新型D形螺栓U形管式换热器结构改进

提出将现有螺纹锁紧环U形管式换热器管箱端盖上的锁紧环梯形螺纹用一组D形螺栓连接替代,并将原螺纹锁紧环与管箱盖板合为一平顶盖的新型端盖结构,使得该换热器装拆方便、制造简单且重量减轻。此外,还对D形螺栓、筒体端部及平顶盖进行了强度分析,并将其与原结构进行了简单比较。     

浅谈高压螺纹锁紧环换热器的设计要点

重点介绍了高压螺纹锁紧环换热器的管箱、管壳密封和管程密封结构特点,因高-高压螺纹锁紧环换热器的管箱结构复杂,且承压件较多,管箱及承压件的设计直接影响整个高压螺纹锁紧环换热器的安全运行,故针对高-高压螺纹锁紧环换热器特殊的结构和计算特点,从选材、结构设计及计算三方面的设计要点进行了重点归纳总结,为今后的设计者提供借鉴与参考。     

高压螺纹锁紧环换热器检修要点

以某石化加氢装置高压螺纹锁紧环换热器检修为成功案例,经过提炼和总结。叙述了高压螺纹锁紧环换热器的现场检修程序及注意事项,旨在探讨高压纹锁紧环换热器的现场检修可行性及积累更多的检修经验。     

引进螺纹锁紧环换热器缠绕垫的国产化研制

IMB螺纹锁紧环换热器首次大修,结合高温,高压、大直径基本型缠绕垫的研究,设计,制造,试验,安装,使用的国产化进程,从原料选择,几何尺寸,结构形式,制造工艺,检验测试等方面阐述W型缠绕垫的质量控制,为螺纹锁紧环换热器垫片的国产化设计,制造提供参考。     

螺纹锁紧环式换热器与Ω环换热器的对比

介绍了螺纹锁紧环式换热器与Ω环换热器的结构特点及密封形式的区别,对比了2种换热器主要零部件的设计计算方法、制造安装的异同,以及分析了2种换热器的使用条件.     

螺纹锁紧环换热器内漏问题探讨

分析螺纹锁紧环换热器内漏的原因及所采用的各种垫片的优势和不足,指出降低内套筒的厚度,减小差压试验的试验压差有利于控制内泄漏,最后提出改进螺纹锁紧环换热器的思路。     

加氢装置高压换热器密封的分析比较

就加氢装置中高压换热器密封结构的3种型式：八角垫密封、螺纹锁紧环密封、Ω形环密封的工作原理、结构特点、密封载荷、泄漏原因等方面进行了分析和比较,提出的问题和建议对加氢装置中高压换热器密封的设计和使用有较大帮助。     

大型高温高压螺纹锁紧环式双壳程换热器的设计

对一台大直径螺纹锁紧环式双壳程换热器的选材、独特的密封结构设计、垫片的选择和结构的优化等方面做了介绍，并给了接管与壳体合理的焊接结构。     

涂层对自锁螺栓锁紧力矩影响仿真及试验研究

为了解决螺栓连接松动失效问题，基于自主研制的航空用自锁螺栓，开展锁紧涂层对自锁螺栓锁紧性能影响的研究，探究涂层材料为二硫化钼(MoS₂)、尼龙11(PA11)和聚氯乙烯(PVC)时螺栓的锁紧效果。在探究螺栓连接松动机理的基础上，引入螺纹表面涂层以增大螺纹副间的摩擦因数，提高锁紧性能。采用有限元方法，通过建立螺纹轮廓数学模型，精确网格划分和边界条件载荷设定等，对三种航空用锁紧涂层材料的自锁螺栓锁紧力矩进行了仿真分析，并选择其中的一种材料进行了台架试验验证。结果表明：有限元仿真时，锁紧涂层材料为MoS₂、PA11和PVC,锁紧力矩平均值分别为1.06 N·m、1.95 N·m和2.18 N·m, PA11材料作为涂层时，更接近美标IFI524中最大锁紧力矩小于等于2.05 N·m的要求；台架试验验证涂层材料为PA11的锁紧螺栓锁紧力矩平均值为1.82 N·m,与仿真分析值相比在合理的波动范围内，PA11作为涂层材料满足实际生产需求。     

螺纹锁紧环换热器制造技术

阐述螺纹锁紧环换热器制造过程中的技术问题及加工方法.     

浅谈转管武器机械击发

转管武器击发方式分为机械击发和电击发.对美国的GAU-2B/A M134和俄罗斯的4管12.7 mm转管机枪的类型、结构、击发动作进行了详细介绍.美国GAU-2B/A M134机芯结构小巧紧凑,击发可靠性高;俄罗斯4管12.7 mm转管机枪考虑到击发迟发火的问题,增大了前直线段的长度,延长了闭锁时间.     

固态组件和冷板间的接触热阻实验研究

为了维护的方便,电子设备固态组件与冷板之间的连接一般不采用焊接的方式,而是采用螺钉连接、锁紧机构压紧等形式。文中对采用4个M2.5螺钉进行连接以及采用锲形块锁紧机构进行连接两种情况的接触热阻进行了对比实验研究,并研究了相同锁紧形式下,在连接界面添加不同界面材料(导热硅脂、铟箔和导热衬垫)时的接触热阻,以及不同热流密度情况下的接触热阻。结果表明:锁紧机构连接的接触热阻小于螺钉连接的情况;添加界面材料后接触热阻变小;界面材料中,添加导热硅脂时的接触热阻最小,而铟箔最大。     

