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通过改变pH值、芯壁比等,用电子显微镜、激光粒度仪和差热分析仪来测量观察和比较它们对石蜡-脲醛树脂微胶囊的表面形貌,粒径分布及储热性的影响。结果表明:制备石蜡-脲醛树脂微胶囊材料时,整个体系的最佳pH值在2~3之间,这段区间内胶囊呈球形,粒径分布较均匀,少有团聚现象,表面较为光滑并且胶囊的包裹效率较高;实验较适合的芯壁比为2∶1,此条件下合成的微胶囊材料主要相变峰的相变温度为53.20℃、包裹相对较好。用尿素和三聚氰胺作为复配单体所制得的相变微胶囊材料在储热性能和表面形貌上效果很好,并且产率和包裹效率的提升很大,包裹效率高达80.3%。 相似文献
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为了改善脲醛树脂电泳微胶囊表面的形貌和强度,选择明胶对脲醛树脂微胶囊进行改性。详细研究了明胶改性脲醛树脂微胶囊的制备条件,结果表明加成阶段最优pH值为9.0~9.5,缩聚阶段为3.0~3.5,明胶在整个反应体系中的质量分数为0.5%时得到的微胶囊表面光滑、结构致密,具有较高的强度。将得到的电泳微胶囊涂布制备成原型显示器件,在15V电场驱动下,白态反射率为39.6%,黑态反射率为4.4%,对比度达到9.0,响应时间为460ms,表现了优良的显示性能,从而得到快速响应、对比度高的八段数码时钟和有源矩阵(TFT)显示器件。 相似文献
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通过原位聚合法合成了以高温相变石蜡(相变区间为75~85℃)为芯材,三聚氰胺改性脲醛树脂为壁材的相变微胶囊。采用DSC、SEM、导热系数仪等分别对石蜡-脲醛树脂(Paraffin-UF)微胶囊的形貌、热性能等进行了表征。分析了NaCl溶液、三聚氰胺以及石墨烯的添加对微胶囊的影响。结果表明:适量NaCl的添加能改善微胶囊表面形貌,三聚氰胺的添加能提高微胶囊的生成量。添加质量分数为0.03%的石墨烯,在80℃时微胶囊的导热系数提高了55.56%,而且其热稳定性有所提高。 相似文献
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采用化学共沉淀法制备了磁性纳米粒子Fe_3O_4,并合成出水溶性好的5(6)-羧基罗丹明衍生物。以5(6)-羧基罗丹明衍生物为荧光染料,尿素、甲醛为单体,硝酸为引发剂,Fe3O4为核,水为分散介质,制备了脲醛树脂磁性荧光微球,并通过溶胶-凝胶法在其表面引入硅羟基。用扫描电子显微镜、荧光显微镜、傅里叶变换红外光谱仪、X射线衍射仪、振动样品磁强计、热失重分析仪、荧光分光光度计对磁性荧光微球的结构形貌及磁性荧光性能进行了表征。结果表明,所制备的脲醛树脂磁性荧光微球具有良好的单分散性,粒径分布窄,荧光性能好且稳定,具有超顺磁性且磁响应性强;在微球表面成功引入了硅羟基;分散在乙醇或水中的磁性荧光微球的荧光发射光谱相对于5(6)-羧基罗丹明衍生物发生了红移。 相似文献
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在阐述了尿素与甲醛聚合制备微胶囊壁材反应原理的基础上,以尿素与甲醛为壁材原料,运用原位聚合法研究了包覆α-烯烃减阻聚合物微胶囊的制备工艺,利用粒度分析仪、红外光谱仪、同步热分析仪和模拟环道油品减阻率评价系统等,对微胶囊制备、储存稳定和溶解性能进行了研究。结果表明:在酸性条件下,以尿素与甲醛为微胶囊化原料,采用原位聚合法制备包覆石油减阻聚合物颗粒的微胶囊,制备工艺具有反应温和、缩聚反应可控,可有效缩短反应时间等特点。制备的脲醛树脂包覆α-烯烃减阻聚合物微胶囊粒度分布主要集中在200μm处,微胶囊可长期保持较好的圆润小球状态,具有良好的热力学稳定性。静压耐压储存稳定性和热力学稳定性研究结果表明,微胶囊可完全满足储存稳定性的要求。脲醛树脂包覆α-烯烃减阻聚合物微胶囊在输送油品中具有优良的溶解性,与未包覆的减阻聚合物颗粒减阻率接近,微胶囊溶解后减阻率较未包覆时略有延迟,但减阻率峰值依然与未包覆时相当,可满足现场工程实际应用。 相似文献
