纽威核电阀门技术论坛

《核工业“十一五”发展规划》指出“十一五”期间，我国核电发展将实现三大任务：首先，我国将实施大型先进压水堆和高温气冷堆核电站科技示范工程。其次，加强在役核电站的运行管理。第三，开展先进核能技术的研究工作。我国将在广东大亚湾、浙江秦山、江苏田湾三大核电基地运行管理的基础上，继续扩建、新建一批核电站。随着核电站的建设，核电阀门市场将迅速增长。因此，我刊特邀核电阀门方面的专家探讨核电阀门技术的应用与发展。[编者按]     

声音

“按照内陆核电厂址进行标准设计的AP1000是最合适的内陆核电堆型。AP1000核电技术安全性更高、批量化后经济性明显,在内陆建设AP1000核电站具有独特的综合优势。目前国家核电正全面推进内陆AP1000核电站建设的前期准备。包括进一步协助有关方落实内陆核电站厂址的准备;开始组织实施AP1000内陆电站的研发设计,确定了AP1000内陆核电国产标准化设计工作时间表,并已经开始实施。”     

三代核电核岛主设备蒸汽发生器关键焊接技术

正1.概述目前在建的广东台山核电站建设采用三代核电技术,该堆型是欧洲第三代先进压水堆核电站,采用4个环路,单台发电能力为1 600MW,单机容量大,在经济性上极具竞争力,是现今国际上最先进的核电堆型之一。台山核电站采用RCC—M 2007规范设计建造,技术要求高,制造难度大。蒸汽发生器是反应堆最关键部件之一,在核电站运行过程     

国家实施推进核电自主发展的战略

1．核电自主发展的三个跨越 从1983年6月中国自主建设第一座核电站——秦山一期核电站开始，到2005年秦山三期核电站通过国家竣工验收，中国核电走过了20多年的历程。秦山一、二、三期核电站的建成，实现了我国核电自主发展的三个重大跨越。     

核反应堆有了中国“心”控制棒驱动系统通过验收

中国广核集团2015年1月6日对外通报表示,由该企业牵头组织的国家科技支撑计划项目--“百万千瓦级压水堆核电站控制棒驱动系统研发”科研项目日前通过了科技部组织的专家组验收评审,这
　　意味着我国企业已完全掌握适用于12英尺和14英尺燃料组件的控制棒驱动系统关键技术,打破了国外长期的技术垄断,实现了核反应堆“心脏”的自主化和国产化。这是继实现核电站“中枢神经”--核级数字化仪控
　　系统（DCS）实现自主化后我国核电产业又一重大科研突破。     

从“衬衫换飞机”到“重器换X”

2013年11月26日，李总理出访罗马尼亚期间，中国广核集团有限公司董事长贺禹、罗马尼亚国家核电公司总裁DanielaLulache分别在关于建设罗马尼亚切尔纳沃德核电站3、4号机组的合作意向书上签字。     

我国核电装备的阀门“瓶颈”已被突破

我国正大力发展核电产业,但是2年前核电装备存在阀门“瓶颈”。有96％的阀门依赖进口,国产核一级阀门几乎为“零”。这种情况目前已得到改观,19前,辽宁红沿河核电站1号、2号机组阀门的国产化率达到60％,这意味着我国核电装备的阀门“瓶颈”已被突破。     

核电站传感器老化管理技术初探

传感器是一切控制的基础,是核电站最重要的仪控设备之一.核电站传感器的老化将导致严重的后果,甚至牵涉到核安全,应予以足够的重视.国外核电先进国家推出了大量的被实践证明是可行有效的研究成果,大大提高了核电站的安全性和可靠性.由于我国核电起步较晚,特别是核电站仪控设备方面,因此在核电设备国产化呼声越来越高的浪潮中,认真学习借鉴国外的实践经验和研究成果具有很重要的战略意义.     

