进一步提高16V240ZJC型柴油机运用可靠性

1前言梅河口机务段于1991年开始配属大连机车车辆厂生产的DF4C型机车,现有DF4C型机车93台,分别担当梅河口至沈阳、四平、杉松岗、白河、临江、集安间的货物列车和部分客运列车牵引任务。各牵引区段均为单线铁路,曲线多、曲线半径小、坡度大(如临江至浑江间几乎全部是曲线,62 km     

高原地区DF4B型货运机车牵引电动机落修率高的原因分析

1　问题的提出　　格尔木机务段地处青藏高原 ,配属DF4B型货运机车 ,主要担当青藏线货物和客运列车的牵引任务。运行区段具有坡道长、弯道多、曲线半径小、气温变化大、风季长风沙大等特点。机车工作条件十分恶劣 ,柴油机常在满负荷下工作。又由于线路限速区段较多 ,使牵引电动     

ND5型机车牵引电机大轴承在宁芜线烧损的原因分析及对策

1前言 南京东机务段共配属194台ND5型机车,主要承担津浦线宁徐段货运列车的牵引任务,同时有部分机车担当皖赣线宁芜段货运列车牵引任务.ND5型机车整体质量优良,在津浦线和皖赣线的运用效果均优于DF4型机车,但担当皖赣线宁芜段货运列车牵引任务的ND5型机车牵引电机大轴承烧损故障发生较多.经统计,1998年～2002年ND5型机车牵引电机大轴承烧损故障,在津浦线运行的169台机车中只发生2件,而在皖赣线宁芜段运行的25台机车却发生了18件,表现异常,该故障给宁芜线铁路运输带来了不良影响.     

DF5型机车柴油机中间齿轮故障原因浅析及防止措施

1前言 昂昂溪机务段现配属机车97台,其中DF4型机车73台,DF5型机车24台,主要担当滨洲线西部的货物列车牵引任务和调车作业.在运用过程中,24台DF5型机车先后有21台发生中间齿轮支架折断、中间齿轮栽丝脱落、轴承损坏等故障.这些故障的发生具有一定的普遍性,影响了我段的运输生产,同时增加了检修人员的劳动强度.分析中间齿轮出现故障的原因,并提出行之有效的解决措施,对保障铁路安全生产具有重要意义.     

一例柴油-发电机组振动、游车故障的查找及分析

1 前言 武昌南机务段DF8型0035号机车担当武汉地区枢纽的货运列车牵引任务.该车在4小1辅后的第28天(中修后总走行212425km),因柴油-发电机组振动,从江岸西附挂回段,在未查出故障真实原因又投入运用7天后,柴油-发电机组振动严重并伴有负载游车故障.为防止柴油机大破损,乘务员途中请求救援,造成机破.严重干扰了地区枢纽运输秩序.     

东风4B型机车齿轮箱窜油、甩油的治理

1问题的提出 集宁机务段东风4B型机车担当集宁至呼和浩特区段的货物列车牵引运输任务,该区段线路坡道大、曲线半径小.多台机车在于线运用到7～8次定修时,乘务员提票反映齿轮箱出现齿轮油往抱轴瓦油盒内窜油,并伴有往外甩油现象.齿轮箱的窜油和电油问题不仅危及行车安全,而且加速了轮对从动齿轮和牵引电动机主动齿轮非正常磨耗,增加厂轮对和牵引电动机的落修率,加大了检修费用,影响厂检修车间正常生产秩序.     

确保电传动机车可靠换向和工况转换的有效措施

1 问题提出 DF7D型机车在我局黔桂线的金城江至麻尾区段担当客货运列车的牵引任务,该区段的线路纵断面变化较复杂,因此机车需要在不同的工况下(牵引工况、制动工况)频繁地交替工作.在实际运用中,工况转换开关故障现象时有发生,若不能及时发现故障隐患,查找原因并采取必要的措施,必然会引起严重后果.     

机车励磁整流柜二极管击穿的应急处理方法

1问题的提出乌鲁木齐机务段配属担当干线货运的DF8B型机车214台、DF4B型机车190台、DF4C型机车20台,担当客运的DF11、DF4DK型和DF4DK准高速型机车共68台,每年均发生6～8起励磁整流柜二极管元件击穿故障。因乘务员在途中无法处理,造成机破,扰乱了     

DF8B型机车轮缘异常磨耗的原因分析及对策

问题的提出　　2002年10月资阳机车厂新造的27台DF8B型机车配属集宁机务段,经一段时期的运用发现其轮缘磨耗异常,特别是5295、5296号机车,走行6万km轮缘就磨耗到限。而在同区段运用的DF4B型机车却未发生此类事情。为此,资阳机车厂和我们段的有关专业技术人员召开了多次专题     

DF11型机车机油离心式滤清器及其进油管裂漏故障分析和解决措施

1问题的提出济南机务段现配属DF11型机车44台,主要担当京沪线济南—蚌埠、北京、日照间直快、特快客运列车的牵引任务。我段把防止特快列车机破确定为一项年度控制目标,因此DF11型机车的惯性故障一直是我们技术攻关的重点,从1998年至2002年止,因机油离心式滤清器及其进油管裂漏     

Unerroric of control of mutual compliance of the efficiency of hydrogen engines of unmanned vehicles in the conditions of mass production

