钢筋混凝土结构裂缝的产生原因及维修方法

对钢筋混凝土结构裂缝进行了分类,并分析了钢筋混凝土结构各种裂缝的产生原因,针对规范对裂缝控制的标准,提出了裂缝预防措施及裂缝的治理原则和治理方法.其中着重强调了结构设计和荷载裂缝之间的关系,重点讨论了控制温度裂缝和干缩裂缝的方法及裂缝出现以后的各种补救修理措施,可供从事工程结构设计和施工的工程技术人员参考.     

钢筋混凝土压力管道产生裂缝的原因及处理方法

文章分析了钢筋混凝土压力管道产生裂缝的原因,提出了处理方法.     

用CFRP加固预裂钢筋混凝土梁的疲劳特征的研究

通过对碳纤维织物加固的预裂钢筋混凝土(RC)梁的三点弯曲试验,给出了其疲劳特征实验研究结果.RC梁(200 mm×150 mm×700 mm)被施加预载直到所产生的两裂缝的宽度之和为0.7 mm,然后用碳纤维织物进行抗弯和抗剪加固.碳纤维织物在裂缝处的联结作用,可使RC梁在静载和疲劳载荷作用下其裂缝宽度减小,且在碳纤维和钢筋间产生应力重分布.实验结果表明,通过碳纤维织物加固的预裂钢筋混凝土梁,其刚度、极限结构强度及极限疲劳强度都得到明显改善.     

钢筋混凝土裂缝的预防与处理

文章分析了钢筋混凝土裂缝产生的原因,提出了预防和处理措施.     

浅析现浇钢筋混凝土楼板裂缝的成因与防治

现浇混凝土楼板裂缝的问题是一个普遍存在而又难以解决的工程实际问题.本文详细阐述了现浇钢筋混凝土楼板裂缝产生的原因、裂缝的种类及不同裂缝的补救办法.     

钢筋混凝土构件裂缝产生的原因及防治

钢筋混凝土结构是主要的结构形式之一，但其有一个长期以来一直很难解决的问题，即裂缝问题．故而，阐述了钢筋混凝土构件裂缝产生的原因，并提出了一些有代表性的解决方法．     

水灰比对钢筋混凝土梁裂缝影响试验的研究

为研究不同水灰比对钢筋混凝土梁裂缝的影响,以混凝土开裂荷载、时间,出现位置,分布、发展状况以及梁破坏时的极限荷载、时间为主要观测指标,制作三组9根不同水灰比的钢筋混凝土梁试件,加静载使其产生裂缝发展直至破坏.实验结果表明:水灰比在0.550~0.600范围内,随着水灰比的增加,裂缝出现时间变早,剪切裂缝强度下降,裂缝发展越来越快,最终梁极限荷载下降,强度降低,但对裂缝出现位置并无太大影响.     

钢筋混凝土结构三维非线性有限元裂缝追踪计算探讨

用有限元法在计算机上对钢筋混凝土结构裂缝的产生与发展进行数值模拟时,有限元模型的选取至关重要,采用不同的有限元模型模拟出来的结果相差较大.本文针对钢筋混凝土结构的裂缝分析,提出了考虑箍筋和受压钢筋作用的三维有限元分析模型,同时引入混凝土多参数强度准则和非线性本构关系,对钢筋混凝土结构进行三维非线性有限元应力分析及裂缝开裂过程追踪;并与试验结果进行比较,吻合较好;说明考虑了箍筋作用的有限元模型对钢筋混凝土结构裂缝分析来说是较为合理的有限元模型.     

现浇钢筋混凝土楼板裂缝原因及其防治措施

建筑工程中现浇钢筋混凝土楼板出现裂缝现象相当普遍,是事前较难克服的质量通病之一,原因较多,而且机率大于墙体裂缝,为了确保建筑工程的安全,对建筑工程中现浇钢筋混凝土楼板产生裂缝的类型及原因加以分析,提出了预防现浇钢筋混凝土楼板开裂的综合措施及弥补现浇钢筋混凝土楼板裂缝的处理措施。     

现浇钢筋混凝土楼板的裂缝问题

文章分析现浇钢筋混凝土楼板裂缝产生的原因,提出相应的预防措施.     

建筑工程中钢筋混凝土现浇楼板裂缝的非荷载原因分析及控制措施研究

实际工程中钢筋混凝土楼板带裂缝工作是一个具有普遍性并且复杂的问题,许多建筑物的混凝土结构在建设和使用过程中都会出现不同程度、不同形式的裂缝.本文针对这一实际问题,对实际工程中钢筋混凝土现浇楼板的裂缝进行了汇总、分类,并对裂缝的非荷载原因进行了探究,并提出了相应的控制措施.     

某钢筋混凝土大梁裂缝事故的分析及其处理

介绍了某综合楼３层部分内的１５根钢筋混凝土大梁的裂缝情况,结构检测及其原因分析,探索钢筋混凝土大梁严重开裂的原因,并提出处理方案。     

基于大比尺模型试验的连续配筋混凝土路面开裂研究

为控制连续配筋混凝土路面（CRCP）的横向裂缝,修建大比尺模型-连续配筋混凝土梁（CRCB）,分析混凝土材料、配筋率、纤维及横向预切缝对CRCP开裂的影响. 构建解析模型推导横向裂缝间距和宽度的计算表达式,理论量化不同设计参数对CRCP横向裂缝特征的影响. 结果表明：解析结果与现场勘测数据吻合,说明解析法切实可行;横向裂缝随着试验梁龄期增长而发展,且于19个月后趋于稳定;配筋率对裂缝间距和宽度影响较大,采用筋径为22.23 mm（#7号钢筋）的试验梁,其裂缝间距和宽度比采用筋径为19.05 mm（#6号钢筋）的试验梁降低了17%左右;采用轻质混凝土可增大裂缝间距、减小裂缝宽度,为控制冲断提供可能;加入纤维和设置横向预切缝可增大裂缝间距、减小裂缝宽度.     