6000万kW核电发展目标调整在即

我国的核电站建设进展超过了原定计划,预计2020年核电装机容量将达到6000万kW。这意味着,我国到2020年的核电发展规模将扩大50％。我国目前建成和在建的核电站总装机容量为870万kW,原规划到2010年核电装机容量约为2000万kW,2020年约为4000万kW。我国核电发展目标调整在即,并将在近期正式公布。     

政策推动核电高速发展 行业巨头“稳吃”万亿盛宴

到2020年核电规划装机容量将达到86GW,接近90GW,而目前中国投产核电站共6座,总共装机容量仅8．9GW,目前大多核电站都处于规划和在建过程中。政策性的装机目标将造就未来10年1万亿之巨的核电蛋糕,核电开始步入高速成长期。其中,核电设备投资约占其中的60％,达到6000亿左右,产业链中市场容量大,技术难度高的子行业将成为核电设备巨大市场的最大受益者。     

我国核容器技术的现状和展望

1 发展核电势在必行我国自行设计和建造的第一座核电站——秦山一期工程已于1992年12月建成并网发电。它标志着我国大陆“有核无能”的时代(有核弹——原子弹、氢弹;没有核能——核电站)已经结束。核电作为一种先进能源,它的开发和应用     

凯泉集团打破国外技术垄断核电常规岛泵新品通过评审

2014年2月23日，经过中国机械工业联合会鉴定，集团新研制的CAP1400核电常规岛主给水泵、循环水泵组顺利通过评审，这标志着我国第三代百万千瓦级核电站常规岛建设的国产化又迈进一步。     

核电站用核级板式热交换器的设计与制造

针对目前核电站用板式热交换器大型化、高参数化及高可靠性、安全性的要求,以 RCC-M 《压水堆核电厂核电机械设备设计和建造规则》为依据,阐述了核电行业典型的设备冷却水系统核安全3级板式热交换器的设计和制造要点,确保满足核电标准的设计要求,并能够安全稳定的运行。     

核电站的智能检测与控制技术

我国核电正进入快速发展阶段，核电站的检测仪表和控制系统是核电站的重要组成部分，核电机组的安全可靠、经济运行在很大程度上取决于检测和控制系统的性能水平。     

我国核电站安全级数字化仪控技术获重大突破

核电站数字化仪控系统是整个核电站神经中枢系统，是大型核电装备现代化程度的重要标志。长久以来，我国核电站的高端核级仪表和数字化控制保护系统绝大部分依赖进口。     

电伴热在核电站仪表及测量管道保温中的应用

我国早期建设的核电站均地处气候温和地带．因此无须考虑仪表及管道的保温。但随着核电政策的调整．我国新投资建设的核电站中部分分布在寒冷地带．在这些核电站中为了保证仪表的正常运作，就必须对仪表及管道进行保温处理。本文深入分析各种伴热方式的特点．结合核电站仪表及管线的分布特点．给出了寒冷地带核电站仪表及管道的保温方案。     

Multisim在核电站电仪设备国产化中的应用

电仪设备是核电站最关键、分布最广,最主要的控制设备,是核电站重要核心技术之一。由于电仪设备仿制周期长、成本高,所以我国核电站电仪设备国产化率较低,已经成为制约我国核电发展的主要因素之一。本文将以核电站干燥器逻辑控制单元为例,介绍一种使用Multisim软件进行电仪设备国产化设计的方法。和传统的设计方法相比较,本方法在保证产品质量的情况下,可以降低设计成本、缩短设计周期,提高设备的可靠性和稳定性。     

压水堆核电站乏燃料吊车起吊安全限位的设计

乏燃料吊车位于压水堆核电站燃料厂房内,其主要作用是在核电站大修过程中装卸和转运核燃料。为了确保燃料组件起吊运输操作的安全可靠,其运行边界和位移状态将被严格控制。针对电站现有设备的运行情况进行分析研究,重点阐述了起吊过程限位主要考虑的因素,并应用机电一体化技术,采用不同结构原理多重保护的设计方法,解决了乏燃料吊车起吊限位的设计问题,同时增强了系统安全性,设计方法已经成功应用于防城港核电站的乏燃料吊车。     

我国首台自主设计制造的出口核电环形起重机通过验收

大连重工，起重集团为巴基斯坦恰希玛核电站二期工程自主设计独立制造的环行起重机于5月16日正式通过出厂验收。据了解，这是我国首台自主设计制造的出口核电环形起重机，标志着我国装备制造业已经跻身于国际核电工程重要装备部件市场。     

核电液控止回蝶阀设计

为保证核电站用液控止回蝶阀的安全性和可靠性，在设计过程中，阀门的控制机构，传动机构及结构形式等借鉴了国内外先进经验。通过分析和论证，该阀结构合理，控制功能可靠，满足核电用阀的设计要求。