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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
程堃  万祥  孙海军  王成  尤小健 《汽轮机技术》2020,62(2):104-106,131
弗留格尔公式广泛应用于汽轮机变工况计算,但对于蒸汽湿度较大的级组,计算结果存在较大的误差。对实际气体方程做了一定改进,并提出将改进后的气体状态方程代替理想气体方程运用到弗留格尔公式的推导过程中,建立了更贴合实际运行的计算模型。该模型适用于蒸汽湿度较大的级组的变工况计算。以某核电汽轮机为例,采用提出的计算模型进行多个变工况下的热力计算,将计算结果与采用弗留格尔公式计算的结果进行比对,结果表明,采用本文提出的计算模型可显著提高蒸汽湿度较大级组的变工况计算精度。  相似文献   

2.
方超 《热力透平》2012,41(1):60-65
主蒸汽流量间接测量法已在现代大型机组上广泛采用,但还存在一些问题,使其精度受到限制.为提高主蒸汽流量计算准确性,对其流量构成进行了分解;为解决调节级后无蒸汽温度测点问题,结合试验实例提出了温度替代和弗留格尔公式改进办法;为解决通流面积变化问题,采用试验数据提出了用级组压比变化来表征通流系数变化的新思路,并对流量计算公式进行了误差分析.研究表明,用弗留格尔改进型公式来计算高压缸压力级级组流量误差较小,给出了主蒸汽流量间接测量推荐公式,可供相关电厂借鉴.  相似文献   

3.
小流量下汽轮机调节级后温度计算方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用同一调节级在初焓是常数且压比相同时,蒸汽的膨胀过程完全相同特性,结合弗留格尔公式估算小流量时调节级后温度.建立计算模型、进行实例计算,并与实际机组运行结果比较,计算误差小,满足工程设计要求.  相似文献   

4.
针对利用弗留格尔公式在通流部分结垢时计算主蒸汽流量不准确的不足之处,构建了基于支持向量机的主蒸汽流量回归估计模型,并利用回归结果与测量值比较判断通流部分是否结垢.结果表明,该模型计算的结果不受通流部分面积变化影响,为实际生产过程中主蒸汽流量的计算及通流部分变化分析提供了一种新的方法.  相似文献   

5.
将低压缸、凝汽器以及与低压缸抽汽相对应的回热加热器视为一开口热力系,根据该开口系的能量平衡提出了一种在线计算排汽焓和低压缸效率计算方法。该方法采用改进型弗留格尔公式计算排汽量,根据高中压缸抽汽参数计算低压缸进汽量,避开了对低压缸湿蒸汽区的计算,计算精度较高。  相似文献   

6.
对某1 000 MW机组出力不足现象进行分析,通过开展故障诊断试验,基于弗留格尔公式对级组特征通流面积进行计算和分析,诊断出机组出力不足的主要原因为汽轮机通流面积减少。机组揭缸检修期间采取喷丸清理、叶片补焊等措施,机组出力得以恢复。通过汽轮机通流部分故障诊断,解决机组出力不足等问题,验证了该方法的准确性和有效性,为机组通流部分的状态监测与故障诊断提供了成功案列。  相似文献   

7.
小型火电厂中降低流量计量能耗的对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙玉石  武振宁 《节能》1993,(4):11-14
文章针对现时火电厂中为数不少的节流式差压流量计压力损失较大(从锅炉到汽轮机主蒸汽的压力损失约为0.15MP)的问题,提出了根据简化的汽轮机变工况运行的弗留格尔公式,以调节级后压力,测量汽轮机主蒸汽流量,以涡街和阿牛巴等低能耗流量计代替节流式差压流量计以及清理减少热力系统中的流量计等3项降低此项能耗的措施。  相似文献   

8.
汽轮机变工况时各监视段压力与温度的定量计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
王运民 《汽轮机技术》2007,49(6):458-460
汽轮机各监视段压力与温度是计算机组运行经济性必不可少的条件,同时又是监视汽轮机运行中通流部分是否完好的重要依据。根据汽轮机变工况的原理以及弗留格尔公式,提出一种对汽轮机监视段压力与温度计算的新方法,并结合实例进行计算。研究成果为机组的安全经济运行提供了有力的保障,为在线计算机组的运行经济性提供了方便。  相似文献   

9.
针对火电机组主蒸汽流量测量精度不高的问题,提出了一种准确度较高的主蒸汽流量测量模型,利用依据质量守恒原理的主蒸汽流量稳态模型和基于弗留格尔公式的主汽流量测量模型的信息互补性,设计互补滤波器将2种模型在频域内进行融合获得了新的测量模型,并将该模型在某电厂3号机组上进行了仿真验证.结果表明:新模型不仅在机组稳态时准确度高,还可以快速地、准确地反映主蒸汽流量的变化趋势.  相似文献   

10.
基于机组热平衡图和改进弗留格尔公式,建立了汽轮机定功率变工况计算模型.以某超临界620MW机组为研究对象,75%THA工况和50%THA工况下典型参数的计算结果与设计值相比误差均小于1%.运用所建立的定功率变工况计算模型研究了THA、75%THA和50%THA工况下加热器端差、抽气管道压损、加热器旁路泄漏量以及加热器事...  相似文献   

