公路检测中道路综合检测车的推广应用

针对公路检测任务繁重、传统检测方法无法适应现实需求的现状,提出在公路检测工作中合理应用综合检测车的新方法,在介绍综合检测车基本组成、功能、特点和数据处理方式的基础上,通过和手工方法的定性试验对比,验证综合检测车所具有的优势,最后得出综合检测车的推广应用能大幅提高检测效率、检测精度,保证安全的结论。     

探究道路综合检测车在公路检测中的实际应用

结合工程实例,从车辙检测、构造深度检测、平整度检测三方面,阐述了道路综合检测车在公路检测中的应用,并探讨了其所具有的性能特点及优劣势,对提高道路检测作业效率有一定的意义。     

道路检测车在北京郊区公路检测评定中的应用

道路检测车可检测道路外观、平整度、车辙及沥青路面构造深度等性能指标,采集速度可达100 km/h,配合分析软件,可满足道路快速检测和综合评定的需求。该项目采用中公高科研发的CiCS道路检测车对北京郊区公路进行了检测评定,为道路养护工作提供了依据。     

国内外公路路面多功能快速检测车的研发与应用

自20世纪80年代以来，我国公路基础设施建设得到了迅猛发展，高速公路的通车里程已居世界第二。相比而言,公路路面检测手段还很落后，常用的检测仪器，如3m直尺、八轮仪、横断面仪等,为数十年前开发的检测技术，不仅检测效率低．而且由于人为因素的介入造成检测结果的偏差,远不能满足快速发展的公路路面检测的需要。     

路面多功能检测车多元多维数据实时处理与传输及图形分析

纵观路面纵向裂缝、横向裂缝、车辙、坑槽、龟裂等病害频发,尤其对于安全性能要求更高的机场道路,路面病害会影响道路的正常运行。路面多功能检测车对路面病害的检测实现了自动化、智能化,能为道路养护管理部门提供准确、详实的病害数据,经过对数据的处理、分析,可因地制宜地制订养护方案,及时消除路面病害。     

SELMA燃气管网检测车技术及应用

1 引言 燃气管网的安全运营是非常重要的,如何来保障安全运营,都采用那些设备和方法技术,目前是燃气公司的当务之急.我国近几年燃气管网发展速度很快,一般地级以上城市的管网长度均达数千公里以上,仅靠人工巡检是很难完成和做好的,因为这里存在着很多人为因素和客观现实条件的限制.     

提高药品检测车效能的思考

目的：促进药品检测车的完善,为药品监督部门提供快速、准确、科学药品初筛的工具,为人民健康服务。方法：通过概述我国药品检测车运行的现状,对其在实际工作中遇到的问题和困难展开分析。结果与结论：我国自主研发的药品快速检测车为我国乃至世界医药的发展作出巨大贡献,对完善其运行中存在的问题提出解决对策与建议。     

DQJ型纯电动桥梁检测车

DQJ型纯电动桥梁检测车是针对处于复杂环境下的现代大型桥梁的检测与维护而设计开发的专用设备,使用纯电力驱动技术,采用C形整车结构,解决桥梁断面的复杂多变问题.介绍纯电动桥梁检测维修车的结构组成、性能特点及其在高速铁路桥梁检测中的应用.     

桥梁检测车连杆结构的可靠性研究

以疲劳累计损伤失效准作为理论依据建立桥梁检测车连杆的结构极限状态函数;再考虑连杆的外载荷、尺寸系数、表面系数和疲劳极限等参数的随机性,在ANSYS Workbench中采用Six Sigma分析方法对各随机参数的灵敏度进行分析,得出了连杆疲劳可靠性的主要影响因素,并依据分析结果对现有设计提出了优化建议。结果表明:利用ANSYS Workbench对影响桥梁检测车连杆可靠性的各参数的灵敏度分析是可行的。     

QLYH20/50型桥梁检测车

介绍一种新型桁架式桥梁检测车,阐明其结构组成、工作原理、技术参数及性能特点。该设备具有二级回转、多级变幅和伸缩的三维空间运动功能,能够为桥梁检测人员提供从桥面到桥下的行走通道,是检测维护桥梁的理想设备。     