砖混结构楼板裂缝的原因分析及预防措施

在多层砖混结构住宅建设中，普遍存在预制空心板顺板缝开裂及现浇钢筋砼楼板裂缝等质量问题，文中对预制空心板顺板开裂及现浇钢筋砼楼板板裂缝的原因进行了分析，并在此基础上，提出了预防裂缝产生的具体措施。     

钢筋混凝土工程裂缝的预防与控制

分析了钢筋混凝土结构出现裂缝的原因,并从设计、材料、配合比、施工及环境、管理等各方面提出相应的控制措施．     

GFRP筋混凝土梁受弯性能试验

为改善GFRP(glass-fiber reinforced polymer)筋混凝土梁裂缝宽度较大的缺陷,提出一种将GFRP筋穿入金属波纹管并灌注水泥基高强灌浆料的新型构造措施,内部高强水泥基灌浆料与GFRP筋的黏结性能较好,共同参与受拉,外部金属波纹管可约束内部黏结裂缝的扩展,并增强与混凝土之间的黏结作用,进而减小GFRP筋混凝土梁的裂缝宽度.为验证其可行性,对配置钢筋、拉挤GFRP筋以及新型构造措施GFRP筋的6根简支梁开展了单调加载受弯试验,考察了GFRP筋混凝土梁在正常使用极限状态下的裂缝分布、平均裂缝间距以及平均裂缝宽度的发展规律.试验结果表明:与普通拉挤GFRP筋相比,新型构造措施可减小梁在使用阶段的裂缝宽度,延缓顺筋裂缝的出现;新型构造措施GFRP筋混凝土梁可满足各国规范0.5 mm最大裂缝宽度的限值规定,普通GFRP筋混凝土梁则不能满足要求;当GFRP筋配筋率接近或大于界限配筋率时,梁表现为首先混凝土受压破坏、最后FRP纵筋受拉断裂的失效模式,其受弯承载力高于钢筋混凝土梁,破坏前有较大的变形能力,平均挠跨比约为1/56.     

钢筋混凝土现浇楼板裂缝的成因与防治

现浇钢筋混凝土楼板裂缝是常见的质量通病,影响结构的承载力和耐久性。以平顶山市行政服务综合楼为例,分析了裂缝的种类及成因,从材料、施工、设计和构造等方面采取措施,有效控制了楼板裂缝。     

大型混凝土底板温度与收缩裂缝分布特征计算

大型地下结构物的渗漏问题一直以来都较难解决,作为主要构件的混凝土底板其裂缝宽度和数量直接决定整个地下结构的渗漏严重程度,目前关于底板开裂后的裂缝分布特征研究还较少。作者以解析方法得出不断增大的温度及收缩效应下混凝土底板的裂缝出现位置、宽度及间距表达式,实现对裂缝分布特征的描述。假定滑脱钢筋表面受均匀摩擦力（为混凝土抗拉强度）,滑脱临界处混凝土为极限拉应变（约100×10^-6）的情况下,求解出钢筋拉力、滑脱长度、钢筋变形量等参数之间关系式。把滑脱钢筋作为边界条件,带入通解,计算第一条裂缝的宽度及新底板块体内位移和应力分布。在已发生裂缝位置和滑脱钢筋刚度恒定的情况下,从坐标原点和端部的块体向某裂缝处叠加计算,得出该处底板块体的新组合刚度和自由位移值,进而求解应力重分布后的裂缝宽度。持续增加温度与收缩应变,计算新裂缝出现后的底板块体组合刚度、最大拉应力值,存储已有裂缝位置和滑脱钢筋刚度,用于下步计算。循环计算过程,直至应变的上限值,得出整块底板的多条裂缝宽度和间距,建立大型混凝土底板温度与收缩裂缝分布特征的计算方法。最后以尺寸80 m×20 m×0.4 m的混凝土底板为例,持续施加0～350×10^-6的温度或收缩应变,实现裂缝5次出现时分布特征的计算。     

地震动力作用下纤维混凝土隧道衬砌的试验研究

通过与普通混凝土衬砌结构的对比,研究了纤维混凝土衬砌结构在地震动力作用下的反应和破坏形态.基于相似理论,采用5 m×5 m三向地震模拟振动台进行模型试验,通过输入不同大小的地震波,研究纤维混凝土衬砌在地震动力作用下的破坏特征,并探讨破坏机理.试验结果表明:素混凝土衬砌抗拉强度低、脆性大,裂缝基本呈直线型,断口干净整齐,裂缝挤压处有明显掉块痕迹;纤维混凝土具有限制裂缝发展和结构变形的能力;在地震动力作用下,纤维通过黏结应力能够使混凝土吸收更多能量,降低幅值,反应滞后,减轻了地震力对结构的破坏;纤维混凝土衬砌裂缝多呈锯齿形,挤压松散的小碎块通过纤维黏结在裂缝口.     

钢筋混凝土结构裂缝深度无损检测技术的现状及发展

钢筋混凝结构在建设及运营过程中会由于多种原因出现裂缝。裂缝的位置、尺寸,尤其是裂缝的深度是判断裂缝对结构安全性影响程度的重要指标。近年来裂缝深度的无损检测技术有了长足进步,但其测试精度和探测深度仍然不理想。对目前裂缝深度无损测试技术进行了对比,并提出裂缝测试技术的进一步研究方向。