11.
太阳能辅助燃煤热发电系统的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于太阳能供给的间歇性,单独投资建造的太阳能热发电系统经常会出现设备成本高、利用率低、收益低等问题。因此,利用太阳能热发电系统与常规燃煤发电系统都有汽轮机部分这一特点,将槽式抛物太阳能集热器集成到常规燃煤发电系统中,寻求改造现有燃煤发电系统的新途径。以某300 MW机组为例,利用弗留格尔公式进行变工况计算,然后进行热经济性分析,为太阳能辅助燃煤热发电混合系统的建立提供理论参考。  相似文献   

12.
汽轮机的特征通流面积及弗留格尔公式改进   总被引:8,自引:0,他引:8  
提出了汽轮机特征通流面积的新概念,并用明确的解析式表达.特征通流面积具有重要特点:只要相应级段的几何参数不变,特征通流面积在不同工况下保持常数,且有较高的精确度;反之,如果特征通流面积改变,原因一定来自级段几何参数的变化.采用特征通流面积可对汽轮机通流部分进行性能分析,建立机组的精确热力性能档案和实现精确的变工况计算,还可将其用于汽轮机的运行监测与诊断等.在研究特征通流面积的过程中,发现广为应用的弗留格尔公式误差较大,因而提出了高精度的改进公式.  相似文献   

13.
根据能量守恒定律、阀门压损公式和弗留格尔公式,重新建立并推导了超超临界锅炉稳定工况下再热汽温与其影响因素的微分关系式,该关系式全面反映了影响再热汽温的各种因素。对某1 000MW超超临界锅炉机组进行了实例计算,分别计算了该机组在3个典型工况下再热汽温各影响因素的相对敏感度,并绘制了影响因素相对敏感度的条形图和趋势图。据此比较了各影响因素对再热汽温的影响程度,得出了各影响因素对再热汽温的影响规律,所得结论可为超超临界锅炉稳定工况下的运行控制及相关研究提供理论依据。  相似文献   

14.
低温多效蒸馏海水淡化水热电三联产系统经济性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于凝汽式机组,提出采用低真空运行后的高温排汽作为低温多效蒸馏海水淡化的热源,实现水电联产.在此基础上,冬季利用一部分汽轮机排汽用于对热用户供暖.电厂在低真空运行模式下的热力计算采用矩阵法并基于弗留格尔公式进行变工况计算.低温多效蒸馏海水淡化系统的数学模型采用等温差法建立,并同时建立了制水成本的经济性计算模型.根据计算结果分析了低温多效蒸馏海水淡化系统的蒸发器效数、供热负荷、蒸发器传热系数和制水成本之间的关系,并得出了影响制水成本的主要因素及其敏感性分析.  相似文献   

15.
以汽轮机变工况为基础,综合考虑多种因素,结合1000MW空冷机组热力系统运行参数,应用弗留格尔公式计算了不同机组负荷下汽轮机排汽量的变化情况以及机组的背压对汽轮机功率的影响特性。根据空冷凝汽器的变工况分析,确定了不同环境温度时汽轮机排汽背压与空冷风机所消耗功率的对应关系。通过优化分析,计算了机组运行的最佳背压。编程开发了计算机应用软件,并进一步根据风机的运行原理实现了机组的不同运行状态下通过采集当时的运行参数给出最经济风机运行转速的功能,实现了对机组运行人员的在线指导。该软件在宁夏灵武发电厂4号机得到实际应用,结果表明该系统应用效果良好,具有重要的实际意义。  相似文献   

16.
核电汽轮机高压缸分缸压力对汽轮机输出功率和热耗率等参数具重要意义。选取某1400MW核电汽轮机为研究对象,针对核电汽轮机大部分处于湿蒸汽区的特点提出改进的弗留格尔公式,并采用遗传算法对5种不同高压缸分缸压力工况下的抽汽压力进行优化,分析了高压缸分缸压力对汽轮机输出功率及热耗率的影响。发现各抽汽口最佳抽汽压力和各加热器的抽汽量也随着高压缸分缸压力的降低而减少;核电汽轮机输出功率随高压缸分缸压力先增大后减小,而热耗率则先减小后增大,存在一最佳分缸压力;采用遗传算法所得优化方案能够增加汽轮机发电功率,减小热耗率。  相似文献   

17.
阐述了基于留格尔公式提出的特征通流面积概念的定义及计算方法,在IAPWS-IF97公式基础上,利用Vis-ual Basic 6.0平台初步开发了汽轮机组通流部分特征通流面积计算软件,并以国产600MW超临界机组为研究对象,对机组变工况下级组的特征通流面积进行了计算和分析。研究结果表明:汽轮机级组的特征通流面积在通流部分尺寸不发生变化时,其值保持不变,并且变工况下其计算精度能满足工程要求,可以作为机组通流能力及通流部分故障诊断的准则参数,为机组通流部分的状态监测与故障的精确诊断提供依据。  相似文献   

18.
根据弗流盖尔公式原理,通过实例详细的热力计算确定核电机组负荷由0%~100%TMCR过程中SG最终给水温度与负荷的关系曲线,提供给核院核算核岛负荷用。  相似文献   

19.
太阳方位角的公式求解及其应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
基于对通过"天球理论"所推导出的太阳方位角与经纬度、时间等参量关系曲线特征的分析,提出了太阳方位角的求解条件,并最终确定了求解公式.经过检验,证明该公式能够真实反映太阳的运行轨迹.同时介绍了该公式在一项太阳能利用工程设计中的应用方法.  相似文献   

20.
介绍了管式空气预热器介质传热系数的几个拟合计算公式,这些公式的应用将简化计算步骤。经实际计算的检验,证明具有相当高的精确性。  相似文献   

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