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目前,关于包覆桐油的脲醛树脂微胶囊用于自修复涂料的制备研究较少。以桐油为芯材,采用原位聚合方式在桐油表面制备了脲醛树脂微胶囊;采用扫描电镜(SEM)、光学显微镜(OM)、热重分析仪(TGA)以及红外光谱(IR)对胶囊的微观形貌、热稳定性及化学结构进行了表征。结果表明:当预聚合反应p H=8.5,采用OP-10作为乳化剂,其用量为芯材质量的5%,搅拌转速为900 r/min,并控制酸化时间为90 min时,可制得外形完整、尺寸均匀的球形微胶囊,微胶囊表面略粗糙,其直径约为200μm,包封闭率达85.1%,其初始热分解温度为205℃左右。 相似文献
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复合材料的阻燃性能限制了其在船舶结构中的应用,树脂基体复合材料阻燃性能的好坏主要取决于树脂本身的阻燃性能。作者分别对复合材料中常用的三类树脂基体进行了总结研究:乙烯基环氧树脂在船舶领域已得到了广泛应用,但在某些要求阻燃的场合,乙烯基环氧树脂的应用受限。工业界和学术界针对阻燃乙烯基环氧树脂开展了大量工作,通过加入含磷笼型聚倍半硅氧烷(POSS)阻燃剂,显著提高了其阻燃性能,耐热性能和力学性能也有所提高;酚醛树脂是一种具有高阻燃性能的树脂类别,采用多种浸渍工艺将其制备成玻璃纤维或碳纤维增强预浸料,经过模压或热压罐等工艺方式可制备出力学性能良好、阻燃性能优异的复合材料产品。采用发泡工艺制备玻璃纤维增强酚醛发泡复合材料,其在更加轻量化的同时,仍具有良好的力学性能和阻燃性能;邻苯二甲腈树脂同样具有优异的阻燃性能,玻璃纤维、碳纤维增强的邻苯二甲腈复合材料热释放速率满足美军MIL-STD-2031中潜艇材料测定标准,邻苯二甲腈玻璃纤维复合材料的烟密度也远低于常见树脂复合材料的。阻燃乙烯基环氧树脂、酚醛树脂和氰基树脂优异的阻燃性能和良好的力学性能使其在水面舰艇和潜艇部件上具有广阔的应用前景。 相似文献
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树脂基体作为粘结剂,对NAO刹车片的各项性能有着很大的影响,酚醛树脂已经不能满足要求,必须对酚醛树脂进行物理或化学改性。通过分析酚醛树脂的分子结构特点,指出了酚醛树脂的改性途径和方向。全面介绍了近年来常用的几种化学和物理改性酚醛树脂方法,以及对刹车片摩擦材料性能的影响。 相似文献
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无机纳米粒子填充相变微胶囊壁的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
以纳米T iO2粒子作为填充材料,液体石蜡作为芯材,脲醛树脂作为壁材,采用原位聚合法合成了双层结构的相变微胶囊。采用IR、TG、DTA、SEM、TEM等方法对其结构和性能进行了表征。结果表明,微胶囊壁里引入纳米粒子能有效地起到减少吸水性、提高热稳定性、增加力学强度、改善密封性能的作用,从而提高微胶囊的使用寿命。 相似文献
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亚胺基二乙酸型(IDA)螯合树脂及其配合物因具有优异的吸附性能和物化性质,近年来成为研究的热点。介绍了IDA螯合树脂的常用制备方法,总结了树脂的螯合吸附机理、影响机制、吸附的模型及吸附动力学。重点综述了IDA螯合树脂在金属离子的提取富集、工业废水处理及饮用水净化除杂、分析化学检测方面的国内外应用研究进展,及其配合物在有机反应中作催化剂、对有机物分离和纯化、吸附气体中有害成分方面的应用。最后,对IDA螯合树脂的制备改进方向、未来研究应用领域进行了展望。 相似文献