用FPGA实现ARINC429接口和总线数据接收

针对目前ARINC429航空总线的应用研究现状,分析常用ARINC429协议芯片的特点,根据ARINC429总线的电气特性,采用光电藕合器HCPL－0631实现ARINC429接口和电平转换,并通过FPGA完成ARINC429总线数据的接收。重点介绍接口电路设计和FPGA中的软件开发,与传统的ARINC429总线数据接收系统相比,具有接口电路简单、具备一定的抗干扰能力、不受协议芯片速率限制等优点,此方法已成功应用于产品中,并对其他串行总线数据接收具有借鉴意义。     

基于USB的ARINC429总线接口模块设计

引言 ARINC429总线由美国航天无线电设备公司所资助,是广泛应用于当前航空电子设备中的一种数据总线传输标准。与传统的航空电子设备间的模拟传输相比,ARINC429总线具有抗干扰能力强、传输精度高、传输线路少以及成本低等优点。ARINC数据总线协议规定一个数据由32位组成,采用双极性归零码,以12．5Kb／s或100Kb／s码速率传输。本设计利用USB即插即用、FPGA可灵活配置等特点,设计了基于USB总线的ARINC429总线接口模块。     

基于USB的ARINC429总线接口设计与实现

ARINC429总线是美国航空无线电公司(ARINC)制定的民用航空数字总线传输标准,广泛应用于航空电子系统的数据传输。本设计采用模块化的设计方法,将ARINC429信号的接收与发送功能以及对USB总线的控制逻辑集成于一块FPGA中,实现了ARINC429信号与USB信号的转换,提高了数据传输的可靠性和灵活性。     

基于FPGA的ARINC429机载总线接口

ARINC429是航空电子设备之间数据传输的航空工业标准。提出一种基于ARINC429接口板的研究方案。采用高集成度的复杂可编程逻辑器件实现与429总线的收发电路和与机载计算机总线之间的数据通信,可有效节省硬件资源,具有处理速度快、抗干扰能力强等优点,提高了该429接口板的性能。通过设计和实验,该板卡可以正常稳定地工作。     

TMS320F2812与ARINC429数据总线之间的通信设计

ARINC429总线是一种应用广泛的航空数据总线,主要用于航空电子设备和系统之间的通信。在描述AR-INC429总线和HS-3282的基础上,提出了TMS320F2812 DSP与ARINC429数据总线通信的设计方法。该系统主要由429数据收发模块和CPLD逻辑控制模块组成。429数据收发模块采用429专用协议收发芯片HS-3282完成429总线数据的格式转换和协议处理,CPLD逻辑控制模块使用CPLD地址译码产生HS-3282所需要的初始化、接收使能、发送使能信号,TMS320F2812通过CPLD逻辑控制对HS-3282进行时序控制来完成TMS320F2812与429总线的通信。结果表明,该系统能实现TMS320F2812与ARINC429数据的100 kb速率的通信,并完成总线数据格式转换。     

多通道ARINC429总线检查仪

针对广泛应用于航空领域的ARINC429总线,提出了一种用于 ARINC429总线的便携式检查系统。系统以ARINC429专用数据收发芯片HI8582和DSP为核心,按照429总线协议实现16路数据发送和4路数据接收功能,并将接受数据通过LED进行显示,系统能快速检测429总线链路是否正常工作。实验结果表明此系统是一种稳定高效的ARINC429总线检查系统。     

一种ARINC429总线通信软件通用实现

阐述ARINC429总线的特点，ARINC429总线软件实现过程中的问题，机载嵌入式平台下ARINC429从驱动软件和上层通信协议的一种通用实现方法。     

ARINC429航空总线地面实验平台设计与开发

在研究了ARINC429总线协议、PCI局部总线、SOC与IP核等关键技术的基础上,设计并实现了基于PCI接口的多通道ARINC429总线接口卡,并以此建立了一个基于PCI接口的ARINC429航空总线地面实验平台。同时对系统平台进行了仿真测试,其结果符合设计要求。     

基于HI3282的FPGA与ARINC429总线通讯卡设计

针对ARIN429总线通讯在地空信息系统空中设备之间交互通信的特点,设计了一种改进的ARINC429总线通讯卡,给出了基于FPGA技术和专用接口控制器HI3282的具体硬件设计方法和软件实现流程。设计具有单路接收和发送的功能,硬件电路无需电平逻辑转换控制,结构简单。仿真结果表明,该设计数据采集收发功能正常,可实现FPGA与高速429数据总线之间的通讯要求。经过对实物进行测试,性能良好。     

基于NIOSⅡ的双接口多通道ARINC429接口卡设计

基于NIOSⅡ处理器搭建了可编程片上系统,在该系统上通过FPGA实现了多通道ARINC429总线协议.NIOSⅡ处理器通过FIFO实现了与USB总线的通信.通过双口RAM实现了与PCI总线的通信.重点论述了NIOSⅡ处理器系统的硬件和软件设计,双口RAM的地址空间划分.经测试验证了用本方法设计的接口卡能很好地实现多通道ARINC429总线协议.     

