高速定时分件供送螺杆系统研究新进展──变螺距螺旋线设计新方法初探

着重阐述在高速定时分件供送螺杆基础理论的系统研究中，长期以来未能很好解决的一些难题，进一步探讨合理设计变螺距螺旋线的新方法以及确定有关参数的若干准则。     

高速定时分件供送螺杆系统研究新进展——变螺距螺旋线设计新方…

着重阐述了在高速定时分件供送螺杆基础理论的系统研究中，长期以来未能很好解决的一些难题，进一步探讨合理设计变螺距螺旋线的新方法以及确定有关参数的若干准则。     

高速分件供送螺杆的模态分析

目的为了减小高速分件供送螺杆在高速运行时可能产生的振动。方法基于一类通用的供送螺杆分段方法和数学模型,构造了4种螺旋线分布规律不同的分件供送螺杆,分别对4种螺杆进行了结构设计和模态分析。结果在分件螺杆静止、不受外界载荷情况下,4种方案的各阶固有频率和振型的相关数据相差不大,特别是一阶模态最大相差只有4 Hz。在分件螺杆以5 rad/s的速度转动,并受到300 N的外界载荷情况下,4种方案的各阶固有频率和振型的相关数据相差较大,特别是方案4与方案3的三阶模态相差300 Hz。结论通过比较4种分件供送螺杆模态分析结果,得出了相对较佳的、适用于高速供送的螺旋线分布规律。螺纹线的分布规律对静止状态下分件供送螺杆的固有频率影响不大。当螺杆高速转动,螺纹线的变速规律遵循"尿盆"曲线变化规律时,即被供送件加速度先增加而后不变再后减小时,可以减小高速分件供送螺杆的振动。     

基于Pro/E的分件供送螺杆的造型设计

分件供送螺杆装置是灌装机中的关键零部件,介绍了应用Pro/E三维设计软件进行变距组合式螺杆的造型设计方法.设计过程中按推导出的数学方程构造各段螺旋线,并以该螺旋线作为扫描轨迹,遵循范成法原理包络出螺杆的各段螺旋曲面.该方法可以广泛应用于其它运动规律变螺距螺旋线螺杆的造型设计.     

一类变参数螺杆的几何构造及其加工

面向工业生产的高速化要求，给出了一类变参数螺杆的几何构造及其数学模型，拟订了其加工方法。     

Inventor中变螺距螺杆的绘制

螺杆是包装机械中常用的物料供送装置,由于Inventor不能直接由曲线方程绘制复杂曲线,导致无法直接用Inventor设计变螺距螺杆,限制了其在包装机械设计中的应用。结合Matlab的函数计算功能和Inventor的三维造型功能,提出了一种变螺距螺杆的绘制方法。结果表明:该方法能够快速、准确地设计变螺距螺杆,弥补了Inventor在复杂零件造型方面的不足,使其能够在机械设计中发挥更大的作用。     

高速供送螺杆推送供料情况下的稳态控制

以供送正圆柱形物件为例,综合考虑正圆柱形物件在高速分件供送螺杆的旋转推送下前进时,受到螺杆、固定滑板和侧向挡板的共同作用,对圆柱形物件的受力情况进行分析,并建立运动方程,在保证实现稳态供送的前提下,找出可控条件,以求更好的指导设计和操作.     

螺杆真空泵单头变螺距螺杆转子型线的研究

本文介绍了一种用于无油螺杆真空泵的单头变螺距螺杆转子型线，给出了型线方程和抽速计算公式，并说明了参数确定原则。     

基于Pro/E的等螺距供送螺杆计算机辅助设计的研究

在分析了等螺距供送螺杆供送圆柱形物体时螺旋槽面形成原理的基础上,建立起了等螺距螺杆径向截面外轮廓曲线数学模型,然后运用Pro/Engineer软件,建立起了参数化的等螺距螺杆的三维实体模型.     