轨道检测车整车噪声有限元分析与控制研究

轨道检测车是专为地铁开发的集轨道检测、限界检测等功能于一体的综合检测车辆,可以实现地铁关键基础设施的综合检测监测。轨道检测车是一个具有不同性质噪声的综合噪声源,其中车载发电机组是检测车上的主要噪声源。基于车载发电机组,从“车内噪声模型”“噪声试验验证”“发电机组隔声减振优化”“整车声学设计优化”等方面进行噪声系统的分析与控制研究,对车内噪声问题进行快速识别和控制处理。     

桥梁检测车底盘设计与分析

通过分析桥梁检测车底盘设计要求,选择1款专用8×4平头载货车底盘作为桥梁检测车的基体,并对底盘进行了详细的结构设计和有限元分析计算,得到了车架的应力分布和变形情况,采用许用应力法作为评定依据,并进行了现场实地考核,结果证明,车架结构具有足够的强度储备,可以安全使用.     

格构式桥梁检测车结构动态分析的等效建模法

通过分别建立完整的桥梁检测车(以下简称桥检车)格构式塔臂全尺寸梁杆系统有限元模型以及少自由度的系统等效结构模型,并进行动力学分析,得到桥检车的动态特性。将该特性间接作为评价设备各个组成部分刚度的一个指标,初步明确桥检车的刚度分析准则。验算实例分析证明了等效后的模型大大缩减了系统单元数与自由度数,在保证令人满意的计算精度的同时,也为工程实际的动力分析提供了参考。     

桁架式桥梁检测车工作平台试验分析

介绍了桁架式桥梁检测车现状、工作平台结构和工作工况,用有限元进行分析并通过试验验证。有限元分析与试验相结合的研究方法为工作平台优化结构、降低重量、提高可靠性提供有效数据参考。     

论实际应用中的道路检测新技术

路面检测是公路养护工作中的一项非常重要内容，依据路面检测的指标分类论述了沥青路面检测新方法及新技术，并对路面集成检测技术进行了介绍。     

浅谈道路综合检测车在公路检测中的推广应用

公路建设和公路安全是我国党和政府关注的首要问题,近几年随着我国公路的数量的增加,为人民的通行和运输带来了重大的改变。但是,在公路实际应用中越来越多重型汽车经过,高负荷的承载能力已经超过公路的自身承载极限,严重影响公路的使用安全。因此,公路检测的推广应用成为了我国公路日常维护和监督主要工作内容。论文从道路综合检测车入手,分析其在公路检测中的推广应用,为道路综合检测车在公路检测中的推广应用奠定基础。     

高性能混凝土在道路桥梁中的应用

高性能混凝土以自身无可替代的优点站在了建筑材料业界舞台的中心。这种新型高技术混凝土采用优质材料配制,性能上保留了传统混凝土优点并优于传统混凝土,特别适合桥梁、道路等的建筑结构,并在这些方面得到了广泛的应用。     

高性能混凝土在道路桥梁中的应用

高性能混凝土以自身无可替代的优点站在了建筑材料业界舞台的中心。这种新型高技术混凝土采用优质材料配制,性能上保留了传统混凝土优点并优于传统混凝土,特别适合桥梁、道路等的建筑结构,并在这些方面得到了广泛的应用。     

多功能道路清扫车的设计

我国幅员辽阔,道路路况不一,清扫保洁技术欠缺,为了满足道路清扫和积雪清扫的需求,对清扫车做了进一步改善,一方面在现有的清扫车上改进吸尘装置,另一方面安装了除雪装置。道路清扫车作为环卫设备之一,是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。为弥补现有清洁车的不足,设计了一台具有清扫、除尘、铲雪、洒水功能的多功能道路清扫车。     

GPS在道路工程测量中的应用

简要介绍了GPS系统的组成、技术原理及特点,以TOPCON GPS系列为例,阐述了GPS在道路工程实际测量中的应用及操作步骤,指出GPS测量技术大大缩短了前期勘测的时间,并提高了测量精度和测量效率。