连杆大端滚针轴承滚子歪斜分析

对保持架引导面误差引起的滚针歪斜现象进行了分析,基于滚针轴承的工作特点,分析了歪斜滚针进入承载区的运动过程及受力特点,并以弹性接触理论分析了歪斜滚针在承载区的接触及变形。结果表明:歪斜滚针进入轴承承载区的过程中存在轴向摩擦力,滚针歪斜角越大,摩擦力越大;外圈滚道对承载区的滚针有回复作用,随着滚针的回复作用,轴向摩擦力逐渐减小至零。     

基于显式动力学的推力滚针轴承振动分析与试验研究

基于轴承运转时滚针与滚道接触处产生的能量损失最小的假设,推导出推力滚针轴承各零件速度的计算方法。为研究轴承的振动特性,在ANSYS/LS-DYNA中建立三维模型,采用显式动力学有限元法进行仿真分析,得到的轴承各零件的速度与理论值误差很小,同时分析转速、轴向载荷对轴承振动加速度的影响,并进行了试验验证。     

游梁式抽油机尾部轴承载荷特性的分析

针对目前游梁式抽油机尾部支撑轴承间隙较大致使悬绳器绳卡出现侧摆的现象,研究采用不同轴承(双列调心滚子轴承和无内圈滚针轴承)结构时,分析其在静态和动态载荷作用下的载荷情况。应用Origin软件拟合轴承受载及外圈转动时随时间变化的函数关系;应用ADAMS软件对轴承进行仿真分析。结果表明,滚针轴承保持架及滚针在径向的速度较调心滚子轴承稳定,特别在外圈转动换向时,滚针轴承滚针的径向速度变化较小。在抽油机工况下滚针轴承承载性能较优。     

万向节轴承接触强度数值优化方法及试验验证

针对某重型万向节轴承寿命不足的情况，以接触强度分析为核心，分析了万向节轴承外圈底部支撑对接触强度的影响，认为万向节轴承强度数值计算模型应考虑外圈的支撑作用。通过3种滚针直径下多组凸度与锥度优化对比分析发现，相对于滚针凸度量与凸度长度，轴颈锥度对万向节寿命影响最为敏感；不同设计参数下，轻载与重载对轴承强度的影响趋势不完全相同，应根据实际承载情况进行针对性分析。优化结果表明，滚针轴承接触应力降低18.4%，万向节轴承试验寿命最小值提高28.6%，最大值提高61%，表明了万向节滚针轴承寿命与结构参数的非线性关系，也表明了以万向节接触强度分析为核心的优化模型和分析方案的正确性。研究对带有滚针凸度和轴颈锥度的万向节寿命优化方法有很好的参考意义。     

推力滚针轴承垫圈厚度误差对接触应力的影响

推力滚针轴承具有转速低、承受载荷大的特点,为使滚针受力沿其轴向均匀分布,对垫圈厚度误差和滚针的凸度修形要求较高,以某型号推力滚针轴承为研究对象,利用有限元法得出:滚针素线为对数修形时,其垫圈厚度误差应控制在一定范围内;否则,接触应力沿滚针轴向分布极不均匀,严重影响轴承的使用性能和寿命。     

新型球面固定套轴承球坐标润滑理论研究

考虑球面固定套轴承的特殊结构,建立球坐标润滑理论,具体方法为在球坐标下推导出Reynolds方程与考虑径向和轴向偏移的膜厚方程,运用有限差分原理与MATLAB软件进行编程求解,评估所建立方程的适用性,分析偏移率、牙轮转速以及轴承间隙对球面固定套轴承润滑性能的影响。结果显示:考虑径向和轴向偏移的膜厚方程以及所建立的Reynolds方程能够体现滑动轴承的形状特征和动压效应,表明在球坐标下所建立的润滑理论适用于球面固定套轴承;偏移率和转速的增大能够使得油膜压力和承载力增大;在油膜厚度没有达到最小临界值时,减小轴承间隙能够增大油膜的最大压力,进而提高轴承的承载能力。     

滚针轴承冲压外圈的工艺改革

一般冲压滚针轴承外圈的工艺是将08或10号薄钢板冲压、弯边成形后进行热处理,然后装配保持架和滚针。这种工艺过程常见的弊病是装配后要落针,影响旋转。为克服这一缺陷,我厂对此进行了工艺改革。我们在试制7942/15K 滚针轴承的过程中,在外圈热处理之前,对图中外圈的弯边处涂上市场供应的 KT-930保护涂层,在碳氮共渗后,不仅使轴承外圈和滚针接触的工作表面(氰化层0.14～0.16mm)达到金相和硬度要求,而且避免了弯边区域碳氮共渗,同时提高了弯边区的韧性,使弯边工序可在热处理后进行,轴承中滚针旋转灵活无阻滞。     

