“低碳生活”从点滴做起

世界城市人均二氧化碳年排放量华盛顿名列榜首，人均二氧化碳年排放量为19．7吨。英国城市格拉斯哥以8．4吨排名第二，居第三位的是美国的多伦多8．2吨，上海以8．1吨、纽约以7．1吨、北京以6．9吨分列第四、五、六位。还有一份资料告诉世人：如果你用了100度电，那么你就排放了78．5千克二氧化碳，为此需要植1棵树才能弥补；如果你自驾车消耗了100公升汽油，那么你就排放了270千克二氧化碳，为此需要植3棵树才能抵消……     

新加坡房地产业简介

新加坡房地产业简介万仪新加坡是世界上公认的解决住房问题较好的国家。１９５９年新加坡成立自治邦时，有１００多万人口，其中有８４％的人居住困难，全国有４０％的人住在贫民窟里。如今，新加坡已经是世界公认的花园城市，人均居住面积达２０平方米，居民．的居住条件...     

借鉴哥本哈根经验建设我国低碳城市

（据《节能信息报》报道）前不久，丹麦的哥本哈根市宣布，到2025年该市有望成为世界上第一个碳中性城市，到2015年该市的CO2排放量比2005年减少20％，到2025年该市的CO2排放量降到零。     

纽约中央公园展览赚大钱

虽然纽约人口密度高，但历任市政府非常注重城市绿色公共空间的发展，其都市公园的文明与经济效益引起了国际社会的关注。记者日前前往纽约中央公园，采访了市政府公园管理处的负责人和中央公园的领导。     

为中水入户创造条件

城市污水就近可得，水量稳定．经适当处理后可回用。国外很多缺水城市已将城市污水作为稳定的“第二水源”加以有效利用，对维持城市的可持续发展发挥了重要作用。据有关研究表明，在城市建筑小区采用中水系统后，居住区用水量将节省30％－40％．同时排放量减少35％－50％．对于商住小区设置中水系统可节水70％，对一般居民住宅，可节水30％左右。     

新加坡屋顶花园规划设计简析及启示

新加坡以环境优美的全球宜居城市著称.早在建国初期,新加坡政府就旨在将新加坡建成一个花园城市.经过50多年来的发展,如今新加坡更从“花园城市”向“花园中的城市”转变.除了各级城市绿地的贡献以外,屋顶花园建设功不可没.在各种制度的保障和鼓励下,新加坡屋顶花园建设已成为全球典范.通过解析新加坡各类型屋顶花园的规划设计特点,针对我国城市屋顶花园发展现状,从理念、景观和文化层面探讨对我国城市屋顶花园规划设计的有益启示,以期为我国城市,尤其是南方土地资源紧缺、经济发达城市的屋顶花园建设与发展提供参考依据.     

新加坡和纽约特色风貌地区规划管理经验及对深圳的启示

独特的城市文化与特色风貌是建设优秀城市的重要支撑维度,在全球化建设空间趋同的趋势下发掘和保持城市的地方性,对提升城市竞争力意义重大。新加坡和纽约是两个典型的具有多元文化和独特风貌的国际城市,其本土文化和特色风貌的留存得益于及时建立了特色风貌保育体系,并通过有效的技术手段、管理手段、差异化的管理政策进行精细化的管控引导。深圳处于全面进入二次开发的存量规划阶段,目前保护制度的缺位、对具有风貌价值的地区认同感不足以及管理技术的不完善,对整个城市特色产生的外部影响已不容忽视,因此本文总结新加坡和纽约的成功经验,为深圳建立风貌保育体系和管理策略提供有益参考。     

新加坡乌节路商业街城市设计导则应用实践

乌节路是新加坡闻名世界的城市中心商业街,堪比纽约第五大道、东京银座大街,乌节路商业街的建设是基于城市设计导则的实践。城市设计导则通过制定具有针对性、形态控制性、特色引导性的内容,较好地指导了商业街的街道空间、建筑、交通层面建设,使乌节路呈现生机勃勃的街头生活、繁荣的林荫景观、混合的交通模式、无缝连接的步行网络、人性化的公共空间、多重功能复合的街道空间形态。     

石景山区低碳发展与绿色规划

当前,方兴未艾的经济全球化使各国城市化建设以前所未有的规模与速度发展,城市作为经济、政治和文化的中心,在社会发展中起着主导作用。城市化已成为一个国家或地区走向现代化的重要内容和标志,但随着城市化进程的推进,城市建设中产生的碳排放物不断攀升。据有关资料显示,我国拥有在世界上最大的建筑市场,我国城市作为人类经济、社会活动的集中地,能源消费和温室气体排放量占到世界的75％以上,     

