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马来西亚《轮胎人》2 0 0 0年 31卷 5期 6页报道 :近年来 ,台湾岛内轮胎内销市场饱和 ,大厂之间的竞争日趋激烈 ,利润下降。再加上为顺利加入WTO ,政府将进口轮胎关税大幅度下调 ,造成海外低成本轮胎得以大量进入台湾市场 ,加剧了轮胎业者的竞争 ,也促使当地厂商纷纷转向东南亚和中国大陆等地发展 ,以降低人工及原料运输成本 ,提高产品的竞争力。目前 ,台湾生产汽车子午线轮胎的公司有南港、泰丰、正新、台湾普利司通及台湾固特异 ,生产汽车斜交轮胎的公司除上述 5家公司外 ,还有华丰、建大。1 998年 ,台湾汽车子午线轮胎的产量为1 1 1 5… 相似文献
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台湾正新轮胎公司已跻身全球轮胎制造业前列,其产品呈多元化发展趋势,不仅生产轿车轮胎、轻型/重型载重汽车轮胎、公交汽车轮胎、工程机械轮胎、农业轮胎和摩托车轮胎,还生产沙滩车轮胎和四轮驱动挂车轮胎。 相似文献
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<正>日前,位于福建龙海经济开发区港尾镇的正新橡胶三期项目正式开工建设。三期项目计划投资3亿元,拟建设一个混炼车间,占地面积1. 3万m2。正新橡胶是福建省行动计划重大投资项目和省重点项目,于2010年签约落地,分5期建设,总用地117. 3 hm~2(1 760亩),计划总投资45亿元,主要生产电动车轮胎和摩托车外胎。项目全部建成达 相似文献
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英国《轮胎和配件》1999年3期52页报道:在正新最近推出的一系列新产品中有一些是高性能子午线轮胎。以Maxxis为品名的新型MAV1具有有向花纹,为60,55和50系列。正新声称,这种轮胎具有优异的操纵性能和乘坐舒适性,而且噪声比较低。MA701是另一新款轮胎,有80和70系列,而65和60系列的H速度级轮胎也即将面市。其它Maxxis品牌的高性能轮胎包括H速度级的858AA,UA602和UA603;V速度级的MA551正新推出新高性能轮胎Maxxis@涂学忠 相似文献
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<正>位于福建龙海经济开发区港尾镇的正新橡胶三期项目正式开工建设。三期项目计划投资3亿元,拟建设一个混炼车间,占地面积1. 3万m~2。正新橡胶系台资正新橡胶公司投资兴建,是福建省行动计划重大投资项目和省重点项目,于2010年签约落地,分5期建设,总用地1. 173 km~2,计 相似文献
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日前,耗时3年多、总投资1.5亿美元在昆山打造的国内轮胎专业测试场——正新橡胶玛吉斯轮胎测试场正式启用。正新橡胶公司1993年进驻江苏省昆山市陆家镇,目前已发展到日产轿车子午线轮胎5万多条、全钢子午线轮胎500多套的规模,成为国内最大的橡胶轮胎生产厂之一,在全球拥有5个研发 相似文献
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美国《橡胶和塑料新闻》1999年8月23日20页报道:轮胎工业过去几年比例惊人的投资在某种程度上已经终止,但是大多数轮胎公司的投资仍相当高,平均约为销售额的7%。过去12个月对新建厂或扩建生产能力的投资估计从1997~1998年度的20亿美元和1996~1997年度的36亿美元降至14亿美元。大轮胎公司继续保持高额投资主要反映了前几年宣布的项目已经完工。同时兼并和联合步伐加快,使方程式获得某种平衡。走在兼并活动前列的是固特异与住友橡胶工业公司范围广泛的联盟,固特异控制了住友登录普公司在北美和欧洲的轮胎业务。固特异付现金936亿美元,两家公… 相似文献
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<正> 随着汽车工业的不断发展,轮胎生产已具有相当规模。以1986年为例:美国1.9亿套,日本1.3亿套,西欧1.5亿套,苏联0.65亿套,我国0.2亿套。其中子午线轮胎的发展更快,生产能力为:美国1.5亿套,日本0.01亿套。而我国1986年生产仅为46.9万套。与发达国家相比,我国轮胎生产还有相当大的差距。我国的汽车工业将进入大发展时期。一汽、二汽将各上30万小辆轿车,上海桑塔纳轿车要国产化,同时还将兴建一些微型车、载 相似文献
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