基于GPS/GPRS车载终端的设计与实现

现代智能交通对车辆监控与调度的需求日益迫切。本文介绍了车辆监控系统的组成及主要功能．介绍了GPS定位技术和GPRS无线数据传输技术．并根据车辆监控系统的功能需求．提出了基于GPS／GPRS技术的车载监控终端的设计方案,描述了车载监控终端系统的主要功能．详细描写了硬件和软件部分的设计实现方法.     

基于北斗/3G兼容型车载终端设计

本文简要介绍了基于北斗/3G兼容的车载终端的功能和组成,重点介绍车载终端的设计,采用北斗/GPS卫星兼容定位技术、3G/铱星卫星通讯、自动化控制、图像采集/压缩/传输等技术相结合。安全高效的实现了移动车辆定位与监控中心的数据传输,实现对受控车辆的监控管理。     

基于GPS/GPRS车载终端的设计与实现

现代智能交通对车辆监控与调度的需求日益迫切。本文介绍了车辆监控系统的组成及主要功能.介绍了GPS定位技术和GPRs无线数据传输技术,并根据车辆监控系统的功能需求.提出了基于GPS/GPRS技术的车载监控终端的设计方案.描述了车载监控终端系统的主要功能.详细描写了硬件和软件部分的设计实现方法。     

基于GPS/GPRS的车载监控终端设计

正车载GPS定位终端是融全球卫星定位技术(GPS)和现代无线通信技术于一体的高科技系统。移动车辆配备的车载GPS终端用以获取自己的当前位置、时间、车速及行进方向等信息,实时地通过GPRS无线通信信道或短消息方式上传到远程监控中心,远程监控中心通过GPRS通信模块监测各车载目标的状况,并对当前受监控车辆运行状态、安全状态进行实时监控解析、故障诊断,并完成对车辆的定位、监控及合理调度。     

车载信息系统终端的研究与设计

为了便于汽车的远程控制与管理,进行了车载信息系统终端的研究与设计。车载终端作为汽车内外信息沟通的重要平台,设计了车载终端的软件和硬件,以及CAN总线节点的软件和硬件,配合监控中心和Android手机客户端,可以实现对车辆进行监控、管理、调度和远程故障诊断等功能。最后对系统进行集成与测试,测试结果表明,车载终端工作正常,可以与CAN总线节点以及上位机之间进行通信实现相应功能。验证了车载终端软件和硬件设计方案的正确性。本文网络版地址：http：//www.eepw.com.cn/article/271646.htm     

基于GPS/BD-2的军队车辆监控系统设计

针对军队中如何对军车进行有效监控和调度,提高战时物资投递效率的问题,提出了一种基于GPS/BD-2的军队车辆监控系统的设计。该系统采用信息化手段,依托北斗二代和GPS组合定位系统,设计了GPS/BD-2车载终端、信息处理服务器和指挥调度终端三部分,实现了车辆身份与入网管理、车辆管理、车辆监控、报警管理、统计查询、系统管理等业务需求。本系统提供更加精准的定位服务,满足了信息化条件下军队车辆保障的需求,促进部队车辆建设安全、科学发展。     

“两客一危”3G无线视频监控车载终端系统的研究

目前大多数＂两客一危＂车辆采用GPS＋GPRS的车载终端进行车辆驾驶状态的管理,但由于GPRS带宽小,难以承载车内视频监控信息的传递。对基于3G网络的车辆定位和视频监控车载终端系统进行研究和设计,利用加载3G无线模块的车载终端,实现对车辆行驶记录、视频取证、远程视频监控的管理,全面提升＂两客一危＂车辆的行驶安全和客运服务质量。     

GPS／GPRS车载监控终端的设计与实现

随着智能交通系统得到广泛重视,对车辆精确监控与调度的需求也越来越迫切。介绍了GPS/GPRS车辆监控系统的总体结构和车载终端的主要功能,利用高性能的ATMEGA64(L)单片机和SIM508通信模块为核心,设计并实现了一款功能强大的监控系统车载终端。经多次测试,系统性能稳定,效果良好。     

基于WCDMA与GPS公交监控系统研究

基于宽带码分多址(WCDMA,Wideband Code Division Multiple Access)与全球定位系统(GPS,Global Positioning System)公交监控系统由WCDMA传输系统、GPS定位系统、车载网络视频服务器系统及软件管理系统四部分组成.通过WCDMA无线传输模块实现视频数据的实时回传,同时采用VPDN组网技术.DVS视频服务器由WCDMA传输系统将实时、快速的监控视频及GPS监控信息传送到监控中心,实现了监控中心远程对公交车辆的监控、管理与调度.本系统具有实时性好、传输能力强的特点.     

基于GPS／GSM短消息车载终端的设计与实现

基于XT55 GPS/GSM模块,设计实现了GPS车载移动终端,该终端利用GPS获取用户当前位置和时间信息,以短消息(SMS)的形式通过GSM网络发往监控中心,同时该终端也可接收来自监控中心的控制指令,从而实现对车辆的自动报警、自动控制、自动信息查询等功能.详细介绍了终端设备的硬件设计和软件流程图.     