涡旋压缩机驱动轴承的力学特性研究

分析了径向载荷、倾覆力矩及轴承径向间隙等参数对滚针轴承力学特性的影响.首先,利用Hertz理论及力法解静不定问题,推导出滚针轴承径向载荷与变形的计算关联式;然后,依据力矩平衡原理,得出轴承外圈倾斜对轴承有效长度上载荷分布的影响;最后,以某一双涡圈涡旋压缩机用滚针轴承为研究对象,研究其径向变形量及载荷分布规律.结果表明,虽然滚针的径向承载与径向总变形之间的关系为非线性关系,但在涡旋压缩机应用中滚针最大径向变形量与轴承总径向力近似成正比,且随曲轴转角同规律周期性变化,相对径向载荷、倾覆力矩对滚针轴承的失效起绝对作用.研究结果对涡旋压缩机的结构设计、驱动轴承的选用及周期性检修、压缩机轴-轴承的动力学行为及动力学与摩擦学的耦合问题研究提供一定的理论依据.     

内外圈轴线相对倾斜时的滚针轴承载荷分布研究

根据弹性接触理论,建立滚针轴承在内外圈倾斜状况下的力学模型,用迭代法对该模型编程求解,得到了滚针轴承不同工况下的载荷分布情况,并用有限元软件予以验证。结果表明:在内外圈不倾斜时,选择小游隙,增加受载滚针数,轴承寿命会增加,但存在倾角情况下,应适当增加游隙。在不同的工况下,合理选择滚针的修形参数,可以明显改善轴承中的载荷分布情况,从而提高滚针轴承的寿命。     

滚针轴承振动与噪声分析及试验

根据滚针轴承手动检测方法设计了检测评价机构,通过设定几种常见的故障对滚针在滚道中的受力情况进行了分析,讨论了保持架接触面误差引起的滚针振动及噪声,以及在进出承载区时滚针的冲击以及噪声,试验表明,采用外圈惯性轮的方式能够有效地对滚针轴承存在的几种故障进行检测与评价。     

矿井通风机扩散器弯头结构处导流板布置方式优化研究

通过对矿井通风机扩散器弯头结构处常见的导流板布置方式进行对比分析,采用有限元流体计算方法,对常见导流板布置方式的优缺点进行了说明,并且加入了长圆弧导流板的数值模拟分析,为矿井技术人员在通风系统实际应用方面提供了依据.     

变速箱缺油导致的齿轮烧蚀分析

以HW15710/19710双中间轴变速箱为研究对象,根据售后故障图片分析进行故障再现试验进行验证,得出导致变速箱齿轮烧蚀的很重要一个原因是变速箱缺油。     

大型汽轮机上半缸体重量对通流的影响

针对电站汽轮机实际装配过程中,上半汽缸重量产生的挠度对汽轮机装配后产生偏差进行测量和分析,并结合装配过程提出如何进行修正。     

出口加强杆结构与布置方式对风机性能影响的试验研究

为保证风机出口蜗板面的平整,往往在风机出口采用加强杆进行固定。改变出口加强杆的高度与位置对风机性能会产生一定的影响。本文通过试验的方法对加强杆的高度与风机实际出口高度之间的最佳比值范围区间展开分析,给出了改善性能的合理匹配区间。     

炉压控制在铸件热处理中的应用

通过对炉压控制技术的分析,介绍了炉压控制在热处理炉的应用,详细论述了炉压控制在实际应用中所面临的问题及其解决方法。     

COG倒装设备的控制系统研究

玻璃覆晶封装技术是一种将裸晶片互连到玻璃基板上的封装技术。通过计算机控制系统,基于PLC的伺服驱动系统、图像处理系统、温度控制系统和压力控制系统等,实现高稳定性和准确工艺要求下的Ic芯片和玻璃基板的粘贴动作的形成和协调;并对开发的PLC控制系统进行了优化,实现了生产效率的提升。     

三大偶件磨损对供油量和供油压力的影响

柴油机三大偶件是整个系统的关键部件，磨损之后严重影响柴油机的工作性能。通过实验，分别测量三大偶件磨损后柴油机的供油量和供油压力波形，并对三大偶件对柴油机的供油量和供油压力的影响作了定性分析，为柴油机燃油系统的故障诊断提供了一个可靠的方法和依据。     

花键轴齿形成形中齿根开裂的研究

应用有限元分析软件,对花键轴的齿形成形过程进行模拟.通过研究应力分布,证实齿根开裂现象的发生,找到齿根开裂的原因.通过分析断裂因子的分布和变化,预测可能发生开裂的位置.结合六齿矩形花键轴实际成形情况进行模拟计算,获得了入模半锥角的较佳取值范围.     

浅谈市场价值增加率最大化目标的实践意义

企业财务管理必须坚持价值创造的核心内容,以市场价值增加率最大化为目标。从企业业绩、投资项目、融资政策、激励与分配制度以及对现行财务会计的优化作用等方面阐述市场价值增加率最大化目标的实践意义。     

对JT-6-19推焦车推焦杆震动的探讨

JT-6-19推焦车在推焦杆推焦进退过程中,出现不同程度的震动.分析推焦杆推焦中的各种因素及受力情况,找出主要因素,减小水平度公差,减小震动.