制导工具系统误差分离的模型优选方法

对制导工具系统误差分离模型参数优选方法进行了研究。根据制导工具系统误差系数与遥外差之间的关系,误差系数之间的相关性以及遥外差对各项误差的偏导数,综合判定某项误差系数是否应遴选入制导工具系统误差模型,从而克服了传统回归分析方法进行最优模型选择时未充分考虑制导工具系统误差分离应考虑的工程实际。仿真数据处理结果证明了文中方法实现制导工具系统误差模型系数优选的可靠性。     

制导工具误差对再入点运动参数的影响分析

基于惯性制导工具误差模型,推导出存在工具误差时的再入点运动参数模型。并以加速度表误差为例,通过仿真计算得到不同精度的加速度表对再入点运动参数的影响。由于再入点运动参数准确与否直接影响到导弹引爆的控制精度,本文的研究成果可为以后进一步研究提高导弹引爆的控制精度奠定基础。     

角速度零位误差对比例导引制导精度的影响

主要研究了角速度零位误差对比例导引制导精度的影响,首先建立了比例导引制导回路的简化模型,并得到了简化模型的解析解.根据解析解定义了导弹无量纲位置误差和无量纲法向加速度,并分析了比例导引系数对以上两个无量纲量的影响.详细研究了更复杂的比例导引制导回路模型,给出了在比例导引制导回路各参数取不同值的情况下,导弹无量纲法向加速...     

基于改进遗传算法的制导工具误差分离与折合研究

导弹武器的制导工具误差分离与折合是命中精度评估的重要研究内容.首先结合捷联惯性导航系统的工作原理,提出利用实数遗传算法实现误差分离与折合,并给出具体实施步骤;而后针对遗传算法在解决误差分离问题时寻优慢、易陷入局部最优等问题,利用相应策略对遗传算法进行改进,设置交叉概率和变异概率的调节机制,同时利用精英保留策略,有效提升...     

激光外差干涉检偏器旋转误差对非线性误差的影响

为了减小激光外差干涉纳米测量的非线性误差,必须明确检偏器旋转误差对非线性误差的影响机理与消除方法。通过分析激光外差干涉检偏器旋转误差对非线性误差的影响,推导出检偏器旋转误差对非线性误差一次谐波和二次谐波的影响模型。仿真结果表明,当存在激光束椭圆偏振时,检偏器旋转误差对非线性误差的影响很小;当存在偏振分光镜旋转误差时,检偏器旋转误差引起的非线性误差不增加二次谐波分量,但增大了非线性误差一次谐波分量,严重影响非线性误差的大小,当偏振分光镜旋转误差为3°时,检偏器旋转误差从0°增加到5°,非线性误差从0.14 nm增大到0.97 nm。     

基于制导误差的激光压制干扰效果评估研究

以红外成像制导反舰导弹为干扰对象,通过建模仿真,研究了制导误差对命中概率的影响,确定了3倍制导误差的激光压制干扰效果评估准则,提出了外场模拟评估设备要求和评估方法。     

表面误差对反射面天线电性能的影响

 针对反射面天线存在的误差问题,建立了包含系统误差和随机误差对电性能影响的数学模型.该模型根据表面误差与口径面相位分布的关系,利用口径法得到功率方向图.通过对模型分析可知,随机误差对方向图各个方位产生影响;系统误差产生栅瓣,且栅瓣的位置和电平取决于变形情况.最后将模型应用到8米口径的抛物面天线中,收到了满意的结果,验证了文中模型和方法的正确性.     

基于机械原点偏移原理的数控机床热误差补偿技术应用

本文采用数控系统原点偏移原理实现数控机床热误差补偿。具体的,本文所用方法首先对系统测量温度敏感点的温度与热误差,然后采用逐步回归分析进行温度敏感点关键点的筛选,采用多元回归分析建立热误差补偿模型,从而进行热误差补偿技术的研究。在选择机床温度敏感点时首先对各温度变量进行聚类,去相关性处理后采用逐步回归分析法进行温度敏感点的选择,然后对温度关键点进行排列组合计算判定系数,最终确定最佳温度敏感点。利用所选择的最佳温度敏感点建立多元回归模型,然后在多个模型中进行热误差补偿分析。结果表明,利用数控系统原点偏移功能,可以实现数控机床热误差补偿功能。     