可远程升级的GPS／GPRS车载终端设计

针对道路运输行业对车辆管理信息化的要求,设计了基于GPS／GPRS技术的车辆定位控制跟踪终端。利用GPRS网络上报车辆的方位到监控中心,根据监控中心的指令,执行信息采样速率控制等各项操作．并提出基于一种GPRS网络的嵌入式软件远程在线升级方案。     

基于GPRS的车辆监控系统技术研究

为了对危险品运输,客运、货运、工程车辆等特殊行业的车辆定位跟踪,采用了GPS定位系统和GPRS通信技术实现了车辆实时监控系统;实现了以GPRS通信技术作为信息传输载体在车载终端,监控中心进行数据通信,GPS定位和WebGIS技术实时展示车辆信息;该系统具有通信速度快、通信格式扩展性强、通信可靠性高,客户端对车辆的控制性强,前端使用Web页面展示车辆状态和位置,系统无需安装,用户使用便捷等特点。     

鲜活农产品物流实时监控系统设计

针对鲜活农产品物流过程,开发成型的物流过程实时监控系统,以便实时地跟踪管理鲜活农产品的物流过程,从而提高农产品运输效率。物流过程实时监控系统包括鲜活农产品温湿度检测、车辆速度路线信息采集、无线数据传输、物流过程监控中心数据处理四个子系统,利用GPS、ZigBee技术、GPRS网络及Internet实现对农副产品整个物流过程的监控和管理,以及提高农副产品运输效率,为农产品的市场准入制度与溯源机制服务。     

基于STM32的无线车载监控终端的设计与实现

本文设计了一种以STM32单片机为核心的无线车载监控终端,该监控系统采用GPRS无线通讯方式和监控中心通讯,使用GPS对汽车当前位置实时定位,使用摄像头以定时拍照和加速度传感器触发拍照的模式对指定区域拍照,拍摄的照片以无线方式发送到控制中心,同时支持本地存储器备份存储和USB采集。该监控系统可以应用于出租车等营运车辆的监控监管。     

基于ARM的工程车辆运行参数远程实时监控及定位调度系统设计与实现

将CAN总线技术、GPRS技术及GPS技术相结合应用于工程车辆运行参数远程实时监测、报警及车辆定位调度。给出了系统的总体结构,硬件电路设计和软件实现流程。具体给出了基于PHILIPS SJA1000的CAN接口模块。基于ROCKWELL Jupiter GPS—OEM板的GPS接收模块和基于ERICSSON GR47／48的GPRS无线通信模块的硬件实现,并给出了CAN数据收发和GPRS数据通信的软件实现流程。     

基于ARM11的机动车柔性限行管理系统设计

为解决城市道路交通拥挤问题,设计了一套基于ARM11的机动车柔性限行管理系统。系统采用S3C6410微处理器为核心,利用GPRS无线通信技术将GPS定位信息传输到交管信息处理中心服务器。交管中心分路段设定限行比例,统计机动车该月在限行路段中出行天数,并将机动车出行信息反馈给车主,对超出限行比例的机动车收取拥挤费,从而实现机动车柔性限行管理。实验证明：GPRS发送GPS定位信息准确,车辆出行信息反馈及时,系统设计达到了预期的功能和要求。     

基于STM32的车载GPS/GPRS定位系统设计

针对汽车的安全管理提出了一种基于stm32控制器的定位系统,实现了对于车辆位置的远程监控。该系统通过由车载终端和远程移动终端组成。在车载端系统设备通过GPS模块接受卫星信号,主控制器提取车辆的经纬度、时间、速度等信息,经过GPRS网络发送到手机客户端,手机客户端加载运用Google Maps API将这些信息加载到Google地图中并显示。设备中系统运用uCOS-II操作系统以提高系统的鲁棒性,实验结果表明,系统实时可靠性高,通信稳定有效,能满足用户对于车辆位置安全监视需求。     

车辆监控管理系统的设计与实现

利用GPRS、GPS和JMF等技术开发了“车辆监控管理系统”。系统通过GPRS和JMF分别实现了车载GPS终端GPS数据的采集和站点现场交通的视频监控。系统根据GPS位置数据提取出终端的经纬度、速度和基本信息,并在电子地图上显示车辆的实时位置,同时通过视频实时查看站点路况并统计出站点对应时段的交通流。文中给出了系统主要功能实现的详细流程,该系统不但可精确定位出车辆的实际位置,且通过监控道路交通为车辆管理部门和车辆主出行提供了详细的路段车流分析,实现了车辆管理的科学化,并可有效缓解道路的交通压力。     

基于GPS＆GPRS车辆实时监控系统的设计

基于通用分组无线服务技术（GPRS）、全球卫星定位系统（GPS）、AJAX和Oracle,应用Google Maps API设计出了一套车辆实时监控系统。该系统具有对车辆实时监控、调度管理、限制行使区域、超速报警提醒等功能。与目前市场上出现的车辆管理系统相比,该系统具有适用范围广,稳定性好,灵活,可移植性强以及易操作等优点,具有较好的应用前景。     

基于RFID/GPRS校车远程监控系统的研究

针对近年来一系列校车安全问题,提出了基于RFID/GPRS的校车远程监控方案。系统硬件部分充分利用MSP430系列单片机运行速度快、超低功耗、片内资源丰富等优势,结合GPS和RFID技术的综合运用实现车辆快速定位和身份识别等功能,通过GPRS网络与监控终端进行通信。软件部分采用C/S模式,监控终端通过服务器及Internet网络实现无线通信,从而对校车进行远程监控。实验表明,该系统可以满足校车运行中车辆定位、身份识别等功能,从而在一定程度上保障了学生的交通安全。