纹两侧发生脱碳的工艺条件并判定裂纹产生工序;通过对铸坯原料进行低倍检测明确与拉裂相对应的连铸坯质量缺陷,并结合检测结果对铸坯缺陷产生原因进行分析。研究结果表明,腿部拉裂缺陷是由严重的铸坯边部皮下网状裂纹造成的,而钢水在结晶器中冷却不均匀、残余元素含量高以及氮含量波动范围过大是造成皮下网状裂纹的主要原因。通过采取措施,YQ450NQR1钢腿部拉裂率由原来的0.5%~3.5%稳定控制在1%以下。     

Improving the production of cold-rolled steel

The influence of the basic technological factors on the loss of strip width in cold rolling is considered. The influence of technological factors and the state of the working rollers on the formation of light bands (impressions) at each working roller in the first cell of the old-rolling mill is investigated. Means of eliminating these problems in the production of cold-rolled steel are proposed.