浅谈复杂地质条件下大跨度框架桥顶进施工技术

以广珠铁路复工工程改移环镇东路下穿京广上行线、京广三线顶进框架桥施工为实例、对复杂地质条件下大跨度框架桥下穿既有铁路顶进施工技术中的线路加固、顶进施工等关键工序和控制要点进行了总结,为类似顶进框架桥工程提供经验借鉴。     

下穿铁路立交桥小夹角大吨位顶进的施工技术

南宁市沙井—南站立交桥(下穿铁路框架部分)框架桥有多节框架进行顶进施工,顶进过程中对3#和4#框架使用对拉限位措施对精度进行控制,由于该公路立交桥和铁路的顶程比较长、单体定力比较大、顶进自传扭矩大,在进行小夹角顶进施工的过程中需要克服桥体顶力大、自动大、顶进偏转扭矩大等施工难点,要根据工程的具体情况合理的选择施工技术。本文首先对施工难点进行了介绍,然后对立交桥小夹角大吨位顶进施工技术进行了探讨。     

大跨度小角度下顶进框架桥设计

以山西平定—阳曲高速公路太原立交枢纽工程A匝道与北同蒲铁路立体交叉工程为实例,阐述了在大跨度小角度下铁路顶进框架桥设计要点,着重论述了框架桥结构设计及顶进施工线路加固设计,从而为类似框架桥设计积累经验。     

下穿铁路营业线多孔大跨径框架桥顶进施工的技术研究

论文以神华包神铁路达拉特旗顶进框架桥为依托,以关键工程线路加固和顶进施工为着力点,深入研究和探讨顶进工程的关键工序,在整个施工过程中,既要确保铁路行车安全又要保证工程质量,通过对顶进施工技术的研究,为以后的同类工程提供参考。     

阶梯型框架顶进桥下穿既有铁路施工技术研究

以某框架顶进桥的建设施工为例,通过对该项工程实际情况的考察分析,选用D型便梁架空既有铁路顶进下穿施工方法,并对采用D型便梁进行架空、滑板施工、框架桥顶进等施工工艺流程及其注意事项进行了系统说明,以期为城市道路下穿既有铁路的立交施工提供参考借鉴。     

大跨度框架铁路桥顶进法施工技术

上海金山铁路大叶公路平改立框架桥采用顶进法施工,因顶进工作坑紧邻铁路和公路,围护结构需兼顾铁路和公路的安全,故对加固、顶进质量有很高的要求。由此,施工中采取设置滑板、钢便梁加固等施工措施,保证了顶进质量,最终顺利完成了框架的顶进。     

既有铁路框架桥工程顶进施工技术

结合施工经验，介绍了既有铁路框架桥工程顶进施工的准备工作，阐述了顶进作业的施工程序、各工序的要求以及注意事项，以保证既有线的行车安全。     

铁路繁忙干线下既有框架桥顶推拆除施工技术研究——以萧甬铁路过水桥(73#桥)扩孔改造工程为例

针对铁路繁忙干线下既有框架桥拆除工程工期长、施工步骤烦琐、施工质量不达标等问题,结合萧甬铁路过水桥(73^#桥扩孔改造工程实例,在了解工程背景的基础上,从施工工序、施工方法两个层面论述了顶推拆除施工设计方案。结果显示：顶推拆除施工效果具有效率高、环保和铁路设备安全可控的优势,这就表明顶推拆除施工技术对铁路繁忙干线下既有框架桥拆除工程非常适用,大大降低对铁路繁忙干线运行及道路交通的影响。     

穿铁路既有线框架桥顶进施工技术

张家口滨河路穿铁路既有线框架桥施工,在京包线列车不中断运营的情况下,通过采用顶进技术确保了列车正常运行。结合该工程实例,详细介绍了工程施工前的准备、框架桥顶进施工技术要点、设备及监测等内容。     

框架涵顶进施工过程中力学及安全性检算探析

框架涵顶进施工是现阶段桥梁施工常用的一种施工工艺,顶进过程中的力学性能验算在保证施工的安全及质量方面起到重要的作用。结合某下穿铁路的框架涵顶进施工的具体情况,对顶进过程中的便梁和桩柱的力学及安全性能、框架桥顶进过程中的顶推力以及顶进过程中框架桥内力进行了检算。检算结果确保了框架涵在顶进施工过程中的力学及安全性能满足规范要求,保证了施工的顺利进行,研究成果对同类工程的施工具有一定的借鉴意义。     

某框构涵顶进施工工艺

详细介绍了某铁路框构桥顶进设备安装、试顶、顶进前准备及顶进施工技术,分析了线路恢复的方案,为今后同类框构涵工程施工提供了宝贵经验。     

钢筋混凝土框架桥下穿铁路加固顶进施工

结合笔者参与建设的朔州环线西南段下穿神朔运煤专线铁路立交桥施工中所采用的方法,着重对下穿万吨运煤线神朔铁路专线顶推框架桥的线路加固和顶进施工技术进行了详细陈述,以期为类似顶进施工提供指导。     

成都铁路枢纽北环线框架桥涵顶进施工

结合成都铁路枢纽北环线框架桥涵顶进施工的实例,简述了框架桥涵顶进施工法在公路下穿铁路线路交叉时的应用及施工技术。     

淄博西八路框架桥在铁路咽喉区顶进施工技术

结合工程实例,介绍了在不影响既有铁路安全运营的条件下,采用纵横抬梁技术成功解决了架空既有铁路宽度达58 m,桥上加固3组可动心轨提速道岔,3组普通木枕道岔,顶进纵深越5股道铁路咽喉区的框架桥施工技术。     

下穿铁路顶进式框架桥设计

通过工程实例,阐述了既有平交道口改立交工程顶进式框架桥的设计技术问题,在提出下穿框架桥设计原则的基础上,对框架桥结构设计、线路加固、顶进施工中工作坑滑板及后背的设计等关键技术作了介绍,以期指导工程实践。     

既有线大跨度框构桥设计实例

介绍了在不中断既有铁路运营的情况下,大跨度框构桥顶进施工中既有线路加固工艺,以及顶进施工方法、技才措施、预防偏差方法,指出该文的架空方法整体性好,易于保证线路行车安全且工程造价低,具有推广价值。     

谈长大跨度铁路框构桥顶进施工线路加固技术

结合工程实例,对工程特点和施工难点进行了分析和研究,经过受力分析和理论计算,制定和运用了框架桥顶进施工工便纵梁、横抬梁与钢枕组合线路加固技术,解决了对于长大跨度框架桥顶进施工时,D形便梁不能满足使用和吊轨加纵、横抬梁线路加固方式的刚度、强度较薄弱的问题。     

铁路营业线框架桥软土地基顶进施工技术

介绍了宣杭铁路营业线环北中路立交桥工程概况,阐述了在软土地基处框架桥地基加固及顶进施工技术,并介绍了既有线路基及工作坑监测和基坑降水的方法,在确保营业线运营安全的情况下,优质高效地完成了立交桥施工。     

多孔斜交下穿铁路顶进框架设计

本文以龙岩城区至高新园区城际快速通道下穿铁路框架桥设计为例,探讨多孔斜交下穿铁路顶进框架桥在轨道加固、滑板后背、顶进等方面采取的特殊施工工艺和安全措施。