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本文在卷簧机设计方案的论证过程中,介绍了对于弹簧在盛开过程中进行了力学分析和计算。其主要的目的是:(1)为卷制弹簧提供动力的构件设计,以及为其材料的选择提供依据;(2)为这些构件的驱动方案和驱动源的选择提供依据。这些构件包括:送线滚轮、节距杆和圈径顶杆等。 相似文献
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螺旋弹簧一般都是在自动卷簧机上卷制的。自动卷簧机的成形系统,即直径变更机构又都是由直径凸轮控制的,直径凸轮的加工质量直接影响所卷弹簧的直径尺寸和各种参数。目前我国生产的252、253系列和其它型号自动卷簧机都没有凸轮修整装置,传统的方法就是由卷簧工人用挫刀修挫或用车床车创凸轮。这两种方法都可行。前者劳动强度大,修铁质量难以保证,后者由于凸轮车完之后需要重新安装,经过重新安装的凸轮同轴度误差较大,卷制的弹簧往往达不到图样要求。特别是对那些直径公差较小,精度要求较高的弹簧,更不容易保证产品质量。针对这种情… 相似文献
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曝光过度和镜头畸变将分别导致棋盘格角点分离和角点局部区域不对称现象。现有的角点检测算法通常难以准确提取棋盘格角点。此外,在复杂背景下,现有角点检测算法也极易出现错误。针对上述问题,本文提出了一种图像坐标系下的基于环形模板的棋盘格角点检测算法。首先,通过分析得出棋盘格角点附近的灰度分布应满足一定的对称性和灰度交替性等性质,进而得出环形模板卷积后的图像应满足的性质。而后,利用该性质来定义并提取棋盘格角点,使提取的角点直接达到亚像素精度。实验结果表明:本文提出的棋盘格角点检测算法在曝光过度,镜头畸变和复杂背景情况下,均能取得较好的棋盘格角点检测效果。将该算法应用于实际摄像机标定,实验结果显示重投影误差在0.3个像素以内。 相似文献
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环形件轧制是一种介于轧钢和锻压之间的特殊轧制。由于力能参数比通常轧钢复杂。所以国内外对其研究相对较少,这就给环轧机设计和环形件生产带来诸多不便。本文从理论上对环形轧制力能参数确定作了详细的推导和分析,给出具体力能参数计算公式,结果对环轧机设计中力能参数确定提供重要的理论依据。 相似文献
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以Firestone 1T15M-2膜式空气弹簧为基础,建立了空气弹簧静特性试验测试系统,利用试验的方法获取了空气弹簧的变形量与载荷、变形量与内压、变形量与有效面积的静特性曲线.分析试验结果表明,空气弹簧静刚度随气囊内气压的增大而线性增大;膜式空气弹簧在变形较小时,其刚度基本呈线性,当变形量加大,刚度非线性明显.以空气弹簧平衡位置为中心的60mm振动行程范围内,空气弹簧有效面积基本保持不变,当弹簧变形超过此行程,弹簧拉伸阶段,有效面积迅速下降,弹簧压缩阶段,有效面积迅速增大.在同一弹簧高度下,弹簧初始内压的变化对空气弹簧有效面积的影响不大. 相似文献
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以某乘用车悬架膜式空气弹簧为研究对象,建立空气弹簧的有限元分析模型。应用有限元分析软件ABAQUS对其垂向静态力学特性进行仿真分析。有限元数值计算结果与空气弹簧的垂向静态力学特性试验结果吻合度较高,证明了有限元数值计算方法的正确性。对膜式空气弹簧结构设计参数进行灵敏度分析,得出的结论是:气囊内压与帘线角是膜式空气弹簧静态力学特性的最敏感参数。 相似文献
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介绍了安全阀用于罐车及压力容器上作为安全泄压装置的规定和要求。论述了内置全启式弹簧安全阀的结构特点、产品设计及加工制造过程。 相似文献
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T8150116载重汽车分离轴承用于我国矿山及工程使用的重载汽车负载离合器上,由于该轴承结构复杂,生产较困难,尤其是外圈形状复杂费工费料,在承接该轴承时,设计了异型套圈切边工艺,使工艺适合干批量生产。 相似文献
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对圆环式伸缩接头,建立固定端的静不定梁式模型,列出弹塑性变形下的典型方程;根据假设波纹管两端固结的边界条件和循环疲劳的工作环境及材料折线硬化的实际情况,利用计算机对典型方程进行逐次积分求得符合精度要求的逼近解.得出与简化为轴对称薄壳模型计算结果结果极为接近的结论,即无量纲关系-u(-ε)对薄壳的几何参数和壳两端固定的位移的比率几乎相差无几,而且理论计算结果与实验数据非常接近. 相似文献
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分析了化学元素对耐高温阀门弹簧合金材料性能及组织的影响,研究了合金在不同热处理工艺下对合金组织及其力学性能的影响。把绕制的阀门弹簧同进口产品在不同温度下进行了抗高温松弛实验,结果表明,该弹簧松弛与进口产品相当。 相似文献