论高速公路沥青路面绿色机械化表面维修工程

本文针对目前国内高速公路沥青路面早期大面积损坏，在养护维修时技术相对落后，生产效率低，对环境污染相对较大的维修方式，介绍了能够对100％利用旧料的热风循环加热就地再生维修方法，提出了以绿色环保为主题，在道路整个寿命过程中充分利用再生资源可持续发展的新型道路维修方式。     

基于TANKS模型的储罐VOCs排放量核算

为了掌握集输过程中储罐挥发性有机物的排放量，采用美国环保署EPA提出的TANKS计算模型，对小型储罐的排放量进行核算。结果表明：储罐静置排放量占比13％ ，工作排放量占比87％。分析不同参数的计算结果，发现地区温度越高，风速越大，太阳能总辐射越大，则排放量越大；储罐体积和年周转量分别是影响储罐静置排放量和工作排放量的主要因素。提出了降低储罐温度、优化储罐类型的减排对策。     

自行车在“汽车王国”大行其道

美国 在美国,每年都会举行一次“骑车上班周”活动,目的是鼓励人们不要开车而是骑自行车上班。在纽约,“骑自行车上班周”活动是从5月15日开始,受到市民的欢迎。虽然纽约像美国大多数城市一样,大街小巷里塞满了汽车,但与大部分美国人相比,纽约人相对比较少地用汽车做交通工具,是美国人均拥有汽车最低的城市。     

纽约世界城市发展道路对北京的启示

从分析纽约由小部落发展为世界城市的过程入手,认为纽约世界城市的发展过程有四个特点:充分发挥地理优势是纽约建成世界城市的基础;高素质的人力资源是纽约建成世界城市的主要动力;合理的产业结构调整是纽约建成世界城市的关键;城市凝聚力的缺失是今后纽约维持世界城市地位的主要障碍。借鉴纽约发展的道路,并结合北京目前自身的发展现状进行分析,最后有针对性地提出北京发展世界城市的四点建议。     

纽约：如何给城市减压？

12月18日，布隆伯格以纽约市长身份发表最后一次演讲，纽约主流媒体纷纷对布隆伯格表达敬意，感谢这位“个性市长”为纽约留下重要遗产，其中一项就是布隆伯格为纽约城市规划带来的新理念，媒体将其与上世纪主导纽约城市规划的大师罗伯特？莫斯相提并论，在布隆伯格任内，实现人与城市建设平衡的纽约重新恢复活力。     

海外

美国：纽约卓越城市建筑设计奖揭晓图6 日前，纽约市艺术协会宣布了今年的纽约卓越城市建筑设计奖获奖者名单。“最佳新建筑”颁给了StevenHoll的曼哈顿坎贝尔体育中心。另外还有三个奖项，     

城市广角

北京市2008年节能减排目标已经确定，计划2008年使单位GDP能耗继续下降5％，单位GDP水耗下降4％以上，化学需氧量（COD）排放量下降4％以上，二氧化硫排放量减少10％以上。（新华网）     

绿色混凝土在上海世博会项目中的应用研究

0 前言 上海城市建设和拆迁改造等产生的巨量垃圾,成为占据城市空间的累赘。据统计,上海产生建筑垃圾3．7万t／d左右,约为生活垃圾的3．5倍,占城市固体废弃物总量的30％。整个“世博工程”预计产生4000万t建筑垃圾。未来处置这些废弃物,上海估计要投入200亿元巨资。另一方面,上海工业固体废弃物的排放量也很大,就粉煤灰一项,就达500万t／a以上。这些城市固体废弃物,完全可代替部分天然砂石和水泥,达到节能减排的目的。     

实施生态城战略三要素

从人类的城市史角度来看，在工业化之前人类的城市其实是绿色生态的。当时的城市实际上为农村服务的农村贸易或体现为政权的中心，但是仅300年的工业化历史就使原来的绿色城市变成了灰色的城市。尽管目前全世界住在城市的人口只有50％，但是城市却消耗着我们全球85％的资源和能源，     

乌鲁木齐——燃气汽车逾万辆

乌鲁木齐是我国几个重污染的城市之一。据环保部门测算，每年全市15万辆机动车尾气污染物排放量占空气污染物排放总量的25％。2003年该市被列入全国16个清洁汽车重点推广应用城市之一。到目前．全市已建成液化气加气站22座，压缩天然气加气站2座，改装燃气汽车1万余辆，其中公交车1600余辆，占全市公交车总量的95％以上；出租车7200余辆，占全市出租车的96％以上；其他私家车、货车1000余辆。     

部委链接

国家环保总局:生活污水成为我国城市污染“大户” 由于城市数量与规模的迅速扩张,我国城市现有污水处理设施日渐“力不从心”。据环保总局透露,目前在我国660个城市中,尚有61.5％的城市根本没有污水处理厂,大量生活污水直接排放,造成越来越严重的环境污染问题。 环保总局有关调查报告显示,近年来,城市生活污水排放量以年均5％的