同步电机综合频率特性图的研究

通过综合研究国内外近几十年来生产制造的各类典型同步电机,首次提出在同一图中采用3种不同的坐标系统绘出同步电机综合频率特性图。以此为基础,研究出同步电机频率特性的若干规律,分析讨论了一些关键性问题,专门研究编制出一套实用的频率特性分析计算机软件。     

用“SBZ”技术改造同步电机励磁装置

同步电机事故多,损坏严重的根源在于所配励磁装置的技术性能差,保护不完善,文章提出了解决的技术措施,对原励磁装置用“SBZ”技术(失步保护及带载自动再整步技术)进行改造,以提高电机设备运行的安全性和可靠性,提高企业经济效益。     

电动车用永磁同步电机研究状况

随着电动车技术的日益发展,对驱动电机的研究也随之深入.在各种电动车驱动电机中,永磁同步电机是发展方向之一.对电动车用永磁同步电机研究较多的国家主要有日本、美国和欧洲一些发达国家.文中介绍了国内外电动车驱动用永磁同步电机的研究发展状况.     

交交变频同步电机系统的稳态仿真及性能研究

本文采用面向功能结构图的建模方法，建立了交交变频器、同步电机的稳态仿真模型。     

中压同步电机起动方法研究

本文从中压同步电动机的工作原理和特点方式出发 ,讨论了软起动采用的变频器起动和晶闸管调压起动两种方案 ,并叙述了方案的构成和特点。     

电动汽车用永磁同步电机评述

研制开发电动车的关键主要有两个方面,一是生产高能量密度的电池,二是开发性能优良的驱动系统。在各类驱动电机中,永磁同步电机能量密度高,效率高、体积小、惯性低、响应快,有很好的应用前景。主要介绍了电动车驱动用永磁同步电机的几种常见类型以及目前的研究热点。     

用直流衰减法测定同步电机的参数和频率特性

众以周知,正确地测定同步电机的参数和频率特性对分析和研究同步电机稳态与瞬态运行具有重要意义. 本方法采用定子绕组通以等效直流电流,然后拍摄其电流衰减曲线,再借助于傅立叶级数分析就能迅速计算出同步电机纵轴、横轴电抗和频率特性。     

电传动履带车辆用永磁同步电机制动仿真研究

为了准确分析电传动履带车辆机械电气联合制动的性能,建立了基于多体动力学软件RecurDyn的车辆动力学/运动学模型以及基于MATLAB/Simulink的电机控制系统模型,制定了隐极式永磁同步电动机全速范围内制动的电流矢量控制策略。通过软件接口技术进行联合仿真,得到车辆机电联合制动仿真结果,分析了驱动电机基于矢量控制技术的制动过程。     

用高阶混合有限元法分析同步电机异步运行特性

本文提出了计算电机内非线性涡流电磁场的高阶直边、曲边单元相结合的混合有限元法,并推导出了相应的计算格式和固有矩阵,以及电场量和磁场量计算电磁转矩的公式。计算表明本方法所得结果比传统方法的结果更接近实测值。     

同步电机转子支架焊接工艺研究

介绍发同步电机转子支架的焊接工艺，对某转子焊接裂纹问题进行了研究，通过工艺措施，解决了影响整机质量的这一主要问题。     

同步电机频率特性研究

通过理论分析与推导，给出了同步电机d轴及q轴频率特性的解析表达式，提出了电流频率特性曲线的形状及其变化趋势的判据，对d、q轴电流的平均值及其脉动情况作了较详尽的阐述。     

波轮洗衣机用永磁同步电机控制系统

研制的波轮洗衣机用永磁同步电机矢量控制系统,可以满足洗衣机高效率、低噪声的运转要求。针对波轮洗衣机的负载特性,采用了id=0的矢量控制方式。为降低成本,采用霍尔传感器检测转子位置,用下桥臂采样电阻来检测相电流。经实验验证,该系统运行可靠,满足波轮洗衣机的应用要求。     

永磁同步电机位置伺服系统

采用永磁同步电动机的交流位置伺服系统具有优良的动态性能,过载能力大,便于维护,在机电一体 化产品中得到广泛的应用。     

同步电动机启动性能的改善

本文论述了改善同步电动机启动性能的必要性，介绍了对ＫＧＬＦ１１，ＫＧＬＦ３１型同步电动机励磁装置进行改进的原理及措施，改进后的装置与同步电动机配套使用大大改善电机的启动性能。     

高性能永磁同步电机矢量控制系统研究

永磁同步电机矢量控制系统具有诸多优良特性，具有广阔的发展和应用前景。本文提出了一种性能良好，结构简单的永磁同步电机矢量控制系统，通过计算机仿真和试验研究，证明该系统具有良好的稳态和动态性能。