300MW机组轴封间隙改变对机组经济性的影响

介绍了大型蒸汽轮机常用的轴封类型,以上海汽轮机厂F156型机组为例,在额定工况下通过增加高中压缸轴封间隙0.1mm计算高中压缸轴封漏汽量的改变,并使用等效焓降法定量分析了高中压缸过桥漏汽量、高压缸后轴封漏汽量以及中压缸后轴封漏汽量改变对机组经济性的影响。     

变汽温法测量汽轮机高中压缸平衡盘漏汽

对高中压缸合缸机组,通过变汽温法准确测量高中压缸间平衡盘漏汽流量,及该漏汽率下的实际中压缸效率。指出该方法可作为机组日常运行时高中压前轴封运行状况监测的有效手段。     

节能技术之二十 汽轮机中轴封漏汽率测试技术

为大幅度平衡转子推力,大型汽轮机组多采用高中压合缸和通流部分反向布置的结构,这使得高压缸调节级后的部分蒸汽通过高中压缸中间的轴封漏入中压缸第1级,与再热蒸汽混合后再继续做功,这部分漏汽简称为中轴封漏汽。准确了解中轴封漏汽状况,对于机组运行、检修以及机组能耗、中压缸效率等指标的计算都有着重要意义。问题提出：     

超临界660MW机组高中压缸中间轴封漏汽量的测试

介绍了用变汽温法测量高中压缸中间轴封漏汽量的原理和方法。以某超临界660 MW高中压合缸机组为实例,给出了该方法在其大修前后的应用对比。此方法为测量高中压缸中间轴封漏汽量提供了一种思路,也为量化地检验轴封改造效果提供了一种分析手段。     

用变汽温法检验300MW机组高中压缸中间轴封改造效果

介绍利用变汽温法测量高中压缸中间轴封漏汽量的原理和方法,并列举了在某电厂300MW汽轮机高中压缸中间轴封改造前后的应用实例。提出可以用此方法测量高中压缸中间轴封改造前后的漏汽量,从而可以量化地检验轴封改造效果。     

中间分隔轴封漏汽及中压缸效率计算方法

根据中间分隔轴封漏汽的数值计算法推导出漏汽率的误差分析公式。利用变汽温法与数值计算法,对600MW超临界汽轮机的中间分隔轴封漏汽率进行了详细计算。结果表明,相对于变汽温法,数值计算法同样能够准确地估算漏汽率的大小;并分析了温度、压力等测量参数误差对该漏汽计算的影响,计算显示,再热蒸汽温度和中压缸排汽温度是影响中间分隔轴封漏汽率精度的主要因素。同时计算了该机组高压缸排汽平衡盘漏汽量及其对中间分隔轴封漏汽计算的影响,分析证明,接往中压缸排汽区的高压缸排汽平衡盘漏汽对中间分隔轴封漏汽计算的影响较大。在考虑以上2股漏汽后,准确地计算了中压缸效率,计算结果表明,在相同漏量的情况下,中间分隔轴封漏汽对中压缸效率的影响大于高压缸排汽平衡盘漏汽。     

125 MW 机高压前轴封漏汽量的测量计算及中压缸效率核算

介绍了莱芜电厂２号机改造后高压前轴封漏汽量测量原理和方法,计算出高压前轴封漏汽量,并代入热力性能试验计算过程中,核算了除掉轴封漏汽量影响的中压缸效率。此计算方法和图表普遍适用于１２５ＭＷ机组高压前轴封漏汽量的计算。     

刷式汽封在引进型300MW汽轮机上的应用

针对白山热电有限责任公司2号机组存在系统内漏、汽轮机的各级汽封间隙超标、汽轮机的级间泄漏量大、汽缸效率偏低等问题,为了减少高、中压缸级间漏汽量,提高各缸的效率及低压缸的真空,在2号机组大修中进行刷式汽封改造。改造后在五阀全开工况下,汽轮机的高压缸效率由81.47%提高到83.28%,提高了1.81%;中压缸平衡盘漏汽情况达到了较好水平;凝汽器真空度得到了提高。     

高中压缸中间轴封漏汽测试方法在性能考核试验中的应用

在汽轮机性能考核试验中进行高中压缸轴封漏汽流量测试能够减小热耗测试不确定度.分析各种试验规程的要求并结合现场经验,主张在汽轮机性能考核试验中进行高中压缸轴封漏汽流量测试.介绍了高中压缸中间轴封漏汽的热力过程、测试方法、计算步骤及其在性能考核试验中的应用.     