在ARINC429航空总线设备中实现USB功能

航电设备主控制系统通过ARINC429接口周期性地接收分系统的工作状态信息,利用低温性能较好且价格低廉的MCS-51单片机对数据进行处理,再通过USB接口将包含工作状态的信息写入U盘,使航电设备工作时的参数和状态能够随时用U盘读出,实现对设备工作状态的监控。介绍了单片机控制USB接口芯片SL811HS作为USB主机的硬件设计和底层驱动的编写。ARINC429接口采用HS3282作为接口芯片,以锁存器作为虚拟总线,解决了MCS-51单片机与429接口芯片HS3282总线宽度不匹配的问题,给出了接口的硬件和软件设计方案。     

基于STM32的航空通信总线切换器设计

ARINC429是目前最常用的一种航空通信总线,它具有简单有效,性能可靠等特性。利用ARINC429总线,飞控系统同各机载设备进行通信,但不同设备上并非都采用ARINC429接口,如卫星接收机采用RS 422总线,且飞控系统ARINC429接口有限。为解决这一问题,提出了基于STM32的航空通信总线切换器设计,方案选取了意法半导体的STM32微控制器,具有高度一体化,低功耗,处理速度快,方便调试与后续开发等优点。     

基于CPLD的ARINC429总线接口系统设计

文章首先简单介绍了ARINC429航空总线的应用背景和总线传输协议的基本内容。然后根据ARINC429航空总线标准的要求,提出一种基于ACTEL公司CPLD的透明数据传输系统方案。在QUARTUSⅡ和MODELSIM的设计平台上,该系统成功实现12路ARINC429信号接收和4路ARINC429信号发送的功能,每个通道都包括32×8的数据FIFO,ARINC429字长为32位,主机接口采用16位,429数据速率支持12.5kbps与100kbps,数据传输实时可靠,能较好地满足ARINC429通信系统的要求。该电路系统采用正向设计,VerilogHDL硬件语言描述,ACTEL公司A3P250VQG100I实现,规模十四万门左右,采用VQFP100封装,双电源设计,功耗低至0.4W,能较好地满足工业级电路系统低功耗的设计要求。     

基于MCS-51单片机和DEI1016的ARINC429通信模块设计

ARINC429总线自诞生以来,已经凭借其工作稳定、数据结构统一、抗干扰性强等优点在航空通信领域中起到不可替代的作用。以实现结构简单、经济实用、稳定可靠的429通信为目的,详细阐释了429数据帧格式,介绍了DEI1016芯片的工作流程,提出了一种基于MCS-51八位微控制器和DEI1016且可连接在232总线上的新的429数据通信模块,实现了经济且简单高效的ARINC429通信功能,并具体说明了其工作原理,该模块特别适合应用在429航空通信的地面测试中。     

基于PCI总线的ARINC429通讯模块研制

ARINC429是目前最常用的航空数据总线,ARINC429通信模块是航空电子系统中重要的组成模块。为了构建航空电子测试系统,设计了基于PCI总线的ARINC429通讯模块。采用DSP+FPGA的硬件结构,利用DSP实现了通讯模块的PCI接口,并利用FPGA实现了ARINC429通信协议的编解码逻辑。测试表明,该通讯模块能实时可靠灵活地收发数据,解决了飞行器多路ARINC429数据总线之间的双向通信问题。     

一种智能化ARINC429通讯卡设计与实现

介绍了一种基于ARM微处理器的ARINC429航空总线通讯卡的设计方法,以实现两发四收的信息控制.该设计以LPC3250作为嵌入式微处理器,采用DEI1016/BD429芯片组构建ARINC429总线通讯系统,为航空电子系统提供了高效可靠的通信平台.     

基于FPGA的ARINC429通讯系统的设计与实现

ARINC429通讯总线在现代飞行器中得到广泛应用,需要研制与ARINC429通讯相应的测试系统。为了实现飞行器多路ARINC429总线与测试系统外围部件互连（PCI）总线之间的数据通讯,在分析ARINC429通讯协议的基础上,利用现场可编程门阵列（FPGA）芯片实现了独立的四路接收两路发送的ARINC429数据通讯以及系统与上位机的PCI通讯。该系统收发数据灵活、可靠,与传统的DSP加PLX9054加FPGA方案相比,电路简单,板卡体积小,功耗低,解决了飞行器多路ARINC429与测试系统的双向通讯。