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我厂加工的6102连杆，钻小头孔工序，工艺要求以小头外圆两点定位夹紧，（见图1）。大头孔外侧定位和连杆端面定位（图中未画出）。根据工艺定位要求，设计的夹具见图2．操作时先以钻头对准连杆小头锻造时留下的凹点（中心点），当钻头刚钻出铁屑时，就拧紧夹具两侧的倾斜夹紧螺钉，开始粘连杆小头孔，由于靠钻头自定位钻孔，没有导向装置，钻出的孔偏心很大，壁厚差大大超出工艺要求，为此重新修改工艺中的定位基准，设计新的夹具，解决了上述问题．新工艺确定以连杆小头外圆三点定位夹紧（见图3），大头孔外侧定位和连杆端面定位（图中未… 相似文献
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连杆是汽油机、柴油机的主要零件之一,连杆盖和连杆体的大头孔都加工有瓦片槽口,连杆瓦片槽起限位作用,可保证连杆瓦在连杆高速往复旋转运动中不发生轴向窜动。连杆瓦片槽的尺寸参数有深度ｔ,宽度ｂ,长度ｈ和尺寸ａ,如图１所示。其中深度ｔ＝２±０．２ｍｍ为连杆的... 相似文献
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我厂加工的直连杆（图１）螺钉孔上有１２２＋００１９ｍｍ０的定位孔，粗糙度要求Ｒａｌ６。工艺规定先加工定位孔，后攻丝。攻丝时，特制丝锥从连杆分开面开始攻丝，使连杆螺钉孔的定位孔粗糙度遭到划伤，达不到工艺要求，影响了产品质量，并且特制丝锥成本高。为... 相似文献
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连杆是柴油机重要零件，我厂年产量达２０万支。连杆粗加工、过渡加工和半精加工的定位基准大都是采用连杆端面、小头工艺孔和大头定位台，见图１。特别是经过磨削的连杆端面是可靠的定位基准，也是合适的压紧点所在。现以半精镗连杆大头孔工序为例，介绍连杆夹具压紧大小头端面所采用的联动压板和压板回转时的联动装置。半精镗大头孔夹具见图２。连杆在夹具上定位后，扳动手柄１，使压板２顶紧大头定位台。再推动手把８由键带动螺杆９回转，因螺杆９的球形顶端抗住夹具体不能前进迫使含有内螺孔的联动杠杆１０后退，销轴１２拉动羊眼螺栓１… 相似文献
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连杆是汽油机、柴油机的主要零件之一 ,连杆盖和连杆体的大头孔都加工有瓦片槽口 ,连杆瓦片槽对连杆瓦片起限位作用 ,它保证连杆瓦片在连杆高速的往复旋转运动中不发生轴向窜动 ,连杆瓦片槽尺寸精度要求有深度ｔ ,宽度ｂ ,长度ｈ和尺寸ａ ,如图１所示 ,其中深度ｔ＝２±０．２为连杆的体盖分合面上槽的底面距大头孔边缘的距离 ,该尺寸测量较困难 ,采用标准检具或专用量规都不能适应工序间对该尺寸快速准确的测量 ,尤其要测量出具体数值更不容易 ,为此我们设计了一种专用检具 ,结构如图２所示。一、测量原理瓦片槽深度ｔ是槽深底面到连杆半圆… 相似文献
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铣开连杆大头孔的加工方法丹东５１８内燃机配件总厂姚广鹰，安云集，赵礼成，刘忠杰我厂加工制造的直连杆，其铣开连杆大头孔的工序安排在卧式铣床上加工，由于产量的增加，原工序的工装设备满足不了生产线的需要，为此我们设计了一个带有两个输出轴，可以同时铣开两根连... 相似文献
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测量内锥孔用综合量规山东工模具厂（临沂２７６００６）刘光庚崔玮我厂承揽制作的日本特种车辆配件中有一如图１所示零件，该零件上有９４．１９±０．１３ｍｍ的内锥孔尺寸，要求在从端面向内９±０．０５ｍｍ处测量。日方要求我厂测报实测数据以验证我厂测试能力。由... 相似文献
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冷挤压技术在孔精加工中的应用广西医疗器械厂莫水长我厂生产的２Ｆ５．０型制冷压缩机，连杆螺栓孔的尺寸精度和表面质量要求比较高，孔径精度为ＩＴ６级，即必，表面粗糙度Ｒａ值为０．８ｕｍ。原来加工这一尺寸时，先钻孔５．８，然后用６固定铰刀铰削。虽然能达到要求... 相似文献
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我厂引进德国技术生产的重型卧式车床床头箱体和尾座箱体主轴孔系的尺寸精度和形位公差精度要求很高：主轴前支承孔为９８０Ｋ５,其它支承孔为６００Ｈ７以上,主轴孔系同轴度要求０．０１５ｍｍ,圆柱度要求０．０１２ｍｍ,各支承孔端面对主轴轴线端面跳动为０．０... 相似文献