一种等齿顶宽的螺杆真空泵单头变螺距转子型线

一种适用于无油螺杆真空泵的单头变螺距螺杆转子新型线,其端面型线依次由齿根圆、摆线、齿顶圆和渐开线线顺序相接组成;该型线的主要特征是:当端面型线沿轴向作变螺距螺旋展开过程中,转子螺旋导程由排气端向吸气端逐渐增大,同时其渐开线的发生圆半径则逐渐变小,使转子齿形面的齿顶宽可以保持不变,因此能够增大吸气端的吸气容积,降低排气端的气体返流泄漏,从而提高泵的抽速和极限真空度.文章中给出了端面型线的极坐标方程、轴向展开方程和渐开线发生圆半径的计算方程,可供设计人员参考借鉴。     

变螺距螺旋结构的螺距设计与仿真分析

目的 针对变距螺旋主要以经验设计为主,缺乏系统设计方法的问题,提出一种函数拟合法。方法 首先以二次函数y=Ax2+Bx对变距展开线进行初始拟合,考虑进料段螺旋变距的均匀变化,再以线性函数y=Ax+B进行二次拟合。根据线性拟合结果,采用粒径为1.5 mm的小米物料对等距和变距螺旋进行离散元仿真。结果 得到了进料段变距设计方案,S1=0.4D,S2=0.56D,S3=0.72D,S4=0.8D。相比等螺距,在相同转速及外径下,变距螺旋进料段下料均匀,输送稳定,质量流量与实际流量相对误差为1.8%。结论 验证了变距设计的合理性,可为变距螺旋研究提供参考。     

螺旋喂料器变径变螺旋结构设计与性能仿真分析

目的 针对螺旋喂料器在日常工作中发生物料堵机的工况,分析堵机原因,寻求通过新的螺旋设计方法来缓解物料堵机的形成,提升螺旋喂料器的工作性能。方法 先通过常规定螺距设计方法进行定螺距螺旋结构设计,再利用等角圆锥螺旋线在喂料区进行变径变螺距结构设计,对2种设计结果利用Solid Works进行建模,将定螺距螺旋模型与变径变螺距螺旋模型分别导入离散元仿真软件EDEM做性能仿真分析。结果 分析结果显示,变径变螺距喂料螺旋与定螺距喂料螺旋相比,喂料区料流均匀,无物料倾斜面形成,相同时间段内物料输送速率显著提升了8.7%,物料质量流率显著提升了12.2%。结论 喂料区变径变螺距的设计有效提高了料流的稳定性,使得喂料区前后料流均匀一致,从源头上解决了螺旋喂料器的堵机问题,同时在相同的设计需求下,提升了螺旋输送的传输效率,对解决螺旋喂料器堵机问题以及变径变螺距螺旋的结构设计具有参考意义。     

变距螺杆真空泵轴功率影响因素研究

建立了变距螺杆真空泵吸气、排气、压缩和返流过程分参量功率计算模型和所需轴功率计算模型,采用瞬时稳态流场数值模拟方法进行变距螺杆真空泵转子几何参数、周向间隙、转速和泵入口压力等参量对功率的影响分析,并与所建模型的计算结果进行了对比。结果表明,在所研究的样品参数设计范围内,转子齿顶圆、齿根圆直径从大到小同步改变,导程同时由短变长的过程中,所需轴功率存在最大值;转子与泵腔间的周向间隙越大,转速越高,所需轴功率均越大;在500~1000 Pa的入口压力范围内,轴功率随入口压力的增加而增大。抽样实验证明,实验数据、理论数据和仿真结果的趋势一致,表明所建立的功率计算模型和模拟计算方法是可行的。     

基于三坐标测量机的滚珠丝杠副螺距误差测量

滚珠丝杠副螺距误差测量采用比较测量原理.结合三坐标测量机重复定位精度高、适合测量复杂型面特点,找出了一种在三坐标测量机上测量滚珠丝杠副螺距误差的方法和理论依据,总结了测量中的注意事项和这种测量方法的局限性.     

高速供送螺杆动态性能评价体系的建构

随着设备高速化的日益发展，传统的螺杆设计方法及相应的供送特性评价体系已显落后。参照蜗型凸轮动力学性能的评价方法，建立了高速供送螺杆的动态性能评价体系，为高速化供送螺杆的设计提供了性能参照指标。     

螺杆式冷水机组变频应用刍议

通过分析螺杆式冷水机组的特点-排气压力不随转速而变化,认为与离心式冷水机组相比,在螺杆式冷水机组上加装变频驱动并不能获得理想的节能效果.     

螺杆真空泵设计的常见问题分析

针对我国目前螺杆真空泵产品同质化特征明显、与多样性的用户需求不相适应的现状,本文从螺杆真空泵设计的角度出发,分别就螺杆泵的整体结构布局、螺杆转子的螺旋展开方式、冷却系统与温度控制、密封形式等几方面,尝试开展设计思路和方案对比分析,进而提出兼顾产品标准化大批量生产和针对用户特殊需求个性化小批量定制的设计原则,并给出具体实...