高中压缸合缸机组中轴封漏汽率试验的参数敏感性分析

高中压缸合缸机组中对中轴封漏汽率须采用单独的变温度试验确定。影响中轴封漏汽率试验结果的主要参数包括高压调节级参数、中压缸进汽调节阀压损、中压缸进汽参数及排汽参数。以某600 MW超临界机组为例,对各项测量参数的测量偏差对中轴封漏汽率试验结果的影响进行了计算。计算结果表明,热再温度、中压缸排汽压力、及中压缸排汽温度对漏汽率试验结果的影响最大,而其它参数的测量偏差则对试验结果的影响较小,试验中应尽量采取针对性措施来改进热再温度、中压缸排汽压力、及中压缸排汽温度的测量准确性。     

高中压合缸汽轮机组高、中压缸间蒸汽泄漏量的测定

分析了汽轮机高、中压缸之间的蒸汽泄漏原因及其对汽轮机中压缸效率的影响。阐述了应用温度推理法进行泄漏测试的原理及方法,并给出了该测试方法的应用实例。此方法为测量高、中压缸之间蒸汽泄漏流量提供了一种思路,也为分析同类型机组热耗率变化原因提供了又一分析手段。     

汽轮机组滑压运行方式的优化

以国产引进型300 MW机组为例,通过对汽轮机组的变工况计算,研究了滑压运行方式下,开启不同数目的调节阀对机组性能产生的影响,如调节级相对效率、调节级有效比焓降、高压缸排汽温度、给水泵耗功等。通过对上述指标的分析比较,得到了机组的最佳滑压运行方式。并指出对于不同型式的机组,应该开启不同数目调节阀,以提高机组的运行经济性。     

合缸机组高中压轴封漏量测量方法的探讨

介绍了高中压合缸机组高中压缸前轴封由于结构的原因而无法直接测量其漏量，采用影响系数法确定其漏量的试验计算方法。计算分析表明，准确地确定其漏量对确保试验精度、经济性的准确分析具有重要意义。     

高背压机组轴封漏汽量的计算

文章通过热力试验,采用了焓降法和计算式对巴陵石化有限责任公司热电事业部高背压机组的轴封漏汽量进行了定量计算,并与设计值进行了比较。结果比较表明:计算结果较为合理。因此解决了长期以来该机组由于系统复杂,测点不全,轴封漏汽量难以测定的难题。     

600 MW超临界汽轮机组性能考核试验

介绍了600MW超临界汽轮机组性能考核试验情况,对试验数据处理及计算方法进行了说明,对机组出力、汽轮机通流能力、汽轮机缸效率、机组热耗和高压缸前轴封漏流量进行了分析。     

200MW汽轮机组高压胀差增大原因分析

介绍某电厂200MW汽轮机组运行时高压胀差增大的处理措施。通过各项检查及试验，发现高压胀差增大的原因是高压缸夹层进汽管及高压缸温度测点引线法兰漏汽所致，并对此进行了相应的消缺处理。     

西柏坡发电厂＃1机组出力不足的分析处理及建议

西柏坡发电厂300MW＃1机在额定参数不带不满负荷的主要原因是汽轮机高压缸内效率低，通流面积小、汽封系统泄漏严重。大修中通过改造，使机组在额定参数下能够带满负荷运行。     

蜂窝式汽封在110 MW汽轮机通流部分改造中的应用

介绍了华能高井热电厂1号、2号机组通流部分改造中,低压通流部分蜂窝式汽封的应用情况,其具体应用部位是低压前后轴封各4道、低压隔板汽封8道、次末级及次次末级叶顶汽封各2道。通过汽封改造,解决了低压前后轴封漏汽真空低问题,增强了叶顶汽封的去湿效果,提高了机组运行的经济性和安全性。