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炉顶平衡供热的炉子热工特性研究(Ⅰ):流场的冷态模拟 总被引:4,自引:0,他引:4
本文介绍了通过冷模型试验,研究炉顶平焰供热情况下的炉内(模型)速度分布规律,探讨了炉膛高度、热负荷的变化对炉内(模型)速度场的影响,为优化炉子设计和传热理论探讨了奠定了基础。 相似文献
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采用k-ε双方程湍流模型,对炉内气相湍流流动进行了数值模拟。分析比较了冷态空气经不同旋流角度的燃烧器后在炉内的空气动力场情况,研究表明冷态空气经旋流叶片为30°的旋流燃烧器后在炉膛内的空气动力场具有较好的分布特性。 相似文献
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本文针对间歇式炉使用高速燃烧器,提出了强对流体系下炉内辐射传热计算方法。通过热态试验和理论计算表明,高速烧嘴在间歇式炉上的应用可极大地强化炉内对流传热,同时还揭示了金属辐射反向热流是强对流间歇式炉必然出现的新型传热特征。 相似文献
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倾动炉燃烧系统采用两套燃烧器给炉内供热,燃烧器由一根重油枪和两根氧枪组成。油枪和氧枪呈“1”字型纵向分布,存在温度场不均匀,端部局部温度高,中部和尾部温度低,油枪火焰喷射距离耐火砖较近等问题,导致倾动炉综合能源耗量高,耐火砖损耗速度快。经分析燃烧系统的影响因素,通过实践、减少了炉窑修补次数,提高了倾动炉的作业效率;降低了重油单耗,起到了节能降碳的作用。 相似文献
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以往台车式火焰炉的台车台面是平的,燃料和空气从燃烧器中喷出着火燃烧后,火焰或者向上流动,或者直接射向待加热的工件。那种结构的炉子在加热工件时,炉内各处温度极不均匀,高低差异一般为100~200℃,往往在工件上部或受火焰喷射的局部,已经达到要求加热的温度甚至过热时,工件下部、尤其是低部还处于“冷”态,特别是在热处理炉内,这一温度不均匀,对于尺寸稍大一些的工件,就很难保证得到高水平的热处理质量。以往台车式火焰炉的密封结构,只是台车两侧下方和尾部与后墙交接处用砂封,因而有可能使大量空气从炉门或台车尾部两侧漏入炉内,从而降低炉内温度并造成局部低温区,既浪费燃料,又使炉内各处温度的差异增大。笔者在设计燃油的台车式火焰热处理和时效炉时,对台车和密封结构作了改进,简述如下。 相似文献
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近两年来我厂先后在4座钢丝热处理燃料炉上采用了一种比较新颖的供热方式,这种供热方式与半明火加热方式相结合应用于钢丝加热炉取得了比较好的效果。 这种新型的供热方式是进线端墙低压高速烧嘴与炉顶平焰烧嘴相结合向炉内供热,如图1示(纵剖面) 烧嘴1是天然气低压烧嘴,它与烧嘴砖2配合使用形成低压亚高速烧嘴;烧嘴3与 相似文献
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一、概述喷射式平焰烧咀是一种新型煤气高效节能燃烧器,对于前一阶段喷射式平焰烧咀的理论和实验研究成果,可参见。本文通过对喷射器的设计方法和喷射器特性曲线进行的研究,获得了一些有用的结果,现做综合论述。 相似文献
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