共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2011年3月18日报道:米其林集团开发出新的用于超级运动型轿车的以Twaron芳纶作为高科技增强材料的米其林Pilot Super Sport超高性能轮胎。 相似文献
6.
经过多年的研究开发及应用,可以看到芳纶用于轮胎具有很多优点:(1)滚动阻力低,节约汽车燃料和保护环境;(2)有成熟的胶料配方技术,胶料成本低于钢丝用胶料(省去用于促进钢丝粘合的专用粘合剂,可降低成本约18%);(3)与胶料的粘合效果比钢丝好,不受水分... 相似文献
7.
8.
对位芳香族聚酰胺纤维在超大型单装载重轮胎中的应用前景E.Dommershuijzen著高称意编译孙燕琴校阿克苏公司的对位芳香族聚酰胺纤维(以下简称芳纶)作为一种大型轮胎的增强材料,一经问世就很快并牢固地占领了市场。当然,这一成就在很大程度上归因于其特... 相似文献
9.
介绍芳纶纤维作为轮胎骨架材料的性能优势及国内外研究应用情况,对芳纶帘线在轮胎骨架材料中的应用进行总结和展望。芳纶纤维不仅能减小轮胎质量和降低滚动阻力,而且有利于提高轮胎的抗刺扎和抗切割性能,芳纶复合帘线及芳纶胎圈帘布、芳纶带束层的应用可作为开发重点,更有实际生产价值。 相似文献
10.
新型轮胎增强材料PEN 总被引:4,自引:0,他引:4
新型轮胎增强材料PENPeterB.Rim著刘悦编译涂学忠校对纤维增强材料的广泛应用,为改进现代汽车轮胎设计和性能做出了重要贡献。轮胎各部件中的纤维增强材料对轮胎特定性能有很大影响(见表1)。DSP聚酯纤维(聚对苯二甲酸乙二醇酯,即PET)以其高尺寸... 相似文献
12.
13.
介绍轮胎用纤维骨架材料性能的标准和非标准测试方法.重点从动态力学性能、耐疲劳性能和抗冲击性能3个方面对非标准方法进行介绍.纤维帘线耐疲劳性能的6种试验方法依次是Mallory胶管、U.S胶管、固特里奇盘形疲劳、费尔斯通压缩-屈挠疲劳、登录普疲劳和德里西亚屈挠疲劳试验方法. 相似文献
14.
轮胎用纤维骨架材料的应用现状和发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
简要介绍轮胎用纤维骨架材料的应用现状,预测发展趋势.目前普遍用作轮胎骨架材料的纤维主要有人造丝、锦纶、聚酯和芳纶帘线,正用作或准备用作轮胎骨架材料的纤维有PEN纤维和Lyocell等.在对已有纤维改性以使其更加适应轮胎性能需要的同时,各国都在加快新品种纤维材料的研发.预测高性能高模低缩聚酯将会得到推广,人造丝仍以其不可替代的优异性能作为高性能子午线轮胎首选骨架材料,芳纶/锦纶混纺帘线具有极大的发展空间.目前国内公司在纤维新产品的开发方面还较为欠缺,高性能产品极少,整体水平有待进一步提高. 相似文献
15.
16.
骨架材料是制造轮胎的重要材料,其所起的作用是:保持轮胎形状和尺寸的稳定性,抗机械损伤和支承负荷;骨架材料应满足轮胎所需的耐疲劳、耐冲击、抗变形等性能要求;骨架材料还对轮胎的乘坐舒适性、噪音、高速性能、滞后性能、脱层和寿命有重要影响。笔者拟对轮胎用纤维骨架材料的现状、发展前景及其今后的研究课题作论述。 相似文献
17.
18.
19.
20.