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我国石化工业联锁系统应用现状及功能安全评估 总被引:1,自引:0,他引:1
基于近年来开展的石化工业功能安全评估研究及实践,分析了我国石化装置中安全联锁系统的应用现状及功能安全评估进展。研究了我国石化工业典型的联锁功能及其特点,探讨了我国石化工业联锁系统应用中存在的问题及其解决方法,对提高我国石化工业联锁系统应用水平具有指导作用。 相似文献
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石化装置中,静设备、动设备及仪表联锁是构成石化系统的三个重要组成部分,它们既能各自构建独立的体系,但又存在着密不可分的相互作用、风险传递关系。基于风险的管理(RBM)中,基于风险的检验(RBI)、以可靠性为中心的维护(RCM)与安全联锁完整性等级评估(SIL)涵盖了对静、动、仪的风险评估,但大量的实践表明,系统的失效是静设备、动设备与仪表联锁三个体系中某一环节的非正常动作,通过工艺介质的风险传递、扩大并相互作用,最终导致了承压类设备的失效,因此,简单、单一地对装置进行逐个评估,未必能覆盖系统中所有的失效可能。提出了一种基于石化装置系统RBI-SIL分析的承压设备完整性评估技术构思,其目的是可以更有效、更精确地评估系统风险,寻找系统产生风险的源头,制定更有效、优化的降险措施,尽可能地预防这种风险传递而导致承压设备失效事件的发生。 相似文献
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安全联锁系统作为保障生产安全稳定进行的一个重要保护层,其自身的可靠性直接关系到装置的安全与效益,简要论述石化装置开展安全联锁系统评估的方法及其意义。 相似文献
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为了能快速测量同心连接器插拔过程中的力学性能和准确评价机械寿命,研制了一种同心连接器的力学性能测试系统。该系统主要由运动模拟的机械装置和传感测量与电机控制的测控子系统组成,具有四路同步自动测试能力;根据连接器测试标准分析系统的性能指标,提出一种直线运动与旋转运动相结合的测试方法,使测试条件更加符合连接器真实使用情况;同时设计出具有自适应能力的柔性夹具,减少安装误差对测试结果的影响;对运动模拟机构进行建模分析研究,在极限速度条件下确定插拔循环周期内直线与旋转运动配合时序。对连接器样品进行单次和多次插拔测试,分析数据得到了连接器的力学性能并对机械寿命评估验证,实验结果表明该系统满足测试要求且能得到预期效果。 相似文献
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鉴于目前民航机场飞机燃油加注量逐年上升,采用先进、可靠、智能的飞机燃油加注设备尤为重要。提升设备的本质安全,特别是设备安全联锁装置的覆盖度、精度、智能化水平需在现有基础上进一步进行研究探索。现阐述了民航飞机加油车采用系统联锁有效防范人为安全差错、事故,提升装备本质安全水平的实践应用,并在此基础上,对安全联锁的未来前景进行了展望。 相似文献
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介绍了安全仪表系统的作用、与基本控制系统的区别,以及安全完整性等级的评估过程,对比分析了常用的安全完整性等级验证计算方法,基于状态枚举法,得出了不同冗余结构的计算模型。 相似文献
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在国内化工装置相继开展安全仪表系统(SIS)配备以及安全完整性等级(SIL)定级等背景下,针对爆破片安全装置,研究人员相继提出“爆破片是否属于安全仪表系统零部件”“爆破片做不做安全完整性等级认证”“爆破片与安全完整性等级有没有关系”三个问题。探讨并解答了这些问题,提出了爆破片后续研究方向。分析认为,爆破片不属于安全仪表系统零部件,不需要做安全完整性等级认证,但是,爆破片与安全仪表系统的安全完整性等级评级有关系,需要明确爆破片分别作为独立事件和独立保护层失效两种情况下的失效概率。后续研究方向为获得爆破片在不同失效模式下的失效率数据。 相似文献
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过程工业部门仪表型安全系统的功能安全 总被引:2,自引:0,他引:2
王春喜 《仪器仪表标准化与计量》2005,(6):1-3,45
概述制定国际标准IEC61511“过程工业部门仪表型安全系统的功能安全”的意义、范围和组成。介绍了IEC61511同国际标准IEC61508“电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全”的关系。分别说明了IEC61511的3个部分的范围和主要内容。并说明基于IEC61511的过程仪表安全技术有着广泛的应用前景。 相似文献
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特种设备安全监察法规标准体系 总被引:2,自引:0,他引:2
简要介绍了国外特种设备法规体系情况,分析了国内特种设备安全监察法规体系现状及存在的问题。阐述了我国特种设备安全监察法规标准体系建设框架思路,提出了安全技术规范及标准的完善机制以及实施建议。 相似文献
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郑旭 《仪器仪表标准化与计量》2007,(4):34-35,43
AS-interface是一种用于连接二进制传感器和执行器,工作在自动化体系最底层的网络系统。由于容易使用,操作可靠,应用量大等特点,也可用于机械安全领域。安全AS-interface系统可达到EN954-1规定的四级安全应用,并且可将标准部件和安全部件混合使用。 相似文献
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运用传感器技术、电子控制技术和控制理论,研究了基于雷达、自车传感器和单片机控制的汽车电控主动安全系统,并且在自动制动系统方面做了深入研究。该系统可提高汽车行驶的安全性,减少碰撞事故的发生,提高交通运输效率。 相似文献
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ESP-车辆新型主动安全系统 总被引:3,自引:0,他引:3
ESP车身电子稳定系统是新型主动安全系统,是一个闭环系统,通过制动系统和/或powertrain系统的干涉来改善车辆的操纵和制动响应。本文主要介绍了ESP系统的主要特点、组成、工作原理以及对ESP系统所控制的转向及制动等工况进行分析。 相似文献