大气湍流对激光半主动制导精度的影响

根据强度起伏导致的对数振幅方差和相位起伏导致的到达角方差,计算出由大气湍流引起的激光半主动制导跟踪系统的角误差,并通过专用软件仿真了大气湍流引起的角误差对激光半主动制导瞄准精度的影响。计算和仿真结果表明:大气湍流引起的跟踪误差可达几十微弧度,导致制导系统的瞄准精度下降10%左右。     

空中光电跟踪平台的引导精度分析

提供了一种以飞行器为搭载平台的精密光电跟踪系统引导精度的分析方法,以两类引导设备为例,从经典误差分析方法出发,分析了引导精度的主要影响因素,包括引导设备的测量误差、空中平台的姿态测量误差及数据传输延迟等,并指出其关键影响因素是引导设备的测量误差,可通过合理设计飞行航路避开最大误差区域或更换高精度引导设备两种途径有效减小引导误差。     

三次样条插值在称重仪表误差补偿中的应用

介绍了采用三次样条曲线插值方法对称重仪表的非线性误差进行修正的方法,该修正方法对于线性误差较大的传感器有很好的补偿效果,在某些测量精度较高的场合采用三次样条曲线插值可以获得比流行的多段折线线性补偿方法更高的精度。通过对一款5位半仪表采用三种误差处理方法比较,验证了三次样条曲线插值误差补偿方法对传感器误差的补偿效果。该方法对于其他的数据采集系统精度提升有一定的借鉴意义。     

乘用车组合仪表测试台架的研究

为了提高乘用车组合仪表测试的工作效率,满足测试人员对多种性能功能的测量要求,搭建一个灵活高效的测试台架就显得尤为必要。通过总结评估组合仪表目前的功能性能参数,从满足待测组合仪表的性能参数方面选择硬件,从测试的效率和执行稳定性方面选择软件,从测试流程简洁准确方面设计台架的测试架构。详细阐述了搭建一个乘用车组合仪表测试台架的方法。     

内场干涉仪测向误差分析及相位误差校正方法

根据干涉仪测向的基本原理,分析了干涉仪测向误差产生原因,提出了近场试验条件下的相位误差校正方法,可消除试验条件对测向误差的影响,提高试验结果可信度。仿真结果说明,本文提出的内场干涉仪测向误差校正方法可显著减少内场测试的影响。     

基于虚拟仪器的自动测试系统研究

随着自动测试设备由台式仪器向模块化仪器方向的发展,自动测试系统正在从专用型向通用型方向转变,但是仪器互换性和测试程序的可移植性问题限制了它的发展.近年来,虚拟仪器在自动测试中的应用越来越广泛,运用虚拟仪器可以共享硬件和软件资源,并且方便、快速的组建各种自动测试系统.本文描述了自动测试系统的基本概念,系统构成,工作原理;分析了自动测试系统的发展趋势和国内外的研究现状,虚拟仪器的发展概况以及虚拟仪器对自动测试系统的影响,故障诊断与故障定位;并且着重介绍了基于虚拟仪器的自动测试系统软硬件的构成,及其它们的工作原理,测试工作等,叙述了自动测试系统的功能自检测.     

虚拟仪器在飞机电传操纵系统测试中的应用

近年来,虚拟仪器在自动测试中的应用越来越广泛,基于VXI总线的虚拟仪器测试系统由于具有标准化程度高、兼容性强、可靠性好的特点,因此得到了快速发展。本文针对某型飞机电传操纵系统的测试需求,采用虚拟仪器技术,设计了一套基于VXI总线的测试系统。文章介绍了自动测试系统的总体构成、硬件实现以及软件设计,并着重考虑了系统安全性设计,保证在测试过程中,不会对飞机上被测设备产生损害。实践证明,该系统取得了测试精度高、测试速度快的良好效果。     

测量方法对测量结果误差影响的分析

本文基于工作实践,分析了测量结果产生误差的原因,除了装置、环境和人员的误差之外,测量方法对测量结果造成的误差影响也是明显的。然后,着重介绍了差值法、替代法、补偿法,以及对称观测法4种减小测量加过误差的测量方法。希望有关人员加以借鉴和思考,对测量误差和测量方法进行更多的研究,探讨出行之有效的方案来减小测量过程中出现的测量误差,从而提高整个测量的精确度,保障测量工作的科学性和先进性,进一步促进相关测量行业的不断健康发展。