浅谈螺纹锁固胶的选型与应用

螺纹联接是一种可拆卸的固定联接,具有结构简单、联接可靠、拆装方便等优点。螺纹联接包含拧紧技术与防松技术,螺纹联接防松的方法很多,如机械防松、摩擦防松、螺纹锁固胶防松等,其中,螺纹锁固胶防松技术具有高效、便捷、可靠、成本低等特点,已在机械行业得到广泛的应用。重点阐述了在众多螺纹锁固胶产品的背景下,企业如何正确地选型与应用螺纹锁固胶。     

Reduction in wire tension caused by wire clamping and wire tensioner removal: an experimental Ilizarov frame study

The stability of an external ring fixator mainly depends on wire tension. Wire fixators should maintain the tension during both wire clamping to the ring and removal of the tensioner device. In the present study the loss in wire tension related to fixator clamping and wire tensioner removal using three different wire fixator designs was studied. The fixators were based on two different cannulated bolts and a washer. Effects from two different pretension levels in combination with three different bolt torque levels upon loss in wire tension were described. Emitted wire vibration frequency was used to assess the corresponding wire tension. Wire tension was determined after each wire fixator tightening and after the removal of the wire tensioner. Increased bolt torque led to a small decrease in tension for both pretension levels. A considerable higher tension loss was measured when removing the wire tensioner. In all cases, the combination of a new cannulated bolt and a washer maintained the highest tension.     

横向交变载荷作用下三种涂层螺栓的防松性能

选用二硫化钼涂层和碳化钨涂层对45钢螺栓进行表面处理,通过横向振动试验研究横向交变载荷作用下螺栓连接结构的松动行为,并与常用的电镀锌涂层螺栓进行对比分析,讨论3种涂层螺栓的防松性能。利用扫描电子显微镜和电子能谱仪分析试验后螺纹表面损伤形貌及化学成分,揭示螺纹表面的磨损机制。试验结果表明：二硫化钼涂层螺栓螺纹表面的主要磨损机制为疲劳磨损、磨粒磨损和氧化磨损,碳化钨涂层和电镀锌涂层螺栓螺纹表面的主要磨损机制为疲劳磨损和磨粒磨损;相同预紧力或等效应力条件下,二硫化钼涂层螺栓因其界面摩擦因数低,防松性能较差,碳化钨涂层螺栓因其表面耐磨性能优异,防松性能最好;相同预紧力矩条件下,二硫化钼涂层螺栓因预紧力高,防松性能最好,碳化钨涂层螺栓次之,电镀锌涂层螺栓最差。     

不同螺栓预紧力的水轮机顶盖及螺栓的静应力分析

使用ANSYS有限元软件建立了某电站轴流式水轮机顶盖及螺栓的模型,研究了不同预紧力工况下顶盖及螺栓的变形和应力分布。结果表明:顶盖应力梯度较大处主要存在于于内顶盖上盖板、内外顶盖法兰螺栓把合处以及开孔两端,螺栓同时承受轴向荷载和弯矩的作用,螺栓横截面应力存在不均匀性;顶盖局部应力与预紧力敏感性比较弱,螺栓应力变化敏感,螺栓预紧力的敏感性依次为变化相对短筋板、上盖板、长筋板。     

化工机械设备地脚螺栓断裂失效分析

某化工设备地脚螺栓在运行过程中发生断裂,通过对断裂螺栓采用化学成分分析、断口形貌分析、金相组织分析、扫描电镜、显微硬度分析等方法分析了其断裂原因。一系列分析表明,正常断裂与异常断裂螺栓在化学成分、显微硬度、金相组织等方面没有明显差异,说明这些均不是造成螺栓异常断裂的主要原因;正常断裂与异常断裂微观断口形貌分析结果表明,螺栓芯部出现偏聚现象,螺栓在调质高温回火的过程中,发生偏聚继而导致了疲劳裂纹的萌生及扩展,最终引发螺栓断裂。     

某氢气往复式压缩机连接螺栓的断裂原因

某氢气往复式压缩机在正常工作一段时间后,其连接螺栓发生断裂.通过断口宏观与微观形貌观察、化学成分分析、显微组织观察、力学性能测试等方法,对该连接螺栓的断裂原因进行分析.结果表明:该连接螺栓的断裂性质为低应力高周疲劳断裂.在交变载荷作用下,微裂纹在螺栓螺纹根部高应力集中区域萌生;螺栓热处理不当导致形成回火索氏体、上贝氏体...     

D形抗剪螺栓在螺栓-法兰连接密封结构中的应用

比较了两种主要的螺栓--法兰连接结构-主螺栓连接和抗剪螺栓连接在结构方面的特点；提出了一种新开发设计的D形抗剪螺栓结构；探讨了高压密封结构中D形抗剪螺栓的设计,并与普通拉伸螺栓、一般抗剪螺栓的设计进行了比较。结果表明D形抗剪螺栓连接结构装拆迅速、连接安全、密封可靠,可应用于经常装拆的高压容器或管道的密封连接。     

基于自锁原理的磁悬浮飞轮电磁锁紧机构

摘 要：针对空间用磁悬浮飞轮在发射过程需要保护的性能需求,提出了一种基于机构自锁原理的可重复电磁锁机构,针对某型磁悬浮飞轮设计了质量为158克的锁紧/解锁机构,尺寸为45mm×49mm×40mm,建立了锁紧/解锁机构的数学模型;针对地面和空间两种环境,分析了机构在锁紧和解锁过程中锁紧力和解锁力的变化曲线,结果表明最大锁紧力为650N,保持锁紧和解锁状态的力分别为133.8N和-9.4N,可有效实现锁紧和解锁功能,重力对锁紧机构的性能影响很小,并根据某型卫星发射过程中的正弦振动、随机振动和冲击力学试验验证了锁紧机构,从而为磁悬浮飞轮的空间应用奠定了坚实的技术基础。