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连杆总成是汽车发动机重要部件之一，它由连杆体、连杆盖、小头衬套和螺栓等部分组成。连杆体和连杆盖由连杆螺栓联接。大头孔几何尺寸和形状保证的好坏直接取决于连杆螺栓孔与螺栓扭矩。连杆螺栓孔对大头分开面垂直度误差较大时，连杆体与连杆盖合装后，将使连杆螺栓受剪切弯曲力，螺栓受力状况恶化，连杆体与连杆盖的分开面容易错位，严重者连杆螺栓断裂，造成整台发动机报废，甚至汽车发生安全事故，所以说连杆螺栓孔的加工是至关重要的，通常产品图上对此要求也是比较严格的。传统的加工工艺很难完全保证产品的图样要求。下面就以我厂为一汽大连柴油机厂配套的CA498连杆为例，谈一谈我们改进后的连杆螺栓孔加工工艺。 相似文献
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我厂试制并小批量生产新型结构的柴油机连杆。其连杆体、盖的装配定位是依靠定位键与定位槽来保证的,见图1。连杆先在X62铣床上粗铣,留精磨余量。粗铣时,连杆体、盖采用同一组合铣刀加工。在夹具上的定位情况见图2。对连杆定位键与槽的精磨也在X62铣床上进行,其工艺方法如下: 如图2所示,连杆体用小头工艺孔、大头定位台和大头端面定位,连杆盖用螺栓平台、一个侧面和大头端面定位。总之,精磨与粗铣的定位、夹紧方法相同,并且使用同一套夹具。磨削分两道工序进行,先磨结合面及定位键侧面, 相似文献
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曲轴精车连杆颈工序,一般都是由普通曲轴专用车床来完成的,其刀架为液压缸驱动的成形车刀体。车刀体厚度往往可达100mm以上,其下部有支承架而无悬伸,故车刀体刚性很好。但是成形车刀经过一段时间的磨损后;会影响曲轴轴向与径向尺寸精度,即使曲轴连杆颈通过磨削工序后仍无法达到轴向尺寸的精度要求,这是成形车刀致命的缺点。针对这种情况,我厂自行开发和设计了一种用于加工曲轴连杆颈的数控曲轴车床,选用了6个工位的电动刀架,两把相同的外圆车刀用于间歇车削外圆,左、右偏刀各两把用于间歇车削曲轴连杆颈两侧副板和插补两侧圆弧面(见图1)。通过数控系统对刀具的磨损情况进行刀具补偿,效果很好,能将曲轴连杆颈的轴向尺寸控制在0.04mm以内。机床采用前、后双刀架同时参加工作,效率很高,非常适用于大批量生产。 相似文献
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自动定心铣槽夹具的研制沈阳冶金专科学校叶旭明，贾向义，曲贞江一、问题的提出在纺织器材中，有一种纺针，其结构如图１所示。从图中可知，纺针截面尺寸为０．５×３ｍｍ，需在０．５ｍｍ宽的纵向面上铣出一宽为０．２６ｍｍ的槽，该槽要求对称度允差０．０１ｍｍ．目前... 相似文献
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加工汽车摩擦片的可转位车刀襄樊车桥股份有限公司（４４１０００）王恒黎我厂在Ｃ５１８立车上加工从日本引进的ＥＱ１１４１Ｇ车桥制动器摩擦片外圈，工件要求外径为４１０ｍｍ，径向跳动为０．２ｍｍ，外圆锥≤０．２５ｍｍ，外圆表面要求光洁平整（Ｒａ３．２μｍ）... 相似文献
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使用冷轧器一次冷轧成型长达２ｍ以上的梯形螺纹丝杠工艺 ,其轧辊环形齿的精加工为关键工序。该冷轧器为三辊径向等分布置 ,螺距 ｐ＝８ｍｍ的轧辊外形尺寸见图１。三辊的４个校正齿３°３０′以右的尺寸相同 ,３°３０′以左的４个挤压齿尺寸各异（含尺寸ｌ）。校正齿螺距为７．９８８ ,中径齿厚为３．９９４ ,挤压齿螺距为８．１１９ ,中径齿厚则从３．７２９向左递减 ,有关技术条件如下：１）３个轧辊的外径尺寸差应小于０．０２ｍｍ ;２）轧辊外径、中径的径向跳动应小于０．０１ｍｍ ;３）中径圆度应小于０．０１ｍｍ ;４）４个校正齿… 相似文献
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基于某往复式压缩机连杆加工工艺流程,得出导致连杆大小孔中心线平行度差的主要因素。采用有限元法探究了精镗工序夹具压紧力最优值;依据数理统计理论,对定位面落差与精镗工序、珩磨工序大小孔中心线平行度关系进行了试验研究。结果表明：精镗工序压紧力最优值为3.5 MPa左右;不同落差分别对精镗工序和珩磨工序连杆大小孔中心线平行度有一定影响但影响趋势不统一,且落差为0或接近0时各工序大小孔中心线平行度均较佳。工艺改进方案为：精镗工序夹具压紧力由4.5 MPa降至3.5 MPa;精镗工序提高连杆大头端定位基准面25μm,珩磨工序提高连杆小头端定位基准面18μm;珩磨工序改用浮动珩磨夹具。经持续一年生产验证,同一生产线工艺改进方案下连杆大小孔中心线平行度合格率可提高约1%。 相似文献