The issues related to the reliability of hydrogen engines of unmanned vehicles and increasing the efficiency of using hydrogen as fuel when using the method of its production during the decomposition of hydrogen-containing molecules of liquid-phase organic compounds in a plasma discharge under the action of intense ultrasonic exposure are considered. Experiments have shown that as a result of decomposition in the acoustoplasma discharge of liquid hydrocarbons, solid-phase carbon-containing products are formed, chemical transformations occur in the liquid phase and hydrogen-containing combustible gas is formed. Hydrogen-containing gas can be used as fuel immediately after synthesis, i.e. it does not require separation, since in addition to hydrogen it contains only impurities of CO₂ and water vapor. The purpose of the study is to formalize the basic conditions for tightening the control of mutual compliance with the efficiency of hydrogen engines of the same series in the conditions of their mass production. Methods of mathematical statistics and hardware-software modeling were used in the study. The term “unerroric of quality mutual compliance control” is introduced to describe a set of hardware and software tools for such control. The principle of in-depth testing of the technical condition of such engines of one series is described in a multidimensional formulation of the quality control problem for three of their operating parameters at once. The conditions for increasing the mutual correspondence of the measured values of such parameters in the conditions of serial production of hydrogen engines are formalized.     

气门锁夹槽位置检测

气门圆弧形锁夹槽中心至杆端面以及至盘锥面量规线的距离(如图1中L、H). 在过程检验中如用普通量具难以测量,如用仪器测量则速度慢,效率低.为便于生产过程控制,确保工序质量,我们采用锁夹槽定位,用标准件比较测量的专用检具(如图2)进行测量.为保证锁夹槽定位准确以适应不同型号的气门,并防止气门测量时轴向窜动和左右摆动,采用了V型定位叉,使锁夹槽以四点定位,V型叉口的宽度,根据锁夹槽圆弧半径大小确定:约为圆弧的三分之二处(图3,图4).     

小型锅炉烟尘测试时锅炉出力的计算

锅炉烟尘测试时,必须对锅炉出力进行测试。但监测中,许多小型锅炉往往不具备相关的计量装置和仪表,为解决这一问题,文章提出了用烟气量和空气过剩系数来计算锅炉的出力的公式,在实际使用中,该方法简单易行,其结果和实测值具有很好的一致怀。     

煤焦混烧时粉尘化学成分和比电阻对静电除尘效率的影响

文章介绍了在煤焦混粉燃烧的情况下，粉尘化学成分和粉尘比电阻的变化对静电除尘器效率的影响。     

关于发展天然气电厂的讨论

世界发电燃料结构在不断的转换过程中。18世纪60年代从薪柴转到煤炭,19世纪到20世纪初大量发展燃煤电厂;20世纪20年代又从煤炭转向石油和天然气,20年代上半叶又大量发展燃油电厂;20世纪末由于天然气生产的发展,天然气因环境影响小,受到工业发达国家的青睐,加速发展天然气电厂。我国70年代初和90年代曾两次发展燃油电厂,由于石油危机和石油价格暴涨而受到制约,不得不实行以煤代油,改造燃油电厂。现在似乎认为燃油电厂不能再搞,但又出现发展燃气电厂的热流,发展燃气电厂确实是当今的世界潮流,但是同当年发展燃油电厂一样,要研究是否符合中国的国情?     

活塞车床设计方案探讨--ECK25异形活塞车床设计分析

本文从新型活塞设计的趋势及其对活塞车床的功能要求，讨论活塞车床的设计方案，并从机床功能、造型和宜人性上进行分析。     

中国煤炭地下气化技术的发展

本文综述了煤炭地下汽化技术的国内外发展现状,对我国“长通道、大断面”煤炭地下气化新工艺给予了技术经济评述,并提出了发展煤炭地下汽化技术的政策建议。     

分选机制砂对混凝土性能影响试验研究

平江抽水蓄能电站泵送混凝土使用的花岗岩为主的人工细骨料,云母含量较高.通过分选工艺降低游离云母的机制砂配制混凝土,性能试验结果表明:分选后机制砂混凝土拌和物混凝土用水量减少,混凝土工作性能提高,混凝土的抗冻性能得到改善.     

MgO膨胀剂细度对MgO水化和水泥浆体膨胀的影响

基于《水工混凝土掺用氧化镁技术规范》中的Ⅰ型氧化镁（MgO）,研究了该型MgO膨胀剂（MEA）细度对掺粉煤灰水泥浆体膨胀性能的影响。即采用X射线衍射分析(XRD)及同步热分析（TG DSC）分析了掺MEA水泥浆体中MgO的水化性。结果表明,养护温度相同时,MEA的细度对水泥浆体内MEA中MgO的水化和水泥浆体的膨胀无显著影响,产生的膨胀均能补偿水泥浆体的收缩;MEA的细度可从试验设计采用的45 μm筛筛余15%左右增加到30%左右,这将有利于MEA生产企业的节能降耗。     

柴油理化性能的分析与质量指标的控制

对柴油的化学组成及物理性质进行了分析,叙述了柴油理化性能与柴油机工作状态的关系,探讨了柴油质量指标的控制措施,为今后的柴油检验和机车检修工作提供了实用的理论依据。